CN104061203A - 一种高压单向阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高压单向阀,在阀体内部设置有进油油路和出油油路,活塞腔和阀芯腔设置在阀体中部,轴线重合,进油油路设置在活塞腔上方与活塞腔连通,出油油路设置在阀芯腔下方与阀芯腔连通,在阀体内部还设有回油油路和控制油进口,回油油路分别与活塞腔和出油油路连通,控制油进口与活塞腔连通,还包括旋塞,旋塞与活塞腔端口螺纹配合,旋塞上安装有之字形旋杆,活塞尾部上半部分为斜面,在活塞前端安装有连接活塞和阀体的回复弹簧,旋塞与活塞腔配合时,回复弹簧始终处于压缩状态。本发明实现了无需活塞与阀芯接触就能够回油的效果。实现了压力油不会直接作用在阀芯的尾部的技术效果,降低了活塞与阀芯之间接触的压力。
Description
技术领域
本发明涉及单向阀制造技术领域,尤其是一种高压单向阀。
背景技术
传统的高压单向阀出油油路一侧的压力油会直接作用在阀芯尾部,再加上回复弹簧的作用力,将阀芯压紧在出油油路与进油油路之间的连接处,想要回油时,需利用控制油推动活塞,进而由活塞推动阀芯,使出油油路与进油油路连通,实现回油。这种回油方式存在两个缺点,一是输入的控制需超高压,否则很难推动阀芯,而超高压控制油会对阀体造成损伤,二是活塞与阀芯之间接触产生作用力,在压力油的高压作用下,很容易导致活塞和阀芯的损伤。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种高压单向阀,实现了无需活塞与阀芯接触就能够回油的效果。实现了压力油不会直接作用在阀芯的尾部的技术效果,降低了活塞与阀芯之间接触的压力。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
一种高压单向阀,包括阀体以及安装在所述阀体内部的活塞和阀芯,所述活塞和所述阀芯分别安装在活塞腔和阀芯腔内,在所述阀体内部设置有进油油路和出油油路,
所述活塞腔和所述阀芯腔设置在所述阀体中部,轴线重合,
所述进油油路设置在所述活塞腔上方与所述活塞腔连通,
所述出油油路设置在所述阀芯腔下方与所述阀芯腔连通,
在所述阀体内部还设有回油油路和控制油进口,
所述回油油路分别与所述活塞腔和所述出油油路连通,
所述控制油进口与所述活塞腔连通,
还包括旋塞,所述旋塞与所述活塞腔端口螺纹配合,旋塞上安装有之字形旋杆,
所述活塞尾部上半部分为斜面,
在所述活塞前端安装有连接所述活塞和所述阀体的回复弹簧,所述旋塞与所述活塞腔配合时,所述回复弹簧始终处于压缩状态。
进一步地,所述控制油进口位于所述活塞腔端口上方,位置与所述活塞尾部的所述斜面位置对应。
进一步地,控制油出、入所述活塞腔时,所述活塞覆盖在所述回油油路与所述活塞腔连通的位置。
本发明一种高压单向阀,通过对活塞、旋塞以及回油油路的设计,实现了无需活塞与阀芯接触就能够回油的效果,避免了由于阀芯与活塞的损坏所带来的成本。通过对各油路以及阀芯位置的设定,实现了压力油不会直接作用在阀芯的尾部的技术效果,降低了活塞与阀芯之间接触的压力,降低了阀芯和活塞损坏的可能性。
附图说明
图1为本发明所述一种高压单向阀未回油时的剖视示意图;
图2为本发明所述一种高压单向阀回油时的剖视示意图;
图3为本发明所述活塞的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1-3所示的一种高压单向阀,包括阀体1以及安装在阀体1内部的活塞3和阀芯,活塞3和阀芯2分别安装在活塞3腔和阀芯2腔内,在阀体1内部设置有进油油路11和出油油路12,
活塞3腔和阀芯2腔设置在阀体1中部,轴线重合,
进油油路11设置在活塞腔15上方与活塞腔15连通,
出油油路12设置在阀芯2腔下方与阀芯腔14连通,
在阀体1内部还设有回油油路13和控制油进口16,
回油油路13分别与活塞腔15和出油油路12连通,
控制油进口16与活塞腔15连通,
还包括旋塞4,旋塞4与活塞腔15端口螺纹配合,旋塞4上安装有之字形旋杆5,
活塞3尾部上半部分为斜面31,
在活塞3前端安装有连接活塞3和阀体1的回复弹簧6,旋塞4与活塞腔15配合时,回复弹簧6始终处于压缩状态。
控制油进口16位于活塞腔15端口上方,位置与活塞3尾部的斜面31位置对应。
控制油出、入所述活塞腔15时,所述活塞3覆盖在所述回油油路13与所述活塞腔15连通的位置。
使用时,当需要输入压力油时,通过控制油进口16向活塞腔15输送控制油,推动活塞3尾部斜面31使活塞3向前运动,进而推动阀芯2,使进油油路11和出油油路12连通,实现压力油的输送,停止输入控制油,则阀芯2关闭油路。需要回油时,利用之字形旋杆5旋动旋塞4,使得旋塞4向活塞腔15外部移动,活塞3在回复弹簧6的作用下随活塞3移动,直至回油油路13与活塞腔15连通为止,此时开始回油。回油完成后,在向活塞腔15内旋入旋塞4即可。
本发明一种高压单向阀,通过对活塞、旋塞以及回油油路的设计,实现了无需活塞与阀芯接触就能够回油的效果,避免了由于阀芯与活塞的损坏所带来的成本。通过对各油路以及阀芯位置的设定,实现了压力油不会直接作用在阀芯的尾部的技术效果,降低了活塞与阀芯之间接触的压力,降低了阀芯和活塞损坏的可能性。
Claims (3)
1.一种高压单向阀,包括阀体以及安装在所述阀体内部的活塞和阀芯,所述活塞和所述阀芯分别安装在活塞腔和阀芯腔内,在所述阀体内部设置有进油油路和出油油路,其特征在于,
所述活塞腔和所述阀芯腔设置在所述阀体中部,轴线重合,
所述进油油路设置在所述活塞腔上方与所述活塞腔连通,
所述出油油路设置在所述阀芯腔下方与所述阀芯腔连通,
在所述阀体内部还设有回油油路和控制油进口,
所述回油油路分别与所述活塞腔和所述出油油路连通,
所述控制油进口与所述活塞腔连通,
还包括旋塞,所述旋塞与所述活塞腔端口螺纹配合,旋塞上安装有之字形旋杆,
所述活塞尾部上半部分为斜面,
在所述活塞前端安装有连接所述活塞和所述阀体的回复弹簧,所述旋塞与所述活塞腔配合时,所述回复弹簧始终处于压缩状态。
2.如权利要求1所述一种高压单向阀,其特征在于,所述控制油进口位于所述活塞腔端口上方,位置与所述活塞尾部的所述斜面位置对应。
3.如权利要求1或2所述一种高压单向阀,其特征在于,控制油出、入所述活塞腔时,所述活塞覆盖在所述回油油路与所述活塞腔连通的位置。
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