CN104058169B - 一种工具车专用货架 - Google Patents

Abstract

一种工具车专用货架，包括由四根立柱、若干横档、一底板构成的立方体货架本体；所述底板安装在立柱底部，横档连接在立柱的顶部之间；所述底板的下表面上、对应于所述立柱安装有支撑脚；所述底板的上表面两侧开设有用于固定所述货架本体的螺栓孔；所述底板的下表面中心固定安装有引导装置；所述引导装置至少包括两根主引导条；所述两根主引导条垂直焊接成一体；本发明的有益效果是：利用引导装置和螺栓，将整个货架可拆卸的安装在工具车上，整个货架由钢结构制成，被分隔成上下两部置物空间，用于放置中小型工具箱、小型发电设备等；具有结构简单稳定、置物整齐、取放方便的特点。

Description

一种工具车专用货架

技术领域

本发明涉及一种专用于电力抢险工具车上的货架。

背景技术

在电力系统各种电压等级的变电所、站、房的安装工程施工及抢修、抢险等的各项工作中，施工人员以及所需要的各种施工机具（包括各种通用、专用的工器具）、调试设备和需要安装的各种设备物件等材料，都是依靠普通车辆运输至施工现场进行设备安装调试的，在取放、及运输过程中常常造成工器具的损坏，针对上述情况，目前已经设计出一种电力抢险工具车，该工具车的特点是：在车厢体内固定安装若干货架，可根据不同施工需要，安装或拆卸不同类型的货架，该货架用于放置、整理各类工器具，实现对各种工器具的“定置管理”，避免在出任务时，重复的从仓库取工具上车，完成任务后再次由车上将工器具放回仓库的情况，有效避免工器具的损坏。

而普通货架在运输过程中，常常受到车厢体颠簸的影响，发生位置移动并导致部分工器具掉落，其结构不稳定；另外，货架一般体积较大、重量较大，在取放该货架时，起重机构无法准确并及时将货架安置在车厢体上，费时费力。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单稳固、取放便捷的工具车专用货架。

本发明的目的是通过如下技术方案来实现的：包括由四根立柱、若干横档、一底板构成的立方体货架本体；所述底板安装在立柱底部，横档连接在立柱的顶部之间；所述底板的下表面上、对应于所述立柱安装有支撑脚；所述底板的上表面两侧开设有用于固定所述货架本体的螺栓孔；所述底板的下表面中心固定安装有引导装置；所述引导装置至少包括两根主引导条；所述两根主引导条垂直焊接成一体。

所述两根主引导条的各自端部均连接有副引导条，且两根副引导条相互平行设置。

所述底板的下表面上设置有呈十字形的加强条；所述引导装置固定连接在所述加强条上。

所述货架本体的中部固定安装有一托板，该托板将所述货架本体分隔成上、下两部置物空间。

所述托板的一侧边上设置有一挡板；所述挡板的底部两侧铰接在两相邻立柱之间，顶部两侧各安装有一插销；所述插销插入开设在立柱上的插接孔内。

所述底板上表面还固定安装有三块限位板。

本发明的有益效果是：利用引导装置和螺栓，将整个货架可拆卸的安装在工具车上，整个货架由钢结构制成，被分隔成上下两部置物空间，用于放置中小型工具箱、小型发电设备等；具有结构简单稳定、置物整齐、取放方便的特点。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是本发明的底面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作详细的介绍：如图1、2所示，包括由四根立柱1、若干横档2、一底板3构成的立方体货架本体；所述底板3安装在立柱1底部，横档2连接在立柱1的顶部之间；所述底板3的下表面上、对应于所述立柱1安装有支撑脚4；所述底板3的上表面两侧开设有用于固定所述货架本体的螺栓孔5；所述底板的下表面中心固定安装有引导装置6；所述引导装置至少包括两根主引导条61；所述两根主引导条61垂直焊接成一体。

所述两根主引导条61的各自端部均连接有副引导条62，且两根副引导条62相互平行设置；两根主引导条相互垂直，其结构呈三角形，并与两根副引导条组成整体；工具车的车厢底面上安装有与所述引导装置结构相同的导向装置，其尺寸比所述引导装置略大；工具车上对应所述螺纹孔设置有安装孔，所述安装孔内设置有内螺纹；货架本体的安装方式分如下几个步骤，一：由铲车将整个货架本体提起，并推送至工具车车厢体底面；二：将引导装置对准导向装置，推送至完全锁住后放下；三：此时螺纹孔刚好对准安装孔，利用螺栓将整个货架本体固定在工具车上。当然，本发明所述的引导装置，其主引导条可演变成圆形、锥形等结构。

所述底板3的下表面上设置有呈十字形的加强条7；所述引导装置6固定连接在所述加强条7上。

所述货架本体的中部固定安装有一托板8，该托板8将所述货架本体分隔成上、下两部置物空间，上部置物空间适用于摆放一些体积较大、质量相对较轻的工具箱，下部置物空间适用于摆放质量较重的，例如小型发电设备。

所述托板的一侧边上设置有一挡板9；所述挡板9的底部两侧铰接在两相邻立柱之间，顶部两侧各安装有一插销10；所述插销10插入开设在立柱上的插接孔内；托板、挡板、及立柱上部、横档，共同围合形成上部置物空间，打开插销，并向下翻动挡板，即可轻松从上部置物空间取放工具箱。

所述底板3上表面还固定安装有三块限位板11，三块限位板分别设置在底板两侧和后侧，及三块限位板设置在矩形底板的三条侧边上，所述挡板9下方的底板上并没有设置限位板，一来是通过三块限位板将小型发电设备牢固的放置在底板上，避免车辆的开动过程中，小型发电设备发生碰撞或掉到车厢体上，提高稳定性；二来是便于取放这些设备，将底板一侧、挡板位置均设置成所述货架本体取放设置的出入口。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的范围内，做出的变化、改添加或替换，都应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种工具车专用货架，包括由四根立柱、若干横档、一底板构成的立方体货架本体；所述底板安装在立柱底部，横档连接在立柱的顶部之间；其特征在于：所述底板的下表面上、对应于所述立柱安装有支撑脚；所述底板的上表面两侧开设有用于固定所述货架本体的螺栓孔；所述底板的下表面中心固定安装有引导装置；所述引导装置至少包括两根主引导条；所述两根主引导条垂直焊接成一体。

2.根据权利要求1所述的工具车专用货架，其特征在于：所述两根主引导条的各自端部均连接有副引导条，且两根副引导条相互平行设置。

3.根据权利要求2所述的工具车专用货架，其特征在于：所述底板的下表面上设置有呈十字形的加强条；所述引导装置固定连接在所述加强条上。

4.根据权利要求1所述的工具车专用货架，其特征在于：所述货架本体的中部固定安装有一托板，该托板将所述货架本体分隔成上、下两部置物空间。

5.根据权利要求4所述的工具车专用货架，其特征在于：所述托板的一侧边上设置有一挡板；所述挡板的底部两侧铰接在两相邻立柱之间，顶部两侧各安装有一插销；所述插销插入开设在立柱上的插接孔内。

6.根据权利要求4所述的工具车专用货架，其特征在于：所述底板上表面还固定安装有三块限位板。