CN104028985A - 水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具及拆装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具及拆装方法,包括连接板(1)、冷却器连接管(2)、配重连接管(3)和可调节式配重装置(4),连接板(1)的其中一侧对称焊接有2根冷却器连接管(2),另一侧的中心位置上焊接有1个配重连接管(3),配重连接管(3)的端部焊接有第一连接法兰盘(5),且通过第一连接法兰盘(5)与可调节式配重装置(4)连接;冷却器连接管(2)的端部焊接有第二连接法兰盘(6),第二连接法兰盘(6)上安装有吊攀(7)。本发明能够调整配重块的位置,使其能够适用于各种不同的嵌入式冷却器的拆装,有效降低制造成本并提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种拆装工具和拆装方法,特别是一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具及拆装方法,属于机械设备领域。
背景技术
在水力发电厂中不同的水轮发电机组所使用的推力轴承嵌入式油冷却器型号各不相同,由于推力油冷却器型号的差异,它们的重量以及连接法兰盘的直径也不相同,另外,由于冷却器的大部分部件在油槽内,所以检修中冷却器拆卸、安装和吊运时必须始终保持冷却器保持水平状态,以防因失衡而造成冷却管与推力轴承的其它设备发生磕碰导致冷却器受损。因此不同型号的冷却器需要配置专用的拆卸工具,一方面制造成本较高,另一方面维修人员在检修或更换冷却器的时候就需要携带多种拆装工具,非常麻烦,而且影响工作效率。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种水力发电厂水轮发电机组推力轴承油冷却器专用拆装工具,它能够调整配重块的位置,使其能够适用于各种不同型号的嵌入式冷却器的拆装,有效降低制造成本并提高工作效率。
本发明的技术方案:一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,包括连接板、冷却器连接管、配重连接管和可调节式配重装置,连接板的其中一侧对称焊接有2根冷却器连接管,另一侧的中心位置上焊接有1个配重连接管,配重连接管的端部焊接有第一连接法兰盘,且通过第一连接法兰盘与可调节式配重装置连接;冷却器连接管的端部焊接有第二连接法兰盘,第二连接法兰盘上安装有吊攀。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,可调节式配重装置包括第三连接法兰盘、内连接管、外连接管、配重块、位置调节槽和定位螺栓,内连接管的一端设有第三连接法兰盘,另一端插接在外连接管内且与外连接管滑动连接,第三连接法兰盘与第一连接法兰盘通过螺栓连接,内连接管上设有定位螺孔,定位螺栓13安装在定位螺孔上,外连接管上设有位置调节槽;配重块固定在外连接管的端部。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,外连接管的外壁上设有刻度线。设置刻度线的目的是为了标记各种冷却器应该调节的相应的位置,这样能够使工作人员一目了然,快速准确地完成配重调节工作。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,所述冷却器连接管、配重连接管、内连接管和外连接管均采用无缝钢管作为母材。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,所述连接板采用热轧工字钢制成。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,所述2根冷却器连接管的轴线之间的距离为300mm~500mm。具体距离根据冷却器进、出水口法兰中心距确定。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,所述2根冷却器连接管的轴线之间的距离为490mm。
前述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,内连接管的长度为1500mm;外连接管的长度为1200mm;位置调节槽的长度为500mm;冷却器连接管和配重连接管的长度均为200mm。
一种采用前述专用拆装工具拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法,所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的拆卸包括以下步骤:
步骤一,用起重工具吊起连接板,用螺栓将把第二连接法兰盘与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板与冷却器牢固连接;
步骤二,用起重工具吊起可调节式配重装置,用螺栓把第一法兰盘和第三法兰盘固定连接在一起,使配重连接管与可调节式配重装置牢固连接;
步骤三,用起重工具在吊攀处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂,起重工具受力;
步骤四,将调整外连接管调整至已记录的刻度线的位置,锁紧定位螺栓;
步骤五,拆卸冷却器所有的固定螺栓,微量起升手拉葫芦,使冷却器与推力油槽分离;
步骤六,使用起重工具水平移动冷却器,将冷却器的冷却管移出推力油槽;
所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的安装包括以下步骤:
步骤一,用起重工具吊起连接板,用螺栓将把第二连接法兰盘与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板与冷却器牢固连接;
步骤二,用起重工具吊起可调节式配重装置,用螺栓把第一法兰盘和第三法兰盘固定连接在一起,使配重连接管与可调节式配重装置牢固连接;
步骤三,用起重工具在吊攀处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂受力;
步骤四,通过调整外连接管的位置使冷却器处于水平状态,锁紧定位螺栓,使外连接管位置固定;
步骤五,起升冷却器,进行后续的冷却器安装工序。
前述的拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法中,所述起重工具为手拉葫芦、起重机、钢丝绳或卸扣。
与现有技术相比,本发明通过设置内连接管和外连接管,使配重块的位置可以灵活调整,这样就能够使冷却器拆卸工具配重端的重量能够灵活调整,使其适用于不同重量的冷却器的拆卸。
本发明通过设置吊攀,利用杠杆原理使冷却器保持在安装、拆卸、吊运过程中始终处于水平状态,有效防止防因失衡而造成冷却管与推力轴承的其它设备发生磕碰导致冷却器受损的问题。
采用本发明的拆装方法可以实现冷却器的快速拆装工作,有效提高拆装效率。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是可调节式配重装置的结构示意图。
附图中的标记为:1-连接板,2-冷却器连接管,3-配重连接管,4-可调节式配重装置,5-第一连接法兰盘,6-第二连接法兰盘,7-吊攀,8-第三连接法兰盘,9-内连接管,10-外连接管,11-配重块,12-位置调节槽,13-定位螺栓,14-定位螺孔,15-刻度线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。
本发明的实施例1:如图1所示,一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,包括连接板1、冷却器连接管2、配重连接管3和可调节式配重装置4,连接板1的其中一侧对称焊接有2根冷却器连接管2,另一侧的中心位置上焊接有1个配重连接管3,配重连接管3的端部焊接有第一连接法兰盘5,且通过第一连接法兰盘5与可调节式配重装置4连接;冷却器连接管2的端部焊接有第二连接法兰盘6,第二连接法兰盘6上安装有吊攀7。
所述冷却器连接管2、配重连接管3、内连接管9和外连接管10均采用无缝钢管作为母材。所述连接板1采用热轧工字钢制成。所述2根冷却器连接管2的轴线之间的距离为490mm。内连接管9的长度为1500mm;外连接管10的长度为1200mm;位置调节槽12的长度为500mm;冷却器连接管2和配重连接管3的长度均为200mm。
如图2所示,可调节式配重装置4包括第三连接法兰盘8、内连接管9、外连接管10、配重块11、位置调节槽12和定位螺栓13,内连接管9的一端设有第三连接法兰盘8,另一端插接在外连接管10内且与外连接管10滑动连接,第三连接法兰盘8与第一连接法兰盘5通过螺栓连接,内连接管9上设有定位螺孔14,定位螺栓13安装在定位螺孔14上,外连接管10上设有位置调节槽12;配重块11固定在外连接管10的端部。外连接管10的外壁上设有刻度线15。.
一种采用前述专用拆装工具拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法,所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的拆卸包括以下步骤:
步骤一,用手拉葫芦吊起连接板1,用螺栓将把第二连接法兰盘6与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板1与冷却器牢固连接;
步骤二,用手拉葫芦吊起可调节式配重装置4,用螺栓把第一法兰盘5和第三法兰盘8固定连接在一起,使配重连接管3与可调节式配重装置4牢固连接;
步骤三,用手拉葫芦在吊攀7处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂,手拉葫芦受力;
步骤四,将调整外连接管10调整至已记录的刻度线15的位置,锁紧定位螺栓13;
步骤五,拆卸冷却器所有的固定螺栓,微量起升手拉葫芦,使冷却器与推力油槽分离;
步骤六,使用手拉葫芦水平移动冷却器,将冷却器的冷却管移出推力油槽;
所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的安装包括以下步骤:
步骤一,用手拉葫芦吊起连接板1,用螺栓将把第二连接法兰盘6与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板1与冷却器牢固连接;
步骤二,用手拉葫芦吊起可调节式配重装置4,用螺栓把第一法兰盘5和第三法兰盘8固定连接在一起,使配重连接管3与可调节式配重装置4牢固连接;
步骤三,用手拉葫芦在吊攀7处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂受力;
步骤四,通过调整外连接管10的位置使冷却器处于水平状态,锁紧定位螺栓13,使外连接管10位置固定;
步骤五,起升冷却器,进行后续的冷却器安装工序。
本发明的实施例2:如图1所示,一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,包括连接板1、冷却器连接管2、配重连接管3和可调节式配重装置4,连接板1的其中一侧对称焊接有2根冷却器连接管2,另一侧的中心位置上焊接有1个配重连接管3,配重连接管3的端部焊接有第一连接法兰盘5,且通过第一连接法兰盘5与可调节式配重装置4连接;冷却器连接管2的端部焊接有第二连接法兰盘6,第二连接法兰盘6上安装有吊攀7。
所述冷却器连接管2、配重连接管3、内连接管9和外连接管10均采用无缝钢管作为母材。所述连接板1采用热轧工字钢制成。所述2根冷却器连接管2的轴线之间的距离为300mm。内连接管9的长度为1500mm;外连接管10的长度为1200mm;位置调节槽12的长度为500mm;冷却器连接管2和配重连接管3的长度均为200mm。
如图2所示,可调节式配重装置4包括第三连接法兰盘8、内连接管9、外连接管10、配重块11、位置调节槽12和定位螺栓13,内连接管9的一端设有第三连接法兰盘8,另一端插接在外连接管10内且与外连接管10滑动连接,第三连接法兰盘8与第一连接法兰盘5通过螺栓连接,内连接管9上设有定位螺孔14,定位螺栓13安装在定位螺孔14上,外连接管10上设有位置调节槽12;配重块11固定在外连接管10的端部。外连接管10的外壁上设有刻度线15。
一种采用前述专用拆装工具拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法,所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的拆卸包括以下步骤:
步骤一,用钢丝绳吊起连接板1,用螺栓将把第二连接法兰盘6与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板1与冷却器牢固连接;
步骤二,用钢丝绳吊起可调节式配重装置4,用螺栓把第一法兰盘5和第三法兰盘8固定连接在一起,使配重连接管3与可调节式配重装置4牢固连接;
步骤三,用钢丝绳在吊攀7处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂,钢丝绳受力;
步骤四,将调整外连接管10调整至已记录的刻度线15的位置,锁紧定位螺栓13;
步骤五,拆卸冷却器所有的固定螺栓,微量起升手拉葫芦,使冷却器与推力油槽分离;
步骤六,使用钢丝绳水平移动冷却器,将冷却器的冷却管移出推力油槽;
所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的安装包括以下步骤:
步骤一,用钢丝绳吊起连接板1,用螺栓将把第二连接法兰盘6与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板1与冷却器牢固连接;
步骤二,用钢丝绳吊起可调节式配重装置4,用螺栓把第一法兰盘5和第三法兰盘8固定连接在一起,使配重连接管3与可调节式配重装置4牢固连接;
步骤三,用钢丝绳在吊攀7处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂受力;
步骤四,通过调整外连接管10的位置使冷却器处于水平状态,锁紧定位螺栓13,使外连接管10位置固定;
步骤五,起升冷却器,进行后续的冷却器安装工序。
本发明的实施例3:如图1所示,一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具中,包括连接板1、冷却器连接管2、配重连接管3和可调节式配重装置4,连接板1的其中一侧对称焊接有2根冷却器连接管2,另一侧的中心位置上焊接有1个配重连接管3,配重连接管3的端部焊接有第一连接法兰盘5,且通过第一连接法兰盘5与可调节式配重装置4连接;冷却器连接管2的端部焊接有第二连接法兰盘6,第二连接法兰盘6上安装有吊攀7。
所述冷却器连接管2、配重连接管3、内连接管9和外连接管10均采用无缝钢管作为母材。连接板1采用热轧工字钢制成。2根冷却器连接管2的轴线之间的距离为500mm。内连接管9的长度为1500mm;外连接管10的长度为1200mm;位置调节槽12的长度为500mm;冷却器连接管2和配重连接管3的长度均为200mm。
如图2所示,可调节式配重装置4包括第三连接法兰盘8、内连接管9、外连接管10、配重块11、位置调节槽12和定位螺栓13,内连接管9的一端设有第三连接法兰盘8,另一端插接在外连接管10内且与外连接管10滑动连接,第三连接法兰盘8与第一连接法兰盘5通过螺栓连接,内连接管9上设有定位螺孔14,定位螺栓13安装在定位螺孔14上,外连接管10上设有位置调节槽12;配重块11固定在外连接管10的端部。外连接管10的外壁上设有刻度线15。
一种采用前述专用拆装工具拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法,所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的拆卸包括以下步骤:
步骤一,用起重机吊起连接板1,用螺栓将把第二连接法兰盘6与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板1与冷却器牢固连接;
步骤二,用起重机吊起可调节式配重装置4,用螺栓把第一法兰盘5和第三法兰盘8固定连接在一起,使配重连接管3与可调节式配重装置4牢固连接;
步骤三,用起重机在吊攀7处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂,起重机受力;
步骤四,将调整外连接管10调整至已记录的刻度线15的位置,锁紧定位螺栓13;
步骤五,拆卸冷却器所有的固定螺栓,微量起升手拉葫芦,使冷却器与推力油槽分离;
步骤六,使用起重机水平移动冷却器,将冷却器的冷却管移出推力油槽;
所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的安装包括以下步骤:
步骤一,用起重机吊起连接板1,用螺栓将把第二连接法兰盘6与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板1与冷却器牢固连接;
步骤二,用起重机吊起可调节式配重装置4,用螺栓把第一法兰盘5和第三法兰盘8固定连接在一起,使配重连接管3与可调节式配重装置4牢固连接;
步骤三,用起重机在吊攀7处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂受力;
步骤四,通过调整外连接管10的位置使冷却器处于水平状态,锁紧定位螺栓13,使外连接管10位置固定;
步骤五,起升冷却器,进行后续的冷却器安装工序。
Claims (10)
1.一种水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:包括连接板(1)、冷却器连接管(2)、配重连接管(3)和可调节式配重装置(4),连接板(1)的其中一侧对称焊接有2根冷却器连接管(2),另一侧的中心位置上焊接有1个配重连接管(3),配重连接管(3)的端部焊接有第一连接法兰盘(5),且通过第一连接法兰盘(5)与可调节式配重装置(4)连接;冷却器连接管(2)的端部焊接有第二连接法兰盘(6),第二连接法兰盘(6)上安装有吊攀(7)。
2.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:可调节式配重装置(4)包括第三连接法兰盘(8)、内连接管(9)、外连接管(10)、配重块(11)、位置调节槽(12)和定位螺栓(13),内连接管(9)的一端设有第三连接法兰盘(8),另一端插接在外连接管(10)内且与外连接管(10)滑动连接,第三连接法兰盘(8)与第一连接法兰盘(5)通过螺栓连接,内连接管(9)上设有定位螺孔(14),定位螺栓13安装在定位螺孔(14)上,外连接管(10)上设有位置调节槽(12);配重块(11)固定在外连接管(10)的端部。
3.根据权利要求2所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:外连接管(10)的外壁上设有刻度线(15)。
4.根据权利要求2所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:所述冷却器连接管(2)、配重连接管(3)、内连接管(9)和外连接管(10)均采用无缝钢管作为母材。
5.根据权利要求4所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:所述连接板(1)采用热轧工字钢制成。
6.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:所述2根冷却器连接管(2)的轴线之间的距离为300mm~500mm。
7.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:所述2根冷却器连接管(2)的轴线之间的距离为490mm。
8.根据权利要求2所述的水轮发电机组推力轴承油冷却器拆装工具,其特征在于:内连接管(9)的长度为1500mm;外连接管(10)的长度为1200mm;位置调节槽(12)的长度为500mm;冷却器连接管(2)和配重连接管(3)的长度均为200mm。
9.一种采用权利要求1~8中任意一项所述专用拆装工具拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法,其特征在于:
所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的拆卸包括以下步骤:
步骤一,用起重工具吊起连接板(1),用螺栓将把第二连接法兰盘(6)与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板(1)与冷却器牢固连接;
步骤二,用起重工具吊起可调节式配重装置(4),用螺栓把第一法兰盘(5)和第三法兰盘(8)固定连接在一起,使配重连接管(3)与可调节式配重装置(4)牢固连接;
步骤三,用起重工具在吊攀(7)处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂,起重工具受力;
步骤四,将调整外连接管(10)调整至已记录的刻度线(15)的位置,锁紧定位螺栓(13);
步骤五,拆卸冷却器所有的固定螺栓,微量起升手拉葫芦,使冷却器与推力油槽分离;
步骤六,使用起重工具水平移动冷却器,将冷却器的冷却管移出推力油槽;
所述水轮发电机组推力轴承油冷却器的安装包括以下步骤:
步骤一,用起重工具吊起连接板(1),用螺栓将把第二连接法兰盘(6)与冷却器进出水法兰盘连接起来,使连接板(1)与冷却器牢固连接;
步骤二,用起重工具吊起可调节式配重装置(4),用螺栓把第一法兰盘(5)和第三法兰盘(8)固定连接在一起,使配重连接管(3)与可调节式配重装置(4)牢固连接;
步骤三,用起重工具在吊攀(7)处将冷却器和专用拆装工具整体吊挂受力;
步骤四,通过调整外连接管(10)的位置使冷却器处于水平状态,锁紧定位螺栓(13),使外连接管(10)位置固定;
步骤五,起升冷却器,进行后续的冷却器安装工序。
10.根据权利要求9所述的拆装水轮发电机组推力轴承油冷却器的方法,其特征在于,所述起重工具为手拉葫芦、起重机、钢丝绳或卸扣。
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