CN104023814A - 具有集成式流动结构的滤芯端板 - Google Patents
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Abstract
本发明所揭示的滤芯端板(12)具有集成式流动结构。例如,集成式流动结构具有设置在端板(12)中心处的同心的流动部分,在该处,分离流体流动的分离器(10)构造到端板(12)中。端板(12)包括具有主表面的板、远离主表面轴向突出的分离器(10)。分离器(10)包括第一流动部分(14)和第二流动部分(16),第一流动部分(14)相对于第二流动部分(16)径向向内设置。第一流动部分(14)包括通道(22),且第二流动部分包括通道(24)。各个通道(22,24)构造成允许相对于板轴向流体流动,并构造成允许朝向板(12)的中心集中的流体流动。
Description
技术领域
本发明涉及用于流体滤芯的端板。具体来说,端板具有集成式流动结构。集成式流动结构具有设置在端板的中心处的同心流动部分,每个流动部分具有通道,且通道将进入和离开滤芯的流体分离,或将离开滤芯的流体分离。端板的集成式流动结构具有构造到端板中的分离流动路径的分离器。例如,集成式流动结构可使得将要由滤芯过滤的工作流体能够朝向端板的中心流动并流入滤芯,并可使得过滤后的流体能够流过端板的中心并流出滤芯。分离器例如还可引导工作流体远离端板的中心并朝向滤芯的各侧流动。
背景技术
流体滤芯是众所周知的,诸如例如,在发动机的保护系统中采用的、用于流体过滤,包括例如机油、燃油、冷却剂、空气、排放流体、液压流体、曲轴箱通风和冷凝、以及进气的过滤。
对流到流体滤芯和从流体滤芯流出的流动结构可以进行改进。
发明内容
总体上说,本发明所揭示的滤芯端板具有集成式流动结构。例如,集成式流动结构具有分离器,分离器包括朝向端板中心设置的同心流动部分,在该处,分离器构造到端板中并分离流体流动。在其他优点中,通过本发明所揭示的端板结构、滤芯以及过滤组件构造,可获得改善的流动特性和维护的便利性。
一个实施例中,具有集成式流动结构的滤芯端板包括板和分离器,所述板具有主表面,而所述分离器远离所述主表面轴向突出。所述分离器包括第一流动部分和第二流动部分。所述第一流动部分相对于所述第二流动部分径向向内设置。所述第一和第二流动部分相对于所述板同心布置。所述第一和第二流动部分朝向所述主表面的中心设置。第一流动部分包括通道,以及第二流动部分包括通道。各个通道构造成允许相对于板轴向流体流动,并构造成允许朝向板的中心集中的流体流动。
根据上述任一方案的端板的一个实施例中,所述第一流动部分和所述第二流动部分构造成允许所要过滤的流体朝向所述板的中心流动并通过所述第一流动部分的通道,并构造成允许过滤后的流体流过所述板的中心并流出所述滤芯。
根据上述任一方案的端板的另一个实施例中,所述第一流动部分和所述第二流动部分中的至少一个包括与所述各个通道流体连通的侧开口。一个实施例中,所述侧开口构造成引导所述流体远离所述板的中心并朝向所述板的侧边流动。
一个实施例中,一种包括过滤介质的滤芯,所述滤芯具有设置在所述滤芯的每端上的端板,使得所述端板中一个包括上述任一方案所述的端板。
上述的端板结构可改善流到滤芯和由滤芯流出的流动路径,并可使得维修和保养更加方便和清洁。
一个实施例中,过滤组件包括上述的滤芯。一个实施例中,所述过滤组件是油过滤器和冷却器组件。所述过滤组件中滤芯的布置可改善流体流动、热交换、以及维修保养。
附图简要说明
图1是滤芯端板的一个实施例的立体图。
图2是图1的端板的仰视图。
图3是沿图2的剖切线B-B截取的图1的端板的剖视图。
图4是沿图2的剖切线A-A截取的图1的端板的剖视图。
图5是图1的端板的剖视图,图中示出具有过滤组件并且端板组装成滤芯的一部分。
图6是图1的端板的另一立体图,示出通过端板的流体流动路径。
图7是过滤组件例如油过滤器和冷却器组件的一个实施例的立体图。
图8是图7的过滤组件的侧视图。
图9是图7的过滤组件的俯视图。
图10是图7的过滤组件的仰视图。
图11是流过图7的过滤组件的流体流动示意图。
图12是图7的过滤组件的头部和流动本体的俯视图,图中示出通过流动本体和头部的流动路径。
图13是图7的过滤组件的侧局部剖视图。
图14是图7的过滤组件的另一侧的局部剖视图。
图15是图7的过滤组件的头部和流动本体的俯视图,图中示出过滤组件的内部的旁通阀。
图16是图17的过滤组件的流动本体的另一俯视图,图中示出过滤组件的流动路径和系统旁通路径。
图17是图7的过滤组件的侧剖视图,图中以分解图的一个示例示出。
图18是图7的过滤组件的局部立体图,图中示出排放端口和塞子的一个实施例。
图19是图18的排放端口和塞子的局部侧剖视图。
图20是滤芯端板的另一个实施例的剖视图。
图21是图20的端板的另一剖视图,图中示出端板连接到过滤组件。
图22是端板的保持结构的一个实施例的特写剖视图。
图23是图20的端板的另一侧剖视图,图中示出端板连接到过滤组件的壳体。
图24是图23中的端板和外壳的端视立体图。
图25是滤芯端板的另一实施例的剖视图,图中局部示出该滤芯端板连接成滤芯的一部分。
图26是图25的端板的另一剖视图,图中示出端板连接成滤芯的一部分并连接到过滤组件,并示出通过端板的流体流动路径。
图27是采用稍微变型的图25的端板的滤芯的另一实施例的侧剖视图。
图28是滤芯端板的另一实施例的剖视图,图中示出滤芯端板连接成滤芯的一部分并连接到过滤组件,并示出通过端板的流体流动路径。
具体实施方式
总体上说,本发明所述的滤芯端板具有集成式流动结构。例如,集成式流动结构具有设置在端板中心处的同心流动部分,在该处,分离流体流动的分离器构造到端板中。
例如,流动部分形成将进入滤芯和离开滤芯的流体分离的通道。集成式流动结构可使得将要由滤芯过滤的工作流体能够朝向端板的中心流动并流入滤芯,并可使得过滤后的流体能够流过端板的中心并流出滤芯。分离器例如还可引导工作流体远离端板的中心并朝向滤芯的各侧流动。
图1-4示出构造在端板12内的集成式流动结构的一个实施例。集成式流动结构包括分离器10,分离器10通常可构造成类似远离端板12的主表面轴向突出的溢水接管(spud)。所示实施例中,分离器10围绕端板的中心设置。一个实例中,分离器10沿通过端板的中心线轴向延伸并可沿通过端板的中心线集中于中心位置。参见图3和图4。
分离器10包括连接到第二流动部分16的第一流动部分14。一个实施例中,第一流动部分14可以是用于所要过滤的流体的入口。第一流动部分14引导流体进入连接于端板12的滤芯。一个实施例中,第二流动部分16可以是一个用于从连接于端板12的滤芯引导出的已被过滤的流体的出口。为便于说明,第一流动部分14和第二流动部分16分别描述为入口和出口。但是,应理解第一流动部分14和第二流动部分16都可用作分离流体的出口,例如当另一入口可被采用时。
如图所示,第一流动部分14相对于第二流动部分16径向向内设置。第一流动部分14具有由通道22形成的入口,而第二流动部分16具有由通道24形成的出口。一个实施例中,第一流动部分14和第二流动部分16同心布置。参见图2和图4。例如,所要过滤的流体可通过由通道22提供的入口进入端板结构,而过滤后的流体可通过端板12并通过由通道24提供的出口离开。一个实施例中,有两个通道24。参见图2和图4。一个实例中,通道22、24使得流体能够向端板12轴向地流动并从端板12轴向地流出,且朝向端板12的中心集中流动。
一个实施例中,第一流动部分14包括至少一个侧开口26。图3示出两个侧开口26,但应理解,如果合适的话,可以有两个以上。每个侧开口26与通道22流体连通,并从通道22引导流体流出第一流动部分14和分离器10。流体流动被朝向端板12的侧边或侧边缘引导。应理解,如果侧开口26和通道22用作出口,则流体将从侧边进入分离器10并进入第一流动部分14。
分离器10,例如当连接于端板12的滤芯连接到过滤组件的接纳部分时,可包括有密封功能。一个实施例中,沟槽18和沟槽20分别设置在第一流动部分14和第二流动部分16上。沟槽18、20中每个可具有设置在每个沟槽内的密封件,例如但不限于O形环或垫圈型密封件。例如,沟槽18中的密封件进行密封将过滤后流体与未过滤流体隔开,而沟槽20中的密封件进行密封防止流体泄漏到采用端板12的过滤系统外。
还应理解,作为替代沟槽18、20,第一流动部分14和第二流动部分16的外表面或边缘可以构造成密封部分而不需额外的密封件,例如通过与接纳分离器10的第一流动部分14和第二流动部分16的过滤组件的各个表面的过盈配合或压配合来构成密封部分。
图5示出被组装成滤芯28的一部分的端板12和分离器10的一个实施例。图5中所示的端板12的一个改型是在端板12的边缘处向上延伸出一个轴向凸缘,其在图1-4中未示出。另外,不再对图5和6中示出的具有相同附图标记的分离器10的元件进行进一步的说明。
滤芯28具有顶端板36和包括有分离器10的底端板12。滤芯28具有过滤介质并可具有中心管,过滤介质围绕中心管布置。这种过滤介质构造是众所周知的。如图5所示,滤芯28可连接到壳体或外壳32,例如通过将顶端板36上的保持结构连接到外壳32的接纳顶端板36的保持结构的顶部34。某些实例中,保持结构可以是但不限于从顶端板36向上延伸的轴向凸缘,该轴向凸缘具有连接到外壳32的顶部34上的挂钩的倒钩。
滤芯28和外壳32可连接到过滤组件的过滤器头30。所示实例中,过滤组件可以是但不限于油过滤器和冷却器组件,且滤芯28可以构造成顶部负载。例如,过滤器头30具有容纳结构以接纳外壳32和滤芯28、以及分离器10的第一流动部分14和第二流动部分16。某些实施例中,外壳32在其外表面上具有与过滤器头30的内表面上螺纹连接的螺纹。例如O形环的密封件可用于密封外壳32的外表面和过滤器头30的内表面。
上述的保持结构可使得滤芯28和外壳32能够作为单个单元安装在一起并作为单个单元从过滤器头30移走。这种构造可使得能够易于安装和/或维修保养。
图5和图6示出通过端板12的流体流动路径。例如,所要过滤的流体进入第一流动部分14并然后被引导到端板12的边缘。然后,流体流到滤芯28的侧边,在该处流体可由过滤介质过滤(参见进入滤芯的过滤介质的弯曲箭头)。一旦在过滤介质中心内,过滤后的流体流到端板12并通过第二流动部分16并离开端板12和分离器10。
图7-19示出过滤组件100的一个实施例,包括端板12及其分离器10的滤芯(例如附图标记28)可装备到该过滤组件。所示实例中,过滤组件100可例如用作油过滤器和冷却器组件。为便于描述,过滤组件可称为油过滤器和冷却器组件。但是,应理解,过滤组件100及其特征不必限于油的过滤和冷却。例如,可在需要和/或要求采用流体过滤和热交换原理的地方采用过滤组件100。
图7-10示出过滤组件100的各个立体图、俯视图、仰视图、以及侧视图。过滤组件100包括流动本体102、外壳104、以及冷却部件116。流动本体102包括入口108、出口110、维修保养端口112、以及系统旁通端口114。塞子可用于实际地封闭任何端口。某些实施例中,流动本体102和外壳104可以由诸如但不限于金属的材料例如铝构成。
外壳104连接到头部146。外壳104和头部146结构上可类似于图5中的外壳32和过滤器头30,且可包括附连特征106,诸如例如插口,插口能够用于外壳104与流动本体102的头部146的连接和/或分离。如同外壳32和过滤器头30,外壳104可通过例如螺纹连接而连接到流动本体102的头部146。
冷却部件116可以是包括多个板例如图中所示的四个板的逆流式油冷却器。具有类似板结构的逆流式油冷却器是已知的而不进一步描述。
图11示出流体流动通过一个油过滤系统的示意图,该油过滤系统作为一个实例采用过滤组件100并参照图7-10所示的组件100的零部件。通常,油泵52将油泵入气缸体54。过滤组件100允许油进入流动本体102的入口108以首先由冷却部件116冷却56。在冷却后,油可由滤芯过滤58,滤芯由外壳104和流动本体102的头部146容纳。在过滤后,油可返回到气缸体60。
某些实施例中,如果系统内的压力过高,则可打开系统的卸压阀以允许油在被冷却66之前离开过滤组件100并返回油盘68,在油盘处其可在以后被泵回系统。例如,系统旁通端口114可允许油在系统压力高时从过滤组件100释放。在组件100内可采用其他旁通和自动调节。例如,图11示出油流到短路阀64,例如当冷却器56阻塞时,油就可流过短路阀64。例如,油可从外壳104和过滤器头102释放,并通过维修保养端口112的一部分到旁通端口114。另参见图18和19。自动调节62可用于持续允许流过系统,例如,内部旁通阀可用于解决冷却器部件116的阻塞或滤芯的过滤介质的阻塞。另参见图15和16。
图12-16也示出通过过滤组件100的流动路径。图12中,油流入入口并通过通道118前进,通道118相对于图12所示的方位向上并向右延伸。通道118允许油前进到冷却部件116(在流动本体102之下),冷却部件116相对于图12所示的方位可允许沿进入页面的方向流动。图13示出油通过冷却器部件116从通道118流出。
参照图14并回到参照图12,油流过冷却部件116并流回流动本体102的头部,从而冷却的油可由例如滤芯29的过滤介质过滤。如图13和14所示,端板12的分离器10连接到滤芯29。滤芯29可类似于滤芯28,除了滤芯29不包括在顶端板处的保持结构。应理解,滤芯28还可用在过滤组件100中。
分离器10允许油流入外壳104和头部146,外壳104和头部146由密封件142密封。油流过入口128以进入过滤区域(参见图12)。类似于图5,具有第一和第二流动部分14、16以及密封件的分离器10可结合流动本体102的头部146,而外壳104与流动本体102的头部146连接。
进一步参照图12,过滤后的油可通过出口130离开进入通道120并流出流动本体102。过滤组件100还可包括维修保养排放通道122和系统旁通通道124。维修保养排放通道122与头部146的开口流体连通,从而使得油能够例如从外壳104、滤芯29、以及头部146的过滤区域排放。系统旁通通道124可与入口108的通道118流体连通,并可在系统压力太高时打开。
过滤组件100还包括旁通通路138、140,旁通通路138、140通向并离开外壳102和头部146的过滤区域。旁通通路138可允许冷却器旁通,从而油可流入头部146和外壳104的过滤区域并流到滤芯29。例如,如果冷却部件116被阻塞时,这种情况就会发生。旁通通路140可允许绕过滤芯,从而油可流到通道120。例如,如果滤芯的过滤介质被阻塞时,这种情况就会发生。
进一步参照图13,在旁通通路138上方可设置旁通阀148。一个实例中,旁通通路138的阀148可调节压力,使得当通道118内的压力足够高时(例如,如果冷却部件116被阻塞),那么阀148将打开以允许油流过旁通通路138。图15也示出旁通通路138所处位置之上的旁通阀148。旁通阀150还可类似地设置在旁通通路140所处的位置处(参见例如图17)。图16示出在系统旁通通道124和端口114处的旁通阀134。
图17示出一个分解结构的实例中的过滤组件100。如图所示,过滤组件100包括具有头部146的流动本体102。头部146接纳外壳104和滤芯29,滤芯包括具有分离器10的端板。外壳104可具有螺纹144并可连接到头部146的螺纹。当它们连接时,外壳104通过密封件142密封到头部146上。滤芯29的端板上的分离器10可由流动本体102在头部146处接纳,使得分离器10的第一流动部分14和第二流动部分16可与流动本体102的入口128和出口130流体连通。该视图中,示出某些通道,例如通道118、120。冷却部件116连接在流动本体102下方。在图17中示出阀148、150。阀148用于旁通通路138,而阀150用于旁通通路140。如同阀148,阀150还可以是但不限于压力调节阀。
图18和19示出排放端口112封闭并示出排放塞子113的一个实施例。排放端口112和排放塞子113可有助于使得维修保养更容易和清洁。例如,在维修保养过程中,滤芯的替换、和/或滤芯的安装,诸如可通过从排放端口112拧下排放塞子113来移走排放塞子113。排放塞子113的部分移走及其密封件(例如O形环密封件)115的释放能够使用过的油例如通过旁通通道124的旁通端口114从过滤组件100排放。排放塞子113的完全移走可使得能够通过排放端口112排放。然而,某些情况中,可以要求不完全移走排放塞子113,因为这可能导致脏油离开过滤器,这在某些情况中是要避免的。
图20-24示出用于滤芯端板202的分离器200的另一个实施例。分离器200可构造成类似于端板12的分离器10,并可包括第一流动部分14和第二流动部分16的流动结构。端板202及其分离器200可作为滤芯(例如滤芯28、29)的一部分连接。
一个主要不同是端板202其具有保持结构。例如,一个实施例中,端板202具有带倒钩206的保持凸缘204。保持凸缘204和倒钩206可结合形成在外壳104的内表面上的挂钩105。保持凸缘204和倒钩206将滤芯29保持在外壳104内。
图21示出外壳104,滤芯29保持在外壳中,并与过滤组件100的头部146连接。图22是特写剖视图,图中示出与挂钩105和外壳104的内表面结合的倒钩206和保持凸缘204。如图所示,两个保持凸缘204且每个具有各自的倒钩206可用在端板202上。
一个实施例中,每个保持凸缘204还包括释放杆208。释放杆208使得端板202所连接的滤芯29能够从外壳104释放并从外壳移走,并能够连接到外壳。一个实施例中,释放杆208偏置,使得通过与其偏置方向逆向并朝向端板向内压释放杆,倒钩206可从外壳的挂钩105释放并能够使得滤芯29从外壳104移走。
图23和24示出作为单个单元保持在外壳104内的滤芯29,为了维修和/或保养,滤芯29可从过滤组件的流动本体移走。例如,当外壳104从流动本体102的头部146移走时,诸如通过拧开螺丝,滤芯29和外壳104一起被移走。一旦被移走,则可通过压释放杆208释放倒钩206,并移走滤芯29。同样,通过压释放杆208以使得倒钩被安置进外壳104的挂钩105中,滤芯29可安装在外壳中。从释放杆208释放压力使得释放杆返回到其偏置位置,这使得倒钩206能够结合挂钩105。然后,滤芯29和外壳104可一起安装到流动本体102的头部146上。外壳104可在附图标记107处具有螺纹,螺纹可与头部146上的螺纹连接。类似于密封142,密封242可用于保持外壳104与头部146之间的密封。
另一实例中,集成式流动结构可用于分离离开滤芯的流体,而不是用于分离引入的流体和流出的流体。图25-28示出可同时用于过滤后流体的离开和分离完的流体的离开或排放的分离器300、500的实施例。
图25-28示出构造在端板内的集成式流动结构的实施例。集成式流动结构包括分离器,分离器通常可构造成类似远离端板的主表面轴向突出的溢水接管。所示实施例中,分离器围绕端板的中心设置。一个实例中,分离器沿通过端板的中心线轴向延伸并可沿通过端板的中心线集中于中心位置。
图25示出端板302上的分离器300的一个实施例。端板302连接成滤芯的一部分,该滤芯具有过滤介质322和中心管324。应理解,滤芯虽然局部被示出但可作为滤芯28、29中任一个或不同于上面所述的那些滤芯而构造和构成。一个实施例中,滤芯可以是例如在燃油过滤系统的燃油水分离器中的顶部负载类型滤芯。图26示出连接到端板302和分离器300并还连接到过滤组件的滤芯。图26示出通过分离器300和端板302的流体流动路径。
分离器300包括连接到第二流动部分306的第一流动部分304。一个实施例中,第一流动部分304可以是用于过滤后流体离开滤芯和端板302的出口。一个实施例中,第二流动部分306可以是用于从滤芯排放流体的出口。为便于说明,第一流动部分304和第二流动部分306都描述为用于排出流体的出口。但是,应理解,第一流动部分304或第二流动部分306可以用作例如在分离器例如分离器10、200中要被过滤的流体的入口。
作为一个实例,分离器300和端板302可以用作燃油滤芯中,例如燃油水分离器,使得分离器300用于排放过滤后燃油和排放已经通过滤芯从燃油分离而排出的水。应理解,分离器300和端板不限于用在燃油水分离器,因为其他过滤应用可采用分离器300和端板302的结构。
如图所示,第一流动部分304相对于第二流动部分306径向向内设置。第一流动部分304具有由通道312形成的出口,而第二流动部分306具有由通道318形成的出口。一个实施例中,第一流动部分304和第二流动部分306同心布置。例如,过滤后的流体例如燃油可通过端板302并通过通道312提供的出口而离开,而排出的流体例如水可通过通道318提供的出口进入端板结构的分离器300。
一个实例中,通道312、318使得流体能够轴向流动到端板302并从端板302轴向流出,且朝向端板302的中心设置。
一个实施例中,通道312包括与通道312流体连通的侧开口314。侧开口314使得过滤后的流体能够离开分离器300和端板302。
一个实施例中,有两个通道318。一个实施例中,第二流动部分306包括至少一个侧开口316,例如用于每个通道318的侧开口。图中示出两个侧开口316,但应理解,如果合适例如如果有两个以上通道318的话,可以有两个以上的侧开口。侧开口316与其各自的通道318流体连通,并将流体流引导入第二流动部分306的侧面并引导入通道318。流体流被从滤芯的各侧面和/或端板302的边缘引入第二流动部分306。应理解,如果侧开口316和通道318用作入口,则流体流将进入分离器10的通道318并从侧开口316朝向滤芯的各侧面和/或端板302的边缘流出。
分离器300可包括有密封功能,例如,当端板302所连接的滤芯连接到过滤组件的接纳部分时。一个实施例中,沟槽308和沟槽310分别设置在第二流动部分306上。沟槽308、310中每个可具有设置在每个沟槽内的密封件,例如但不限于O形环或垫圈型密封件。例如,沟槽308、310中的密封件密封将离开侧开口314的过滤后流体与离开通道318和过滤组件的工作排放道338的排放流体密封开。参看图26。某些实施例中,第一流动部分304包括带有沟槽330的塞子320,沟槽用于设置密封件于其中。塞子320例如在发动机运行过程中和安装滤芯时可塞住过滤组件的维修保养排放管340。当滤芯被移走时,塞子320被移走且密封被释放,从而保留在过滤组件内的流体可被排出,而可维修保养和/或更换滤芯。
还应理解,作为替代沟槽308、310、以及330,第一流动部分304和第二流动部分306的外表面或边缘例如通过对接纳分离器300的过滤组件的各个表面的过盈配合或压配合可以构造成密封部分而不需额外的密封件。
进一步参照图26,流体流动路径可以是使得排出的流体例如从燃油分离的水进入第二流动部分306的侧开口316并流过通道318以及通过工作的排放道338流出分离器300和端板302。过滤后的流体例如燃油在由过滤介质322过滤后通过端板302离开并流过通道312并通过侧开口314离开并流向过滤组件的出口334,例如燃油过滤器壳体。塞子320在滤芯被移走之前一直塞住维修保养排放管340。
图27示出一个微小变型的分离器300和端板302,其被连接成双级(或者过滤器中设有过滤器形式的)过滤器的一部分,该双级过滤器具有第一级介质422和第二级介质424。流体流动路径类似于图25-26的滤芯中的流体流动路径,在该流体流动路径中采用了分离器300的流动特性,例如在所要过滤的流体通过第一级422后。分离器300和端板302的微小变型是包括有凹陷301,凹陷301容纳第二级介质424的中心管。
图28是用于滤芯端板的分离器500的另一个实施例的剖视图。所示的分离器500和端板是连接成滤芯的一部分并连接到过滤组件。图28还示出通过分离器500和端板的流体流动路径。类似于图27,滤芯是具有第一级介质522和第二级介质524的双级(或过滤器中设有过滤器)类型的滤芯的另一实例。与图27的不同之处在于第二级介质524短于第一级介质522。为了容纳滤芯的不同大小过滤介质,端板结构改变成分别在每级介质522、524的端部处连接的双板502、503结构。在板502、503之间,侧开口516与通道518流体连通,这可使得流体例如从燃油分离的水能够排出滤芯、分离器500以及端板结构。过滤后流体可都通过板502、503离开进入通道512并流出侧开口514。流体流动路径,除了为适应两级介质522、524的不同高度(或长度)对端板结构(两个板502、503)的变型外,类似于图27所示的。
本发明可以其他方式实施而不脱离本发明的精神及其创新特征。本申请所公开的实施例在所有方面都被认为是说明性而不是限制性的。本发明的范围由所附权利要求书而不是前面的描述所表明;且包括在权利要求书的等同的含义和范围内的所有变化均应被包含在本发明的范围内。
Claims (7)
1.一种具有集成式流动结构的滤芯端板,包括:
板,所述板具有主表面;
分离器,所述分离器远离所述主表面轴向突出并包括第一流动部分和第二流动部分,所述第一流动部分相对于所述第二流动部分径向向内设置,
所述第一和第二流动部分相对于所述板同心布置,所述第一和第二流动部分朝向所述主表面的中心设置,
所述第一流动部分包括通道,且所述第二流动部分包括通道,各个通道构造成允许相对于所述板轴向流体流动,并构造成允许朝向所述板的中心集中的流体流动。
2.如权利要求1所述的滤芯端板,其特征在于,所述第一流动部分和所述第二流动部分中至少一个包括与所述的相应通道流体连通的侧开口。
3.如权利要求1或2所述的滤芯端板,其特征在于,所述第一流动部分和所述第二流动部分构造成允许所要过滤的流体朝向所述板的中心流动并通过所述第一流动部分的通道,并构造成允许过滤后的流体流过所述板的中心并流出所述滤芯。
4.如权利要求2或3所述的滤芯端板,其特征在于,所述侧开口构造成引导所述流体远离所述板的中心并朝向所述板的侧边流动。
5.一种包括过滤介质的滤芯,所述滤芯具有设置在所述滤芯的每端上的端板,使得所述端板中一个包括权利要求1-4中任一项所述的端板。
6.一种包括权利要求5所述的滤芯的过滤组件。
7.一种包括权利要求5所述的滤芯的油过滤器和冷却器组件。
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