CN104015877A - 一种四通型船用防风罩 - Google Patents

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CN104015877A CN201410205002.4A CN201410205002A CN104015877A CN 104015877 A CN104015877 A CN 104015877A CN 201410205002 A CN201410205002 A CN 201410205002A CN 104015877 A CN104015877 A CN 104015877A
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何敬丽
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Abstract

本发明公开了一种四通型船用防风罩,包括罩体,罩体的内部为空腔结构,罩体的底部为开口,开口与空腔结构连通,罩体的前后两侧均设有第一凸圈,第一凸圈设有第一开孔,罩体的左右两侧均设有第二凸圈,第二凸圈设有第二开孔,第一凸圈设有若干第一安装孔,第二凸圈设有若干第二安装孔,罩体的底部设有第一底板与第二底板,第一底板的两端设有第一固定孔,第二底板的两端设有第二固定孔,所述第一底板与第二底板均设有滑槽,第一底板与第二底板之间设有开槽,滑槽、开槽分别与罩体的空腔结构连通,滑槽与开槽呈垂直布置。本发明方便安装防风膜,起到防风作用,可以沿着船体上的滑轨滑动,方便移动,方便搬运;方便固定。

Description

一种四通型船用防风罩
技术领域
 本发明涉及一种防风罩,特别涉及一种四通型船用防风罩。
背景技术
现有技术中,有一些防风罩,往往包括:上端盖、下底座和连接装置等简单结构。但现有的防风罩只能位置固定使用,不具有滑动功能,滑动不方便,搬运也不方便,尤其无法满足在船体上的应用。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种方便安装防风膜,起到防风作用,可以沿着船体上的滑轨滑动,方便移动,方便搬运;方便固定的四通型船用防风罩。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种四通型船用防风罩,包括罩体,罩体的内部为空腔结构,罩体的底部为开口,开口与空腔结构连通,罩体的前后两侧均设有第一凸圈,第一凸圈设有第一开孔,罩体的左右两侧均设有第二凸圈,第二凸圈设有第二开孔,第一凸圈设有若干第一安装孔,第二凸圈设有若干第二安装孔,罩体的底部设有第一底板与第二底板,第一底板与第二底板呈平行布置,第一底板的两端设有第一固定孔,第二底板的两端设有第二固定孔,所述第一底板与第二底板均设有滑槽,第一底板与第二底板之间设有开槽,滑槽、开槽分别与罩体的空腔结构连通,滑槽与开槽呈垂直布置。
进一步地,所述第一凸圈设置在罩体的前后两侧中间位置。
进一步地,所述第一开孔为圆形形状。
进一步地,所述第二凸圈设置在罩体的左右两侧中间位置。
进一步地,所述第二开孔为圆形形状。
进一步地,所述第二凸圈为正方形形状。
采用上述技术方案的四通型船用防风罩,由于罩体的内部为空腔结构,罩体的底部为开口,开口与空腔结构连通,罩体的前后两侧均设有第一凸圈,第一凸圈设有第一开孔,罩体的左右两侧均设有第二凸圈,第二凸圈设有第二开孔,第一凸圈设有若干第一安装孔,第二凸圈设有若干第二安装孔,罩体的底部设有第一底板与第二底板,第一底板与第二底板呈平行布置,第一底板的两端设有第一固定孔,第二底板的两端设有第二固定孔,所述第一底板与第二底板均设有滑槽,第一底板与第二底板之间设有开槽,滑槽、开槽分别与罩体的空腔结构连通,滑槽与开槽呈垂直布置;所以将该防风罩安装在船体上,通过第一开孔与第二开孔方便安装防风膜,起到防风的作用,可以从船舱的底部经过罩体的底部开口进入罩体内,透过防风膜可以观察外部的情况;通过设置滑槽与开槽可以使该罩体沿着船体上的滑轨滑动,方便移动,方便搬运;方便固定。
 
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明四通型船用防风罩的结构示意图;
图2为本发明四通型船用防风罩的主视图。
 
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图2所示,一种四通型船用防风罩,包括罩体1,罩体1的内部为空腔结构,罩体1的底部为开口,开口与空腔结构连通,罩体1的前后两侧均设有第一凸圈6,第一凸圈6设有第一开孔7,罩体1的左右两侧均设有第二凸圈8,第二凸圈8设有第二开孔9,第一凸圈6设有若干第一安装孔12,第二凸圈8设有若干第二安装孔13,罩体1的底部设有第一底板2与第二底板3,第一底板2与第二底板3呈平行布置,第一底板2的两端设有第一固定孔10,第二底板3的两端设有第二固定孔11,第一底板2与第二底板3均设有滑槽4,第一底板2与第二底板3之间设有开槽5,滑槽4、开槽5分别与罩体1的空腔结构连通,滑槽4与开槽5呈垂直布置;第一凸圈6设置在罩体1的前后两侧中间位置,第一开孔7为圆形形状,第二凸圈8设置在罩体1的左右两侧中间位置,第二开孔9为圆形形状,第二凸圈8为正方形形状,罩体1的顶部向上拱。
本发明四通型船用防风罩,由于罩体1的内部为空腔结构,罩体1的底部为开口,开口与空腔结构连通,罩体1的前后两侧均设有第一凸圈6,第一凸圈6设有第一开孔7,罩体1的左右两侧均设有第二凸圈8,第二凸圈8设有第二开孔9,第一凸圈6设有若干第一安装孔12,第二凸圈8设有若干第二安装孔13,罩体1的底部设有第一底板2与第二底板3,第一底板2与第二底板3呈平行布置,第一底板2的两端设有第一固定孔10,第二底板3的两端设有第二固定孔11,第一底板2与第二底板3均设有滑槽4,第一底板2与第二底板3之间设有开槽5,滑槽4、开槽5分别与罩体1的空腔结构连通,滑槽4与开槽5呈垂直布置;所以将该防风罩安装在船体上,通过第一开孔7与第二开孔9方便安装防风膜,起到防风的作用,可以从船舱的底部经过罩体1的底部开口进入罩体1内,透过防风膜可以观察外部的情况;通过设置滑槽4与开槽5可以使该罩体1沿着船体上的滑轨滑动,方便移动,方便搬运;方便固定。由于第一凸圈6设置在罩体1的前后两侧中间位置,第二凸圈8设置在罩体1的的左右两侧中间位置,所以对称,风力受力均匀。由于罩体1的顶部向上拱,所以罩体1稳定性更加好,抗风能力更加强。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种四通型船用防风罩,包括罩体,罩体的内部为空腔结构,罩体的底部为开口,开口与空腔结构连通,罩体的前后两侧均设有第一凸圈,第一凸圈设有第一开孔,罩体的左右两侧均设有第二凸圈,第二凸圈设有第二开孔,第一凸圈设有若干第一安装孔,第二凸圈设有若干第二安装孔,罩体的底部设有第一底板与第二底板,第一底板与第二底板呈平行布置,第一底板的两端设有第一固定孔,第二底板的两端设有第二固定孔,其特征在于:所述第一底板与第二底板均设有滑槽,第一底板与第二底板之间设有开槽,滑槽、开槽分别与罩体的空腔结构连通,滑槽与开槽呈垂直布置。
2.根据权利要求1所述的四通型船用防风罩,其特征在于:所述第一凸圈设置在罩体的前后两侧中间位置。
3.根据权利要求1所述的四通型船用防风罩,其特征在于:所述第一开孔为圆形形状。
4.根据权利要求1所述的四通型船用防风罩,其特征在于:所述第二凸圈设置在罩体的左右两侧中间位置。
5.根据权利要求1所述的四通型船用防风罩,其特征在于:所述第二开孔为圆形形状。
6.根据权利要求1所述的四通型船用防风罩,其特征在于:所述第二凸圈为正方形形状。
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Citations (6)

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