CN104015700A - 一种用于建筑工地的快速循环洗车系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，包括喷射套管、底槽、沟道、多级沉淀池以及水泵，所述底槽与沟道连通，沟道与多级沉淀池连通，所述水泵与喷射套管连通；所述底槽的底部设有多个喷头，每个喷头与水泵连通；所述多级沉淀池包括一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池以及清水池，水泵设置在清水池内，所述沟道与一级沉淀池连通，一级沉淀池与二级沉淀池连通，二级沉淀池与三级沉淀池连通，三级沉淀池与清水池连通。本发明采用上述结构，能够快速而彻底地实现对车体的清洗，同时做到清洗水的循环利用。

Description

一种用于建筑工地的快速循环洗车系统

技术领域

本发明涉及车辆清洗领域，具体涉及一种用于建筑工地的快速循环洗车系统。

背景技术

 在建筑工地，由于施工环境的原因，尘土较重，进出的车辆往往都布满尘土，出于对车辆美观以及城市环境美化的要求，车辆在离开建筑工地的时候，往往需要对车辆进行冲洗，目前的清洗方式较为简单，一般采用高压水枪或者普通的水管对车辆进行喷淋，清洗后的水直接浸入土地。这种洗车的方式清洗点单一，不仅不能保证清洗彻底，而且要清洗完整个车体耗时较多，极影响工作效率。另外，这种洗车方式的清洗水用量较大，造成了水资源不必要的浪费。这些都与现在社会讲求的环保和节约是格格不入的，因此，急需一种设计合理、节水高效的洗车方式。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，解决目前建筑工地的洗车方式无法彻底清洗车体，不仅使清洗效率较低，而且还造成水资源浪费的问题。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案实现：一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，包括喷射套管、底槽、沟道、多级沉淀池以及水泵，所述底槽与沟道连通，沟道与多级沉淀池连通，所述水泵与喷射套管连通；

所述喷射套管包括两组喷管，两组喷管分别位于底槽的两侧，每组喷管包括进水主管、下喷管、中喷管和上喷管，所述下喷管、中喷管、上喷管均与进水主管连通，下喷管、中喷管及上喷管均设有多个喷头；

所述底槽的底部设有多个喷头，每个喷头与水泵连通；

所述多级沉淀池包括一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池以及清水池，水泵设置在清水池内，所述沟道与一级沉淀池连通，一级沉淀池与二级沉淀池连通，二级沉淀池与三级沉淀池连通，三级沉淀池与清水池连通。

在本方案中，喷射套管对车体进行喷水冲洗，喷洗后的水进入到沟道内，同时底槽内的喷头对车体下方进行喷水冲洗，最终喷洗的水均汇集到沟道中，并顺着沟道进入到一级沉淀池中，然后依次经过二级沉淀池、三级沉淀池，最后进入到清水池，清水池中的水再被水泵抽走，再次参与洗车，如此反复，提高水资源的利用率；另外，通过上喷管、中喷管、下喷管分布式和密集式喷洗，从而能够实现对车体快速、彻底的清洗。

进一步地，作为优选方案，所述沟道的底部倾角为3~5度，且沟道靠近一级沉淀池的一端低于远离一级沉淀池的一端。

进一步地，作为优选方案，所述底槽的底部倾角为3~5度，底槽靠近沟道的一端低于远离沟道的一端。

进一步地，作为优选方案，所述下喷管上的喷头的喷水方向为斜向上，且喷水方向与水平方向的夹角为10~20度；所述中喷管上的喷头的喷水方向为水平方向；所述上喷管上的喷头的喷水方向为斜向下，且喷水方向与水平方向的夹角为10~20度。

进一步地，作为优选方案，所述一级沉淀池内设有过滤装置，所述过滤装置包括槽体、引流筒和滤布，所述滤布与槽体组成一个密封腔体，引流筒的下端插入该密封腔体，引流筒的上端与沟道连通，所述槽体上设有拉环。

进一步地，作为优选方案，还包括滑动装置，所述滑动装置设置在底槽的两侧，喷射套管设置在滑动装置上。

进一步地，作为优选方案，所述清水池内设有进水管，进水管的出水口处设有浮球阀。

本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本发明通过喷射套管、沟道、多级沉淀池和水泵组成了一个循环式的洗车系统，最大化地提高了清洗水的利用率，同时通过喷射套管和底槽内的喷头，实现了对车体分布式、密集式地冲洗，不仅提高了清洗效率，同时使车体清洗更彻底。

（2）本发明通过在一级沉淀池内设置一个过滤装置，使一级沉淀池尽可能地将污水中的泥沙等脏物拦截，使进入到二级沉淀池中的水较为清澈，最终使进入到清水池中的水质量更好，使得清水池中的水被再次用于洗车时，能够使洗车的质量得到保证。

（3）本发明通过将喷射套管设置在滑动装置上，使喷射套管能够实现靠近底槽或远离底槽的位置调节，从而实现对车体不同位置的喷洗，进而提高清洗的彻底性和快速性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的喷射套管的结构示意图；

图3为本发明的过滤装置的结构示意图。

附图中附图标记对应的名称为：

1、喷射套管，2、底槽，3、沟道，4、一级沉淀池，5、二级沉淀池，6、三级沉淀池，7、清水池，8、水泵，11、进水主管，12、下喷管，13、中喷管，14、上喷管，91、槽体，92、引流筒，93、拉环，94、滤布。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例1：

    如图1所示，本实施例所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，包括喷射套管1、底槽2、沟道3、多级沉淀池以及水泵8，底槽2与沟道3连通，沟道3与多级沉淀池连通，水泵8与喷射套管1连通；

如图2所示，本实施例的喷射套管1包括两组喷管，两组喷管分别位于底槽2的两侧，每组喷管包括进水主管11、下喷管12、中喷管13和上喷管14，下喷管12、中喷管13、上喷管14均与进水主管11连通，下喷管12、中喷管13及上喷管14均设有多个喷头，下喷管12上的喷头的喷水方向为斜向上，且喷水方向与水平方向的夹角为10~20度；中喷管13上的喷头的喷水方向为水平方向；上喷管14上的喷头的喷水方向为斜向下，且喷水方向与水平方向的夹角为10~20度。

本实施例的底槽2的底部设有多个喷头，每个喷头与水泵8连通，即底槽2和喷射套管1上的喷头同时实现喷水。

本实施例的多级沉淀池包括一级沉淀池4、二级沉淀池5、三级沉淀池6以及清水池7，水泵8设置在清水池7内，沟道3与一级沉淀池4连通，一级沉淀池4与二级沉淀池5连通，二级沉淀池5与三级沉淀池6连通，三级沉淀池6与清水池7连通，为了使水的沉淀效果更好，并且进入下一级沉淀池的水的质量更高，相邻两级沉淀池直接通过上部连通，即上一级沉淀池的水自动溢出至下一级沉淀池。

为了使沟道不至于太深，同时确保沟道内水的流速，实现较为快速的水循环，本实施例的沟道3的底部倾角为3~5度，且沟道3靠近一级沉淀池4的一端低于远离一级沉淀池4的一端。

同理，本实施例的底槽2的底部倾角为3~5度，底槽2靠近沟道3的一端低于远离沟道3的一端。

本实施例不仅实现了对车体多方位的清洗，在确保清洗彻底的基础上，还提高了清洗效率，清洗后的水快速进入到多级沉淀池中，经多级沉淀后，在清水池得到的清水在水泵的作用下再次参与洗车，如此反复，实现了水的反复利用，大大节约了水资源。

实施例2：

如图3所示，本实施例在实施例1的基础上，在一级沉淀池4内设有过滤装置，过滤装置包括槽体91、引流筒92和滤布94，滤布94与槽体91组成一个密封腔体，引流筒92的下端插入该密封腔体，引流筒92的上端与沟道3连通，槽体91上设有拉环93，进入沟道3的脏水直接通过引流筒92进入到槽体92内，脏水中携带的泥沙等杂物在滤布94的过滤作用下，被留在了滤布94与槽体91组成一个密封腔体中，干净水则溢出该密封空间，从而使一级沉淀池4中溢出的水质量更高，有利于提高后续洗车的质量。另外，完成洗车后，清洗一级沉淀池4也很方便，只需通过拉环将过滤装置拉出，将过滤装置中的泥沙等杂物倒出即可，然后将过滤装置放回一级沉淀池4中可继续工作。

实施例3：

本实施例在实施例1的基础上，增加了滑动装置，滑动装置设置在底槽2的两侧，喷射套管1设置在滑动装置上，从而使喷射套管1的位置可调，通过调节喷射套管1到底槽2的距离，实现喷水方向与车体的接触角度，进而使喷水与车体尽可能全方位地接触，从而使得车体清洗更彻底。

实施例4：

本实施例在实施例1基础上，在清水池7内设有进水管，进水管的出水口处设有浮球阀，通过浮球阀控制清水池7内的水量，但水量低于预先设置的某个值时，打开进水管，对清水池7进行补水，从而保证清水池7中始终有足够的水参与洗车工作，确保洗车工作的正常进行，实现快速而彻底地循环洗车。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。 

Claims (7)

1.一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：包括喷射套管（1）、底槽（2）、沟道（3）、多级沉淀池以及水泵（8），所述底槽（2）与沟道（3）连通，沟道（3）与多级沉淀池连通，所述水泵（8）与喷射套管（1）连通；

所述喷射套管（1）包括两组喷管，两组喷管分别位于底槽（2）的两侧，每组喷管包括进水主管（11）、下喷管（12）、中喷管（13）和上喷管（14），所述下喷管（12）、中喷管（13）、上喷管（14）均与进水主管（11）连通，下喷管（12）、中喷管（13）及上喷管（14）均设有多个喷头；

所述底槽（2）的底部设有多个喷头，每个喷头与水泵（8）连通；

所述多级沉淀池包括一级沉淀池（4）、二级沉淀池（5）、三级沉淀池（6）以及清水池（7），水泵（8）设置在清水池（7）内，所述沟道（3）与一级沉淀池（4）连通，一级沉淀池（4）与二级沉淀池（5）连通，二级沉淀池（5）与三级沉淀池（6）连通，三级沉淀池（6）与清水池（7）连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：所述沟道（3）的底部倾角为3~5度，且沟道（3）靠近一级沉淀池（4）的一端低于远离一级沉淀池（4）的一端。

3.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：所述底槽（2）的底部倾角为3~5度，底槽（2）靠近沟道（3）的一端低于远离沟道（3）的一端。

4.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：所述下喷管（12）上的喷头的喷水方向为斜向上，且喷水方向与水平方向的夹角为10~20度；所述中喷管（13）上的喷头的喷水方向为水平方向；所述上喷管（14）上的喷头的喷水方向为斜向下，且喷水方向与水平方向的夹角为10~20度。

5.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：所述一级沉淀池（4）内设有过滤装置，所述过滤装置包括槽体（91）、引流筒（92）和滤布（94），所述滤布（94）与槽体（91）组成一个密封腔体，引流筒（92）的下端插入该密封腔体，引流筒（92）的上端与沟道（3）连通，所述槽体（91）上设有拉环（93）。

6.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：还包括滑动装置，所述滑动装置设置在底槽（2）的两侧，喷射套管（1）设置在滑动装置上。

7.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的快速循环洗车系统，其特征在于：所述清水池（7）内设有进水管，进水管的出水口处设有浮球阀。