CN104015660A - 车辆视觉驻车系统 - Google Patents
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Abstract
一种车辆视觉驻车系统,包括后部传感器,还包括驻车控制单元和前部传感器,所述后部传感器与所述驻车控制单元相连接,所述前部传感器与所述驻车控制单元相连接,所述驻车控制单元为所述后部传感器和所述前部传感器供电,并接收和处理其采集到的信息,还包括与车辆总控制器连接的总线,所述驻车控制单元通过所述总线读取车辆的运行信息,还包括受所述驻车控制单元控制的前报警蜂鸣器和后报警蜂鸣器。通过采集车辆后部的位置信息,并通过蜂鸣报警器提示驾驶员,并可以通过多媒体界面显示出准确的位置信息,同时还在车辆前部增设了前部传感器,使驾驶员同时对车辆的前方和后方有非常准确的了解。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆视觉驻车系统,特别涉及一种汽车视觉驻车系统,属于车辆技术领域。
背景技术
随着社会的发展,各种车辆越来越多,其中汽车的发展可以说是引领着潮流,汽车逐渐向智能化发展,其中驻车视觉系统已经有了应用,但是目前的驻车视觉系统往往只有视觉后驻车系统,而且仅仅是通过声音提示,实用性差,准确度低,驾驶员往往不愿意使用该系统。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆视觉驻车系统,特别是一种用于汽车的视觉驻车系统,以解决目前的车辆视觉驻车系统可用性差,准确度差的问题。
技术方案:一种车辆视觉驻车系统,包括后部传感器,还包括驻车控制单元和前部传感器,所述后部传感器与所述驻车控制单元相连接,所述前部传感器与所述驻车控制单元相连接,所述驻车控制单元为所述后部传感器和所述前部传感器供电,并接收和处理其采集到的信息,还包括与车辆总控制器连接的总线,所述驻车控制单元通过所述总线读取车辆的运行信息,还包括受所述驻车控制单元控制的前报警蜂鸣器和后报警蜂鸣器。
优选的,还包括与所述驻车控制单元相连接的多媒体界面。
优选的,还包括与所述驻车控制单元相连接的驻车辅助按钮,所述驻车辅助按钮控制所述前部传感器的供电。
工作原理:所述驻车控制单元通过所述总线读取车辆的运行信息,当车辆挂倒档时自动激活所述后部传感器,所述后部传感器采集车辆与后方物体的位置信息,并将其传送给所述驻车控制单元,所述后部传感器的优选数量为四个,所述驻车控制单元根据多个后部传感器所检测的位置信息,计算出车辆与后方物体的相对位置,并通过所述后报警蜂鸣器给驾驶员提供警报。
所述驻车辅助控制按钮控制所述前部传感器的启动,当车辆启动,驾驶员按下所述驻车辅助控制按钮时,所述前部传感器启动,所述前部传感器的优选数量为四个,并将其检测到的车辆前部的位置信息传送给所述驻车控制单元,经过所述驻车控制单元处理后通过所述前报警蜂鸣器给所述驾驶员提供车辆前方位置信息的报警。
当包括多媒体界面时,车辆挂倒档时,界面自动将车辆后方的画面显示,驾驶员可以通过操作界面显示车辆前部或者后部的画面。
本发明通过采集车辆后部的位置信息,并通过蜂鸣报警器提示驾驶员,并可以通过多媒体界面显示出准确的位置信息,同时还在车辆前部增设了前部传感器,使驾驶员同时对车辆的前方和后方有非常准确的了解。
附图说明
图1为本发明实施例示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
实施例一:
如图1所示,一种车辆视觉驻车系统,包括后部传感器1,还包括驻车控制单元2和前部传感器3,所述后部传感器1与所述驻车控制单元2相连接,所述前部传感器3与所述驻车控制单元2相连接,所述驻车控制单元2为所述后部传感器1和所述前部传感器3供电,并接收和处理其采集到的信息,还包括与车辆总控制器连接的总线4,所述驻车控制单元2通过所述总线4读取车辆的运行信息,还包括受所述驻车控制单元2控制的前报警蜂鸣器5和后报警蜂鸣器6。
还包括与所述驻车控制单元2相连接的多媒体界面7。
还包括与所述驻车控制单元2相连接的驻车辅助按钮8,所述驻车辅助按钮8控制所述前部传感器3的供电。
所述前部传感器3和所述后部传感器1的数量均为4个。
工作原理:所述驻车控制单元2通过所述总线4读取车辆的运行信息,当车辆挂倒档时自动激活所述后部传感器1,所述后部传感器1采集车辆与后方物体的位置信息,并将其传送给所述驻车控制单元2,所述后部传感器1的优选数量为四个,所述驻车控制单元2根据多个所述后部传感器1所检测的位置信息,计算出车辆与后方物体的相对位置,并通过所述后报警蜂鸣器6给驾驶员提供警报。
所述驻车辅助控制按钮8控制所述前部传感器3的启动,当车辆启动,驾驶员按下所述驻车辅助控制按钮8时,所述前部传感器3启动,所述前部传感器3的优选数量为四个,并将其检测到的车辆前部的位置信息传送给所述驻车控制单元2,经过所述驻车控制单元2处理后通过所述前报警蜂鸣器5给所述驾驶员提供车辆前方位置信息的报警。
车辆挂倒档时,多媒体界面7界面自动将车辆后方的画面显示,驾驶员可以通过操作界面显示车辆前部或者后部的画面。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种车辆视觉驻车系统,包括后部传感器(1),其特征在于:还包括驻车控制单元(2)和前部传感器(3),所述后部传感器(1)与所述驻车控制单元(2)相连接,所述前部传感器(3)与所述驻车控制单元(2)相连接,所述驻车控制单元(2)为所述后部传感器(1)和所述前部传感器(3)供电,并接收和处理其采集到的信息,还包括与车辆总控制器连接的总线(4),所述驻车控制单元通过所述总线(4)读取车辆的运行信息,还包括受所述驻车控制单元(2)控制的前报警蜂鸣器(5)和后报警蜂鸣器(6)。
2.如权利要求1所述的一种车辆视觉驻车系统,其特征在于:还包括与所述驻车控制单元(2)相连接的多媒体界面(7)。
3.如权利要求1或2所述的一种车辆视觉驻车系统,其特征在于:还包括与所述驻车控制单元(2)相连接的驻车辅助按钮(8),所述驻车辅助按钮(8)控制所述前部传感器(3)的供电。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201410280431.8A CN104015660A (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 车辆视觉驻车系统 |
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CN201410280431.8A CN104015660A (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 车辆视觉驻车系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=51432768
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN104015660A (zh) |
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2014
- 2014-06-23 CN CN201410280431.8A patent/CN104015660A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140903 |