CN104005851B - 用于防止摇臂罩噪音的系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于防止摇臂罩噪音的系统，其使得通过将磁流变液（2）结合到摇臂罩（1），能够降低由机动车辆中的摇臂罩（1）中的振动产生的噪音。本发明的目的在于提供一种用于防止摇臂罩噪音的系统（100），其使得能够依赖于根据发动机速度而变化的振动水平来改变摇臂罩（1）的刚度，并且其因此消除了所形成的振动和由振动产生的噪音和疲劳问题。

Description

用于防止摇臂罩噪音的系统

技术领域

本发明涉及一种用于防止摇臂罩噪音的系统，其使得通过将磁流变液结合到摇臂罩，能够降低由机动车辆中的摇臂罩中的振动产生的噪音。

背景技术

利用当前技术的申请不能控制摇臂罩的刚度值。摇臂罩的刚度值根据发动机运行速度范围内的单个值来设计。

当前技术中已知的申请，美国专利文献No.US3773142公开了一种隔离噪音的摇臂罩，其具有粘结到下层弹性体垫的圆周凸缘。

当前技术中已知的申请，日本专利文献No.JP2000170547公开了一种摇臂罩，其使得能够降低由于振动而由发动机的摇臂产生的噪音。环形波纹管形成在环形侧面上，从而防止顶部由于振动而产生噪音。

当前技术中已知的申请，美国专利文献No.US6371073公开了一种容纳流体的罩，其通过防止振动来提供噪音隔离。所述罩可以用作阀罩或摇臂罩。在该罩的系统中，隔离构件和密封凸缘被机械地和/或化学地彼此粘结。紧固件在隔离构件上施加力，并且从而降低了刚度，并且防止了振动和噪音的形成。

当前技术中已知的申请，美国专利文献No.US2006276284公开了一种具有可选择性锁定的传动带张紧器的车辆传动系统和方法。所述系统包括容纳具有磁流变或电流变性质的粘液的罩。

另外，当前技术还包括文献No.US2012060780 (A1)、 CN101684764 (A)、MXPA02009962 (A)，它们表示本发明的现有技术。

摇臂罩在不同的发动机速度下受到的振动变化的事实导致了难以控制噪音。在当前技术系统中，刚度在运行范围中保持固定，从而不能有效地提供噪音控制。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种用于防止摇臂罩噪音的系统，其使得能够依赖于根据发动机速度而变化的振动水平来改变摇臂罩的刚度。

本发明的另一个目的在于提供一种用于防止摇臂罩噪音的系统，其使得能够达到将使振动水平最小化的刚度并且因此能够控制噪音。

本发明的进一步的目的在于提供一种用于防止摇臂罩噪音的系统，其消除了由于振动而可能发生的疲劳问题。

附图说明

开发来实现本发明目的的“用于防止摇臂罩噪音的系统”在附图中示出，其中：

图1是用于防止摇臂罩噪音的本发明系统中的摇臂罩的剖视图；

图2是用于防止摇臂罩噪音的本发明系统的示意图。

附图标记说明

在附图中给出的部件被分配如下参考标记：

100 用于防止摇臂罩噪音的系统

1 摇臂罩

2 磁流变液

3 电磁铁

4 电源

5 控制单元

T 转速计。

具体实施方式

一种用于防止摇臂罩噪音的本发明系统100，其消除根据发动机速度而形成在摇臂罩上的振动以及由该振动产生的噪音，包括：

- 至少一个摇臂罩1，其防止来自发动机润滑系统并且润滑摇臂罩的润滑油溢出，并且其优选地为一个表面闭合的圆柱管的形式；

- 磁流变液2，其放置在设置于摇臂罩1的闭合表面中的室内，并且其稠度能够根据应用在该磁流变液2上的磁场来改变，

- 至少一个电磁铁3，其设置在摇臂罩1的闭合表面上，并且足够靠近地定位以便它将产生的磁场会影响磁流变液2，

- 至少一个电源4，其对电磁铁3供应电力以使电磁铁3产生磁场，

- 至少一个控制单元5，其从转速计接收发动机速度数据，并确定由电源4供应到电磁铁3的电力的电压值，且因此提供最佳的运行条件。

在用于防止摇臂罩噪音的本发明系统100中，在摇臂罩1中使用磁流变液2，并且在摇臂罩1上设置电磁铁3用于改变磁流变液2的特性。在当前技术中，摇臂罩由于其设计而具有特定的刚度，并且因为它们展现出不根据发动机速度而变化的刚度，所以它们在不同的速度下展现出不同的振动和噪音特性。因为摇臂罩受到的振动水平根据发动机速度而不同，所以该罩应该具有不同的刚度值，以便于在每个速度值下获得最小的振动和噪音水平值。

刚度是表示系统的刚性并且影响固有频率的值。如果根据发动机速度而变化的发动机运行频率与罩1的固有频率（该罩具有许多不同频率值的固有频率）交叠，那么在该罩上产生的振动的幅度会增大，并且因此噪音消散的水平增大。通过改变刚度，还能够改变系统的固有频率，并且能够防止发动机运行频率与罩的固有频率交叠。

在用于防止摇臂罩噪音的本发明系统100中，使用磁流变液2来获得最小噪音和振动水平。磁流变液2与应用在该磁流变液2上的磁场成正比地改变其稠度。在用于防止摇臂罩噪音的本发明系统100中，稠度可以与供应到电磁铁3的电力成比例地改变。因此，对应于预定发动机速度的期望刚度和对应于从转速计T接收的发动机速度的供应到电磁铁3所需要的电压值由控制单元5提供，控制单元5调节电源4的电压输出。最小的振动和噪音水平借由提供最佳电压值的控制单元5获得，该最佳电压值将根据运行条件和发动机速度供应至电磁铁3。

Claims (4)

1.一种用于防止摇臂罩噪音的系统（100），其消除根据发动机速度而形成在摇臂罩上的振动以及由该振动产生的噪音，包括：

- 至少一个摇臂罩（1），其防止来自发动机润滑系统并且润滑所述摇臂罩的润滑油溢出，其特征在于还包括：

- 磁流变液（2），其放置在设置于所述摇臂罩（1）的闭合表面中的室内，并且其稠度能够根据应用在该磁流变液（2）上的磁场来改变；

- 至少一个电磁铁（3），其设置在所述摇臂罩（1）的闭合表面上，并且足够靠近地定位以便它将产生的磁场会影响所述磁流变液（2）；

- 至少一个电源（4），其对所述电磁铁（3）供应电力以使所述电磁铁（3）产生磁场；

- 至少一个控制单元（5），其从转速计接收发动机速度数据，并确定由所述电源（4）供应到所述电磁铁（3）的电力的电压值，且因此提供最佳的运行条件。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述摇臂罩为一个表面闭合的圆柱管的形式。

3.一种用于防止摇臂罩噪音的系统（100），其消除根据发动机速度而形成在摇臂罩上的振动以及由该振动产生的噪音，包括：

- 至少一个摇臂罩（1），其防止来自发动机润滑系统并且润滑所述摇臂罩的润滑油溢出，其特征在于还包括：

- 电流变液（2），其放置在设置于所述摇臂罩（1）的闭合表面中的室内，并且其稠度能够根据应用在该电流变液（2）上的电场而改变；

- 至少一个电磁铁（3），其设置在所述摇臂罩（1）的闭合表面上，并且足够靠近地定位以便它将产生的磁场会影响所述电流变液（2）；

- 至少一个电源（4），其对所述电磁铁（3）供应电力以使所述电磁铁（3）产生电场；

- 至少一个控制单元（5），其从转速计接收发动机速度数据，并确定由所述电源（4）供应到所述电磁铁（3）的电力的电压值，且因此提供最佳的运行条件。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述摇臂罩为一个表面闭合的圆柱管的形式。