CN104005840A - 汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置 - Google Patents

汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104005840A
CN104005840A CN201410198508.7A CN201410198508A CN104005840A CN 104005840 A CN104005840 A CN 104005840A CN 201410198508 A CN201410198508 A CN 201410198508A CN 104005840 A CN104005840 A CN 104005840A
Authority
CN
China
Prior art keywords
permanent magnet
tangential
iron core
stator
generating apparatus
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201410198508.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104005840B (zh
Inventor
张学义
任锦玲
尹红彬
徐进彬
赵玉真
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201410198508.7A priority Critical patent/CN104005840B/zh
Publication of CN104005840A publication Critical patent/CN104005840A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104005840B publication Critical patent/CN104005840B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Supercharger (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

本发明提供一种汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置，属于汽车电器技术领域，由发动机、涡轮机、永磁发电装置、稳压控制器及蓄电池组成，永磁转子为切向结构，永磁体按N极与N极相对、S极与S极相对的方式依次布置在极靴式转子铁芯的径向槽内，极靴式转子铁芯固定在轴上，涡轮机壳体通过螺栓固定在发电机后端盖上，涡轮机的轴与永磁发电装置的转子轴为同一条轴，结构紧凑，占据空间小，并且由汽车发动机排出的废气驱动，节约能源，降低成本。

Description

汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置
技术领域
本发明提供一种汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置，属于汽车电机电器技术领域。
背景技术
汽车工业是现代工业的标志，是国民经济发展的主导产业，在农业生产、交通运输以及人类生产生活的各个方面都起着不可缺少的作用，目前，汽车使用的发电机由发动机直接驱动，消耗较大的有效功率，永磁交流发电机的输出电压是随转速变化而变化的，转速低时输出电压低，转速高时输出电压高，为使输出电压相对稳定，在现有的技术中，采用机械调压、并联晶体管调压等稳压措施，但仍存在可靠性低，比功率低，发电机温升高等缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种能克服上述缺陷，结构紧凑，占据空间小，无电励磁绕组，无碳刷滑环结构，故障率低，集整流、稳压于一体，由发动机排出的废气驱动，节约能源的汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置，其技术内容为：
汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置由发动机、涡轮机、永磁发电装置、稳压控制器、蓄电池组成，其特征在于：发动机的废气排气口与涡轮机的进气口相连接；
涡轮机由涡轮、涡壳、轴组成，涡轮与永磁发电装置的切向永磁转子安装在同一条轴上，涡轮安装在涡壳中央并通过螺母固定在轴上，涡壳通过螺栓固定在永磁发电装置的后端盖上；
永磁发电装置由切向永磁转子和定子组成，切向永磁转子由永磁体和极靴式转子铁芯组成，永磁体按N极与N极相对、S极与S极相对的方式依次布置在极靴式转子铁芯的径向槽内，相邻两径向槽的内端之间设有形状为切向槽的隔磁气隙，多个切向槽的隔磁气隙均与同一圆周相切，且与径向槽不连通，极靴式转子铁芯固定在轴上，定子由定子铁芯和电枢绕组组成，电枢绕组缠绕在定子铁芯的定子齿上，定子安装在切向永磁转子的外圆上，通过螺栓固定在前端盖、后端盖之间；
稳压控制器由基准电路、比较电路、触发电路、整流电路组成，基准电路的输出端接比较电路，比较电路的输出端接触发电路，触发电路的输出端接整流电路，整流电路的两端接负载。
工作原理：发动机排出的高温高压废气通过涡轮机的进气口带动涡轮旋转，涡轮通过轴带动永磁发电装置的切向永磁转子转动，即磁场旋转电枢绕组切割磁力线，产生电动势，经稳压控制器稳压整流后，给汽车的用电设备提供电能或给蓄电池充电。
本发明与现有技术相比，涡壳通过螺栓固定在发动机的后端盖上，涡轮机的轴与永磁发电装置的切向永磁转子轴共用一条轴，结构紧凑，占据空间小，安装方便，该发电装置无电励磁绕组，电能消耗少，无碳刷滑环结构，故障率低，并且由发动机排出的废气驱动，节约能源，降低成本。
附图说明
图1是本发明实施例的结构框图。
图中：1、发动机   2、高温高压废气   3、涡轮机   4、永磁发电装置   5、稳压控制器   6、蓄电池   7、涡轮   8、涡壳   9、轴   10、切向永磁转子   11、永磁体   12、极靴式转子铁芯   13、定子   14、定子铁芯   15、电枢绕组   16、基准电路   17、比较电路   18、触发电路   19、整流电路。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置由发动机1、涡轮机3、永磁发电装置4、稳压控制器5、蓄电池6组成，其特征在于：发动机1的废气排气口与涡轮机3的进气口相连接；
涡轮机3由涡轮7、涡壳8、轴9组成，涡轮7与永磁发电装置4的切向永磁转子10安装在同一条轴9上，涡轮7安装在涡壳8中央并通过螺母固定在轴9上，涡壳8通过螺栓固定在永磁发电装置4的后端盖上；
永磁发电装置4由切向永磁转子10和定子13组成，切向永磁转子10由永磁体11和极靴式转子铁芯12组成，永磁体11按N极与N极相对、S极与S极相对的方式依次布置在极靴式转子铁芯12的径向槽内，相邻两径向槽的内端之间设有形状为切向槽的隔磁气隙，多个切向槽的隔磁气隙均与同一圆周相切，且与径向槽不连通，极靴式转子铁芯12固定在轴9上，定子13由定子铁芯14和电枢绕组15组成，电枢绕组15缠绕在定子铁芯14的定子齿上，定子13安装在切向永磁转子10的外圆上，通过螺栓固定在前端盖、后端盖之间；
稳压控制器5由基准电路16、比较电路17、触发电路18、整流电路19组成，基准电路16的输出端接比较电路17，比较电路17的输出端接触发电路18，触发电路18的输出端接整流电路19，整流电路19的两端接负载。

Claims (1)

1.一种汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置，由发动机（1）、涡轮机（3）、永磁发电装置（4）、稳压控制器（5）、蓄电池（6）组成，其特征在于：发动机（1）的废气排气口与涡轮机（3）的进气口相连接；
涡轮机（3）由涡轮（7）、涡壳（8）、轴（9）组成，涡轮（7）与永磁发电装置（4）的切向永磁转子（10）安装在同一条轴（9）上，涡轮（7）安装在涡壳（8）中央并通过螺母固定在轴（9）上，涡壳（8）通过螺栓固定在永磁发电装置（4）的后端盖上；
永磁发电装置（4）由切向永磁转子（10）和定子（13）组成，切向永磁转子（10）由永磁体（11）和极靴式转子铁芯（12）组成，永磁体（11）按N极与N极相对、S极与S极相对的方式依次布置在极靴式转子铁芯（12）的径向槽内，相邻两径向槽的内端之间设有形状为切向槽的隔磁气隙，多个切向槽的隔磁气隙均与同一圆周相切，且与径向槽不连通，极靴式转子铁芯（12）固定在轴（9）上，定子（13）由定子铁芯（14）和电枢绕组（15）组成，电枢绕组（15）缠绕在定子铁芯（14）的定子齿上，定子（13）安装在切向永磁转子（10）的外圆上，通过螺栓固定在前端盖、后端盖之间；
稳压控制器（5）由基准电路（16）、比较电路（17）、触发电路（18）、整流电路（19）组成，基准电路（16）的输出端接比较电路（17），比较电路（17）的输出端接触发电路（18），触发电路（18）的输出端接整流电路（19），整流电路（19）的两端接负载。
CN201410198508.7A 2014-05-13 2014-05-13 汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置 Active CN104005840B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410198508.7A CN104005840B (zh) 2014-05-13 2014-05-13 汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410198508.7A CN104005840B (zh) 2014-05-13 2014-05-13 汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104005840A true CN104005840A (zh) 2014-08-27
CN104005840B CN104005840B (zh) 2016-01-06

Family

ID=51366699

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410198508.7A Active CN104005840B (zh) 2014-05-13 2014-05-13 汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104005840B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060220388A1 (en) * 2005-04-04 2006-10-05 Teets Joseph M Rankine - microturbine for generating electricity
CN1885686A (zh) * 2006-07-06 2006-12-27 山东理工大学 车辆用五相钕铁硼永磁发电机
CN101368503A (zh) * 2008-09-23 2009-02-18 山东理工大学 废气涡轮驱动切向永磁发电装置
CN101431276A (zh) * 2008-11-26 2009-05-13 张学义 发动机废气涡轮驱动径向永磁发电机
CN201358817Y (zh) * 2009-03-13 2009-12-09 柳小伟 车辆废气驱动三相发电机

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060220388A1 (en) * 2005-04-04 2006-10-05 Teets Joseph M Rankine - microturbine for generating electricity
CN1885686A (zh) * 2006-07-06 2006-12-27 山东理工大学 车辆用五相钕铁硼永磁发电机
CN101368503A (zh) * 2008-09-23 2009-02-18 山东理工大学 废气涡轮驱动切向永磁发电装置
CN101431276A (zh) * 2008-11-26 2009-05-13 张学义 发动机废气涡轮驱动径向永磁发电机
CN201358817Y (zh) * 2009-03-13 2009-12-09 柳小伟 车辆废气驱动三相发电机

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
闫光辉、高鲜萍 等: "《汽油发动机构造与原理》", 30 September 2009, 科学出版社 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN104005840B (zh) 2016-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102691529B (zh) 微型涡轮喷气发动机或涡轮增压器的启动发电装置
CN201466812U (zh) 一种水平轴向旋转部件电子供电装置
CN201298791Y (zh) 磁能同步发电机
CN101709668A (zh) 废气涡轮驱动复合励磁发电机
CN203554246U (zh) 低速运输车用爪极永磁发电机
CN104005840B (zh) 汽车废气涡轮驱动切向永磁发电装置
CN1893222A (zh) 离心式永磁起动发电装置
CN102664474B (zh) 双径向永磁复合磁路发电机
CN101503968A (zh) 车辆废气驱动三相发电机
US8159079B2 (en) Environmental energy-saving power generator
CN203537181U (zh) 汽车用组合式磁极永磁发电机
CN103501092B (zh) 车辆用电励磁无刷发电机
CN203632515U (zh) 一种双向运行发电机
CN209072180U (zh) 电磁与永磁混合励磁发电机
CN202586548U (zh) 汽车用双径向永磁复合磁路发电机
CN102801274A (zh) 电子换向电励磁直流电机
CN201501283U (zh) 电动摩托车或自行车用的混合动力驱动系统
TW201810873A (zh) 低耗能發電裝置
CN101710768A (zh) 低速运输车用带真空泵的混合励磁发电机
CN2829207Y (zh) 稀土永磁起动发电装置
CN2578571Y (zh) 水泵－发电机
CN103973036A (zh) 车辆废气涡轮驱动复合励磁发电机
CN204068629U (zh) 一种启动发电一体电机
CN204258527U (zh) 车载飞轮储能装置
CN103501080B (zh) 汽车废气涡轮驱动轴向励磁发电机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant