CN103985573A - 一种汽车电源总开关及装有该开关的汽车 - Google Patents
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Abstract
一种汽车电源总开关，适用于汽车电源的分合控制，开关装在电源附近，开关的进线端子与电源正极相连，出线端子与汽车所有用电器相连，开关的动触头上绝缘连接着一个传动机构，传动机构的另一端与驾驶人附近的操作开关相连，驾驶人通过操作开关和传动机构，可以对电源总开关进行远程机械操作控制。
Description
所属技术领域：本发明总体涉及一种汽车电源总开关及装有该开关的汽车，适用于汽车电源的分合控制，属于汽车装配制造业。
背景技术：小汽车一般不设电源总开关，少数大型汽车配有独立的电源总开关，如机械刀闸开关、机械旋扭开关和远程电磁开关，机械开关装在电源附近时，驾驶人操作不便，机械开关装在驾驶人附近时，接入线长，开关进线端子到电源部分线路一直带电，电磁开关一般装在电源附近，但是操作开关到电源部分线路也一直带电，这些开关以前的带电线路一旦短路就很难与电源断开，车辆极易冒烟、起火、燃烧，给人们的生命和财产带来巨大威胁。
发明内容：本发明要解决的技术问题是，提供一种汽车电源总开关，既利于驾驶人操作，断开后又能完全关闭车辆电源，以保护人们的生命和财产安全，本发明采取的一个技术方案是，将开关与电源就近安装，开关的进线端子与电源正极相连，出线端子与汽车所有用电器相连，开关的动触头上绝缘连接一传动机构，传动机构的另一端与驾驶人附近的操作开关相连，以此对电源开关进行远程机械操作控制，本发明采取的另一个技术方案是提供一种装有该开关的汽车，包括配装出厂的汽车和利用该开关对现有汽车电路进行改装的汽车，该发明的有益效果是工作可靠，结构简单，安装维护方便。
具体实施方式：下面结合三个实施例对本发明进一步说明。
实施例一：在机械刀闸开关的刀杆上绝缘连接一根软轴拉索，拉索的另一端与驾驶人附近带自锁机构的操作开关相连，刀杆上还设有一个闭合弹簧，驾驶人拉动操作开关，就能断开电源，打开自锁，在闭合弹簧的作用下电源开关触头就会自动触合，实现对车辆电源的控制。
实施例二：将电磁开关的线圈取掉去除，再在原电磁铁芯轴吸合位置连接一软轴拉索，拉索的另一端与驾驶人附近带自锁机构的操作开关相连，驾驶人拉动操作开关，就能闭合电源开关，打开自锁，在原动触头分离弹簧的作用下电源开关就会断开，实现对车辆电源的控制。
实施例三：在机械旋扭开关的手柄上设一刚性连杆，连杆的另一端与驾驶人附近的操作开关相连，驾驶人利用操作开关和连杆使手柄旋转90度，就可开关车辆电源。
Claims (3)
1.一种能远程机械操作控制的汽车电源总开关，开关的进线端子与电源正极相连，出线端子与汽车所有用电器相连，其特征在于开关的动触头上绝缘连接着一个传动机构，传动机构的另一端与驾驶人附近的操作开关相连。
2.一种配装有权利要求(1)所述开关的汽车。
3.一种利用权利要求(1)所述开关对现有汽车电路进行改装的汽车。
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| CN201410217303.9A CN103985573A (zh) | 2014-05-16 | 2014-05-16 | 一种汽车电源总开关及装有该开关的汽车 |
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2014
- 2014-05-16 CN CN201410217303.9A patent/CN103985573A/zh active Pending
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