CN103985007A - 铁路应急救援指挥系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铁路应急救援指挥系统,包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置,所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器,所述站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成,所述现场应急救援指挥装置为工业电脑。实现减少铁路事故的救援时间,在较短时间内恢复铁路线路的畅通的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路应急救援指挥系统。
背景技术
目前,我国铁路的事故应急救援指挥工作通常采用传统的由救援指挥人员现场决策指挥与组织实施的方法,由于整个救援工作的信息化智能化程度不够,并且由于事故现场的紧张气氛、救援指挥人员经验不足等因素很容易导致救援指挥者发生指挥决策失误,经常出现救援资源调用无序而缓慢、救援决策方案失误等问题,延长了救援时间、甚至在救援过程中发生次生灾害,不仅造成不良的社会影响,而且经济损失很大。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种铁路应急救援指挥系统,以实现减少铁路事故的救援时间,在较短时间内恢复铁路线路的畅通的优点。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种铁路应急救援指挥系统,包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置,所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器,所述站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成,所述现场应急救援指挥装置为工业电脑。
根据本发明的优选实施例,所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通过GPRS连接,所述站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置通过GPRS连接。
根据本发明的优选实施例,所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通过铁路专网连接。
根据本发明的优选实施例,所述铁路局应急救援指挥装置包括:应急资源管理单元、应急救援数据库管理单元以及应急救援调度指挥单元。
根据本发明的优选实施例,所述站段应急救援指挥装置包括站段应急资源管理单元、站段应急救援数据库管理单元以及站段应急救援调度指挥单元。
根据本发明的优选实施例,所述现场应急救援指挥装置包括现场应急救援决策方案生成单元、应急救援资源调度单元以及应急救援调度指挥单元。
根据本发明的优选实施例,所述应急资源管理单元包括:GIS地图管理模块、应急物资管理模块、应急设备管理模块和应急人员管理模块;
所述应急救援数据库管理单元包括:应急物资数据库、应急设备数据库、应急人员数据库、环境数据库、气象数据库、典型案例库、专家知识库和救援规则库;
所述应急救援指挥决策单元包括:应急资源调度模块、事故登记受理模块、事故点信息采集模块、相似案例检索模块、救援初决策模块、决策修正模块、救援终决策模块、事故救援指挥模块和事故救援总结模块;
所述应急资源管理单元的应急人员管理模块与应急救援数据库管理单元中的应急人员数据库双向通信连接,实现对铁路系统应急机构、政府应急机构、地方企业应急机构的统一协调组织与建库管理;
所述应急资源管理单元的应急物资管理模块与应急救援数据库管理单元的应急物资数据库双向通信连接,实现对铁路系统应急物资、政府应急物资、地方企业应急物资的统一协调组织与建库管理;
所述应急资源管理单元的应急设备管理模块与应急救援数据库管理单元的应急设备数据库双向通信连接,实现了对铁路系统应急设备、政府应急设备、地方企业应急设备的统一协调组织与建库管理;
所述应急人员数据库与应急资源调度模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,应急资源调度模块负责从应急人员数据库中调用相应的跨区域应急救援人员参与事故救援,在平时系统维护时,通过应急资源调度模块对应急人员数据库进行更新与维护;
环境数据库与事故点信息采集模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从环境数据库中筛选出事故点的环境信息以及道路交通情况,为制定救援物资运输方案及实施救援提供决策支持,在系统维护时,通过事故点信息采集模块对环境数据库进行更新与维护;
气象数据库与事故点信息采集模块双向连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从气象数据库中筛选出事故点的气象信息,为制定救援实施方案提供决策支持,在系统维护时,通过事故点信息采集模块对气象数据库进行更新与维护;
典型案例库分别与相似案例检索模块以及救援初决策模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,相似案例检索模块从典型案例库中检索出与本次事故最相似的案例,救援初决策模块通过检索出的匹配案例的救援方法来形成本次事故的救援初决策;
专家知识库和救援规则库分别与决策修正模块双向连接,为决策修正模块提供决策修正依据,决策修正通过采用专家知识库和救援规则库中的相关专家知识和规则对救援初决策做出符合事故现场实际的修正,形成符合本次事故救援的救援终决策,以此来指导本次事故救援工作;
GIS地图管理模块对资源点以及资源点物资的管理,包括:资源点的归属组织、资源点名称和资源点定位管理,资源点物资的管理包括对资源点进行物资添加、编辑、删除操作;
事故救援指挥模块为铁路事故救援处置提供信息交互与指挥功能;
事故救援总结模块提供事故救援的经验总结与事故责任处理功能,经总结以后具有典型性的处理办法则收入典型案例库。
本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明的技术方案,有效的解决现有救援组织中存在的缺陷,应急资源管理功能实现了基于GIS技术的跨区域应急资源管理功能,当有事故发生时,能够在GIS地图上准确定位事故位置,能够快速的搜寻出事故点周边的救援物资并且快速生成救援人员和救援物资的调用方案;应急救援决策方案生成模块通过结合国家规定的救援规章制度以及先进的救援案例能快速准确的提供切实可行的应急救援预案,该预案不受救援指挥人员心理的影响,从而能够最大限度的避免决策失误,能够根据基于案例推理技术快速生成应急救援物资调度方案以及应急救援处置方案,大大减少铁路事故的救援时间,能够保证在最短的时间内恢复铁路线路的畅通,减少经济损失,降低由于事故造成的社会影响,应急救援调度指挥可以实现铁路局领导与站段领导、现场救援人员之间的视频通话,实现对应急救援工作的远程资源调度与决策指挥。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明实施例所述的铁路应急救援指挥系统的结构框图;
图2为本发明实施例所述的铁路局应急救援指挥装置的结构框图;
图3为本发明实施例所述的铁路应急救援指挥系统事故处理流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,一种铁路应急救援指挥系统,包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置,铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接,铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器,站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成,现场应急救援指挥装置为工业电脑。
其中,铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通过GPRS连接,站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置通过GPRS连接。铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通过铁路专网连接。铁路局应急救援指挥装置包括:应急资源管理单元、应急救援数据库管理单元以及应急救援调度指挥单元。站段应急救援指挥装置包括站段应急资源管理单元、站段应急救援数据库管理单元以及站段应急救援调度指挥单元。现场应急救援指挥装置包括现场应急救援决策方案生成单元、应急救援资源调度单元以及应急救援调度指挥单元。应急资源管理单元包括:GIS地图管理模块、应急物资管理模块、应急设备管理模块和应急人员管理模块;应急救援数据库管理单元包括:应急物资数据库、应急设备数据库、应急人员数据库、环境数据库、气象数据库、典型案例库、专家知识库和救援规则库;应急救援指挥决策单元包括:应急资源调度模块、事故登记受理模块、事故点信息采集模块、相似案例检索模块、救援初决策模块、决策修正模块、救援终决策模块、事故救援指挥模块和事故救援总结模块;应急资源管理单元的应急人员管理模块与应急救援数据库管理单元中的应急人员数据库双向通信连接,实现对铁路系统应急机构、政府应急机构、地方企业应急机构的统一协调组织与建库管理;应急资源管理单元的应急物资管理模块与应急救援数据库管理单元的应急物资数据库双向通信连接,实现对铁路系统应急物资、政府应急物资、地方企业应急物资的统一协调组织与建库管理;应急资源管理单元的应急设备管理模块与应急救援数据库管理单元的应急设备数据库双向通信连接,实现了对铁路系统应急设备、政府应急设备、地方企业应急设备的统一协调组织与建库管理;应急人员数据库与应急资源调度模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,应急资源调度模块负责从应急人员数据库中调用相应的跨区域应急救援人员参与事故救援,在平时系统维护时,通过应急资源调度模块对应急人员数据库进行更新与维护;环境数据库与事故点信息采集模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从环境数据库中筛选出事故点的环境信息以及道路交通情况,为制定救援物资运输方案及实施救援提供决策支持,在系统维护时,通过事故点信息采集模块对环境数据库进行更新与维护;气象数据库与事故点信息采集模块双向连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从气象数据库中筛选出事故点的气象信息,为制定救援实施方案提供决策支持,在系统维护时,通过事故点信息采集模块对气象数据库进行更新与维护;典型案例库分别与相似案例检索模块以及救援初决策模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,相似案例检索模块从典型案例库中检索出与本次事故最相似的案例,救援初决策模块通过检索出的匹配案例的救援方法来形成本次事故的救援初决策;专家知识库和救援规则库分别与决策修正模块双向连接,为决策修正模块提供决策修正依据,决策修正通过采用专家知识库和救援规则库中的相关专家知识和规则对救援初决策做出符合事故现场实际的修正,形成符合本次事故救援的救援终决策,以此来指导本次事故救援工作;GIS地图管理模块对资源点以及资源点物资的管理,包括:资源点的归属组织、资源点名称和资源点定位管理,资源点物资的管理包括对资源点进行物资添加、编辑、删除操作;事故救援指挥模块为铁路事故救援处置提供信息交互与指挥功能;事故救援总结模块提供事故救援的经验总结与事故责任处理功能,经总结以后具有典型性的处理办法则收入典型案例库。
铁路局应急救援指挥装置配置1台部署在铁路局应急救援指挥中心,站(段)应急救援指挥装置2每站(段)配置1台部署在站(段)应急救援指挥中心,现场应急救援指挥装置为每台救援车配置1台;
铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通过无线网络GPRS连接,铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通过铁路专用网络连接,站(段)应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通过无线网络GPRS连接,三者之间实现信息的共享交互与视频通话功能,完成对救援工作的远程调度指挥;
如图1所示,铁路局应急救援指挥装置包括:应急资源管理单元、应急救援数据库管理单元以及应急救援调度指挥单元;站段应急救援指挥装置包括:站(段)应急资源管理单元、站(段)应急救援数据库管理单元以及站(段)应急救援调度指挥单元;现场应急救援指挥装置包括:现场应急救援决策方案生成单元、应急救援资源调度单元以及应急救援调度指挥单元。如图2所示,铁路局应急救援指挥装置内部模块结构包括应急资源管理单元、应急救援数据库管理单元以及应急救援指挥决策单元,具体如下:
应急资源管理单元包括:GIS地图管理模块、应急物资管理模块、应急设备管理模块和应急人员管理模块。
应急救援数据库管理单元包括:应急物资数据库、应急设备数据库、应急人员数据库、环境数据库、气象数据库、典型案例库、专家知识库和救援规则库。
应急救援指挥决策单元包括:应急资源调度模块、事故登记受理模块、事故点信息采集模块、相似案例检索模块、救援初决策模块、决策修正模块、救援终决策模块、事故救援指挥模块和事故救援总结模块;
应急人员管理模块与应急人员数据库双向连接,实现对铁路系统应急机构、政府应急机构、地方企业应急机构的统一协调组织与建库管理,可以向应急人员数据库中对应急人员进行添加、删除、编辑等管理操作,在事故发生时迅速调用应急人员数据库中的救援人员参与到救援行动中来;
应急物资管理模块与应急物资数据库双向连接,实现了对铁路系统应急物资、政府应急物资、地方企业应急物资的统一协调组织与建库管理,可以向应急物资数据库中对应急物资进行添加、删除、编辑等管理操作,在事故发生时迅速调用应急物资数据库中的救援物资参与到救援行动中来;
应急设备管理模块与应急设备数据库双向连接,实现了对铁路系统应急设备、政府应急设备、地方企业应急设备的统一协调组织与建库管理,可以向应急设备数据库中对应急设备进行添加、删除、编辑等管理操作,在事故发生时迅速调用应急设备数据库中的救援设备参与到救援行动中来;
应急人员数据库与应急资源调度模块双向连接,当有铁路事故发生时,应急资源调度模块负责从应急人员数据库中调用相应的跨区域应急救援人员参与事故救援,在平时系统维护时,系统管理员通过应急资源调度模块对应急人员数据库进行更新与维护;
应急物资数据库与应急资源调度模块双向连接,当有铁路事故发生时,应急资源调度模块负责从应急物资数据库中调用相应的跨区域应急救援物资来实施事故救援工作,在平时系统维护时,系统管理员通过应急资源调度模块对应急物资数据库进行更新与维护;
应急设备数据库与应急资源调度模块双向连接,当有铁路事故发生时,应急资源调度模块负责从应急设备数据库中调用相应的跨区域应急救援设备来实施事故救援工作,在平时系统维护时,系统管理员通过应急资源调度模块对应急设备数据库进行更新与维护;
环境数据库与事故点信息采集模块双向连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从环境数据库中筛选出事故点的环境信息以及道路交通情况,为制定救援物资运输方案及实施救援提供决策支持,在平时系统维护时,系统管理员通过事故点信息采集模块对环境数据库进行更新与维护;
气象数据库与事故点信息采集模块双向连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从气象数据库中筛选出事故点的气象信息,为制定救援实施方案提供决策支持,在平时系统维护时,系统管理员通过事故点信息采集模块对气象数据库进行更新与维护;
典型案例库分别与相似案例检索模块以及救援初决策模块双向连接,当有铁路事故发生时,相似案例检索模块从典型案例库中应用案例检索技术检索出与本次事故最相似的案例,救援初决策模块通过检索出的匹配案例的救援方法来形成本次事故的救援初决策;
专家知识库和救援规则库分别与决策修正模块双向连接,为决策修正模块提供决策修正依据,决策修正通过采用专家知识库和救援规则库中的相关专家知识和规则对救援初决策做出符合事故现场实际的修正,形成符合本次事故救援的救援终决策,以此来指导本次事故救援工作;
GIS地图管理模块是对资源点以及资源点物资的管理,包括:资源点的归属组织、资源点名称,资源点定位等管理,资源点物资的管理包括对资源点进行物资添加、编辑、删除等操作;
事故救援指挥模块为铁路事故救援处置提供信息交互与指挥功能,铁路局救援专家(领导)、站段救援专家(领导)、现场救援专家(领导)通过无线GPRS实现通讯,传递决策信息,协调指挥救援工作;
事故救援总结模块提供事故救援的经验总结与事故责任处理功能,经总结以后具有典型性的处理办法则收入典型案例库,便于以后类似事故的救援工作。
站(段)应急救援指挥装置与铁路局应急救援指挥装置结构相同,其应急资源管理单元,应急救援数据库管理单元以及应急救援调度指挥单元的管理权限仅限于本站(段)管辖范围之内;
本系统的发明对铁路事故救援起到重要作用,能快速有效的提供铁路事故应急救援决策,能够快速开通铁路,保证救援工作能够最大限度地减少人员伤亡和财产损失,对管理救援信息以及处理应急事故都起着重要的作用。
系统事故处理流程如图3所示;
具体事故处理流程如下:
第一步、事故受理:当有铁路交通事故发生时,站长、运转车长、司机或其他现场铁路工作人员通过司机无线列调装置向站(段)应急救援中心发送事发地点救援报告,所述事发地点的救援报告内容包括:事故类型、地形属性、列车状态、机车类型、事故地点、线路状况、转向架状态、脱轨类型等,应急指挥中心接到报告后,值班员通过事故登记界面按照上述报告内容对事故进行事故受理1并根据铁路事故管理办法向铁路局应急救援中心汇报,启动应急救援系统;
第二步、事故点信息采集:事故信息采集模块在环境数据库和气象数据库中搜索与本次事故救援相关的环境数据、交通状况以及气象数据;
第三步、相似案例检索模块:相似案例检索模块依据事故发生时所登记的事故受理、相关的环境数据和气象数据从典型案例库中应用案例检索算法检索出与本次事故最相似的典型案例;
第四步、生成救援初决策:救援初决策模块从检索出的典型案例中匹配出其救援方案,生成针对本次事故的救援预案,并结合救援数据库中实际可调用的救援车、救援队、救援资源等生成救援初决策;
第五步、决策修正:决策修正模块是在生成的救援初决策基础上,通过专家知识库和救援规则库对救援初决策的结论进行决策修正;
第六步、生成救援终决策:经过修正后的应急救援决策将成为本次事故救援指导的救援终决策,按照应急救援终决策采用相应的作业过程处理本次事故;
第七步、应急资源调度:应急资源调度模块按照事故救援终决策从应急人员数据库、应急物资数据库、应急设备数据库中调用相关的应急救援人员以及应急救援物资设备承担本次事故的应急救援工作;
第八步、事故救援指挥:事故救援指挥工作由救援队、救援车4以及车务部门、机务部门、工务部门、电务部门、车辆部门、社会化救援力量依据救援终决策在救援指挥队长和救援指挥人员的指挥下进行合理有效的现场救援;
第九步、事故救援总结:救援工作结束后,救援指挥人员对本次事故救援方案进行总结、评估与修正,对于总结出的典型的救援方案收集到典型案例库中,用于指导以后类似事故的救援,提高了典型案例库的自学习能力。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种铁路应急救援指挥系统,其特征在于,包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置,所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器,所述站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成,所述现场应急救援指挥装置为工业电脑。
2.根据权利要求1所述的铁路应急救援指挥系统,其特征在于,所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通过GPRS连接,所述站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置通过GPRS连接。
3.根据权利要求1或2所述的铁路应急救援指挥系统,其特征在于,所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通过铁路专网连接。
4.根据权利要求3所述的铁路应急救援指挥系统,其特征在于,所述铁路局应急救援指挥装置包括:应急资源管理单元、应急救援数据库管理单元以及应急救援调度指挥单元。
5.根据权利要求3所述的铁路应急救援指挥系统,其特征在于,所述站段应急救援指挥装置包括站段应急资源管理单元、站段应急救援数据库管理单元以及站段应急救援调度指挥单元。
6.根据权利要求3所述的铁路应急救援指挥系统,其特征在于,所述现场应急救援指挥装置包括现场应急救援决策方案生成单元、应急救援资源调度单元以及应急救援调度指挥单元。
7.根据权利要求4所述的铁路应急救援指挥系统,其特征在于,所述应急资源管理单元包括:GIS地图管理模块、应急物资管理模块、应急设备管理模块和应急人员管理模块;
所述应急救援数据库管理单元包括:应急物资数据库、应急设备数据库、应急人员数据库、环境数据库、气象数据库、典型案例库、专家知识库和救援规则库;
所述应急救援指挥决策单元包括:应急资源调度模块、事故登记受理模块、事故点信息采集模块、相似案例检索模块、救援初决策模块、决策修正模块、救援终决策模块、事故救援指挥模块和事故救援总结模块;
所述应急资源管理单元的应急人员管理模块与应急救援数据库管理单元中的应急人员数据库双向通信连接,实现对铁路系统应急机构、政府应急机构、地方企业应急机构的统一协调组织与建库管理;
所述应急资源管理单元的应急物资管理模块与应急救援数据库管理单元的应急物资数据库双向通信连接,实现对铁路系统应急物资、政府应急物资、地方企业应急物资的统一协调组织与建库管理;
所述应急资源管理单元的应急设备管理模块与应急救援数据库管理单元的应急设备数据库双向通信连接,实现了对铁路系统应急设备、政府应急设备、地方企业应急设备的统一协调组织与建库管理;
所述应急人员数据库与应急资源调度模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,应急资源调度模块负责从应急人员数据库中调用相应的跨区域应急救援人员参与事故救援,在平时系统维护时,通过应急资源调度模块对应急人员数据库进行更新与维护;
环境数据库与事故点信息采集模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从环境数据库中筛选出事故点的环境信息以及道路交通情况,为制定救援物资运输方案及实施救援提供决策支持,在系统维护时,通过事故点信息采集模块对环境数据库进行更新与维护;
气象数据库与事故点信息采集模块双向连接,当有铁路事故发生时,事故点信息采集模块根据事故点的定位从气象数据库中筛选出事故点的气象信息,为制定救援实施方案提供决策支持,在系统维护时,通过事故点信息采集模块对气象数据库进行更新与维护;
典型案例库分别与相似案例检索模块以及救援初决策模块双向通信连接,当有铁路事故发生时,相似案例检索模块从典型案例库中检索出与本次事故最相似的案例,救援初决策模块通过检索出的匹配案例的救援方法来形成本次事故的救援初决策;
专家知识库和救援规则库分别与决策修正模块双向连接,为决策修正模块提供决策修正依据,决策修正通过采用专家知识库和救援规则库中的相关专家知识和规则对救援初决策做出符合事故现场实际的修正,形成符合本次事故救援的救援终决策,以此来指导本次事故救援工作;
GIS地图管理模块对资源点以及资源点物资的管理,包括:资源点的归属组织、资源点名称和资源点定位管理,资源点物资的管理包括对资源点进行物资添加、编辑、删除操作;
事故救援指挥模块为铁路事故救援处置提供信息交互与指挥功能;
事故救援总结模块提供事故救援的经验总结与事故责任处理功能,经总结以后具有典型性的处理办法则收入典型案例库。
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PB01 | Publication | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20140813 |