CN103955208A - 基于can总线的汽车行驶记录检测系统及方法 - Google Patents

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Abstract

基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统及方法，涉及汽车电子领域。它是为了解决由于难以分辨出车辆的速度源为CAN总线速度源或者车速传感器速度源，导致测量汽车数据不准确的问题。本发明能够清楚的分辨出车辆的速度源为CAN总线速度源还是车速传感器速度源，而且能够准确模拟检测车辆的速度信息，用起来十分方便；本设备体积小，便于携带，体积同比减小50％以上。本发明适用于汽车电子领域。

Description

基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统及方法
技术领域
本发明涉及汽车电子领域。
背景技术
CAN总线协议作为一种技术先进、实时性强、可靠性高的通讯协议，已经被广泛地应用于各种自动化控制系统当中；
在缺乏相关车辆的技术支持及资料，或相关条件不允许的状况下，不容易分辨出车辆的速度源为CAN总线速度源或者车速传感器速度源，测量汽车数据不准确。
发明内容
本发明是为了解决由于难以分辨出车辆的速度源为CAN总线速度源或者车速传感器速度源，传统检测设备携带不方便的问题，从而提供了一种基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统及方法。
基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统，它包括电源1、CPU2、显示单元3、车辆控制器4、CAN总线分析仪5、外设扩展装置6和采集电路7；
采集电路7的信号输出端连接CPU2的信号输入端，电源1的电源信号输出端连接CPU2的电源信号输入端，CPU2的第一信号输出端连接车辆控制器4的信号输入端，CPU2的第二信号输出端连接CAN总线分析仪5的信号输入端，CPU2的第三信号输出端连接外设扩展装置6的信号输出端，CPU2的第四信号输出端连接显示单元3的信号输出端。
基于CAN总线的汽车行驶记录检测方法，所述方法通过以下步骤实现，所述步骤包括：
判断步骤、采集电路7用于采集汽车的车速信息并将该车速信息发送给CPU2，CPU2用于判断汽车的速度源是CAN总线速度源还是车速传感器速度源，判断结果是车速传感器速度源，则执行模拟步骤；判断结果是CAN总线速度源，则执行处理分析步骤；
模拟步骤、CPU2发送数据信号给车辆控制器4，车辆控制器4根据获得的数据信号模拟车辆的速度信息，将得到的模拟车辆的速度信息发送给CPU2，该步骤完成后执行检测步骤；
处理分析步骤、CPU2发送数据信号给CAN总线分析仪5，CAN总线分析仪5根据获得的数据信号进行处理分析，将处理分析后的数据信号发送给CPU2，该步骤完成后执行检测步骤；
检测步骤、CPU2根据模拟步骤或处理分析步骤获得的数据信号，检测汽车上的记录分析仪上的数据信号，两者数据信号相同，则证明汽车上的记录分析仪上的数据信号正常，否则重新核对汽车上的记录分析仪上的数据信号。
本发明的有益效果是：本发明能够清楚的分辨出车辆的速度源为CAN总线速度源还是车速传感器速度源，而且能够准确模拟检测车辆的速度信息，用起来十分方便；本设备体积小，便于携带，体积同比减小50％以上。
附图说明
图1为基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统的结构示意图；
图2为基于CAN总线的汽车行驶记录检测方法的流程图。
具体实施方式
具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式所述的基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统，它包括电源1、CPU2、显示单元3、车辆控制器4、CAN总线分析仪5、外设扩展装置6和采集电路7；
采集电路7的信号输出端连接CPU2的信号输入端，电源1的电源信号输出端连接CPU2的电源信号输入端，CPU2的第一信号输出端连接车辆控制器4的信号输入端，CPU2的第二信号输出端连接CAN总线分析仪5的信号输入端，CPU2的第三信号输出端连接外设扩展装置6的信号输出端，CPU2的第四信号输出端连接显示单元3的信号输出端。
具体实施方式二：本实施方式对具体实施方式一所述的基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统作进一步限定，本实施方式中，所述外设扩展装置6采用USB、RS485、RS232或报警装置实现。
具体实施方式三：本实施方式对具体实施方式一所述的基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统作进一步限定，本实施方式中，它还包括手持设备壳体，电源1、CPU2、显示单元3、车辆控制器4、CAN总线分析仪5、和采集电路7设置在手持设备壳体当中，外设扩展装置6的端口设置在手持设备壳体上。
具体实施方式四：下面结合图2说明本实施方式，本实施方式所述的基于CAN总线的汽车行驶记录检测方法，所述方法通过以下步骤实现，所述步骤包括：
判断步骤、采集电路7用于采集汽车的车速信息并将该车速信息发送给CPU2，CPU2用于判断汽车的速度源是CAN总线速度源还是车速传感器速度源，判断结果是车速传感器速度源，则执行模拟步骤；判断结果是CAN总线速度源，则执行处理分析步骤；
模拟步骤、CPU2发送数据信号给车辆控制器4，车辆控制器4根据获得的数据信号模拟车辆的速度信息，将得到的模拟车辆的速度信息发送给CPU2，该步骤完成后执行检测步骤；
处理分析步骤、CPU2发送数据信号给CAN总线分析仪5，CAN总线分析仪5根据获得的数据信号进行处理分析，将处理分析后的数据信号发送给CPU2，该步骤完成后执行检测步骤；
检测步骤、CPU2根据模拟步骤或处理分析步骤获得的数据信号，检测汽车上的记录分析仪上的数据信号，两者数据信号相同，则证明汽车上的记录分析仪上的数据信号正常，否则重新核对汽车上的记录分析仪上的数据信号。

Claims (4)

1.基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统，其特征在于：它包括电源(1)、CPU(2)、显示单元(3)、车辆控制器(4)、CAN总线分析仪(5)、外设扩展装置(6)和采集电路(7)；
采集电路(7)的信号输出端连接CPU(2)的信号输入端，电源(1)的电源信号输出端连接CPU(2)的电源信号输入端，CPU(2)的第一信号输出端连接车辆控制器(4)的信号输入端，CPU(2)的第二信号输出端连接CAN总线分析仪(5)的信号输入端，CPU(2)的第三信号输出端连接外设扩展装置(6)的信号输出端，CPU(2)的第四信号输出端连接显示单元(3)的信号输出端。
2.根据权利要求1所述的基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统，其特征在于：所述外设扩展装置(6)采用USB、RS485、RS232或报警装置实现。
3.根据权利要求1所述的基于CAN总线的汽车行驶记录检测系统，其特征在于：它还包括手持设备壳体，电源(1)、CPU(2)、显示单元(3)、车辆控制器(4)、CAN总线分析仪(5)、和采集电路(7)设置在手持设备壳体当中，外设扩展装置(6)的端口设置在手持设备壳体上。
4.基于权利要求1的CAN总线的汽车行驶记录检测方法，其特征在于：所述方法通过以下步骤实现，所述步骤包括：
判断步骤、采集电路(7)用于采集汽车的车速信息并将该车速信息发送给CPU(2)，CPU(2)用于判断汽车的速度源是CAN总线速度源还是车速传感器速度源，判断结果是车速传感器速度源，则执行模拟步骤；判断结果是CAN总线速度源，则执行处理分析步骤；
模拟步骤、CPU(2)发送数据信号给车辆控制器(4)，车辆控制器(4)根据获得的数据信号模拟车辆的速度信息，将得到的模拟车辆的速度信息发送给CPU(2)，该步骤完成后执行检测步骤；
处理分析步骤、CPU(2)发送数据信号给CAN总线分析仪(5)，CAN总线分析仪(5)根据获得的数据信号进行处理分析，将处理分析后的数据信号发送给CPU(2)，该步骤完成后执行检测步骤；
检测步骤、CPU(2)根据模拟步骤或处理分析步骤获得的数据信号，检测汽车上的记录分析仪上的数据信号，两者数据信号相同，则证明汽车上的记录分析仪上的数据信号正常，否则重新核对汽车上的记录分析仪上的数据信号。
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