CN103954733A - 气体传感器的检测工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了气体传感器的检测工装，该检测工装为内腔具有扁形气道的主体，主体的中间部位设有至少一个气体传感器的安装孔，安装孔与扁形气道贯通，主体的两端分别设有进气口和出气口，进气口和出气口都与扁形气道连通。该检测工装可以减少标准物质(标准气)的消耗量，降低检测成本，提高检测效率。

Description

气体传感器的检测工装

技术领域

本发明涉及检测工具领域，特别涉及一种气体传感器的检测工装。

背景技术

气体传感器用于测量各种气体成分的含量，比如，装于汽车发动机用以测量尾气的各种成分的传感器。为了保证其测量准确，需要对其进行定期的检测，以确定其测量指标符合测量要求，达到准确测量气体成分含量的目的。

目前，检测气体传感器时，如图1所示，气体传感器10安装于一直管状的容器20内，除进气口201和出气口202外，处于密封状态，用已知被测气体成分含量的标准物质(标准气)注入容器内，并在原来存留管内的非标准气体完全被标准气吹扫干净后得到完全是标准气充盈的状态。此时传感器对管内的气体进行测量，其测量得到的值即传感器的测量值。此测量值与已知的气体被测量成分值相比较，得出传感器的测量误差指标。

但是，现有技术存在两个缺点：1、容器管内空间大，每检测一个传感器，充满管内空间需要的标准物质(标准气)消耗量大，吹扫残留气体需要的标准物质(标准气)量大，时间长；2、管内存在流动气体的迎风死角，不易于把残留气体吹扫干净，因此也会消耗更多的标准物质(标准气)和时间。而且，标准物质(标准气)是一次性使用的消耗物料，因其制备、存储、运输的特殊性，采购成本较高。上述方法对标准物质(标准气)的消耗量较大，检测的经济性不高，检测效率低。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气体传感器的检测工装，在检测气体传感器时，可以减少标准物质(标准气)的消耗量，降低检测成本，提高检测效率。

为实现上述目的，本发明提供了气体传感器的检测工装，该检测工装为内腔具有扁形气道的主体，主体的中间部位设有至少一个气体传感器的安装孔，安装孔与扁形气道贯通，主体的两端分别设有进气口和出气口，进气口和出气口都与扁形气道连通。

优选地，扁形气道为扇形结构。

优选地，主体包括：

上盖体，扁形气道设在上盖体内部且与上盖体的底面贯通，安装孔设在上盖体的上端中间位置，进气口和出气口分别设在上盖体的两端；下盖板，其设在上盖体的底面用来对扁形气道进行密封。

优选地，安装孔为2个。

优选地，安装孔为与待安装气体传感器匹配的螺纹孔。

优选地，下盖板与上盖体的底面之间涂有密封胶，且用螺钉固定在一起。

优选地，进气口和出气口分别通过进气管道和出气管道与扁形气道接通。

优选地，进气口和出气口均为螺纹结构用来安装气管接头。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：通过采用扇形气道，使标准物质(标准气)消耗量最小，消耗量远少于现有方法的消耗量，不及其十分之一，提高利用率，降低检测成本的同时提高检测效率。

附图说明

图1是现有的气体传感器的检测示意图；

图2是根据本发明的气体传感器的检测工装的剖视示意图；

图3是根据本发明的气体传感器的检测工装的顶视图；

图4是根据本发明的气体传感器的检测工装中的上盖体的底视图；

图5是根据本发明的气体传感器的检测工装中的下盖板的底视图。

主要附图标记说明：

1-上盖体，11-安装孔，12-扁形气道，13-进气口，14-出气口，2-下盖板。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图2所示，根据本发明具体实施方式的气体传感器的检测工装，该检测工装为内腔具有扁形气道12(参见图4)的主体，主体的中间部位设有至少一个气体传感器的安装孔11，安装孔11与扁形气道12贯通，主体的两端分别设有进气口13和出气口14，进气口13和出气口14都与扁形气道12连通。本实施例提供的检测工装主体可以这样实现，具体包括上盖体1和下盖板2，扁形气道12设在上盖体1内部且与上盖体1的底面贯通，安装孔11设在上盖体1的上端中间位置，进气口13和出气口14分别设在上盖体1的两端；下盖板2设在上盖体1的底面用来对扁形气道12进行密封。

其中，气体传感器的安装孔11由气体传感器的几何尺寸决定，本实施例为与待安装气体传感器匹配的螺纹孔。安装孔11可以设计两个(参见图3)，但可根据需要而不限于两个，可通过增加长度开设多个。上盖体1的底面开设六个螺孔(参见图4，螺孔未标记)，下盖板2开设六个通孔(参见图5，通孔未标记)，上盖体1与下盖板2用螺钉(图中未示出)固定在一起，上盖体1与下盖板2的底面之间涂有密封胶，这样，下盖板2可以将扁形气道12密封。进气口13和出气口14均为螺纹结构用来安装气管接头。

上述方案中，通过设计扁形气道12，且与安装孔11贯通，使标准气的流通及充盈体积最小化，在检测气体传感器时，可以减少标准物质(标准气)的消耗量，降低检测成本。

进一步地，扁形气道12可以设计为扇形结构，进一步减小标准气的流通及充盈体积，且进气口13和出气口14可以分别通过进气管道和出气管道与扁形气12接通(参见图2)，整个气道没有迎风死角，利于标准物质(标准气)快速吹扫干净管内残留气体，检测数据达到稳定的时间远少于现有方法所用时间，提高检测效率。

本检测工装的工作过程：

1、气体传感器安装于工装上的安装孔11，如只检测一个，则空出的安装孔11用同规格的螺塞封堵，给气体传感器及其电路通电，使其进入正常工作状态。

2、标准物质(标准气)通过进气口13注入，出气口14排出。

3、观察气体传感器测量值，一般是通过电脑或其它手段显示传感器工作电路内部的数据，当数据稳定后，即可关闭标准物质(标准气)源，完成一个测量点的检测。

4、切换其它含量值的标准物质(标准气)源，重复上述3的过程，完成其它测量点的检测。

综上，本实施例的检测工装通过采用扇形气道，使标准物质(标准气)消耗量最小，消耗量远少于现有方法的消耗量，不及其十分之一，提高利用率，降低检测成本的同时提高检测效率。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (8)

1.一种气体传感器的检测工装，其特征在于，该检测工装为内腔具有扁形气道的主体，所述主体的中间部位设有至少一个气体传感器的安装孔，所述安装孔与所述扁形气道贯通，所述主体的两端分别设有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口都与所述扁形气道连通。

2.根据权利要求1所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述扁形气道为扇形结构。

3.根据权利要求1所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述主体包括：

上盖体，所述扁形气道设在所述上盖体内部且与所述上盖体的底面贯通，所述安装孔设在所述上盖体的上端中间位置，所述进气口和所述出气口分别设在所述上盖体的两端；

下盖板，其设在所述上盖体的底面用来对所述扁形气道进行密封。

4.根据权利要求1所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述安装孔为2个。

5.根据权利要求4所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述安装孔为与待安装气体传感器匹配的螺纹孔。

6.根据权利要求3所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述下盖板与所述上盖体的底面之间涂有密封胶，且用螺钉固定在一起。

7.根据权利要求1所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述进气口和所述出气口分别通过进气管道和出气管道与所述扁形气道接通。

8.根据权利要求1至7任一项所述的气体传感器的检测工装，其特征在于，所述进气口和所述出气口均为螺纹结构用来安装气管接头。