CN103953661A - 液压离合器的控制阀组 - Google Patents

液压离合器的控制阀组 Download PDF

Info

Publication number
CN103953661A
CN103953661A CN201410199660.7A CN201410199660A CN103953661A CN 103953661 A CN103953661 A CN 103953661A CN 201410199660 A CN201410199660 A CN 201410199660A CN 103953661 A CN103953661 A CN 103953661A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
oil
interface
control valve
directional control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201410199660.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103953661B (zh
Inventor
舒永东
常晓雷
王国军
刘光平
刘伟
杜鹏
李祥彪
常江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
Nanjing High Accurate Marine Equipment Co Ltd
Original Assignee
Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd filed Critical Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
Priority to CN201410199660.7A priority Critical patent/CN103953661B/zh
Publication of CN103953661A publication Critical patent/CN103953661A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103953661B publication Critical patent/CN103953661B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

本发明公开一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，设有接口，阀体中设有油道，其中，功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F1，功能阀芯的回油口T1，润滑油路回油口T2，以及冷却器的进油口接口L1和冷却器的出油口接口L2；本发明的控制阀组可以在满足系统正常工作时流量需求的同时获得更多的润滑油，对全回转的本身及其他部件进行更好的润滑，确保润滑油路中具有一定的工作压力，均衡各油道中的油压，使其波动相对较小并在润滑的同时对系统进行有效的冷却。

Description

液压离合器的控制阀组
技术领域
本发明涉及一种离合器压力控制阀组，尤其是一种用于全回转液压离合器的液压离合器的控制阀组。
背景技术
液压离合器是常见的一种离合器，当压力油进入离合器缸体内，活塞把摩擦盘压靠在挡板上，这样离合器产生摩擦啮合，一旦减压，复位弹簧使活塞复位，这样离合器脱开。控制液压油的通断就可控制离合器的啮合与脱开，目前，大多液压离合器采用一个溢流阀和一个换向阀来控制离合器的工作压力以及离合器的啮合与脱开，有的离合器还需要独立的系统对离合器进行冷却及润滑。这种常用的系统，溢流阀只能设定一种工作压力，因此，不论离合器是否啮合，泵出口的油液大多都要通过溢流阀溢流，因此系统的发热较多，而且溢流阀的通流能力相对较小，不能在满足系统正常工作时的流量需求的同时，对全回转的其他部件进行很好的润滑和冷却。
发明内容
本发明的目的在于：针对液压离合器现有控制方式存在的系统运行中的发热量大，不能在满足系统正常工作时的流量需求的同时，对全回转的其他部件进行很好的润滑和冷却等一系列问题，提供一种新的液压离合器的控制阀组。
本发明的目的是这样实现的：一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，并设有接口，阀体中设有油道，其特征在于：
    所述的功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；
    所述的阀体上的接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F1，功能阀芯的回油口T1，润滑油路回油口T2，以及冷却器的进油口接口L1和冷却器的出油口接口L2；
    插装阀的控制盖板的先导控制端通过油道与P口溢流阀沟通的同时与第一电磁换向阀沟通；第一电磁换向阀的A口和B口油道与AB口溢流阀沟通的同时与插装阀的上腔沟通；P口溢流阀、插装阀的进油端、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的P口均通过油道与高压输入端口P沟通；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的T口，以及P口溢流阀和AB口溢流阀的溢流口均通过油道均与功能阀芯的回油口T1沟通；插装阀的回油端与冷却器的进油口接口L1沟通，同时通过设有节流孔的油道与功能阀芯的回油口T1沟通；
    所述的单向阀设在冷却器的出油口接口L2与润滑油路回油口T2之间的油道中，单向阀的出油口位于润滑油路回油口T2一侧；
    液控换向阀的控制接口通过油道与液压离合器驱动接口C沟通，液控换向阀选择性的使液压离合器润滑接口F1或与冷却器的出油口接口L2沟通，或与润滑油路回油口T2沟通。
在本发明中：高压输入端口P与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的P口沟通的油道上，以及进入插装阀先导控制端的油道上均设有节流塞；冷却器的出油口接口L2与润滑油路回油口T2之间油道中的单向阀为螺纹旋入式单向阀。
在本发明中：阀体上的接口还包括：备用润滑输出接口F2、U1和U2，测压接口Mc和MT，其中，润滑接口F2、U1、U2和测压接口Mc通过油道与冷却器的出油口接口L2沟通，测压接口V2与液压离合器驱动接口C沟通，MT与液压离合器驱动接口C沟通。
在本发明中：润滑接口F2、U1以及液控换向阀与冷却器的出油口接口L2沟通的油道中设有节流孔。
在本发明中：与高压输入端口P沟通的油道上设有压力表和高压压力报警开关；与液压离合器驱动接口C沟通的油道上设有工作压力报警开关。
本发明的优点在于：润滑系统采用插装阀，插装阀的先导控制阀包含一个AB口溢流阀、一个P口溢流阀和一个第一电磁换向阀，尤其是插装阀的回油端与冷却器的进油口接口L1沟通，同时通过设有节流孔的油道与功能阀芯的回油口T1沟通，可以在满足系统正常工作时流量需求的同时，润滑系统能够获得更多的润滑油，对全回转的本身及其他部件进行更好的润滑；由于对离合器本身提供润滑的油路中设有液控换向阀，只有当离合器处于合排的时候，液控换向阀才能接通对离合器进行润滑的油路；由于冷却后的润滑油路中设有单向阀，可以确保润滑油路中具有一定的工作压力；由于润滑油路包括外设的冷凝器，可以在润滑的同时对系统进行有效的冷却；由于高压输入端口P与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的P口沟通的油道上，以及进入插装阀先导控制端的油道上均设有节流塞，可以均衡各油道中的油压，使其波动相对较小。
附图说明
图1：本发明涉及的液压离合器的控制阀组的原理图。
图2：液压离合器的控制阀组实施例结构示意图，其中，a图反映阀组的是正面和左面结构示意图，b图反映阀组的是后面和右面结构示意图。
图3：离合器压力控制阀组使用原理图。
图中：1、第一电磁换向阀；2、第二电磁换向阀；3、插装阀；4、节流塞；5、压力表；6、P口溢流阀；7、AB口溢流阀；8、液控换向阀；9、阀体；10、节流孔；11、单向阀；12、压力表；13、高压压力报警开关；14、工作压力报警开关，15、冷凝器，16、液压离合器，17、高压油泵，18、液压油箱。
阀体上的接口：P、高压输入端口；C、液压离合器驱动接口；F1、液压离合器润滑接口；T1、功能阀芯的回油口；T2、润滑油路回油口；L1、冷却器的进油口接口；L2、冷却器的出油口接口；F2、U1和U2均为备用润滑输出接口；Mc和MT均为测压接口。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本发明实施例的具体结构，下面结合附图对本发明作进一步的描述。
由图1图2可见，本发明包括阀体9，阀体9上安装有功能阀芯，并设有接口，阀体9中设有油道，其中：
    所述的功能阀芯包括第一电磁换向阀1、第二电磁换向阀2、P口溢流阀6、AB口溢流阀7、液控换向阀8、插装阀3和单向阀11；
    所述的阀体上的接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F1，功能阀芯的回油口T1，润滑油路回油口T2，以及冷却器的进油口接口L1和冷却器的出油口接口L2；
    插装阀3的控制盖板的先导控制端通过油道与P口溢流阀6沟通的同时与第一电磁换向阀1沟通；第一电磁换向阀1的A口和B口油道与AB口溢流阀7沟通的同时与插装阀3的上腔沟通；P口溢流阀6、插装阀3的进油端、第一电磁换向阀1和第二电磁换向阀2的P口均通过油道与高压输入端口P沟通；第一电磁换向阀1和第二电磁换向阀2的T口，以及P口溢流阀6和AB口溢流阀7的溢流口均通过油道均与功能阀芯的回油口T1沟通；插装阀3的回油端与冷却器的进油口接口L1沟通，同时通过设有节流孔10的油道与功能阀芯的回油口T1沟通；
    所述的单向阀11设在冷却器的出油口接口L2与润滑油路回油口T2之间的油道中，单向阀的出油口位于润滑油路回油口T2一侧；
    液控换向阀的控制接口通过油道与液压离合器驱动接口C沟通，液控换向阀选择性的使液压离合器润滑接口F1或与冷却器的出油口接口L2沟通，或与润滑油路回油口T2沟通。
在本实施例中：高压输入端口P与第一电磁换向阀1和第二电磁换向阀2的P口沟通的油道上，以及进入插装阀先导控制端的油道上均设有节流塞4；冷却器的出油口接口L2与润滑油路回油口T2之间油道中的单向阀11为螺纹旋入式单向阀。
在本实施例中：阀体9上的接口还包括：备用润滑输出接口F2、U1和U2，测压接口Mc和MT，其中，润滑接口F2、U1、U2和测压接口Mc通过油道与冷却器的出油口接口L2沟通，测压接口V2与液压离合器驱动接口C沟通，MT与液压离合器驱动接口C沟通。
在本实施例中：润滑接口F2、U1以及液控换向阀与冷却器的出油口接口L2沟通的油道中均设有节流孔10。
在本实施例中：与高压输入端口P沟通的油道上设有压力表12和高压压力报警开关13；与液压离合器驱动接口C沟通的油道上设有工作压力报警开关14。
由图3可见，实际工作中，高压油泵17从液压油箱18中吸取高压油通过高压输入端口P同时向第二电磁换向阀2、第一电磁换向阀1和插装阀3输入端提供高压油。
工作中的润滑油通过插装阀3提供，插装阀3的工作状态受控于由第一电磁换向阀1、P口溢流阀6和AB口溢流阀7组成的先导阀，由于插装阀3与功能阀芯的回油口T1的油道中设有节流孔10，插装阀3输出的高压油高压油大部分将引入冷却器的进油口接口L1，经过冷凝器15散热后，由冷却器的出油口接口L2返回阀体9，分别通过F1、F2、U1、U2为系统提供润滑。
当需要使液控离合器16合排时，只要向第二电磁换向阀2提供合排电信号，使第二电磁换向阀2的阀芯位于右位，第一电磁换向阀1无控制信号，其阀芯位于右侧，插装阀3 的控制压力升高，插装阀3的开启角度较小。此时，高压油泵17从液压油箱18中吸取高压油通过高压输入端口P进入的高压油经过第二电磁换向阀2由液压离合器驱动接口C输出，驱动液控离合器16合排；高压输入端口P为液压离合器驱动接口C提供压力的同时，还为液控换向阀8提供能量，由液控换向阀8把由冷却器的出油口接口L2冷凝器 15提供的冷却油液送往液压离合器润滑接口F1，实现对液压离合器内部的润滑。当液控离合器16分离时，第二电磁换向阀2失电，第二电磁换向阀2的阀芯位于左位，第一电磁换向阀1获得控制信号，其阀芯位于左侧，插装阀3 的控制压力减小，插装阀3的开启角度较大。此时，高压输入端口P为液压离合器驱动接口C提供的高压油被切断，同时液控换向阀8也失去工作压力，无法继续为液压离合器润滑接口F1提供润滑。
各功能阀回油通过T1口返回液压油箱18，润滑系统的过量油克服单向阀11的压力后，通过滑油路回油口T2返回液压油箱18，液控换向阀8的回油直接通过滑油路回油口T2返回液压油箱18。

Claims (5)

1.一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，并设有接口，阀体中设有油道，其特征在于：
a)所述的功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；
b)所述的阀体上的接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F1，功能阀芯的回油口T1，润滑油路回油口T2，以及冷却器的进油口接口L1和冷却器的出油口接口L2；
c)插装阀控制盖板的先导控制端通过油道与P口溢流阀沟通的同时与第一电磁换向阀沟通；第一电磁换向阀的A口和B口油道与AB口溢流阀沟通的同时与插装阀的上腔沟通； P口溢流阀、插装阀的进油端、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的P口均通过油道与高压输入端口P沟通；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的T口，以及P口溢流阀和AB口溢流阀的溢流口均通过油道均与功能阀芯的回油口T1沟通；插装阀的回油端与冷却器的进油口接口L1沟通，同时通过设有节流孔的油道与功能阀芯的回油口T1沟通；
d)所述的单向阀设在冷却器的出油口接口L2与润滑油路回油口T2之间的油道中，单向阀的出油口位于润滑油路回油口T2一侧；
e)液控换向阀的控制接口通过油道与液压离合器驱动接口C沟通，液控换向阀选择性的使液压离合器润滑接口F1或与冷却器的出油口接口L2沟通，或与润滑油路回油口T2沟通。
2.根据权利要求1所述的用于液压离合器的控制阀组，其特征在于：高压输入端口P与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的P口沟通的油道上，以及进入插装阀先导控制端的油道上均设有节流塞；冷却器的出油口接口L2与润滑油路回油口T2之间油道中的单向阀为螺纹旋入式单向阀。
3.根据权利要求2所述的用于液压离合器的控制阀组，其特征在于：阀体上的接口还包括：备用润滑输出接口F2、U1和U2，测压接口Mc和MT，其中，润滑接口F2、U1、U2和测压接口Mc通过油道与冷却器的出油口接口L2沟通，测压接口V2与液压离合器驱动接口C沟通，MT与液压离合器驱动接口C沟通。
4.根据权利要求3所述的用于液压离合器的控制阀组，其特征在于：润滑接口F2、U1以及液控换向阀与冷却器的出油口接口L2沟通的油道中均设有节流孔。
5.根据权利要求1-4之一所述的用于液压离合器的控制阀组，其特征在于：与高压输入端口P沟通的油道上设有压力表和高压压力报警开关；与液压离合器驱动接口C沟通的油道上设有工作压力报警开关。
CN201410199660.7A 2014-05-13 2014-05-13 液压离合器的控制阀组 Active CN103953661B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410199660.7A CN103953661B (zh) 2014-05-13 2014-05-13 液压离合器的控制阀组

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410199660.7A CN103953661B (zh) 2014-05-13 2014-05-13 液压离合器的控制阀组

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103953661A true CN103953661A (zh) 2014-07-30
CN103953661B CN103953661B (zh) 2016-06-29

Family

ID=51330979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410199660.7A Active CN103953661B (zh) 2014-05-13 2014-05-13 液压离合器的控制阀组

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103953661B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106438750A (zh) * 2016-10-13 2017-02-22 浙江大学 一种液压离合器冷却装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5518098A (en) * 1994-12-01 1996-05-21 New Holland North America, Inc. Dual flow control for hydraulic clutch
CN202811899U (zh) * 2012-09-29 2013-03-20 北京汽车动力总成有限公司 无级变速器液压控制系统中的离合器控制系统
CN103727373A (zh) * 2013-11-26 2014-04-16 无锡京华重工装备制造有限公司 一种立车的主传动变速液压润滑系统
CN203926497U (zh) * 2014-05-13 2014-11-05 南京高精船用设备有限公司 液压离合器的控制阀组

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5518098A (en) * 1994-12-01 1996-05-21 New Holland North America, Inc. Dual flow control for hydraulic clutch
CN202811899U (zh) * 2012-09-29 2013-03-20 北京汽车动力总成有限公司 无级变速器液压控制系统中的离合器控制系统
CN103727373A (zh) * 2013-11-26 2014-04-16 无锡京华重工装备制造有限公司 一种立车的主传动变速液压润滑系统
CN203926497U (zh) * 2014-05-13 2014-11-05 南京高精船用设备有限公司 液压离合器的控制阀组

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106438750A (zh) * 2016-10-13 2017-02-22 浙江大学 一种液压离合器冷却装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN103953661B (zh) 2016-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102086934B (zh) 具有独立受控定子冷却流的变速器液压控制系统
CN101520084B (zh) 用于自动变速器的润滑剂控制系统
CN106233042B (zh) 包括多个压力调节阀的变速器的液压系统
CN109139895A (zh) 一种双泵供油及润滑冷却系统
RU2012142313A (ru) Коробка отбора мощности
CN106969137B (zh) 一种变速箱润滑回路系统
CN106481794B (zh) 一种冷却润滑控制系统
CN103047398A (zh) 用于变速器的温度管理系统
CN203926497U (zh) 液压离合器的控制阀组
CN107762996B (zh) 一种自动变速器用液压控制阀块
CN103953661A (zh) 液压离合器的控制阀组
CN109681622A (zh) 用于三离合器变速器润滑冷却的液压系统
CN106594247A (zh) 离合器或制动器润滑控制装置
CN106641210A (zh) 一种离合器/制动器主动润滑控制装置及控制方法
CN206280476U (zh) 一种离合器/制动器主动润滑控制装置
CN206280477U (zh) 一种离合器或制动器润滑控制装置
CN206496037U (zh) 液压变速控制阀
US10113635B2 (en) Device reducing drag loss in an automatic transmission
CN108317240A (zh) 装载机变速箱冷却油流量调节系统
CN206280479U (zh) 一种拖拉机液压离合控制阀块
CN104776209B (zh) 一种双离合器变速器的润滑系统
CN208089927U (zh) 装载机变速箱冷却油流量调节系统
CN206668929U (zh) 一种变速器冷却润滑系统
CN101206005A (zh) 多通路冷油器连接方法
CN205745984U (zh) 机油泵

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant