CN103953020B - 一种用于海洋升降平台的插销桩腿 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于海洋升降平台的插销桩腿，属于海洋工程装备技术领域。插销桩腿上沿插销桩腿的轴线方向设有若干级的销孔，每一级的销孔包括多个销孔，每一级的销孔沿插销桩腿的横截面的外轮廓线方向间隔布置，相邻两级的销孔中沿插销桩腿的轴线方向位于同一直线上的两个销孔之间的距离相等，每一级的销孔分为至少两层，不同层的销孔所在的插销桩腿的横截面不同。本发明通过将原来每一级都分布在插销桩腿的同一横截面上的销孔，分成至少两层分布，减少了同一横截面上的销孔数目，增加了插销桩腿的横截面的截面面积和截面模量，因此不需要通过增加插销桩腿的壁厚等增强措施来保证对插销桩腿的技术要求，降低了插销桩腿的重量和成本。

Description

一种用于海洋升降平台的插销桩腿
技术领域
本发明涉及海洋工程装备技术领域，特别涉及一种用于海洋升降平台的插销桩腿。
背景技术
目前国内海洋升降平台一般都采用液压插销式，海洋升降平台包括插销桩腿、上插销、下插销、升降油缸、以及液压站。
现有的插销桩腿上沿插销桩腿的轴线方向设有若干级的销孔，每一级的销孔包括多个销孔，每一级的销孔位于插销桩腿的同一横截面上，相邻两级的销孔中沿插销桩腿的轴线方向位于同一直线上的两个所述销孔之间的距离相等。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
由于同一横截面上具有较多的销孔会极大削弱插销桩腿的强度和刚度，因此当同一横截面上的销孔较多时，必须通过增加插销桩腿的壁厚等增强措施来保证对插销桩腿的技术要求，增加了插销桩腿的重量和成本。
发明内容
为了解决现有技术增加了插销桩腿的重量和成本的问题，本发明实施例提供了一种用于海洋升降平台的插销桩腿。所述技术方案如下：
本发明实施例提供了一种用于海洋升降平台的插销桩腿，所述插销桩腿上沿所述插销桩腿的轴线方向设有若干级的销孔，每一级的所述销孔包括多个所述销孔，每一级的所述销孔沿所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向间隔布置，位于同一直线上相邻两级的所述销孔中沿所述插销桩腿的轴线方向的两个所述销孔之间的距离相等，每一级的所述销孔分为至少两层，不同层的所述销孔所在的所述插销桩腿的横截面不同，每一层的所述销孔的数目为4个，每一级在所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向上的相邻两个所述销孔所在的层不同，每一层的所述销孔沿所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向等角度间隔布置，每一级的所述销孔沿所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向等角度间隔布置。
在本发明的第一种可能的实现方式中，每一级的相邻两层的所述销孔之间的距离大于所述销孔的直径。
在本发明的第二种可能的实现方式中，每一级的所述销孔分为2-8层。
在本发明的第三种可能的实现方式中，每一级的所述销孔的数目为4-8个。
在本发明的第四种可能的实现方式中，所述插销桩腿的横截面的形状为圆形、等边的多边形或不等边的多边形。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
通过将原来每一级都分布在插销桩腿的同一横截面上的销孔，分成至少两层分布，减少了同一横截面上的销孔数目，增加了插销桩腿的横截面的截面面积和截面模量，提高了插销桩腿的抗弯能力、抗剪能力和抗压能力，因此不需要通过增加插销桩腿的壁厚等增强措施来保证对插销桩腿的技术要求，减轻了插销桩腿的重量，降低了插销桩腿的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种用于海洋升降平台的插销桩腿的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本发明实施例提供了一种用于海洋升降平台的插销桩腿，参见图1，该插销桩腿1上沿插销桩腿的轴线2方向设有若干级的销孔3，每一级的销孔3包括4个销孔3，每一级的销孔3沿插销桩腿的横截面4的外轮廓线方向间隔布置，相邻两级的销孔3中沿插销桩腿的轴线2方向位于同一直线上的两个销孔之间的距离相等，每一级的销孔3分为2层，不同层的销孔3所在的插销桩腿的横截面4不同。其中，每一级的销孔3对应海洋升降平台的一次上升或下降动作，相邻两级的销孔3中沿插销桩腿的轴线2方向位于同一直线上的两个销孔3之间的距离等于海洋升降平台的一次上升或下降动作移动的距离。
具体地，每一级在插销桩腿的横截面4的外轮廓线方向上的相邻两个销孔3所在的层不同，每一层的销孔3沿插销桩腿的横截面4的外轮廓线方向等角度间隔布置，每一级的销孔3沿插销桩腿的横截面4的外轮廓线方向等角度间隔布置，可以使插销桩腿受力均匀。
具体地，每一级的相邻两层的销孔3之间的距离大于销孔3的直径，可以防止由于各层之间的距离较小而造成插销桩腿的横截面的截面面积较小、插销桩腿的强度和刚度较弱。
具体地，插销桩腿的横截面4的形状为圆形。
在本实施例中，每一级的销孔包括4个销孔，这4个销孔分为2层，每一层的销孔3的数目为2个。容易知道，在其它实施例中，每一级的销孔可以包括不限于4个的多个销孔，每一级的销孔分为至少两层，但不限于为2层，每一层的销孔的数目不限于2个。
可选地，每一级的销孔分为2-8层。
优选地，每一级的销孔分为2层，便于对各层销孔进行布置。
可选地，每一层的销孔的数目为2-8个。
优选地，每一层的销孔的数目为4个，每一层的销孔数据既不会由于过多而影响插销桩腿的强度和刚度，也不会由于过少而起不到减轻插销桩腿的重量、降低插销桩腿的成本的效果。
需要说明的是，在实际应用中，每一层的销孔的数目可以根据插销桩腿的横截面的面积大小确定，如当插销桩腿的横截面的面积小于某个阈值时，每一层的销孔的数目只能为1个，防止由于同一横截面上的销孔较多而造成插销桩腿的横截面的截面面积较小、插销桩腿的强度和刚度较弱。
优选地，每一级的销孔的数目为4-8个。
容易知道，每一级的销孔的数目为4-8个仅为优选情况。在实际应用中，每一级的销孔的数目可以远远大于8个，如每一级的销孔分为8层，每一层的销孔的数目为8个，此时每一级的销孔的数目为64个。
优选地，每一级在插销桩腿的横截面的外轮廓线方向上的相邻两个销孔所在的层不同，使插销桩腿受力均匀。
优选地，当每一层的销孔包括多个销孔时，每一层的销孔沿插销桩腿的横截面的外轮廓线方向等角度间隔布置，使插销桩腿受力均匀。
优选地，每一级的销孔沿插销桩腿的横截面的外轮廓线方向等角度间隔布置，使插销桩腿受力均匀。
需要说明的是，在实际应用中，每一级在插销桩腿的横截面的外轮廓线方向上的相邻两个销孔所在的层也可以是部分相同，部分不同的。当每一层的销孔包括多个销孔时，每一层的销孔也可以沿插销桩腿的横截面的外轮廓线方向非等角度间隔布置。每一级的销孔也可以沿插销桩腿的横截面的外轮廓线方向非等角度间隔布置。
可选地，插销桩腿的横截面的形状除了可以为圆形以外，还可以为等边的多边形或不等边的多边形，如正方形。
本发明实施例通过将原来每一级都分布在插销桩腿的同一横截面上的销孔，分成至少两层分布，减少了同一横截面上的销孔数目，增加了插销桩腿的横截面的截面面积和截面模量，提高了插销桩腿的抗弯能力、抗剪能力和抗压能力，因此不需要通过增加插销桩腿的壁厚等增强措施来保证对插销桩腿的技术要求，减轻了插销桩腿的重量，降低了插销桩腿的成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于海洋升降平台的插销桩腿，所述插销桩腿上沿所述插销桩腿的轴线方向设有若干级的销孔，每一级的所述销孔包括多个所述销孔，每一级的所述销孔沿所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向间隔布置，位于同一直线上相邻两级的所述销孔中沿所述插销桩腿的轴线方向的两个所述销孔之间的距离相等，其特征在于，每一级的所述销孔分为至少两层，不同层的所述销孔所在的所述插销桩腿的横截面不同，每一层的所述销孔的数目为4个，每一级在所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向上的相邻两个所述销孔所在的层不同，每一层的所述销孔沿所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向等角度间隔布置，每一级的所述销孔沿所述插销桩腿的横截面的外轮廓线方向等角度间隔布置。
2.根据权利要求1所述的插销桩腿，其特征在于，每一级的相邻两层的所述销孔之间的距离大于所述销孔的直径。
3.根据权利要求1或2所述的插销桩腿，其特征在于，每一级的所述销孔分为2-8层。
4.根据权利要求1或2所述的插销桩腿，其特征在于，每一级的所述销孔的数目为4-8个。
5.根据权利要求1或2所述的插销桩腿，其特征在于，所述插销桩腿的横截面的形状为圆形、等边的多边形或不等边的多边形。
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