CN103935369B - 一种活动抱索器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种活动抱索器，包括基体，一挂杆从所述基体内部向下伸出，所述基体上固定有一滚轮架，所述滚轮架上安装有滚轮，所述滚轮由轨道支撑，所述基体一侧固接有活动卡钳，所述挂杆通过连接装置使活动卡钳张开或卡紧。所述活动抱索器使用时夹持力大，安全可靠，不使用时夹持力小，便于拆卸。并便于检测使用时是否安全，便于检修。

Description

一种活动抱索器

技术领域

本发明涉及一种用于索道运输的抱索器，尤其涉及一种活动抱索器。

背景技术

在旅游景点、矿山运输中，索道是很常用的交通运输工具，索道是利用悬挂在半空中的钢索(钢丝绳)，承托及牵引运输装置，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。运输装置则需要通过抱索器挂到钢丝绳上，目前市面上钢丝绳的主要缺点是，不能兼顾对钢丝绳的夹持力和摘挂吊椅的方便，也就是说有的抱索器对钢丝绳的夹持力很大，但摘挂时需要拆卸，十分麻烦，而有的抱索器摘挂时很方便，但挂上后对钢丝绳的夹持力却不是很大，存在安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种活动抱索器，使用时夹持力大，安全可靠，不使用时夹持力小，便于拆卸。

本发明还提供一种活动抱索器，便于检测使用时是否安全，如果不安全便于检修。

本发明还提供一种活动抱索器，其活动卡钳具有额外的运动限制，使活动抱索器具有更高的安全系数。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种活动抱索器，其特征在于：包括基体，一挂杆从所述基体内部向下伸出，所述基体上固定有一滚轮架，所述滚轮架上安装有滚轮，所述滚轮由轨道支撑，所述基体一侧固接有活动卡钳，所述挂杆通过连接装置使活动卡钳张开或卡紧。

进一步地，所述基体是F形形状，所述F形形状的竖直部分和第一横直部分是联通的空心结构，所述挂杆从空心的竖直部分的最下端伸出，所述活动卡钳的非活动部分固接在所述第一横直部分的右端，滚轮架固定在F形形状的第二横直部分的右端；所述挂杆的顶部与弹簧的一端固接，所述弹簧的另一端与三角形驱动件的第一顶点固接，所述三角形驱动件的第二顶点通过转轴枢接在所述第一横直部分的内部下侧，所述三角形驱动件的第三顶点与所述活动卡钳的活动部接触，所述第一顶点在所述第二顶点的右侧，在第三顶点左侧，在所述挂杆只承受转运车的重量时，所述三角形驱动件不转动，所述第三顶点不驱动所述活动部，在所述挂杆承受大于转运车的重量时，所述三角形驱动件逆时针转动，所述第三顶点驱动所述活动部逆时针转动，夹紧线缆；在所述挂杆的上部周侧向外形成一圈支撑部，所述支撑部与所述竖直部分的最下端之间固定连接数个压簧用于承担所述挂杆的主要负重；在所述竖直部分和所述第一横直部分连接处，中空部分固定设置有滚动轴，所述弹簧由所述滚动轴支撑，所述滚动轴的直径大于所述弹簧最大形变时的弹簧间间隙；所述活动卡钳的活动部与非活动部通过铰链铰接，使得活动部只能与非活动部相对运动(即活动部在初始位置只能逆时针运动)，活动部的外围具有弧形的卡箍，所述卡箍固定在所述活动卡钳的非活动部分上，在所述活动部承受顺时针方向力时，所述卡箍防止所述活动部的顺时针运动，所述卡箍不在所述三角形驱动件的运动区域内；在挂杆的圆周侧设有刻度，通过露出刻度的数值判断弹簧和压簧是否需更换；在竖直部分的最上端开有检修门，用于更换弹簧；活动卡钳的内层安装有摩擦片用于增大活动卡钳与线缆间的摩擦，防止打滑。

进一步地，所述基体由高强度合金制造，所述竖直部分和第一横直部分的壁厚大于1cm。

进一步地，挂杆在只挂有转运车时，露出的刻度值应当小于等于5；在承受限重重量时，露出的刻度值小于等于10；若是承受限重重量时，刻度值大于10，应当更换弹簧和压簧。

进一步地，滚轮架设有两个支点，其上面安装有两个滚轮。

进一步地，所述三角形驱动器的三个角都具有倒角。

使用时，转运车承受重量，带动挂杆向下运动，挂杆周部的压簧承担主要负重，挂杆顶部的弹簧承担次要负重，弹簧随挂杆向下运动，带动三角形驱动件逆时针转动，三角形驱动件驱动活动卡钳的活动部逆时针转动，卡紧线缆。转运车不承受重量时，挂杆回到原位，弹簧形变消失，三角形驱动件回复原位，活动部随之回复原位，不再卡紧线缆，此时抱索器可以容易地取下。由于挂杆外周设置有刻度，用户可以容易地观察到挂杆下降的幅度，如果在限定重量内挂杆的降幅超过预定值，说明承重装置老化，需要更换，能够及时发现问题，安全可靠，在F形基体的竖直部分开有检修门，便于更换基体内部的部件，检修非常方便。活动卡钳的活动部本身通过铰链限制只能从初始位置逆时针运动，再加上卡箍的限制，更加确保活动部61不会从初始位置顺时针运动，即活动卡钳的开口不会增大，防止线缆脱落。

附图说明

图1为本发明侧面结构图；

图中，1为基体，2为挂杆，3为滚轮架，4为滚轮，5为轨道，6为活动卡钳，7为弹簧，8为三角形驱动件，9为转轴，10为卡箍，11为检修门，12为摩擦片，21为支撑部，22为压簧，61为活动部，62为非活动部。

具体实施方式

本实施例中，参照图1，所述活动抱索器，包括基体1，一挂杆2从所述基体1内部向下伸出，所述基体1上固定有一滚轮架3，所述滚轮架3上安装有滚轮4；所述滚轮4由轨道5支撑，所述基体一侧固接有活动卡钳6，所述挂杆2通过连接装置使活动卡钳6张开或卡紧。

所述基体1是F形形状，所述F形形状的竖直部分和第一横直部分是联通的空心结构，所述挂杆2从空心的竖直部分的最下端伸出，所述活动卡钳6的非活动部62固接在所述第一横直部分的右端，滚轮架3固定在F形形状的第二横直部分的右端；所述挂杆2的顶部与弹簧7的一端固接，所述弹簧7的另一端与三角形驱动件8的第一顶点固接，所述三角形驱动件8的第二顶点通过转轴枢接在所述第一横直部分的内部下侧，所述三角形驱动件8的第三顶点与所述活动卡钳6的活动部61接触，所述第一顶点在所述第二顶点的右侧，在第三顶点左侧，在所述挂杆2只承受转运车的重量时，所述三角形驱动件8不转动，所述第三顶点不驱动所述活动部61，在所述挂杆2承受大于转运车的重量时，所述三角形驱动件8逆时针转动，所述第三顶点驱动所述活动部61逆时针转动，夹紧线缆；在所述挂杆2的上部周侧向外形成一圈支撑部21，所述支撑部21与所述竖直部分的最下端之间固定连接数个压簧22用于承担所述挂杆的主要负重；在所述竖直部分和所述第一横直部分连接处，中空部分固定设置有滚动轴9，所述弹簧7由所述滚动轴9支撑，所述滚动轴9的直径大于所述弹簧最大形变时的弹簧间间隙；所述活动卡钳6的活动部61与非活动部62通过铰链铰接，使得活动部61只能与非活动部62相对运动(即活动部61在初始位置只能逆时针运动)，活动部61的外围具有弧形的卡箍10，所述卡箍10固定在所述活动卡钳6的非活动部分62上，在所述活动部61承受顺时针方向力时，所述卡箍10防止所述活动部61的顺时针运动，所述卡箍10不在所述三角形驱动件8的运动区域内；在挂杆2的圆周侧设有刻度，通过露出刻度的数值判断弹簧7是否需更换；在竖直部分的最上端开有检修门11，用于更换弹簧7；活动卡钳6的内层安装有摩擦片12用于增大活动卡钳6与线缆间的摩擦，防止打滑。

所述基体1可以由高强度合金制造，所述竖直部分和第一横直部分的壁厚大于1cm，可以为抱索器提供足够的安全强度。

所述挂杆2在只挂有转运车时，露出的刻度值应当小于等于5；在承受限重重量时，露出的刻度值应当小于等于10；若是承受限重重量时，刻度值大于10，则弹簧和压簧老化，应当更换弹簧和压簧。

滚轮架3可以只设有一个支点，安装一个滚轮4，为了更好的平衡效果，可以设有两个支点，其上面安装有两个滚轮4。

所述三角形驱动器8的三个角都可以倒角，避免产生应力，使三角形驱动器8受力均匀，增强使用寿命。

使用时，转运车承受重量，带动挂杆2向下运动，挂杆2周部的压簧22承担主要负重，挂杆顶部的弹簧7承担次要负重，弹簧7随挂杆2向下运动，带动三角形驱动件8逆时针转动，三角形驱动件8驱动活动卡钳6的活动部61逆时针转动，卡紧线缆。转运车不承受重量时，挂杆2回到原位，弹簧7形变消失，三角形驱动件8回复原位，活动部61随之回复原位，不再卡紧线缆，此时抱索器可以容易地取下。由于挂杆2外周设置有刻度，用户可以容易地观察到挂杆下降的幅度，如果在限定重量内挂杆的降幅超过预定值，说明承重装置老化，需要更换，这样能够及时发现问题，安全可靠，在F形基体的竖直部分开有检修门，便于更换基体内部的部件，检修非常方便。活动卡钳6的活动部61本身通过铰链限制只能从初始位置逆时针运动，再加上卡箍的限制，更加确保活动部61不会从初始位置顺时针运动，即活动卡钳的开口不会增大，防止线缆脱落。

以上已将本发明做一详细说明，以上所述，仅为本发明之较佳实例而已，当不能限定本发明实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖范围内。

Claims (1)

1.一种活动抱索器，其特征在于：包括基体(1)，一挂杆(2)从所述基体(1)内部向下伸出，所述基体(1)上固定有一滚轮架(3)，所述滚轮架(3)上安装有滚轮(4)，所述滚轮(4)由轨道(5)支撑，所述基体(1)一侧固接有活动卡钳(6)，所述挂杆(2)通过连接装置使活动卡钳(6)张开或卡紧；

所述基体(1)是F形形状，所述F形形状的竖直部分和第一横直部分是联通的空心结构，所述挂杆(2)从空心的竖直部分的最下端伸出，所述活动卡钳(6)的非活动部(62)固接在所述第一横直部分的右端，滚轮架(3)固定在F形形状的第二横直部分的右端；所述挂杆(2)的顶部与弹簧(7)的一端固接，所述弹簧(7)的另一端与三角形驱动件(8)的第一顶点固接，所述三角形驱动件(8)的第二顶点通过转轴枢接在所述第一横直部分的内部下侧，所述三角形驱动件(8)的第三顶点与所述活动卡钳(6)的活动部(61)接触，所述第一顶点在所述第二顶点的右侧，在所述第三顶点左侧，在所述挂杆(2)只承受转运车的重量时，所述三角形驱动件(8)不转动，所述第三顶点不驱动所述活动部(61)，在所述挂杆(2)承受大于转运车的重量时，弹簧(7)拉伸，所述三角形驱动件(8)逆时针转动，所述第三顶点驱动所述活动部(61)逆时针转动，夹紧线缆；在所述挂杆(2)的上部周侧向外形成一圈支撑部(21)，所述支撑部(21)与所述竖直部分的最下端之间固定连接数个压簧(22)用于承担所述挂杆的主要负重；在所述竖直部分和所述第一横直部分连接处，中空部分固定设置有滚动轴(9)，所述弹簧(7)由所述滚动轴(9)支撑，所述滚动轴(9)的直径大于所述弹簧最大形变时的弹簧间间隙；所述活动卡钳(6)的活动部(61)与非活动部(62)通过铰链铰接，使得活动部(61)只能与非活动部(62)相对运动，活动部(61)的外围具有弧形的卡箍(10)，所述卡箍(10)固定在所述活动卡钳(6)的非活动部(62)上，在所述活动部(61)承受顺时针方向力时，所述卡箍(10)防止所述活动部(61)的顺时针运动，所述卡箍(10)不在所述三角形驱动件(8)的运动区域内；在挂杆(2)的圆周侧设有刻度，通过露出刻度的数值判断弹簧(7)和压簧(22)是否需更换；在所述竖直部分的最上端开有检修门(11)，用于更换所述弹簧(7)；活动卡钳(6)的内层安装有摩擦片(12)用于增大活动卡钳(6)与线缆间的摩擦，防止打滑。