CN103926100B - 逃生舱深海释放性能模拟试验装置 - Google Patents
逃生舱深海释放性能模拟试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103926100B CN103926100B CN201410159562.0A CN201410159562A CN103926100B CN 103926100 B CN103926100 B CN 103926100B CN 201410159562 A CN201410159562 A CN 201410159562A CN 103926100 B CN103926100 B CN 103926100B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- deep
- sea
- fixed
- pulley
- escape compartment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
逃生舱深海释放性能模拟试验装置,包括用于模拟深海压力环境的压力筒,压力筒内设有安装架,安装架上固定装有试件及正浮力模拟系统,所述试件包括逃生舱、深海空间站对接舱及连接在二者之间的释放装置,所述安装架包括基座,两根立柱对称设在基座上,横梁横跨并固定在两根立柱上,深海空间站对接舱固定在基座上;所述正浮力模拟系统包括由动滑轮、定滑轮及钢丝绳组成的滑轮组,定滑轮固定装在安装架中横梁上,所述滑轮组中的一个动滑轮的下端通过吊耳与逃生舱连接,所述钢丝绳绕过定滑轮后与吊板连接,吊板固定在框架上,框架内设有压载,压载及框架整体垂直悬置。本发明能够在陆地上模拟逃生舱的深海释放环境,实现逃生舱深海释放性能的检验。
Description
技术领域
本发明涉及深海逃生设备,具体涉及深海空间站的自携式逃生舱,尤其涉及用于在陆地上检验集体逃生舱深海释放性能的模拟试验装置。
背景技术
作为一种独立的、自成一体的脱险装置,集体逃生舱可以有效地提高失事乘员的自救能力,保证脱险过程中人员的安全性,优于以往的任何一种逃生设备。在正常情况下,逃生舱与深海空间站对接舱之间采用释放装置连接;失事时,深海空间站内乘员全部进入逃生舱,然后打开释放装置,逃生舱与深海空间脱离并被释放到深海中,逃生舱依靠浮力浮出海面。由此可见,逃生舱能否发挥作用,释放装置的可靠性及可操作性十分关键,即逃生舱能否顺利脱离深海空间站影响到逃生舱的脱险成功率。一般情况下,为了检验逃生舱释放装置的有效性和可靠性,需要将逃生舱安装在深海空间站上,然后潜入深海进行逃生舱的解脱性能试验,然而,这种深海试验方案成本较高、风险较大且可操行性低。
发明内容
本申请人针对现有技术中的上述缺点进行改进,提供一种逃生舱深海释放性能模拟试验装置,其能够在陆地上模拟逃生舱的深海释放环境,实现逃生舱深海释放性能的检验。
本发明的技术方案如下:
逃生舱深海释放性能模拟试验装置,包括用于模拟深海压力环境的压力筒,压力筒内设有安装架,安装架上固定装有试件及正浮力模拟系统,所述试件包括逃生舱、深海空间站对接舱及连接在二者之间的释放装置,其中:
所述安装架的构成如下:
包括基座,两根立柱对称设在基座上,横梁横跨并固定在两根立柱上,深海空间站对接舱固定在基座上;
所述正浮力模拟系统的构成如下:
包括由至少一个动滑轮、至少一个定滑轮及钢丝绳组成的滑轮组,所述定滑轮固定装在安装架中横梁上,所述滑轮组中的一个动滑轮的下端通过吊耳与逃生舱连接,所述钢丝绳绕过定滑轮后与吊板连接,吊板固定在框架上,框架内设有压载,压载及框架构成的整体垂直悬置。
其进一步技术方案为:
所述滑轮组包括动滑轮一、动滑轮二、至少两个定滑轮、钢丝绳一及钢丝绳二,定滑轮固定装在安装架中横梁上,钢丝绳一一端固定在横梁上,另一端绕过动滑轮一后与动滑轮二连接,钢丝绳二一端固定在横梁上,另一端依次绕过动滑轮二、定滑轮后与吊板连接。
所述框架上设有导向板,导向板为槽形结构,立柱位于导向板的所述槽内。
所述靠近框架一侧的立柱上设有止挡架,止挡架位于框架的下方,用于框架向下运动的限位。
本发明的技术效果:
1、本发明模拟了逃生舱深海释放环境,实现了在陆地上检验逃生舱释放性能的功能,为逃生舱的研制提供了有效的试验条件,降低了逃生舱的研制成本及风险。
2、本发明所述正浮力模拟系统通过配置压载的方式产生正浮力,而不是通过浮力材产生,在调整浮力大小时,可根据试验要求通过增加或减少压载的方式精确调节浮力大小,不需要重新加工制作浮力材,不仅提高了试验的准确性、便捷性和通用性,而且降低了试验成本。
3、本发明所述正浮力模拟系统中采用多倍率滑轮组连接压载与逃生舱,通过滑轮组的放大作用,减少了压载的重量,降低了加工成本;同时所述滑轮组中采用软性的钢丝绳连接,确保了浮力向上,与实际情况一致,提高了试验准确性。
附图说明
图1为本发明所述模拟试验装置的轴侧视图,图中压力筒为轴侧半剖。
图2为本发明所述压力筒的轴侧半剖视图。
图3为本发明所述安装架的轴测视图,图中还示出了止挡架。
图4为本发明所述正浮力模拟系统的轴测视图。
图5为本发明所述试件的组成示意图。
其中:1、压力筒;101、筒体;102、筒帽;2、安装架;201、基座;202、横梁;203、立柱;3、正浮力模拟系统;301、吊板;302、框架;303、压载;304、动滑轮一;305、动滑轮二;306、定滑轮;307、钢丝绳一;308、钢丝绳二;309、导向板;310、吊耳;4、逃生舱;5、释放装置;6、深海空间站对接舱;7、止挡架。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
见图1、图5,本发明包括用于模拟深海压力环境的压力筒1,压力筒1内设有安装架2,安装架2上固定装有试件及正浮力模拟系统3,所述试件包括逃生舱4、深海空间站对接舱6及连接在二者之间的释放装置5,其中:
所述压力筒1的结构采用现有技术,见图2,包括筒体101、筒帽102,筒体101和筒帽102之间采用法兰连接,且二者的连接面之间设有密封件进行密封,压力筒1也可以采用现有技术中的其他结构形式;
见图3,所述安装架2的构成如下:包括基座201,两根立柱203对称固定装在基座201上,横梁202横跨并固定在两根立柱203上,深海空间站对接舱6固定在基座201上,立柱203与横梁202优选由“工”字形钢制成,立柱203与基座201之间设有斜支撑204用于加强结构强度;
见图4,所述正浮力模拟系统3的构成如下:包括由至少一个动滑轮、至少一个定滑轮及钢丝绳组成的滑轮组,所述定滑轮固定装在安装架2中横梁202上,所述滑轮组中的一个动滑轮的下端通过吊耳310与逃生舱4连接,所述钢丝绳绕过定滑轮后与吊板301连接,吊板301固定在框架302上,框架302内设有压载303,压载303及框架302整体垂直悬置,确保在压载303重力作用下,产生的浮力方向向上。
具体地,见图4,所述滑轮组包括动滑轮一304、动滑轮二305、至少两个定滑轮306、钢丝绳一307及钢丝绳二308,定滑轮306固定装在安装架2中横梁202上,钢丝绳一307一端固定在横梁202上,另一端绕过动滑轮一304后与动滑轮二305连接,钢丝绳二308一端固定在横梁202上,另一端依次绕过动滑轮二305、定滑轮306后与吊板301连接,压载303选用铁球。所述滑轮组只要满足具有动滑轮、定滑轮,且钢丝绳绕过定滑轮后与压载303连接,并使压载垂直悬置,即确保浮力向上,即可满足本发明所述模拟试验装置省力从而减少所需压载303重量的需求,则所述滑轮组中动滑轮、动滑轮的数量以及钢丝绳的绕法可以根据需要设计,图4所示的实施例为本发明所述模拟试验装置的优选实施例。
进一步地,见图4,所述框架302上设有两个导向板309,导向板309为槽形结构,立柱203位于导向板309的所述槽内,立柱203采用“工”字形钢结构,则“工”字形钢立柱203一侧槽的侧壁位于导向板309的所述槽内,在逃生舱4上浮/下降时,确保框架302沿立柱302竖直移动。
进一步地,所述靠近框架302一侧的立柱203上设有止挡架7,止挡架7位于框架302的下方,用于框架302向下运动的限位,具体地,止挡架7由角钢制成。
所述试件作为本发明所述模拟试验装置的检测对象,其中,深海空间站对接舱6相当于逃生舱4实际工作环境中的母体,试验时,对接舱6固定在基座201上,逃生舱4下端面通过释放装置5与对接舱6连接,所述试件为现有技术,调节好所述滑轮组中钢丝绳的长度,将装配好的安装架2、正浮力模拟系统3、所述试件整体吊装进入压力筒1,开始检测试验,本发明的检测过程如下:向压力筒1内注入海水并达到试验压力,由此模拟深海海水压力环境,然后打开释放装置5,逃生舱4与深海空间站对接舱6脱离,在压载303的自身重力作用以及所述滑轮组的放大作用下产生多倍正浮力,逃生舱4在所述正浮力模拟系统产生的正浮力作用下上浮,压载303与框架302则下降,由此模拟了释放后的逃生舱4在深海环境下的受力环境,此时,可通过摄像设备在本发明所述模拟试验装置外部观察逃生舱4的运动情况,以检验释放装置5的有效性和可靠性。试验过程中,可根据试验要求通过增加或减少压载303的方式精确调节浮力大小。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (4)
1.逃生舱深海释放性能模拟试验装置,包括用于模拟深海压力环境的压力筒(1),其特征在于:压力筒(1)内设有安装架(2),安装架(2)上固定装有试件及正浮力模拟系统(3),所述试件包括逃生舱(4)、深海空间站对接舱(6)及连接在二者之间的释放装置(5),其中:
所述安装架(2)的构成如下:
包括基座(201),两根立柱(203)对称设在基座(201)上,横梁(202)横跨并固定在两根立柱(203)上,深海空间站对接舱(6)固定在基座(201)上;
所述正浮力模拟系统(3)的构成如下:
包括由至少一个动滑轮、至少一个定滑轮及钢丝绳组成的滑轮组,所述定滑轮固定装在安装架(2)中横梁(202)上,所述滑轮组中的一个动滑轮的下端通过吊耳(310)与逃生舱(4)连接,所述钢丝绳绕过定滑轮后与吊板(301)连接,吊板(301)固定在框架(302)上,框架(302)内设有压载(303),压载(303)及框架(302)整体垂直悬置。
2.按权利要求1所述的逃生舱深海释放性能模拟试验装置,其特征在于:所述滑轮组包括动滑轮一(304)、动滑轮二(305)、至少两个定滑轮(306)、钢丝绳一(307)及钢丝绳二(308),定滑轮(306)固定装在安装架(2)中横梁(202)上,钢丝绳一(307)一端固定在横梁(202)上,另一端绕过动滑轮一(304)后与动滑轮二(305)连接,钢丝绳二(308)一端固定在横梁(202)上,另一端依次绕过动滑轮二(305)、定滑轮(306)后与吊板(301)连接。
3.按权利要求2所述的逃生舱深海释放性能模拟试验装置,其特征在于:所述框架(302)上设有导向板(309),导向板(309)为槽形结构,立柱(203)位于导向板(309)的所述槽内。
4.按权利要求1至3任一权利要求所述的逃生舱深海释放性能模拟试验装置,其特征在于:靠近框架(302)一侧的立柱(203)上设有止挡架(7),止挡架(7)位于框架(302)的下方,用于框架(302)向下运动的限位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410159562.0A CN103926100B (zh) | 2014-04-18 | 2014-04-18 | 逃生舱深海释放性能模拟试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410159562.0A CN103926100B (zh) | 2014-04-18 | 2014-04-18 | 逃生舱深海释放性能模拟试验装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103926100A CN103926100A (zh) | 2014-07-16 |
CN103926100B true CN103926100B (zh) | 2016-05-18 |
Family
ID=51144398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410159562.0A Active CN103926100B (zh) | 2014-04-18 | 2014-04-18 | 逃生舱深海释放性能模拟试验装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103926100B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109916651B (zh) * | 2019-03-26 | 2020-09-04 | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) | 一种深潜器逃逸通道试验装置 |
CN111470004B (zh) * | 2020-05-25 | 2021-01-29 | 中国船舶科学研究中心 | 一种用于深海固定式功能舱的安装辅助装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2201795A5 (zh) * | 1972-10-02 | 1974-04-26 | M & J Dev Co | |
EP0036782A2 (en) * | 1980-03-24 | 1981-09-30 | Mark Kaufman | Crack detector |
CN1915456A (zh) * | 2006-07-28 | 2007-02-21 | 唐志明 | 双体卧式救生逃逸仓 |
CN102261990A (zh) * | 2011-06-14 | 2011-11-30 | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 | 一种充气式救生筏压力释放器试验装置 |
CN103224016A (zh) * | 2013-04-27 | 2013-07-31 | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 | 潜水器的逃逸舱 |
-
2014
- 2014-04-18 CN CN201410159562.0A patent/CN103926100B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2201795A5 (zh) * | 1972-10-02 | 1974-04-26 | M & J Dev Co | |
EP0036782A2 (en) * | 1980-03-24 | 1981-09-30 | Mark Kaufman | Crack detector |
CN1915456A (zh) * | 2006-07-28 | 2007-02-21 | 唐志明 | 双体卧式救生逃逸仓 |
CN102261990A (zh) * | 2011-06-14 | 2011-11-30 | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 | 一种充气式救生筏压力释放器试验装置 |
CN103224016A (zh) * | 2013-04-27 | 2013-07-31 | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 | 潜水器的逃逸舱 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
潜艇集体逃生舱技术综述;张万波;《船海工程》;20020131(第1期);1-5 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103926100A (zh) | 2014-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10590622B2 (en) | Drop hammer height adjusting device for high strain detection of pile foundation | |
CN104034504B (zh) | 悬浮隧道整体冲击响应试验装置 | |
CN104034596B (zh) | 一种杠杆卧拉式混凝土徐变及弹性模量试验装置 | |
CN106840892A (zh) | 一种煤岩样真三轴竖向动静加载试验机 | |
CN104215530A (zh) | 一种落锤式水平及竖向冲击试验装置 | |
CN103926100B (zh) | 逃生舱深海释放性能模拟试验装置 | |
CN106546484B (zh) | 深部巷道动态开挖卸荷系统及实验方法 | |
CN103541763A (zh) | 立风井导向缓冲防爆装置 | |
CN109637254A (zh) | 一种直升机落水逃生训练装置 | |
CN203881508U (zh) | 一种悬浮隧道整体冲击响应试验装置 | |
CN203475488U (zh) | 一种新型桥梁墩台水下基础检测装置 | |
CN208393602U (zh) | 一种用于水下检测作业的潜水笼 | |
CN107380344B (zh) | 一种多功能浮体模型静水自由衰减试验加载装置 | |
CN204266260U (zh) | 一种用于离心机上的对桩基施加斜向下荷载的试验装置 | |
KR101640901B1 (ko) | 해상 풍력발전기 거치이동장치 및 그를 구비한 해상 풍력발전기 설치용 선박 | |
CN105539875A (zh) | 全机推力试车台及试验方法 | |
CN105644711A (zh) | 一种用于安装动力舟动力系统的基准定位调整装置 | |
CN205034322U (zh) | 江河穿越管道检测装置 | |
CN114608782B (zh) | 一种航空燃油管路坠撞冲击试验装置 | |
KR102614620B1 (ko) | 선박 롤링 수조 실험장치 | |
KR101259142B1 (ko) | 슬로싱 테스트 장치 | |
KR101617439B1 (ko) | 부력재의 부력시험장치 및 이를 이용한 부력시험방법 | |
CN209639649U (zh) | 一种电气自动化检测设备 | |
JPS6150040A (ja) | 衝撃液圧試験機 | |
CN202649081U (zh) | 一种测试液化后颗粒运动状态的试验装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |