CN103925060B - 小型无人直升机水冷动力装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种小型无人直升机水冷动力装置,包括:发动机缸体以及设置在发动机缸体上端的发动机主轴,电启动电机以及设置在电启动电机上端的电机主轴,发动机主轴上安装有第二齿轮盘,第二齿轮盘与发动机主轴同步转动,电机转轴上安装有第一齿轮盘,第一齿轮盘沿着电机转轴上下移动,所述发动机缸体设置有水冷设备,水冷设备包括分别设置于发动机缸体两侧的第一水冷套和第二水冷套,第一水冷套和第二水冷套上包括对应设置的2个连通孔,连接孔之间通过水管连接有水泵和散热器,连通孔和水泵之间连接有冷却液存储箱。本发明的冷却效果好,冷却均匀,工作可靠,不受环境影响,噪声低,可以在很大程度上延长发动机的使用寿命。

Description

小型无人直升机水冷动力装置
技术领域
本发明涉及直升机领域,特别是指一种设置在无人直升机上的水冷动力装置。
背景技术
现有的小型无人直升机上使用的发动机设备均采用风冷的形式来实现冷却,风冷是采用空气作为冷却介质,高速流动的空气直接将高温零件的热量带走,以降低发动机的温度。风冷直接利用机械运动中迎面进来的气流,直接对缸盖、缸体等机件进行冷却。为了提高散热效率,风冷式发动机采用增加发动机外表散热面积,即在缸盖、缸套、缸体等的外表铸有散热片。在温度较高处,如燃烧室、排气孔附近,散热面积更大。风冷发动机的缺点是冷却面不均匀、热负荷较高、工作时噪声大,当冷热不均匀时,对发动机的冷却效率较低,容易造成发动机寿命减少等缺陷。
发明内容
本发明提出一种小型无人直升机水冷动力装置,解决了现有技术中的动力装置其散热慢、冷却效果差的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
小型无人直升机水冷动力装置,包括:发动机缸体以及设置在发动机缸体上端的发动机主轴,电启动电机以及设置在电启动电机上端的电机主轴,发动机主轴上安装有第二齿轮盘,第二齿轮盘与发动机主轴同步转动,电机转轴上安装有第一齿轮盘,第一齿轮盘沿着电机转轴上下移动,发动机缸体设置有水冷设备,水冷设备包括分别设置于发动机缸体两侧的第一水冷套和第二水冷套,第一水冷套和第二水冷套上包括对应设置的2个连通孔,连接孔之间通过水管连接有水泵和散热器,连通孔和水泵之间连接有冷却液存储箱。
优选的,第一水冷套和第二水冷套通过焊接、粘合或绑定与发动机缸体固定连接。
优选的,第一水冷套包括第一连通孔和第二连通孔,第二水冷套包括第三连通孔和第四连通孔,第一连通孔和第四连通孔之间通过水管连接有冷却液存储箱和水泵,第二连通孔和第三连通孔之间通过水管连接有散热器。
优选的,发动机主轴上连接有风扇。
优选的,发动机为125cc发动机。
优选的,冷水套包括开设有槽口的外层套和开设有槽口的内层套,内层套位于外层套内,内层套与外层套之间具有流通空间。
优选的,冷水套还包括设置在冷水套外壁上的外螺纹和安装孔。
本发明的水冷系统由水泵、散热器和水套等组成,水冷系统的冷却液在发动机缸体的水冷套中,冷却液吸收高温机件的热量后温度升高,经散热器进行冷却,随后又将冷却后的冷却液泵入水套,进行循环冷却。冷却液一般用软水,以减少散热器及水管内壁中沉积水垢,在寒冷地区或冬季,可使用防冻液。本发明的冷却效果好,冷却均匀,工作可靠,不受环境影响,噪声低,可以在很大程度上延长发动机的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的左视图;
图4为本发明的结构原理图;
图5为本发明的结构示意图;
图6为本发明中冷水套的结构示意图。
图中:
1、发动机缸体;2、水套;3、连通孔;3-1、第一连通孔;3-2、第二连通孔;3-3、第三连通孔;3-4、第四连通孔;4、发动机主轴;5、水泵;6、散热器;7、水管;8、冷却液存储箱;9、气流;10、电启动电机;11、第一齿轮盘;12、第二齿轮盘;13、槽口;14、外层套;15、内层套;16、进水口;17、出水口;18、容置空间;19、安装孔;20、外螺纹。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示,本发明的小型无人直升机水冷动力装置包括:发动机缸体1和水冷设备,优选的,水冷设备分别固定安装在发动机缸体1的两侧,水冷设备包括水冷套2以及设置于水冷套2两侧的连通孔3,水冷套2的内部为空心环装,用于使冷却液通过连通孔3进出,水冷套2与发动机缸体1可通过焊接、粘合、绑定或其他方式固定安装,水冷套2需能够完全包裹住发动机缸体1所伸出的缸体部分,位于发动机缸体1两侧的水冷套2之间连接有水冷设备中所使用的水泵5和散热器6,优选的,第一连通孔3-1与第四连通孔3-4之前通过水管7连接有水泵5,通过水泵5给水施加持续的压力使其沿着同一方向持续流动,第二连通孔3-2和第三连通孔3-3通过水管7连接有散热器6,通过散热器6可以大幅度的降低水冷设备中冷却液的温度。水管7用于给冷却液提供运行管道,第三连通孔3-4与水泵5之间连接有冷却液存储箱8,用于存储冷却液,发动机主轴4上连接有风扇,散热器6上的热量通过风扇所产生的气流9排出。
本发明的工作原理为:当冷却液从发动机左缸体的第四连通孔3-4流出之后,通过水管7进入冷却液存储箱8,然后从冷却液存储箱8进入水泵5,冷却液在水泵5的驱动下进入到发动机右缸体的第一连通孔3-1,再通过第二连通孔3-2流出并进入到散热器6,此时的冷却液携带了位于发动机缸体1两侧的水冷套2的热量,通过风扇产生的气流9,将所携带的热量排出,然后冷却液再通过水管7回到发动机左缸体的第三连通孔3-3,以上即为水冷的全部过程,当冷却液通过散热器6后,冷却液从发动机缸体1中所携带的热量大幅度地散去,其中,连通孔、水泵5、散热器6、水管7和冷却液存储箱8之间通过钢丝绑定,或者通过专用的夹子进行固定。
如图5所示,小型无人直升机水冷动力装置包括发动机缸体1以及位于发动机缸体1上端的发动机主轴,第二齿轮盘12中间设置有通孔,第二齿轮盘12通过该通孔嵌套在发动机主轴上,从而与发动机主轴组装在一起,并可与发动机主轴同步转动,电启动电机10通过安装件固定在发动机缸体1的侧壁上,电启动电机10上端设置有一个电机转轴,第一齿轮盘11通过电机转轴与电启动电机10连接,第一齿轮盘11可以沿着电机转轴上下移动,电启动电机10的底部还设置有信号接收端,信号接收端与遥控接收机通信连接,遥控接收机可从遥控设备中接受并发射信号。
本发明的遥控电启动方式增加操作人员的安全性,可以很大程度上减少操作人员受到的来自飞机的威胁,因此在无外界干扰的条件下工作安全可靠。
如图6所示的冷水套2,包括开设有槽口13的外层套14和开设有槽口的内层套15,内层套15位于外层套14内,内层套15与外层套14之间具有流通空间,在外层套的一槽壁上还开设有与流通空间相连通的进水口16和出水口17,当待冷却液置入冷水套2的容置空间18内时,一方面冷水不断通过进水口16进入流通空间从而将传递至流通空间中的热量通过热水由出水口17带走,从而大大提高了冷水套热交换的能力,外层套14上还设置有安装孔19和均匀排列的外螺纹20,通过安装孔19和外螺纹20与发动机连接。
本发明是利用水或防冻液作为冷却介质带走发动机高温机件的热量,以保证发动机正常的工作温度。水冷系统由水泵5、散热器6和水套7等组成。水冷系统的冷却液在发动机缸体1的水冷套2中,冷却液吸收高温机件的热量后温度升高,经散热器6进行冷却,随后又将冷却后的冷却液泵入水套2,进行循环冷却。冷却液一般用软水,以减少散热器6及水管7内壁中沉积水垢,在寒冷地区或冬季,可使用防冻液。本发明的冷却效果好,冷却均匀,工作可靠,不受环境影响,噪声低,可以在很大程度上延长发动机的使用寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,包括:发动机缸体以及设置在发动机缸体上端的发动机主轴,电启动电机以及设置在所述电启动电机上端的电机主轴,所述发动机主轴上安装有第二齿轮盘,所述第二齿轮盘与发动机主轴同步转动,所述电机主轴上安装有第一齿轮盘,所述第一齿轮盘沿着电机主轴上下移动,所述发动机缸体设置有水冷设备,所述水冷设备包括分别设置于所述发动机缸体两侧的第一水冷套和第二水冷套,所述第一水冷套和所述第二水冷套上包括对应设置的2个连通孔,所述连通孔之间通过水管连接有水泵和散热器,所述连通孔和所述水泵之间连接有冷却液存储箱。
2.根据权利要求1所述的小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,所述第一水冷套和所述第二水冷套通过焊接、粘合或绑定与所述发动机缸体固定连接。
3.根据权利要求2所述的小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,所述第一水冷套包括第一连通孔和第二连通孔,所述第二水冷套包括第三连通孔和第四连通孔,所述第一连通孔和第四连通孔之间通过水管连接有冷却液存储箱和水泵,所述第二连通孔和第三连通孔之间通过水管连接有散热器。
4.根据权利要求1所述的小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,所述发动机主轴上连接有风扇。
5.根据权利要求1所述的小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,所述发动机为125cc发动机。
6.根据权利要求1所述的小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,所述第一水冷套和第二水冷套包括开设有槽口的外层套和开设有槽口的内层套,所述内层套位于所述外层套内,所述内层套与所述外层套之间具有流通空间。
7.根据权利要求6所述的小型无人直升机水冷动力装置,其特征在于,所述第一水冷套和第二水冷套还包括设置在水冷套外壁上的外螺纹和安装孔。
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