CN103882214B - 一种混联连接的电缆退火器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种混联连接的电缆退火器,包括底座,底座的上方按照从前至后的顺序依次并排安装有一号退火装置、二号退火装置和三号退火装置,底座的左侧连接有主升降器;主升降器通过主升降推杆连接有助推板。本发明具有结构设计合理、操控方便和自动化程度高等优点,利用混联的连接,可实现对一号退火装置、二号退火装置和三号退火装置的单独起盖或者同时起盖,能够节省操作的时间,只需一个操作工人即可完成对一号退火装置、二号退火装置和三号退火装置进行操控,节省了劳动力。
Description
技术领域
本发明涉及电缆加工制造技术领域,具体的说是一种混联连接的电缆退火器。
背景技术
对于电缆退火处理时,大多数工厂均先将待退火的电缆放进退火炉内,进而关闭炉盖,退火炉开始工作,实现退火,其中,在退火炉起盖时采用的是大型的起吊设备,如移动式的起吊架,其体积较大,占据着较大的空间,且运动和操作较为麻烦,成本高,当某一个退火炉开始退火或者退火完成时,都需要将起吊架移动至该退火炉处,然后通过人工操控使起吊架的吊钩勾住退火炉的悬挂钩,耗时较长,致使加工的效率低,影响工厂的加工效益。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、操控方便的、自动化程度高的,能自身实现起盖的装置,即一种混联连接的电缆退火器。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种混联连接的电缆退火器,包括底座,所述底座的上方按照从前至后的顺序依次并排安装有一号退火装置、二号退火装置和三号退火装置,所述底座的左侧连接有主升降器;所述主升降器通过主升降推杆连接有助推板。
所述一号退火装置包括一号退火仓、一号退火顶盖和一号电机,所述一号退火仓的右侧设有一号托座,所述一号退火顶盖的左侧设有一号外伸座,所述一号退火顶盖的右侧设有二号托座,所述一号托座与二号托座间通过铰接的方式相连,所述一号电机固定在一号退火顶盖上。
所述二号退火装置包括二号退火仓、二号退火顶盖和二号电机,所述二号退火仓的右侧设有三号托座,所述二号退火顶盖的左侧设有二号外伸座,所述二号退火顶盖的右侧设有四号托座,所述三号托座与四号托座间通过铰接的方式相连,所述二号电机固定在二号退火顶盖上。
所述三号退火装置包括三号退火仓、三号退火顶盖和三号电机,所述三号退火仓的右侧设有五号托座,所述三号退火顶盖的左侧设有三号外伸座,所述三号退火顶盖的右侧设有六号托座,所述五号托座与六号托座间通过铰接的方式相连,所述三号电机固定在三号退火顶盖上。
所述助推板包括主支撑板,所述主支撑板上按照从前至后的顺序依次设有一号卡座、二号卡座和三号卡座,一号卡座通过铰接的方式连接有一号支升降器,所述一号支升降器通过一号支升降推杆与一号外伸座相连,所述二号卡座通过铰接的方式连接有二号支升降器,所述二号支升降器通过二号支升降推杆与二号外伸座相连,所述三号卡座通过铰接的方式连接有三号支升降器,所述三号支升降器通过三号支升降推杆与三号外伸座相连。
利用一号支升降器、二号支升降器、三号支升降器并联连接后,再与主升降器进行串联,构成了混联连接,可分别对一号退火装置、二号退火装置、三号退火装置进行起盖,一号支升降器、二号支升降器、三号支升降器可独立运动,互不影响,从而能够保证在实际的使用过程中对一号退火装置、二号退火装置、三号退火装置内的电缆进行单独的退火处理,即通过一号支升降器驱动一号支升降推杆,进而推动一号退火顶盖,使一号退火顶盖绕着一号托座做顺时针转动,这样一号退火顶盖即可打开,操作人员可将电缆放入到一号退火仓内或者从一号退火仓内取出;同样的,通过二号支升降器驱动二号支升降推杆,进而推动二号退火顶盖,使二号退火顶盖绕着二号托座做顺时针转动,这样二号退火顶盖即可打开,操作人员可将电缆放入到二号退火仓内或者从二号退火仓内取出;同样的,通过三号支升降器驱动三号支升降推杆,进而推动三号退火顶盖,使三号退火顶盖绕着三号托座做顺时针转动,这样三号退火顶盖即可打开,操作人员可将电缆放入到三号退火仓内或者从三号退火仓内取出;也可利用主升降器推动助推板,这样可同时将一号退火顶盖、二号退火顶盖、三号退火顶盖打开,节省操作的时间,提高退火的效率,即通过主升降器驱动主升降推杆,进而推动助推板,使助推板推动一号支升降器、二号支升降器、三号支升降器,利用力的传递,从而使一号退火顶盖、二号退火顶盖、三号退火顶盖同步的绕着一号托座、三号托座、五号托座转动,将一号退火顶盖、二号退火顶盖、三号退火顶盖同时打开,节省了操作的时间,且只需一个操作工人对设备进行操作,节省了劳动力。
所述的一号卡座与三号卡座关于二号卡座对称布置,这样能够保证助推板受力均匀,能够增强装置的稳定性。
所述的一号卡座、二号卡座和三号卡座的右侧均设有斜支撑面,所述斜支撑面与水平面之间的夹角为25~45°,这样可将一号支升降器、二号支升降器、三号支升降器倾斜安装,方便将一号退火顶盖、二号退火顶盖、三号退火顶盖打开。
本发明的有益效果是:本发明具有结构设计合理、操控方便和自动化程度高等优点,利用主升降器、一号支升降器、二号支升降器、三号支升降器混联构成的连接,可实现对三个退火装置的单独起盖或者同时起盖,能够节省操作的时间,只需一个操作工人即可完成对三个退火装置进行操控,节省了劳动力。附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的左视结构示意图;
图3为本发明的右视结构示意图;
图4为本发明的助推板的主视结构示意图;
图5为本发明的助推板的左视结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图5所示,一种混联连接的电缆退火器,包括底座1,所述底座1的上方按照从前至后的顺序依次并排安装有一号退火装置、二号退火装置和三号退火装置,所述底座1的左侧连接有主升降器5;所述主升降器5通过主升降推杆6连接有助推板7。
所述一号退火装置包括一号退火仓2、一号退火顶盖3和一号电机4,所述一号退火仓2的右侧设有一号托座201,所述一号退火顶盖3的左侧设有一号外伸座301,所述一号退火顶盖3的右侧设有二号托座,所述一号托座201与二号托座间通过铰接的方式相连,所述一号电机4固定在一号退火顶盖3上。
所述二号退火装置包括二号退火仓10、二号退火顶盖13和二号电机14,所述二号退火仓10的右侧设有三号托座1001,所述二号退火顶盖13的左侧设有二号外伸座1301,所述二号退火顶盖13的右侧设有四号托座1302,所述三号托座1001与四号托座1302间通过铰接的方式相连,所述二号电机14固定在二号退火顶盖13上。
所述三号退火装置包括三号退火仓15、三号退火顶盖18和三号电机19,所述三号退火仓15的右侧设有五号托座1501,所述三号退火顶盖18的左侧设有三号外伸座1801,所述三号退火顶盖18的右侧设有六号托座1802,所述五号托座1501与六号托座1802间通过铰接的方式相连,所述三号电机19固定在三号退火顶盖18上。
所述助推板7包括主支撑板704,所述主支撑板704上按照从前至后的顺序依次设有一号卡座701、二号卡座702和三号卡座703,一号卡座701通过铰接的方式连接有一号支升降器8,所述一号支升降器8通过一号支升降推杆9与一号外伸座301相连,所述二号卡座702通过铰接的方式连接有二号支升降器11,所述二号支升降器11通过二号支升降推杆12与二号外伸座1301相连,所述三号卡座703通过铰接的方式连接有三号支升降器16,所述三号支升降器16通过三号支升降推杆17与三号外伸座1801相连。
利用一号支升降器8、二号支升降器11、三号支升降器16并联连接后,再与主升降器5进行串联,构成了混联连接,可分别对一号退火装置、二号退火装置、三号退火装置进行起盖,一号支升降器8、二号支升降器11、三号支升降器16可独立运动,互不影响,从而能够保证在实际的使用过程中对一号退火装置、二号退火装置、三号退火装置内的电缆进行单独的退火处理,即通过一号支升降器8驱动一号支升降推杆9,进而推动一号退火顶盖3,使一号退火顶盖3绕着一号托座201做顺时针转动,这样一号退火顶盖3即可打开,操作人员可将电缆放入到一号退火仓2内或者从一号退火仓2内取出;同样的,通过二号支升降器11驱动二号支升降推杆12,进而推动二号退火顶盖13,使二号退火顶盖13绕着二号托座302做顺时针转动,这样二号退火顶盖13即可打开,操作人员可将电缆放入到二号退火仓10内或者从二号退火仓10内取出;同样的,通过三号支升降器16驱动三号支升降推杆17,进而推动三号退火顶盖18,使三号退火顶盖18绕着三号托座1001做顺时针转动,这样三号退火顶盖18即可打开,操作人员可将电缆放入到三号退火仓15内或者从三号退火仓15内取出;也可利用主升降器5推动助推板7,这样可同时将一号退火顶盖3、二号退火顶盖13、三号退火顶盖18打开,节省操作的时间,提高退火的效率,即通过主升降器5驱动主升降推杆6,进而推动助推板7,使助推板7推动一号支升降器8、二号支升降器11、三号支升降器16,利用力的传递,从而使一号退火顶盖3、二号退火顶盖13、三号退火顶盖18同步的绕着一号托座201、三号托座1001、五号托座1501转动,将一号退火顶盖3、二号退火顶盖13、三号退火顶盖18同时打开,节省了操作的时间,且只需一个操作工人对设备进行操作,节省了劳动力。
所述的一号卡座701与三号卡座703关于二号卡座702对称布置,这样能够保证助推板7受力均匀,能够增强装置的稳定性。
所述的一号卡座701、二号卡座702和三号卡座703的右侧均设有斜支撑面705,所述斜支撑面705与水平面之间的夹角为25~45°,这样可将一号支升降器8、二号支升降器11、三号支升降器16倾斜安装,方便将一号退火顶盖3、二号退火顶盖13、三号退火顶盖18打开。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种混联连接的电缆退火器,包括底座,其特征在于:所述底座的上方按照从前至后的顺序依次并排安装有一号退火装置、二号退火装置和三号退火装置,所述底座的左侧连接有主升降器;所述主升降器通过主升降推杆连接有助推板;
所述一号退火装置包括一号退火仓、一号退火顶盖和一号电机,所述一号退火仓的右侧设有一号托座,所述一号退火顶盖的左侧设有一号外伸座,所述一号退火顶盖的右侧设有二号托座,所述一号托座与二号托座间通过铰接的方式相连,所述一号电机固定在一号退火顶盖上;
所述二号退火装置包括二号退火仓、二号退火顶盖和二号电机,所述二号退火仓的右侧设有三号托座,所述二号退火顶盖的左侧设有二号外伸座,所述二号退火顶盖的右侧设有四号托座,所述三号托座与四号托座间通过铰接的方式相连,所述二号电机固定在二号退火顶盖上;
所述三号退火装置包括三号退火仓、三号退火顶盖和三号电机,所述三号退火仓的右侧设有五号托座,所述三号退火顶盖的左侧设有三号外伸座,所述三号退火顶盖的右侧设有六号托座,所述五号托座与六号托座间通过铰接的方式相连,所述三号电机固定在三号退火顶盖上;
所述助推板包括主支撑板,所述主支撑板上按照从前至后的顺序依次设有一号卡座、二号卡座和三号卡座,一号卡座通过铰接的方式连接有一号支升降器,所述一号支升降器通过一号支升降推杆与一号外伸座相连,所述二号卡座通过铰接的方式连接有二号支升降器,所述二号支升降器通过二号支升降推杆与二号外伸座相连,所述三号卡座通过铰接的方式连接有三号支升降器,所述三号支升降器通过三号支升降推杆与三号外伸座相连。
2.根据权利要求1所述的一种混联连接的电缆退火器,其特征在于:所述的一号卡座与三号卡座关于二号卡座对称布置。
3.根据权利要求2所述的一种混联连接的电缆退火器,其特征在于:所述的一号卡座、二号卡座和三号卡座的右侧均设有斜支撑面,所述斜支撑面与水平面之间的夹角为25~45°。
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