CN103854787A - 一种轨道交通用牵引电缆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道交通用牵引电缆,包括导体,在导体外设有绝缘层,在绝缘层外设有包带层,在包带层外设有轧纹护套层,在轧纹护套层外设有外护套层,本发明结构简单,制作方便,可主要适用于额定电压750V或1500V的城市轨道交通、电气化铁路及地铁线路的直流电力传输。
Description
技术领域
本发明涉及电缆技术领域,特别涉及一种轨道交通用牵引电缆。
背景技术
为克服现有技术缺陷,本发明提供一种主要适用于额定电压750V或1500V的城市轨道交通、电气化铁路及地铁线路的直流电力传输的轨道交通用牵引电缆。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种轨道交通用牵引电缆,可以主要适用于额定电压750V或1500V的城市轨道交通、电气化铁路及地铁线路的直流电力传输。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道交通用牵引电缆,包括导体,在所述导体外设有绝缘层,在所述绝缘层外设有包带层,在所述包带层外设有防水层,在所述防水层设有轧纹护套层,在所述轧纹护套层外设有外护套层。
优选的,所述导体由软结构金属丝绞合而成。
优选的,所述轧纹护套层外采用铝带轧纹。
优选的,所述外护套层材料添加有驱虫剂。
本发明的有益效果是:可以主要适用于额定电压750V或1500V的城市轨道交通、电气化铁路及地铁线路的直流电力传输的一种轨道交通用牵引电缆。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图中标示:1—导体,2—绝缘层,3—包带层,4—防水层,5—轧纹护套层,6—外护套层。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
图1出示了本发明一种轨道交通用牵引电缆的实施方式:包括导体1,在导体1外设有绝缘层2,在绝缘层2外设有包带层3,在包带层3外设有防水层4,在防水层4设有轧纹护套层5,在轧纹护套层5外设有外护套层6,导体1由软结构金属丝绞合而成,轧纹护套层5外采用铝带轧纹,外护套层6材料添加有驱虫剂。
本发明结构简单,制作方便,可主要适用于额定电压750V或1500V的城市轨道交通、电气化铁路及地铁线路的直流电力传输。
Claims (4)
1.一种轨道交通用牵引电缆,包括导体,其特征在于:在所述导体外设有绝缘层,在所述绝缘层外设有包带层,在所述包带层外设有防水层,在所述防水层设有轧纹护套层,在所述轧纹护套层外设有外护套层。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用牵引电缆,其特征在于:所述导体由软结构金属丝绞合而成。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用牵引电缆,其特征在于:所述轧纹护套层外采用铝带轧纹。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用牵引电缆,其特征在于:所述外护套层材料添加有驱虫剂。
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2012
- 2012-11-30 CN CN201210501888.8A patent/CN103854787A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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