CN103821819A - 粉末冶金偏心环及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种粉末冶金偏心环，包括孔、相对于孔中心偏心的偏心环，偏心环是以粉末冶金为主体的环状构件，偏心环中上部部分外壁沿圆周方向内凹，形成与偏心环同轴的内偏心环；孔内壁、偏心环外壁、内偏心环外壁的表面设有耐磨复合层。本发明还公开了该粉末冶金偏心环制造方法，包括混合、搅拌、压制、烧结、加热、热锻、整形加工、化学浸渗工序。本发明材料利用率高，节省工时，能较为经济达到加工精度；孔内壁、偏心环外壁、内偏心环外壁的表面设有耐磨复合层，耐磨复合层为稀土化合物复合层，这种耐磨复合层可显著提高偏心环的耐磨性。

Description

粉末冶金偏心环及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种偏心轮及其制造方法，更具体地说，本发明涉及一种采用粉末冶金方法制造的偏心轮及其制造方法。

背景技术

汽车转向装置中需要由两个偏心轮实现不同的动作，现有技术是将两个偏心轮组装在一起。现有技术的两个偏心轮一般为中碳钢或合金钢，经过加工、热处理而成，通过热处理以使得偏心轮具有一定的耐磨性。但这样的偏心轮存在着一定的不足：一是零件加工量大，材料浪费也较多；二是耐磨性较差；三是由零件组装而成，为了保证组装后偏心轮的精度，须保证组装前两个偏心轮的加工精度和装置精度，制造精度要求高，制造成本高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种工艺简单，材料利用率高，能较为经济达到加工精度，耐磨性好的粉末冶金偏心环及其制造方法。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

粉末冶金偏心环，包括孔、相对于孔中心偏心的偏心环，其改进之处在于：所述偏心环是以粉末冶金为主体的环状构件；所述偏心环中上部部分外壁沿圆周方向内凹，形成与偏心环同轴的内偏心环；所述孔内壁、偏心环外壁、内偏心环外壁的表面设有耐磨复合层。

本发明进一步的技术方案在于：所述耐磨复合层的厚度为0.2-2.2mm。

本发明更进一步的技术方案在于：所述耐磨复合层为稀土化合物复合层。

上述粉末冶金偏心环制造方法，包括混合、搅拌、压制、烧结、加热、热锻、整形加工、化学浸渗工序。

本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、         采用粉末冶金工艺制备，只需少量机械加工，材料利用率高，节省工时，能较为经济达到加工精度。

2、         孔内壁、偏心环外壁、内偏心环外壁的表面设有耐磨复合层，耐磨复合层为稀土化合物复合层，这种耐磨复合层可显著提高偏心环的耐磨性。

3、         采用热锻后进行化学浸渗法的工艺，在较致密的粉末冶金主体表面形成稀土化合物复合层，这样，在获得较高机械性能的同时，也获得了较好的耐磨性。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

    下面结合实施例对本发明作进一步说明。

附图所示的粉末冶金偏心环，包括孔3、相对于孔3中心偏心的偏心环1，偏心环1是以粉末冶金为主体的环状构件，偏心环1中上部部分外壁沿圆周方向内凹，形成与偏心环1同轴的内偏心环2；孔3内壁、偏心环1外壁、内偏心环2外壁的表面设有耐磨复合层4；本实施例中，耐磨复合层4的厚度为0.2-2.2mm，耐磨复合层4为稀土化合物复合层。

将C、Cu、Ni、Ti、硬脂酸锌、Fe粉经混合、搅拌、压制、烧结、加热、热锻、整形加工、化学浸渗等工序制成粉末冶金偏心环。

本发明采用粉末冶金，只需少量机械加工，材料利用率高，节省工时，能较为经济达到加工精度；孔3内壁、偏心环1外壁、内偏心环2外壁的表面设有耐磨复合层4，这种耐磨复合层4可显著提高偏心环的耐磨性；采用热锻后进行化学浸渗法的工艺，在较致密的粉末冶金主体表面形成稀土化合物复合层，这样，在获得较高机械性能的同时，也获得了较好的耐磨性。

Claims (4)

1.一种粉末冶金偏心环，包括孔（3）、相对于孔（3）中心偏心的偏心环（1），其特征在于：所述偏心环（1）是以粉末冶金为主体的环状构件；所述偏心环（1）中上部部分外壁沿圆周方向内凹，形成与偏心环（1）同轴的内偏心环（2）；所述孔（3）内壁、偏心环（1）外壁、内偏心环（2）外壁的表面设有耐磨复合层（4）。

2.根据权利要求1所述的粉末冶金偏心环，其特征在于：所述耐磨复合层（4）的厚度为0.2-2.2mm。

3.根据权利要求1或2所述的粉末冶金偏心环，其特征在于：所述耐磨复合层（4）为稀土化合物复合层。

4.权利要求1～3之一所述的粉末冶金偏心环制造方法，包括混合、搅拌、压制、烧结、加热、热锻、整形加工、化学浸渗工序。

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