CN103806879B - 一种海上油田同井采注安全生产管柱 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种海上油田同井采注安全生产管柱，包括设置在注入层段相应位置的注液层滤砂管和设置在采出层段相应位置的采液层滤砂管，所述注液层滤砂管与采液层滤砂管上下连接并在连接处设置充填防砂封隔器，所述采液层滤砂管上端设置悬挂封隔器，且在采液层滤砂管的中心贯穿有长密封插管，所述长密封插管下端一直连接到采液层滤砂管，而上端则与悬挂封隔器上方的容积筒连接。本发明可以有效地避免和克服现有技术中存在的缺点和不足，具有能够实现海上油田一井采液注液，符合海上安全生产的特点，特别适用于海上油田的开发。

Description

一种海上油田同井采注安全生产管柱

技术领域

本发明涉及石油开发用生产管柱，尤其是一种海上油田同井采注安全生产管柱。

背景技术

目前注水滞后、注采井网不完善已经成为制约海上油田采收率提高的重要因素之一。通过增加注水井数量提高水驱开发效果不但成本高、周期长、见效慢，而且油水井利用率较低，一些偏远区块单井平台注水影响较大。特别是对海上油田而言，钻井和修井作业费用相对较高，同一采油平台井眼布置数量有限，需要配备相当数量的采油平台才能完成注采井眼配置，大大影响了海上油田的开发效率。采用同井采注工艺技术是提高油水井利用率，解决偏远区块注水问题的有效办法。

如中国专利ZL0810014809.4，公告日为2009年01月28日，名称为同井采注方法及管柱公开了一种同井采注方法及管柱，它由滤砂管、洗井装置、皮碗封隔器、电潜泵、密封装置、丢手接头、封隔器、筛管、丝堵等组成，可实现陆上油田同井从采水层中采出水，又注入到注入层的功能，但该公开专利由于没有海上油田所要求的安全生产控制技术，也没有考虑海上出砂油藏的易出砂现状，因此仅适用于陆上油田不易出砂油井，应用范围受限。

有鉴于此，针对上述问题，提出一种设计合理且有效改善上述缺失的海上油田同井采注安全生产管柱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海上油田同井采注安全生产管柱，它可以有效地避免和克服现有技术中存在的缺点和不足，具有能够实现海上油田一井采液注液，符合海上安全生产的特点，特别适用于海上油田的开发。

本发明的目的可通过如下技术措施来实现：

该海上油田同井采注安全生产管柱包括设置在注入层段相应位置的注液层滤砂管和设置在采出层段相应位置的采液层滤砂管，所述注液层滤砂管与采液层滤砂管上下连接并在连接处设置充填防砂封隔器，所述采液层滤砂管上端设置悬挂封隔器，且在采液层滤砂管的中心贯穿有长密封插管，所述长密封插管下端一直连接到采液层滤砂管，而上端则与悬挂封隔器上方的容积筒连接。

本发明的目的还可通过如下技术措施来实现：

所述容积筒为内外管双层结构，在内管上自上而下依次安装有单流阀、电泵机组；所述容积筒上端设置有电缆穿越悬挂器，而电缆穿越悬挂器上则开设有与排气管连接的排气孔。

所述容积筒上方连接分流装置，所述分流装置设置在由内外相套的小直径内管、大直径外管所构成的空间内。

所述大直径外管和小直径内管所构成的整体上端设置有也是内外同心管结构的井下双控安全阀；所述大直径外管外圆周壁的中部套设穿越型膨胀封隔器，所述穿越型膨胀封隔器为遇水膨胀坐封型封隔器。

所述注液层滤砂管底部内壁与长密封插管外壁之间设置密封结构；所述采液层滤砂管底端设置有丝堵。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：

1、该管柱具有能够实现海上油田一井采液注液，油水井利用效率高；

2、能与现有海上油田规模较大的7in套管井配套，应用范围较广；

3、工艺步骤简单，操作方便，可靠、安全、成功率高。

附图说明：

图1是本发明实施例的结构示意图。

图中：井下双控安全阀1、大直径外管2、穿越型膨胀封隔器3、小直径内管4、分流装置5、排气管6、电缆穿越悬挂器7、单流阀8、电泵机组9、容积筒10、悬挂封隔器11、注液层滤砂管12、长密封插管13、充填防砂封隔器14、采液层滤砂管15、丝堵16。

具体实施方式：

有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

根据图1所示，一种海上油田同井采注安全生产管柱，包括井下双控安全阀1、大直径外管2、穿越型膨胀封隔器3、小直径内管4、分流装置5、排气管6、电缆穿越悬挂器7、单流阀8、电泵机组9、容积筒10、悬挂封隔器11、注液层滤砂管12、长密封插管13、充填防砂封隔器14、采液层滤砂管15和丝堵16。

悬挂封隔器11安设于注液层滤砂管12上端，所述充填防砂封隔器14下端顺次安设采液层滤砂管15和丝堵16；所述滤砂管组合数为两个，分别安设在采出层段和注入层段对应位置。在采液层滤砂管的中心贯穿有长密封插管13，长密封插管下端一直连接到采液层滤砂管，而上端则与悬挂封隔器上方的容积筒10连接。注液层滤砂管底部内壁与长密封插管外壁之间设置密封结构；采液层滤砂管底端设置有丝堵16。

容积筒10以上管柱采用内、外双管结构；所述电泵机组9安设于容积筒10内，电泵机组上端连接单流阀8；电缆穿越悬挂器7安设于容积筒10上部，其内安设有与排气管6连接的排气孔。容积筒上方连接分流装置5，分流装置设置在由内外相套的小直径内管4、大直径外管2所构成的空间内。

其中，井下双控安全阀1为内外同心管结构，大直径外管外圆周壁的中部套设穿越型膨胀封隔器3，所述穿越型膨胀封隔器3为遇水膨胀坐封型封隔器。

使用时采出液由电泵机组9举升，容积筒10悬挂长密封插管13，长密封插管13插入注液层滤砂管12内腔下端组合密封段，实现采、注层的分隔。采液时产出液经小直径内管4采出至地面，与容积筒10连接的排气管6实现气体排出，改善电泵工况。 注水时注入水通过大直径外管2与小直径内管4环空再经分流装置5注入地层。井下双控安全阀1实现内外双层油管通道的紧急关闭，穿越型膨胀封隔器3实现油套环空封闭。该安全生产管柱与现有海上油田规模较大的7in套管井配套应用，工艺步骤简单，操作方便，可靠、安全、成功率高。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。

Claims (4)

1.一种海上油田同井采注安全生产管柱，其特征在于，包括设置在注入层段相应位置的注液层滤砂管和设置在采出层段相应位置的采液层滤砂管，所述注液层滤砂管与采液层滤砂管上下连接并在连接处设置充填防砂封隔器，所述采液层滤砂管上端设置悬挂封隔器，且在采液层滤砂管的中心贯穿有长密封插管，所述长密封插管下端一直连接到采液层滤砂管，而上端则与悬挂封隔器上方的容积筒连接；所述容积筒上方连接分流装置，所述分流装置设置在由内外相套的小直径内管、大直径外管所构成的空间内。

2.根据权利要求1所述的一种海上油田同井采注安全生产管柱，其特征在于，所述容积筒为内外管双层结构，在内管上自上而下依次安装有单流阀、电泵机组；所述容积筒上端设置有电缆穿越悬挂器，而电缆穿越悬挂器上则开设有与排气管连接的排气孔。

3.根据权利要求1所述的一种海上油田同井采注安全生产管柱，其特征在于，所述大直径外管和小直径内管所构成的整体上端设置有也是内外同心管结构的井下双控安全阀；所述大直径外管外圆周壁的中部套设穿越型膨胀封隔器，所述穿越型膨胀封隔器为遇水膨胀坐封型封隔器。

4.根据权利要求1所述的一种海上油田同井采注安全生产管柱，其特征在于，所述注液层滤砂管底部内壁与长密封插管外壁之间设置密封结构；所述采液层滤砂管底端设置有丝堵。