CN103791057A - 偏心轮限滑差速器 - Google Patents

偏心轮限滑差速器 Download PDF

Info

Publication number
CN103791057A
CN103791057A CN201410052450.5A CN201410052450A CN103791057A CN 103791057 A CN103791057 A CN 103791057A CN 201410052450 A CN201410052450 A CN 201410052450A CN 103791057 A CN103791057 A CN 103791057A
Authority
CN
China
Prior art keywords
eccentric wheel
differential
planetary pinion
limited
slip differential
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410052450.5A
Other languages
English (en)
Inventor
安宏亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201410052450.5A priority Critical patent/CN103791057A/zh
Publication of CN103791057A publication Critical patent/CN103791057A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/28—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

偏心轮限滑差速器，通过改变差速器壳与行星齿轮作用方式，利用偏心轮和差速器壳的接触点不同，来分配两侧半轴的扭矩，从而实现差速器的限滑功能。

Description

偏心轮限滑差速器
技术领域：
本发明是一种偏心轮限滑差速器，限滑差速器对车辆的行驶性能影响很大，本发明提供了一种通过偏心轮来实现差速器限滑的方案。
背景技术：
差速器在汽车等机动车中应用广泛，普通的差速器在一侧车轮打滑时另一侧车轮会失去动力，解决这个问题的方案主要有限滑差速器、电子控制等方式，限滑差速器主要用在高档汽车上面，其中扭力感应式和螺线齿轮式，这类差速器反应灵敏，但成本较高。机械式保养困难需要经常检修。现有的限滑差速器普遍制造成本、使用成本都比较高，也限制了限滑差速器的应用。
发明内容：
为解决上述限滑差速器的不足，偏心轮限滑差速器通过在行星齿轮上设置偏心轮，利用偏心轮的特点，来实现差速器两侧半轴扭矩的分配，从而实现差速器限滑功能。
偏心轮限滑差速器与普通锥齿轮差速器结构基本相同，所需部件一致，主要由差速器壳、半轴齿轮、偏心轮行星齿轮、行星齿轮轴组成。偏心轮限滑差速器与普通差速器的不同之处在于，普通锥齿轮差速器，差速器壳和行星齿轮轴结合在一起，通过行星齿轮轴将扭矩传递给行星齿轮，再通过行星齿轮将扭矩传递给半轴齿轮。而偏心轮限滑差速器通过改变行星齿轮结构，使差速器壳不通过行星齿轮轴，直接将扭矩传递给偏心轮行星齿轮，偏心轮行星齿轮再将扭矩分配给与之啮合的两侧半轴齿轮，行星齿轮轴将两个偏心轮行星齿轮连起来，可以沿差速器壳旋转方向转动一定角度。偏心轮限滑差速器行星齿轮与差速器壳接触部分采用偏心轮形式，差速器壳有容纳偏心轮的孔位，使得差速器壳和偏心轮始终保持接触，偏心轮旋转到不同的位置，差速器壳与偏心轮接触点不同，利用偏心轮的特点和差速器壳接触点位置的不同，来实现两侧半轴不同扭矩的分配。偏心轮限滑差速器通过偏心距以及偏心轮半径和行星齿轮半径的比来设定锁紧系数。
偏心轮限滑差速器结构简单，纯机械方式可靠性强，制造成本比其他限滑差速器低很多。锁紧系数可调范围大，可以应用在玩具车、三轮车、汽车等各种需要差速器的地方。
附图说明：
图1是本发明偏心轮限滑差速器的结构示意图。
图1中，1是左半轴齿轮，2是差速器壳，3是上偏心轮行星齿轮，4是行星齿轮轴，5是右半轴齿轮，6是下偏心轮行星齿轮。
图2是图1的A-A向剖视图。
图2中，2是差速器壳，3是上偏心轮行星齿轮，4是行星齿轮轴，5是右半轴齿轮，6是下偏心轮行星齿轮。
图3是偏心轮行星齿轮3的俯视图。
具体实施例：
以两个偏心轮行星齿轮结构来说明偏心轮限滑差速器，该结构主要有六部分组成，1是左半轴齿轮，2是差速器壳，3是上偏心轮行星齿轮，4是行星齿轮轴，5是右半轴齿轮，6是下偏心轮行星齿轮。与普通差速器结构相同，左半轴齿轮1和右半轴齿轮5与上偏心轮行星齿轮3和下偏心轮行星齿轮6齿轮部分啮合，行星齿轮轴将两个偏心轮行星齿轮连起来，半轴齿轮1、5和偏心轮行星齿轮3、6固定在差速器壳2里面，偏心轮行星齿轮3和6的偏心轮部分放置在差速器壳2对应孔位中，行星齿轮轴4卡在差速器壳2里，可以沿差速器壳2旋转方向转动一角度，以保证偏心轮行星齿轮3和6可以在差速器壳2对应孔位里面正常转动。
正常行驶时差速器壳2转动，差速器壳2推动偏心轮带动偏心轮行星齿轮3和6转动，偏心轮行星齿轮3和6带动与之齿轮部分啮合半轴的齿轮1和5转动，偏心轮3、6与差速器壳2对应孔位接触部位不同，两侧半轴1、5获得的扭矩不尽相同，当偏心轮3、6最高点和最低点方向与差速器壳旋转方向一致时，两侧半轴获得的扭矩相同，当偏心轮3、6最高点偏向哪一侧半轴时，哪一侧半轴获得的扭矩较大，当偏心轮最高点指向一侧半轴时这一侧半轴获得的扭矩将最大。

Claims (1)

1.一种偏心轮限滑差速器，适用于玩具车、汽车等使用差速器的地方，主要由差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮轴、偏心轮行星齿轮构成，其特征在于，偏心轮行星齿轮带有偏心轮结构，差速器壳体设置有容纳行星齿轮偏心轮部分的孔位，偏心轮可以在差速器壳里面绕行星齿轮轴转动。偏心轮和差速器壳体接触部分结构变化，同样属于本专利保护范围。
CN201410052450.5A 2014-02-11 2014-02-11 偏心轮限滑差速器 Pending CN103791057A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410052450.5A CN103791057A (zh) 2014-02-11 2014-02-11 偏心轮限滑差速器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410052450.5A CN103791057A (zh) 2014-02-11 2014-02-11 偏心轮限滑差速器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103791057A true CN103791057A (zh) 2014-05-14

Family

ID=50667002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410052450.5A Pending CN103791057A (zh) 2014-02-11 2014-02-11 偏心轮限滑差速器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103791057A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106838202A (zh) * 2017-04-02 2017-06-13 凌子龙 一种限滑差速器
CN111750066A (zh) * 2020-06-30 2020-10-09 李平原 内齿轮凸轮式差速器

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3955443A (en) * 1975-01-30 1976-05-11 Jose Luis Estrada Differential gear mechanism with asymmetric pinion gears
JPH01101232A (ja) * 1987-10-14 1989-04-19 Toyota Motor Corp 前後輪への動力分配装置
SU1699823A1 (ru) * 1989-10-11 1991-12-23 В.М.Шумаков Дифференциал ведущего моста транспортного средства
CN1117756A (zh) * 1993-02-12 1996-02-28 里查德咨询工程公司 差动传动机构
EP2055993A1 (en) * 2007-11-02 2009-05-06 Jtekt Corporation Differential apparatus for vehicle and assembling method thereof
CN103298646A (zh) * 2011-01-11 2013-09-11 株式会社捷太格特 马达驱动力传动装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3955443A (en) * 1975-01-30 1976-05-11 Jose Luis Estrada Differential gear mechanism with asymmetric pinion gears
JPH01101232A (ja) * 1987-10-14 1989-04-19 Toyota Motor Corp 前後輪への動力分配装置
SU1699823A1 (ru) * 1989-10-11 1991-12-23 В.М.Шумаков Дифференциал ведущего моста транспортного средства
CN1117756A (zh) * 1993-02-12 1996-02-28 里查德咨询工程公司 差动传动机构
EP2055993A1 (en) * 2007-11-02 2009-05-06 Jtekt Corporation Differential apparatus for vehicle and assembling method thereof
CN103298646A (zh) * 2011-01-11 2013-09-11 株式会社捷太格特 马达驱动力传动装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106838202A (zh) * 2017-04-02 2017-06-13 凌子龙 一种限滑差速器
CN111750066A (zh) * 2020-06-30 2020-10-09 李平原 内齿轮凸轮式差速器
CN111750066B (zh) * 2020-06-30 2023-07-07 李平原 内齿轮凸轮式差速器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014124640A3 (de) Antriebsvorrichtung für ein fahrzeug sowie fahrzeug mit der antriebsvorichtung
WO2015106787A3 (de) Differenzialgetriebe
WO2015017432A3 (en) True four wheel drive system for vehicle
JP2016150674A5 (zh)
WO2011092535A3 (en) Locking differential
CN103791057A (zh) 偏心轮限滑差速器
MX2010003283A (es) Sistema motriz para vehiculos.
WO2015185029A3 (de) Umlaufgetriebe mit zwei sonnenrädern
KR20160134788A (ko) 차동 제한 장치를 위한 비동기식 기어 맞물림 이벤트
CN102996714A (zh) 一种汽车主减速器齿轮副及驱动桥
CN203670672U (zh) 差速器
CN103978894B (zh) 驱动桥与车辆
US1428586A (en) Flexible power transmission
JP2017527736A5 (zh)
CN204344848U (zh) 限扭矩传动的减速机
CN205118193U (zh) 机械齿轮无限式无级变速器
WO2015136261A3 (en) Differential lock
CN107128173A (zh) 差速结构的转向驱动桥
CN104976290B (zh) 内附离合器及联环双联齿轮减速的变速器
US1494457A (en) Differential-gear control mechanism
CN203703047U (zh) 无噪型限滑差速器
CN103195905A (zh) 限滑差速器
EP3193043A3 (en) Differential assembly
CN204041900U (zh) 一种变速齿轮箱
CN204099536U (zh) 限滑差速器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140514

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication