CN103782731A - 一种联合收获机脱粒滚筒无级变速机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种联合收获机脱粒滚筒无级变速机构,包括系统主动盘总成和系统从动盘总成,系统主动盘总成安装在中间轴上,系统从动盘总成安装在滚筒轴上;系统主动盘总成的定盘Ⅰ与轮毂Ⅰ固定连接,动盘Ⅰ套装在轮毂Ⅰ外,轮毂Ⅰ和柱塞通过锁紧螺栓和锁紧垫片压紧在中间轴上,柱塞外围设置有能带动动盘Ⅰ移动的柱塞套,柱塞套和柱塞间形成一封闭油腔,封闭油腔与中间轴内部油道连通;系统从动盘总成的定盘Ⅱ与轮毂Ⅱ固定连接,增扭凸轮与皮带轮固定连接且两者可随滚筒轴旋转,动盘Ⅱ与增扭凸轮之间安装增扭弹簧,增扭弹簧将皮带压紧在动盘Ⅱ和定盘Ⅱ之间。采用此无极变速机构能够充分发挥脱粒滚筒的脱粒能力和发动机功率。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域变速传动机构,尤其涉及一种联合收获机脱粒滚筒无级变速机构。
背景技术
联合收获机割台喂入短暂,喂入量不容易直接测量,目前常用工作状态比较稳定的脱粒滚筒负荷间接表示。脱粒滚筒负荷通常采用滚筒的转速、滚筒轴的扭矩和滚筒功率来表示,目前大多联合收获机都采用调整滚筒转速来达到控制喂入量的目的,虽然滚筒转速较易测量,但脱粒滚筒在欠负荷状态下工作时,当脱粒滚筒负荷增大,发动机能在0.4s内响应,此时脱粒滚筒角速度可在短时间内自动恢复到原来的角速度。脱粒滚筒扭矩不易测量却可以与滚筒负荷一一对应,而脱粒滚筒扭矩可以用脱粒滚筒无级变速系统的油压力表示。前提是需要将脱粒滚筒改变成无级变速机构驱动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种联合收获机脱粒滚筒无级变速机构,能够充分发挥脱粒滚筒的脱粒能力和发动机功率。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种联合收获机脱粒滚筒无级变速机构,包括系统主动盘总成和系统从动盘总成,系统主动盘总成安装在中间轴上,系统从动盘总成安装在滚筒轴上,系统主动盘总成和从动盘总成通过皮带相连接;系统主动盘总成包括轮毂Ⅰ、定盘Ⅰ、动盘Ⅰ、柱塞和柱塞套,定盘Ⅰ与轮毂Ⅰ固定连接,动盘Ⅰ套装在轮毂Ⅰ外,轮毂Ⅰ和柱塞通过锁紧螺栓和锁紧垫片压紧在中间轴上,柱塞外围设置有能带动动盘Ⅰ移动的柱塞套,柱塞套和柱塞间形成一封闭油腔,封闭油腔与中间轴内部油道连通;系统从动盘总成包括轮毂Ⅱ、定盘Ⅱ、动盘Ⅱ、皮带轮、扭凸轮和增扭弹簧,定盘Ⅱ与轮毂Ⅱ固定连接,动盘Ⅱ套装在轮毂Ⅱ外,增扭凸轮与皮带轮固定连接且两者可随滚筒轴旋转,动盘Ⅱ与增扭凸轮之间安装增扭弹簧,增扭弹簧将皮带压紧在动盘Ⅱ和定盘Ⅱ之间。
所述中间轴和滚筒轴由带座轴承支撑。
本发明带来的有益效果为:简单实用,能使脱粒滚筒的速度连续平稳可调,能有效预防脱粒滚筒堵塞,能充分发挥脱粒滚筒的脱粒能力和发动机功率。
附图说明
图1脱粒滚筒无级变速机构主动盘总成;
图2脱粒滚筒无级变速机构被动盘总成。
其中,1.锁紧螺栓,2.锁紧垫片,3.定盘Ⅰ,4.轮毂Ⅰ,5.动盘Ⅰ,6.柱塞套,7.柱塞,8.中间轴,9. 带座轴承,11.定盘Ⅱ,12.动盘Ⅱ,13.增扭弹簧,14.增扭凸轮,15.皮带轮,16.轮毂Ⅱ,17.滚筒轴。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1、图2所示,联合收获机脱粒滚筒液压无级变速机构分主动盘总成和被动盘总成两部分。
由锁紧螺栓1、锁紧垫片2将轮毂Ⅰ4、柱塞7压在中间轴8上,柱塞7不能轴向移动。压力油经中间轴8左端油道进入柱塞7和柱塞套6形成的封闭油腔,柱塞套6在油压力作用下向左移动,带动动盘Ⅰ5同时向左移动,从而减小动盘Ⅰ5、定盘Ⅰ3间隙,减小传动比。所述中间轴8由带座轴承9支撑。如果柱塞7和柱塞套6形成的封闭油腔中的压力油接通油箱,则在皮带张力下动盘Ⅰ5带动柱塞套6向右移动,增加动盘Ⅰ5、定盘Ⅰ3间隙,增加传动比。
系统从动盘总成中,定盘Ⅱ11与轮毂Ⅱ16通过螺栓固定,轮毂Ⅱ11和皮带轮15之间设置增扭凸轮14,且增扭凸轮14与皮带轮15固连在一起,随滚筒轴17一起做旋转运动。动盘Ⅱ 12与增扭凸轮14配合,一方面传递动力,一方面可相对移动。动盘Ⅱ12与增扭凸轮14之间安装增扭弹簧13,增扭弹簧13将皮带压紧在动盘Ⅱ12和定盘Ⅱ11之间。
具体工作过程为:在滚筒液压无级变速机构主动轮通入压力油,主动盘总成动盘Ⅰ、定盘Ⅰ间隙变小,皮带拉紧。皮带的张力传递到被动轮动盘Ⅱ上,增扭弹簧被压缩,被动轮动盘Ⅱ、定盘Ⅱ间隙变大,传动比减小。当主动盘总成液压回路中压力油通入油箱时,被动盘总成中的增扭弹簧的压力通过皮带传递到主动盘总成动盘Ⅰ上,使主动盘总成动盘Ⅰ、定盘Ⅰ间隙变大,传动比增大。当传动比达到联合收获机脱粒速度需求时,换向阀处于中立位置,液压油被封闭在柱塞和柱塞套形成的封闭油腔中。
Claims (1)
1.一种联合收获机脱粒滚筒无级变速机构,包括系统主动盘总成和系统从动盘总成,其特征在于:系统主动盘总成安装在中间轴(8)上,系统从动盘总成安装在滚筒轴(17)上,系统主动盘总成和从动盘总成通过皮带相连接;系统主动盘总成包括轮毂Ⅰ(4)、定盘Ⅰ(3)、动盘Ⅰ(5)、柱塞(7)和柱塞套(6),定盘Ⅰ(3)与轮毂Ⅰ(4)固定连接,动盘Ⅰ(5)套装在轮毂Ⅰ(4)外,轮毂Ⅰ(4)和柱塞(7)通过锁紧螺栓(1)和锁紧垫片(2)压紧在中间轴(8)上,柱塞(7)外围设置有能带动动盘(5)向定盘Ⅰ(3)方向移动的柱塞套(6),柱塞套(6)和柱塞(7)间形成一封闭油腔,封闭油腔与中间轴(8)内部油道连通;系统从动盘总成包括轮毂Ⅱ(16)、定盘Ⅱ(11)、动盘Ⅱ(12)、皮带轮(15)、增扭凸轮(14)和增扭弹簧(13),定盘Ⅱ(11)与轮毂Ⅱ(16)固定连接,动盘Ⅱ(12)套装在轮毂Ⅱ(16)外,增扭凸轮(14)与皮带轮(15)固定连接且两者可随滚筒轴(17)旋转,动盘Ⅱ(12)与增扭凸轮(14)之间安装增扭弹簧(13),增扭弹簧(13)将皮带压紧在动盘Ⅱ(12)和定盘Ⅱ(11)之间。
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