CN103780432A - 停车场运维方法、车道控制机、服务器、移动终端及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种停车场系统运维方法和装置。该方法中，车道控制机接收移动终端传输的测试指令后，根据测试指令确定待测试装置，获取待测试装置的工作信息，并将工作信息传输至后台管理服务器；后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要时，由后台管理服务器产生相应的通知信息，将通知信息传输至相应的移动终端，以使移动终端侧的工作人员采取维护措施。通过该方法，不需要将维护设备和连接线带至停车场系统的现场，就能够确定待测试装置是否需要维护，实时性强，及时检测到停车场系统中的各装置的故障。并且提高了自动化流程，减少人员费用和人为失误造成的损失，提高整个停车场的安全性与使用效率。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通领域，特别是涉及一种停车场运维方法、车道控制机、服务器、移动终端及系统。
背景技术
停车场系统是一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的设备，停车场系统的应用，能够尽量减少人工的参与，完成无人的电子不停车支付，极大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。其中，所述停车场系统包括车道控制机和各种外设装置，所述外设装置包括读卡器、发卡机和吞卡机等。所述停车场系统需要7x24小时不间断的运行。但是，在日常使用过程中，由于环境、人为或是其它原因，会导致所述停车场系统发生一些故障，从而需要对其进行维护。
现有技术中，对停车场系统进行维护时，采用的方法通常是由工作人员携带维护设备，到达停车场系统的现场后，利用连接线将相应的维护设备和外设装置进行连接，然后通过所述维护设备对各外设装置进行检查测试，以获取工作状态，判断所述各外设装置是否发生故障。
但是，发明人在本申请的研究过程中发现，采用现有技术提供的方式对停车场系统进行维护时，收到时间、携带维护设备等方面的限制，只能定期定量进行，实时性差，无法及时检测到停车场系统中的各个装置的故障。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种停车场系统运维方法及装置，以解决现有技术中，在进行停车场系统的维护时，具有的实时性差、无法及时检测到停车场系统中各个装置的故障的问题。具体实施方案如下：
一种停车场系统运维方法，应用于车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接，所述停车场系统运维方法包括：
接收所述移动终端传输的测试指令；
根据所述测试指令，确定待测试装置，所述待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置；
获取所述待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
优选的，所述停车场系统运维方法还包括：
当根据所述外设装置的运行状态信息，确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
优选的，所述停车场系统运维方法还包括：
根据所述待测试装置对应的告警信息，产生相应的故障日志，将所述故障日志传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
优选的，所述停车场系统运维方法还包括：
在正常状态下，接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内向所述后台管理服务器反馈相应的心跳包，以便所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
相应的，本发明还公开了一种停车场系统运维方法，应用于移动终端，所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，所述停车场系统运维方法包括：
产生测试指令；
将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，由所述后台管理服务器判断是否需要对对所述待测试装置进行维护，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
接收所述后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，产生的通知信息。
优选的，所述停车场系统运维方法还包括：
接收所述后台管理服务器传输的故障日志，和/或所述运行状态信息，并根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
相应的，本发明还公开了一种车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接，所述车道控制机中设置有停车场系统运维装置，所述停车场系统运维装置包括：
测试指令接收模块，用于接收所述移动终端传输的测试指令；
测试装置确定模块，用于根据所述测试指令，确定待测试装置，所述待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置；
工作信息获取模块，用于获取所述待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
工作信息传输模块，用于将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
优选的，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
自动检测模块，用于当根据所述外设装置的运行状态信息，确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
优选的，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
故障日志产生模块，用于根据所述待测试装置对应的告警信息，产生相应的故障日志，将所述故障日志传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
优选的，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
心跳包反馈模块，用于在正常状态下，接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内向所述后台管理服务器反馈相应的心跳包，以便所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
相应的，本发明还公开了一种后台管理服务器，所述后台管理服务器与车道控制机和移动终端相连接，所述后台管理服务器中设置有停车场系统运维装置，所述停车场系统运维装置包括：
工作信息接收模块，用于接收所述车道控制机传输的待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
判断模块，用于根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的所述移动终端。
优选的，所述后台管理服务器中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
信息传输模块，用于接收所述车道控制机传输的故障日志，并将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
优选的，所述后台管理服务器中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
反馈判断模块，用于向所述车道控制机传输心跳包，并判断在预设时间内，所述车道控制机是否反馈了相应的心跳包，若没有，则确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
相应的，本发明还公开了一种移动终端，所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，所述移动终端中设置有停车场系统运维装置，所述停车场系统运维装置包括：
测试指令产生模块，用于产生测试指令；
测试指令传输模块，用于将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，由所述后台管理服务器判断是否需要对所述待测试装置进行维护，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
工作信息接收模块，用于接收所述后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，产生的通知信息。
优选的，所述移动终端中设置的所述停车场系统运装置还包括：
工作状态获取模块，用于接收所述后台管理服务器传输的故障日志，和/或所述运行状态信息，并根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
相应的，本发明还公开了一种停车场系统运维系统，包括：
如上所述的车道控制机；
如上所述的后台管理服务器；
如上所述的移动终端。
本申请公开了一种停车场系统运维方法、车道控制机、服务器、移动终端及系统。该方法中，车道控制机接收移动终端传输的测试指令后，根据所述测试指令，确定待测试装置，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至后台管理服务器；后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端，以使移动终端侧的工作人员及时采取维护措施。
通过本申请的方法，不需要将维护设备和连接线带至停车场系统的现场，就能够确定待测试装置是否需要维护，实时性强，能够及时检测到停车场系统中的各装置的故障。并且，提高了自动化流程，减少人员费用和人为失误造成的损失，提高整个停车场的安全性与使用效率。
并且，现有技术中，在进行停车场系统的维护时，需要工作人员在停车场系统的现场利用维护设备对外设装置进行检测，这也会耗费一定时间，而本申请公开的方法，根据工作信息即可确定是否需要对外设装置进行维护，过程简捷，进一步节省了时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例公开的一种停车场系统运维方法的工作流程示意图；
图2为本发明实施例公开的又一种停车场系统运维方法的工作流程示意图；
图3为本发明实施例公开的又一种停车场系统运维方法的工作流程示意图；
图4为本发明实施例公开的一种车道控制机中停车场系统运维装置的结构示意图；
图5为本发明实施例公开的一种后台管理服务器中停车场系统运维装置的结构示意图；
图6为本发明实施例公开的一种移动终端中停车场系统运维装置的结构示意图；
图7为本发明实施例公开的一种停车场系统运维系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为了解决现有技术中，在进行停车场系统的维护时，具有的实时性差、无法及时检测到停车场系统中各个装置的故障的问题，本申请公开了一种停车场系统运维方法、车道控制机、服务器、移动终端及系统，参见以下实施例。
实施例一
本申请的实施例一公开了一种停车场系统运维方法，该方法应用于车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接。参见图1所示的工作流程示意图，所述停车场系统运维方法包括：
步骤S11、接收移动终端传输的测试指令。
所述移动终端及后台管理服务器和所述车道控制机通常以无线方式相连接。例如，在车道控制机内安装便携式WIFI无线路由器，利用所述便携式WIFI无线路由器，将其与移动终端及后台管理服务器建立连接。当需要对所述移动终端进行测试时，工作人员选取待测试装置，对所述移动终端进行相应的触控操作，使所述移动终端产生相应的测试指令，并通过无线传输的方式，将所述测试指令传输至所述车道控制机。
其中，移动终端和车道控制机之间，通常基于TCP/IP（Transmission ControlProtocol/Internet Protocol，传输控制协议/因特网互联协议），按照预先定义的专用的管理配置接口进行测试指令的传输。所述测试指令中，可针对当前需要测试的一个待测试装置，使接收到所述测试指令的车道控制机对这一个装置进行测试，或者，也可针对多个待测试装置，从而使接收到所述测试指令的车道控制机按照预设的次序对所述车道控制机和所述所有的外设装置进行测试。
步骤S12、根据所述测试指令，确定待测试装置，所述待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置。
所述待测试装置包括车道控制机和，和/或外设装置。所述外设装置通常通过电缆等方式与所述车道控制机间实现有线连接，所述车道控制机能够与外设装置进行通讯，获取与其相连接的所述外设装置的工作信息。
其中，所述外设装置包括多种，如读卡器，发卡机，吞卡机，RSU（RoadSide Unit，路侧单元）天线，LCD（Liquid Crystal Display，液晶显示器）&LED（light-emitting diode，发光二极管）显示模块，语音模块等。
步骤S13、获取所述待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息。
当接收到的所述测试指令，针对的是一个测试装置时，所述车道工控机会根据所述测试指令，获取所述测试装置的工作信息；当所述测试指令针对的是多个测试装置时，所述车道工控机会根据所述测试指令即预设的测试次序，依次获取各个测试装置的工作信息。
另外，所述工作信息包括运行状态信息和告警信息。其中，当所述测试装置为外设装置，所述车道控制机与所述待测试装置间的通讯异常，无法获取所述待测试装置的运行状态信息，并且所述车道控制机与所述待测试装置间的连接端口正常时，通常认为所述待测试装置发生故障，所述车道控制机会产生相应的告警信息。例如，所述车道控制机无法获取道闸的运行状态信息，或发卡机被堵塞，所述车道控制机都会据此产生相应的告警信息。
当所述车道控制机与所述测试装置间能够正常通讯，或者，所述测试装置为车道控制机，且所述车道控制机未发生故障时，所述车道控制机会获取所述待测试装置的运行状态信息。
步骤S14、将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
所述车道控制机在获取工作信息后，会将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护。当所述工作信息为告警信息时，所述后台管理服务器会确定相应的外设装置需要进行维护。另外，当所述工作信息为运行状态信息时，所述后台管理服务器会将其与正常范围内的运行状态信息进行对比，判断是否需要进行维护，例如，所述运行状态信息中包括某一种测试装置的温度信息，所述后台管理服务器会将其与正常范围内的温度信息进行比较，若所述待测试装置的温度信息不在正常范围内，则说明所述待测试装置需要维护。
所述后台管理服务器在判断出所述待测试装置需要进行维护时，产生相应的通知信息，并将所述通知信息传输至移动终端，所述移动终端侧的工作人员就会据此获知需要维护的装置，从而在后续采取相应的维护措施。
其中，所述通知信息以多种形式实现，如短信息、邮件信息或即时聊天信息等，本申请对此不做限定。
本申请的实施例一公开了一种停车场系统运维方法，该方法应用于车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接。该方法中，首先接收移动终端传输的测试指令；然后根据所述测试指令，确定待测试装置，获取待测试装置的工作信息；将所述工作信息传输至后台管理服务器，从而使所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端，以使移动终端侧的工作人员及时采取维护措施。
通过本申请的方法，不需要将维护设备和连接线带至停车场系统的现场，就能够确定待测试装置是否需要维护，实时性强，能够及时检测到停车场系统中的各装置的故障。并且，提高了自动化流程，减少人员费用和人为失误造成的损失，提高整个停车场的安全性与使用效率。
并且，现有技术中，在进行停车场系统的维护时，需要工作人员在停车场系统的现场利用维护设备对外设装置进行检测，这也会耗费一定时间，而本申请公开的方法，根据工作信息即可确定是否需要对外设装置进行维护，过程简捷，进一步节省了时间。
在本申请公开的停车场系统运维方法中，待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置。当所述待测试装置为车道控制机时，主要针对所述车道控制机的各个IO口、串口、网口以及其他与外设装置相连接端口的输入输出情况，来判断所述车道控制机是否工作正常。当对车道控制机进行测试时，移动终端的界面上会设置有针对IO口、串口以及外设装置的连接端口的测试按键。当所述移动终端能够和车道控制机建立无线连接时，则说明所述车道控制机的网口工作正常。然后，工作人员对所述移动终端的按键进行触控，点击各个针对IO口、串口以及外设装置的连接端口的测试按键，产生相应的测试指令，所述车道控制机通过网口接收到所述测试指令后，根据所述测试指令，相应的对所述IO口、串口以及外设装置的连接端口发送数据，并接收反馈数据，若接收到的反馈数据正常，则说明工作正常，产生相应的工作信息传输至后台管理服务器，若接收到的反馈数据不正常，则说明工作不正常，车道控制机产生相应的告警信息，并传输至后台管理服务器。
另外，当车道控制机工作在正常状态时，还可将外设装置作为待测试装置，对其进行检测。这种情况下，根据接收到的测试指令，可对外设装置进行整体测试，或分步测试。当测试指令指示需要进行整体测试时，车道控制机对测试指令包含的整体的外设装置进行测试，如出卡机功能检测、LCD功能检测、语音功能检测等；当测试指令指示需要进行分步测试时，车道控制机按照待测试装置的工作步骤进行分步测试。例如，对出卡机功能进行检测时，针对出卡机的工作步骤，将测试步骤分解为：出卡机初始化、PSAM卡初始化、卡机移动卡片到读卡位、读卡位卡片检测、吐出卡片，车道控制机按照上述步骤依次获取相应的工作信息，实现对出卡机的联动测试，另外，当测试指令只针对某一个步骤时，车道控制机也可以只针对该步骤进行测试，获取该步骤相应的工作信息，实现单步测试。
当需要进行循环压力测试时，所接收到的测试指令中需要包含待测试装置及该次循环压力测试的测试次数。所述车道控制机接收到所述测试指令后，会根据所述测试次数，对所述待测试装置进行循环压力测试。
进一步的，本申请公开的停车场系统运维方法还包括：当根据所述外设装置的运行状态信息，确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
所述测试周期根据针对车道控制机的配置文件确定，通常为几分钟，另外，根据对所述配置文件的修改，能够随时修改所述测试周期的时长。
上述步骤针对的是对停车场系统进行自检的应用场景。该方法中，当停车场系统处于空闲状态时，则不需要移动终端传输测试指令，每隔预设的测试周期，所述车道控制机就会按照预设的次序，依次对各个外设装置进行检测，获取所述各个外设装置的工作信息，并将所述待测试装置的工作信息传输至后台管理服务器，以便后台管理服务器确定需要对外设装置进行维护时，向移动终端传输相应的通知信息。通过该步骤，能够在当前停车场系统处于空闲状态时，持续对各个外设装置进行检测，及时判断出是否存在发生故障的外设装置。
这种情况下，检测涉及到车道控制机的网络连接状态、道闸栏杆状态、各个外设装置的通讯情况、发卡机卡片余留、票箱安全状况、箱内温度、风扇控制、车道控制机的车道控制主板IO（(Input/Output，输入/输出）状况和时间校准等多个方面。
另外，为了提高检测的可靠性，排除误报，所述后台管理服务器可设置一定的过滤误报的机制，例如在接收到所述工作信息，根据所述工作信息判断某一待测试装置具有故障时，记录该待测试装置的故障信息，然后继续接收工作信息，当记录表明该测试装置的发生故障的次数达到预设值时，才确定所述测试装置需要进行维护。这是因为，有时车道控制机和外设装置的通讯失败，如所述车道控制机和卡机通讯失败，或者与其他外设装置连接失败，很有可能是因为当前的硬件资源繁忙导致，而并非该外设装置发生故障。这种情况下，在进行自检时，后台管理服务器根据接收到的工作信息，记录的待测试装置需要进行维护的次数达到一定值时，后台管理服务器确定所述待测试装置需要进行维护，并产生相应的通知信息，传输至移动终端。
以卡机为例，后台管理服务器根据车道控制机传输的工作信息，确定卡机是否工作正常，当所述工作信息为告警信息，或者，所述工作信息为运行状态信息，且所述后台管理服务器判断所述运行状态信息不在正常范围内时，认为所述卡机处于非正常工作状态，进行一次记录。当根据记录，确定所述卡机连续处于非正常状态的次数达到预设值时，则确认与卡机的连线或卡机本身出现故障，需要进行维护。如果根据工作信息，确定卡机处于非正常工作状态的连续次数未达到预设值时，通常认为是当前硬件资源繁忙，导致的卡机与车道控制机间的通讯失败，这种情况下，不需要对所述卡机进行维护，工作人员可对所述车道控制机内安装的车道程序进行优化，尽量减少同一时间使用同一串口，对不同的外设装置进行操作的步骤。
例如，当预设值为5时，后台管理服务器确定卡机处于非正常工作状态时，会进行一次记录，而连续记录的次数达到5次时，就说明连续5次操作卡机都异常，那么确认卡机连线或卡机本身出现故障，需要进行维护。若记录的次数达不到5次时，则有可能是车道控制机内的车道程序对串口硬件资源的调配不合理，在操作卡机的同时，也用串口去操作其他外设装置，从而导致资源紧张，使得卡机与车道控制机间的通讯异常，对车道控制机内的车道程序进行优化，尽量减少同一时间使用同一串口，对不同的外设装置的操作即可。
进一步的，所述停车场系统运维方法还包括：
根据所述待测试装置对应的告警信息，产生相应的故障日志，将所述故障日志传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
车道控制机在运行过程中，会产生相应的日志，当产生告警信息时，会产生故障日志，对故障情况进行记录。所述车道控制机会保存所述故障日志，并且能够将所述故障日志传输至后台管理服务器。所述后台管理服务器在接收到故障日志后，会将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至移动终端，以便所述移动终端获取所述待测试装置的工作状态，对发生故障的待测试装置进行定位。
进一步的，所述停车场系统运维方法还包括：
在正常状态下，接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内向所述后台管理服务器反馈相应的心跳包，以便所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
在本申请提供的停车场系统运维方法中，车道控制机和后台管理服务器之间，以心跳包的形式保持通讯握手。当后台管理服务器在向所述车道控制机发送心跳包后，若所述车道控制机工作正常，则在预设时间内反馈相应的心跳包。若在预设时间内，所述后台管理服务器未接收到反馈的所述心跳包时，则说明所述车道控制机发生故障，所述后台管理服务器产生相应的通知信息，并将所述通知信息传输至移动终端，以便所述移动终端侧的工作人员对所述车道控制机进行维护。
另外，所述移动终端和所述车道控制机之间，以无线形式实现连接，所述车道控制机在获取工作信息后，还可将所述工作信息传输至所述移动终端，以便所述移动终端侧的工作人员根据所述工作信息，获取待测试装置当前的工作状态。
车道控制机中设置有多种固件软件，执行本申请公开的停车场系统运维方法的固件软件。当需要进行更新升级时，工作人员对移动终端上设置的固件导入按钮进行触控，选择待升级的固件软件，并产生相应的升级指令，传输至车道控制机。所述车道控制机在接收到所述升级指令后，退出旧的待升级的固件软件，接收移动终端传输的升级数据安装包，对所述待升级的固件软件进行升级。其中，升级数据安装包可由移动终端通过访问服务器下载获取，也可由工作人员通过电脑，拷贝至所述移动终端。
另外，本申请公开的车道控制机，采用双重守护进程，以便在车道控制机的应用程序异常退出时，车道控制机能够自行恢复，提高车道控制机的可靠性。当操作系统上没有车道程序的进程在运行时，说明车道控制机的应用程序异常退出，需要启动守护进程，以确保应用程序被异常退出后能够很快由守护进程再启动起来。其中，所述双重守护进程通常包括操作系统内部的守护进程，以及工作人员设置的车道守护进程，由二者共同监控车道应用程序，提高可靠性。当车道控制机的应用程序异常退出后，守护进程会生成本地日志，帮助定位异常退出的原因。
通过所述双重守护进程，当车道控制机的应用程序出现异常退出时，会由守护进程再次将所述车道控制机启动，无需人为重启，提高了自动化程度和可靠性。
实施例二
本申请的实施例二公开了一种停车场系统运维方法，该方法应用于后台管理服务器，所述后台管理服务器与车道控制机和移动终端相连接。参见图2所示的工作流程示意图，所述停车场系统运维方法包括：
步骤S21、接收所述车道控制机传输的待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息。
后台管理服务器在接收到所述工作信息后，会对其进行分类管理并存储，便于工作人员进行查看和分析。
步骤S22、根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至对应的所述移动终端。
所述后台管理服务器在判断是否需要对所述待测试装置进行维护时，若所述工作信息为告警信息时，可根据连续接收告警信息的次数是否达到预设值判断是否需要进行维护；若所述工作信息为运行状态信息，根据所述运行状态信息是否在正常范围内，判断是否需要对待测试装置进行维护。
当根据判断结果确定需要对所述待测试装置进行维护时，所述后台管理服务器会产生相应的通知信息，并将所述通知信息传输至相应的所述移动终端。本方法中，预先对各个移动终端侧的工作人员的身份进行登记，在查找相应的移动终端时，可根据待维护的装置与维护人员的对应关系，确定所述相应的移动终端。接收到通知信息后，所述移动终端侧的工作人员会采取相应的维护操作，从而实现了对工作人员的调度。
本申请提供的停车场系统运维方法，能够根据车道控制机反馈的工作信息，确实待测试装置是否需要进行维护，并在需要维护时，产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端，以使移动终端侧的工作人员及时采取维护措施。
通过本申请的方法，不需要将维护设备和连接线带至停车场系统的现场，就能够确定待测试装置是否需要维护，实时性强，能够及时检测到停车场系统中的各装置的故障。并且，提高了自动化流程，减少人员费用和人为失误造成的损失，提高整个停车场的安全性与使用效率。
并且，现有技术中，在进行停车场系统的维护时，需要工作人员在停车场系统的现场利用维护设备对外设装置进行检测，这也会耗费一定时间，而本申请公开的方法，根据工作信息即可确定是否需要对外设装置进行维护，过程简捷，进一步节省了时间。
进一步的，所述停车场系统运维方法还包括：
接收所述车道控制机传输的故障日志，并将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
将所述故障日志和运行状态信息传输至移动终端，能够便于所述移动终端侧的工作人员获取待测试装置的工作状态，对故障进行定位。
进一步的，所述停车场系统运维方法还包括：
向所述车道控制机传输心跳包，并判断在预设时间内，所述车道控制机是否反馈了相应的心跳包，若没有，则确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
所述车道控制机和后台管理服务器之间，通过心跳包保持通讯，当后台管理服务器向所述车道控制机传输心跳包后，在预设的时间内并没有接收到所述车道控制机反馈的心跳包，则说明所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息，并传输至所述相应的移动终端，以使所述移动终端侧的工作人员对所述车道控制机进行维护。
另外，后台管理服务器在接收到故障日志后，还会将故障日志，和/或运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态，便于移动终端侧的工作人员对故障进行定位。
移动终端侧的工作人员在接收到通知信息后，会对待测试装置进行相应的维护。并且，根据需要进行维护的装置在维护后的工作状态，如温度，功率，告警，日志等情况提取关键数据，移动终端会形成维护记录，并将维护记录传输至后台管理服务器，完成了对进行维护的工作人员的行为跟踪管理。
另外，完成维护后，移动终端侧的工作人员可通过所述移动终端，进行故障问题说明，并将说明的信息传输至后台管理服务器，便于查看。
当所述后台管理服务器与视频获取装置相连接时，在判断出停车场系统中含有需要维护的装置时，所述后台管理服务器还可以产生相应的控制指令，并将所述控制指令传输至视频获取装置，以便所述视频获取装置进行录像或图片的抓拍，以便工作人员对发生故障的装置进行定位。
实施例三
本申请的实施例三公开了一种停车场系统运维方法，应用于移动终端，所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，参见图3所示的工作流程示意图，所述停车场系统运维方法包括：
步骤S31、产生测试指令。
在所述移动终端的界面上，设置有多个按键，针对不同的待测试装置，移动终端侧的工作人员通过对所述移动终端进行触控操作，产生相应的测试指令。
步骤S32、将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，由所述后台管理服务器判断是否需要对对所述待测试装置进行维护，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息。
步骤S33、接收所述后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，产生的通知信息。
后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，会产生相应的通知信息，并传输至移动终端，由所述移动终端接收。在接收到通知信息后，所述移动终端侧的工作人员会进行相应的维护操作，修复发生故障的装置。
本申请提供的停车场系统运维方法，应用于移动终端，该方法中，移动终端首先在需要测试时，产生测试指令；然后，将将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，后台管理服务器能够根据车道控制机反馈的工作信息，确实待测试装置是否需要进行维护，并在需要维护时，产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端，以使移动终端侧的工作人员及时采取维护措施。
通过本申请的方法，不需要将维护设备和连接线带至停车场系统的现场，就能够确定待测试装置是否需要维护，实时性强，能够及时检测到停车场系统中的各装置的故障。并且，提高了自动化流程，减少人员费用和人为失误造成的损失，提高整个停车场的安全性与使用效率。
并且，现有技术中，在进行停车场系统的维护时，需要工作人员在停车场系统的现场利用维护设备对外设装置进行检测，这也会耗费一定时间，而本申请公开的方法，根据工作信息即可确定是否需要对外设装置进行维护，过程简捷，进一步节省了时间。
另外，为了提高移动终端使用的安全性，还可在移动终端中设置合法的身份信息。移动终端侧的工作人员在使用时，需要输入自身的身份信息，移动终端将其与所述合法的身份信息相对比，当根据对比结果确定所述自身的身份信息合法后，则认为通过身份认证，工作人员才能够对所述移动终端进行操控。其中，身份信息包括用户名和密码等信息。
进一步的，所述停车场系统运维方法还包括：
接收所述后台管理服务器传输的故障日志，和/或所述运行状态信息，并根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
通过接收到的故障日志，和/或运行状态信息，移动终端侧的工作人员能够获取到待测试装置的工作状态，便于移动终端侧的工作人员对故障进行定位。
移动终端侧的工作人员在接收到通知信息后，会对待测试装置进行相应的维护。并且，根据需要进行维护的装置在维护后的工作状态，如温度，功率，告警，日志等情况提取关键数据，移动终端会形成维护记录，并将维护记录传输至后台管理服务器，以便后台管理服务器完成对进行维护的工作人员的行为跟踪管理。
另外，完成维护后，移动终端侧的工作人员还可进行故障问题说明，将说明的信息输入至移动终端。所述移动终端接收到说明的信息后，将其传输至后台管理服务器，便于工作人员通过后台管理服务器查看。
实施例四
相应的，本申请的实施例四公开了一种车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接，并且，所述车道控制机中设置有停车场系统运维装置。参见图4所示的结构示意图，所述停车场系统运维装置包括：测试指令接收模块101、测试装置确定模块102、工作信息获取模块103和工作信息传输模块104。
其中，所述测试指令接收模块101，用于接收所述移动终端传输的测试指令；
所述测试装置确定模块102，用于根据所述测试指令，确定待测试装置，所述待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置；
所述工作信息获取模块103，用于获取所述待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
所述工作信息传输模块104，用于将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
进一步的，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
自动检测模块，用于当根据所述外设装置的运行状态信息，确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
进一步的，所述停车场系统运维装置还包括：
故障日志产生模块，用于根据所述待测试装置对应的告警信息，产生相应的故障日志，将所述故障日志传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
进一步的，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
心跳包反馈模块，用于在正常状态下，接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内向所述后台管理服务器反馈相应的心跳包，以便所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
实施例五
相应的，本申请的实施例五公开了一种后台管理服务器，所述后台管理服务器与车道控制机和移动终端相连接，并且，所述后台管理服务器中设置有停车场系统运维装置。参见图5所示的结构示意图，所述停车场系统运维装置包括：工作信息接收模块201和判断模块202。
其中，所述工作信息接收模块201，用于接收所述车道控制机传输的待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
所述判断模块202，用于根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的所述移动终端。
进一步的，所述后台管理服务器中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
信息传输模块，用于接收所述车道控制机传输的故障日志，并将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
进一步的，所述后台管理服务器中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
反馈判断模块，用于向所述车道控制机传输心跳包，并判断在预设时间内，所述车道控制机是否反馈了相应的心跳包，若没有，则确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
实施例六
本申请的实施例六公开了一种移动终端，所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，并且，所述移动终端中设置有停车场系统运维装置，参见图6所示的结构示意图，所述停车场系统运维装置包括：测试指令产生模块301、测试指令传输模块302和工作信息接收模块303。
其中，所述测试指令产生模块301，用于产生测试指令；
所述测试指令传输模块302，用于将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，由所述后台管理服务器判断是否需要对对所述待测试装置进行维护，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
所述工作信息接收模块303，用于接收所述后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，产生的通知信息。
进一步的，所述移动终端中设置的所述停车场系统运装置还包括：
工作状态获取模块，用于接收所述后台管理服务器传输的故障日志，和/或所述运行状态信息，并根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
实施例七
相应的，本发明还公开了一种停车场系统运维系统，参见图7所示的结构示意图，所述停车场系统运维系统包括：如实施例四所述的车道控制机、如实施例五所述的后台管理服务器和如实施例六所述的移动终端。
其中，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接；所述后台管理服务器与车道控制机和移动终端相连接；所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，并且，所述移动终端包括多种形式，如手机、平板电脑和车载电脑等，具备人机交互界面。
所述车道控制机、后台管理服务器和移动终端相辅相成，相互通讯，形成环路。在接收到所述移动终端传输的测试指令后，所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器；所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要时，产生通知信息，将所述通知信息传输至移动终端，以便移动终端侧的工作人员执行相应的维护操作。
另外，车道控制机还能够执行自检操作。当所述车道控制机确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端，以便移动终端侧的工作人员执行相应的维护操作。
进一步的，所述车道控制机和所述后台管理服务器之间，以心跳包的形式进行互联互通，保持通讯握手。当所述车道控制机接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内需要反馈相应的心跳包，若所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，所述后台管理服务器会产生相应的通知信息，并将所述通知信息传输至相应的移动终端。
另外，所述移动终端和所述车道控制机、后台管理服务器之间，以无线方式相连接。需要进行测试时，工作人员对所述移动终端进行触控操作，所述移动终端产生相应的测试指令。另外，基于安全考虑，通常在移动终端中设置有合法的身份信息，当工作人员经过身份认证，使用专用用户名和密码登陆后，移动终端才能根据接收到的触控操作产生相应的测试指令。当接收到后台管理服务器传输的通知信息后，移动终端侧的工作人员对待维护的装置进行相应的维护操作，以便能够及时的修复停车场系统出现的故障。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（ROM，Read-Only Memory）、随机存取存储器（RAM，Random Access Memory）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (16)
1.一种停车场系统运维方法，应用于车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接，其特征在于，所述停车场系统运维方法包括：
接收所述移动终端传输的测试指令；
根据所述测试指令，确定待测试装置，所述待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置；
获取所述待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述停车场系统运维方法还包括：
当根据所述外设装置的运行状态信息，确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
3.根据权利要求1和2所述的方法，其特征在于，所述停车场系统运维方法还包括：
根据所述待测试装置对应的告警信息，产生相应的故障日志，将所述故障日志传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述停车场系统运维方法还包括：
在正常状态下，接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内向所述后台管理服务器反馈相应的心跳包，以便所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
5.一种停车场系统运维方法，应用于移动终端，所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，其特征在于，所述停车场系统运维方法包括：
产生测试指令；
将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，由所述后台管理服务器判断是否需要对对所述待测试装置进行维护，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
接收所述后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，产生的通知信息。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述停车场系统运维方法还包括：
接收所述后台管理服务器传输的故障日志，和/或所述运行状态信息，并根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
7.一种车道控制机，所述车道控制机与外设装置及移动终端相连接，其特征在于，所述车道控制机中设置有停车场系统运维装置，所述停车场系统运维装置包括：
测试指令接收模块，用于接收所述移动终端传输的测试指令；
测试装置确定模块，用于根据所述测试指令，确定待测试装置，所述待测试装置为车道控制机，和/或与所述车道控制机相连接的外设装置；
工作信息获取模块，用于获取所述待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
工作信息传输模块，用于将所述工作信息传输至后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
8.根据权利要求7所述的车道控制机，其特征在于，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
自动检测模块，用于当根据所述外设装置的运行状态信息，确定当前停车场系统处于空闲状态时，每隔预设的测试周期，依次获取车道控制机和各个外设装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器根据所述工作信息，判断是否需要对所述车道控制机和各个外设装置进行维护，并在需要维护时，由所述后台管理服务器产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的移动终端。
9.根据权利要求7和8所述的车道控制机，其特征在于，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
故障日志产生模块，用于根据所述待测试装置对应的告警信息，产生相应的故障日志，将所述故障日志传输至所述后台管理服务器，以便所述后台管理服务器将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
10.根据权利要求7所述的车道控制机，其特征在于，所述车道控制机中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
心跳包反馈模块，用于在正常状态下，接收所述后台管理服务器传输的心跳包后，在预设时间内向所述后台管理服务器反馈相应的心跳包，以便所述后台管理服务器在预设时间内未接收到反馈的所述心跳包时，确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
11.一种后台管理服务器，所述后台管理服务器与车道控制机和移动终端相连接，其特征在于，所述后台管理服务器中设置有停车场系统运维装置，所述停车场系统运维装置包括：
工作信息接收模块，用于接收所述车道控制机传输的待测试装置的工作信息，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
判断模块，用于根据所述工作信息，判断是否需要对所述待测试装置进行维护，并在需要维护时，产生相应的通知信息，将所述通知信息传输至相应的所述移动终端。
12.根据权利要求11所述的后台管理服务器，其特征在于，所述后台管理服务器中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
信息传输模块，用于接收所述车道控制机传输的故障日志，并将所述故障日志，和/或所述运行状态信息传输至所述移动终端，由所述移动终端根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
13.根据权利要求11所述的后台管理服务器，其特征在于，所述后台管理服务器中设置的所述停车场系统运维装置还包括：
反馈判断模块，用于向所述车道控制机传输心跳包，并判断在预设时间内，所述车道控制机是否反馈了相应的心跳包，若没有，则确定所述车道控制机发生故障，产生相应的通知信息并传输至所述相应的移动终端。
14.一种移动终端，所述移动终端与车道控制机和后台管理服务器相连接，其特征在于，所述移动终端中设置有停车场系统运维装置，所述停车场系统运维装置包括：
测试指令产生模块，用于产生测试指令；
测试指令传输模块，用于将所述测试指令传输至所述车道控制机，以便所述车道控制机根据所述测试指令，获取待测试装置的工作信息，并将所述工作信息传输至所述后台管理服务器，由所述后台管理服务器判断是否需要对所述待测试装置进行维护，所述工作信息包括：所述待测试装置的运行状态信息，和/或所述待测试装置对应的告警信息；
工作信息接收模块，用于接收所述后台管理服务器根据所述工作信息，确定所述待测试装置需要维护时，产生的通知信息。
15.根据权利要求14所述的移动终端，其特征在于，所述移动终端中设置的所述停车场系统运装置还包括：
工作状态获取模块，用于接收所述后台管理服务器传输的故障日志，和/或所述运行状态信息，并根据所述故障日志，和/或所述运行状态信息获取所述待测试装置的工作状态。
16.一种停车场系统运维系统，其特征在于，包括：
如权利要求7-10任一项所述的车道控制机；
如权利要求11-13任一项所述的后台管理服务器；
如权利要求14-15任一项所述的移动终端。
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