CN103774512A - 道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法，检测仪器包括自下而上依次设置的轨枕保护板、承力板、阻尼装置、加载装置，承力板与阻尼装置之间设有加速度或位移传感器，加载装置置包括导向杆，导向杆上设有落锤，导向杆的上部设有挂钩装置。检测过程中，首先松开被测轨枕的扣件，使轨枕处于自由状态；然后在轨枕中部由下至上依次安放轨枕保护板、承力板、加载装置；之后通过落锤自由下落对承力板及其下部轨枕施加动荷载，连续多次冲击，每次冲击产生的下沉量由位移传感器或加速度传感器测得，测得信号传输至测试仪主机，测试仪主机自动计算道床支撑刚度，并存储或现场打印结果。使用方便、操作简单、安装简便、数据准确客观、检测效率高。

Description

道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法

技术领域

本发明涉及一种检测道床垂向刚度的技术，尤其涉及一种道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法。

背景技术

有砟轨道线路开通前，应对道床支撑刚度进行检测。在现有技术中，对于道床支撑刚度的检测是采用液压设备和相应的配套装置完成，将钢轨作为反力支撑点，利用液压千斤顶对混凝土轨枕施加垂向压力，通过安装在千斤顶上的压力表及安装在相邻轨枕上的百分表检测不同压力下轨枕的下沉量，从而计算道床支撑刚度值。

上述现有技术中的检测方法存在检测速度慢、操作复杂、检测结果误差较大等不足之处。

发明内容

本发明的目的是提供一种检测速度快、检测结果准确的道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的道床支撑刚度动态检测仪器，包括自下而上依次设置的轨枕保护板、承力板、加载装置，所述承力板与加载装置之间设有加速度或位移传感器，所述加速度或位移传感器与测试仪主机连接。

本发明的上述道床支撑刚度动态检测仪器实现道床支撑刚度动态检测的方法，包括步骤：

首先，松开被测轨枕的扣件，使轨枕处于自由状态；

然后，在轨枕中部由下至上依次安放轨枕保护板、承力板、加载装置；

之后，通过加载装置对承力板及其下部轨枕施加动荷载，连续多次冲击，每次冲击产生的下沉量由所述位移传感器或加速度传感器测得，测得信号传输至测试仪主机，测试仪主机自动计算道床支撑刚度，并存储或现场打印结果。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法，由于包括自下而上依次设置的轨枕保护板、承力板、加载装置，所述承力板与加载装置之间设有加速度或位移传感器，加速度或位移传感器与测试仪主机连接，测试时，松开被测轨枕的扣件，使轨枕处于自由状态；然后在轨枕中部由下至上依次安放轨枕保护板、承力板、加载装置；之后通过加载装置对承力板及其下部轨枕施加动荷载，连续多次冲击，每次冲击产生的下沉量由位移传感器或加速度传感器测得，测得信号传输至测试仪主机，测试仪主机自动计算道床支撑刚度，并存储或现场打印结果，检测速度快、检测结果准确。

附图说明

图1为本发明实施例提供的道床支撑刚度动态检测仪器的结构示意图。

1-测试仪主机，2-挂钩装置，3-导向杆，4-落锤，5-承力板，6-阻尼装置，7-加速度或位移传感器，8-轨枕保护板，9-轨枕。

具体实施方式

下面将对本发明实施例作进一步地详细描述。

本发明的道床支撑刚度动态检测仪器，其较佳的具体实施方式是：

包括自下而上依次设置的轨枕保护板、承力板、加载装置，所述承力板与加载装置之间设有加速度或位移传感器，所述加速度或位移传感器与测试仪主机连接。

所述承力板与加载装置之间设有阻尼装置，所述加速度或位移传感器设于所述承力板与阻尼装置之间或设于所述阻尼装置的内部。

所述加载装置置包括导向杆，所述导向杆上设有落锤，所述导向杆的上部设有挂钩装置，所述落锤的上部设有与所述挂钩装置对应的挂台。

本发明的上述道床支撑刚度动态检测仪器实现道床支撑刚度动态检测的方法，其较佳的具体实施方式是：

包括步骤：

首先，松开被测轨枕的扣件，使轨枕处于自由状态；

然后，在轨枕中部由下至上依次安放轨枕保护板、承力板、加载装置；

之后，通过加载装置对承力板及其下部轨枕施加动荷载，连续多次冲击，每次冲击产生的下沉量由所述位移传感器或加速度传感器测得，测得信号传输至测试仪主机，测试仪主机自动计算道床支撑刚度，并存储或现场打印结果。

所述加载装置通过落锤自由下落对承力板及其下部轨枕施加动荷载。

具体实施例：

如图1所示，道床支撑刚度动态检测仪包括轨枕保护板、承力板、加载装置及测试仪主机。

轨枕保护板使用时扣在轨枕上方，与轨枕贴合，增加冲击时轨枕受力面积，防止冲击破坏轨枕结构。

承力板置于轨枕保护板上方，为直接接受冲击的承载装置，其上部装有加速度或位移传感器，用于检测冲击时产生的位移值。

加载装置置于承力板上方，包括挂钩装置、导向杆、落锤、阻尼装置。挂钩装置起定位作用，固定落锤的下落高度。导向杆起导向作用，控制落锤下落方向。阻尼装置起缓冲作用。试验时落锤沿导向杆提升至顶部后利用挂钩装置挂住，然后松开挂钩落锤自由下落，冲击力通过阻尼装置传递给承力板及轨枕。

测试仪主机通过电缆与加速度传感器或位移传感器连接，并对接收到的信号进行自动计算、处理、储存及显示测试结果。

道床支撑刚度动态检测方法主要步骤：

首先，松开被测轨枕的扣件，使轨枕处于自由状态。在轨枕中部由下至上依次安放轨枕保护板、承力板、加载装置。试验时加载装置的落锤自由下落，对承力板及其下部轨枕施加动荷载，连续多次冲击，每次冲击产生的下沉量由位移传感器或加速度传感器测得，测得信号通过电缆传输至测试仪主机，测试仪主机将自动计算道床支撑刚度，并可存储或现场打印结果。

本发明的道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法，具有仪器轻巧、使用方便、操作简单、安装简便、数据准确客观、检测结果可自动打印及存储的优点；降低了试验人员的劳动强度，提高了检测效率。其有益效果可概括为四个方面：

1.道床支撑刚度动态检测仪器及检测方法，采用动态加载方式模拟列车运行时对道床产生的动荷载，检测结果更接近道床实际受力情况。

2.道床支撑刚度动态检测仪，通过对轨枕动态加载，检测轨枕动位移，适用于新建及既有线道床支撑刚度的检测。

3.通过动态加载替代反力装置、千斤顶及油泵加载，能方便道床支撑刚度的检测，检测速度快不干扰行车。

4.相比传统的道床支撑刚度的检测仪器及检测方法，本发明采用加速度传感器或位移传感器，电子测试装置自动采集传感器数据，并自动显示、打印测试结果，并可打印动荷载和动位移关系曲线，降低了试验人员劳动强度，并提高了测试的准确性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种道床支撑刚度动态检测仪器，其特征在于，包括自下而上依次设置的轨枕保护板、承力板、加载装置，所述承力板与加载装置之间设有加速度或位移传感器，所述加速度或位移传感器与测试仪主机连接。

2.根据权利要求1所述的道床支撑刚度动态检测仪器，其特征在于，所述承力板与加载装置之间设有阻尼装置，所述加速度或位移传感器设于所述承力板与阻尼装置之间或设于所述阻尼装置的内部。

3.根据权利要求2所述的道床支撑刚度动态检测仪器，其特征在于，所述加载装置置包括导向杆，所述导向杆上设有落锤，所述导向杆的上部设有挂钩装置，所述落锤的上部设有与所述挂钩装置对应的挂台。

4.一种权利要求1、2或3所述道床支撑刚度动态检测仪器实现道床支撑刚度动态检测的方法，其特征在于，包括步骤：

首先，松开被测轨枕的扣件，使轨枕处于自由状态；

然后，在轨枕中部由下至上依次安放轨枕保护板、承力板、加载装置；

之后，通过加载装置对承力板及其下部轨枕施加动荷载，连续多次冲击，每次冲击产生的下沉量由所述位移传感器或加速度传感器测得，测得信号传输至测试仪主机，测试仪主机自动计算道床支撑刚度，并存储或现场打印结果。

5.根据权利要求4所述的道床支撑刚度动态检测方法，其特征在于，所述加载装置通过落锤自由下落对承力板及其下部轨枕施加动荷载。

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