CN103754296A - 一种可伸缩的车筐 - Google Patents

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CN103754296A CN201410021324.3A CN201410021324A CN103754296A CN 103754296 A CN103754296 A CN 103754296A CN 201410021324 A CN201410021324 A CN 201410021324A CN 103754296 A CN103754296 A CN 103754296A
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basket
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王莹
王娟
杨晓帆
刘丽娜
郭侈
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Abstract

一种可伸缩的车筐，涉及一种车筐，车筐具有长方体形的框架且上端开口；在车筐的底面上设有多组伸缩机构，每组伸缩机构由一个管道、拉杆和连接条组成，管道的一端与底面的一侧固定，拉杆的一端与底面上相对的另一侧固定，拉杆的另一端位于管道内，拉杆与管道通过连接条连接；车筐上一组相对的两个侧面上也设有伸缩机构，这两个侧面上的伸缩机构与车筐底面上的伸缩机构平行设置。需要扩大车筐的体积时，朝相反的方向拉动管道和拉杆，使管道和拉杆向车筐的外部移动，使伸缩机构伸长，车筐体积变大；需要缩小车筐的体积时，再朝相反的方向移动管道和拉杆，使管道和拉杆向车筐的内部移动，使伸缩机构缩短，车筐体积变小，适合盛装不同体积的物品。

Description

一种可伸缩的车筐
技术领域
本发明涉及一种车筐，尤其涉及一种可伸缩的车筐。
背景技术
目前市面上卖的车筐，一般只能装比车筐自身体积小的物品。如果使用者装的物品过多或体积过大，则现有的车筐就不太方便使用。为了给出行的人们提供更多的便捷，设计出一种可伸缩的，能提供更大空间的车筐十分有必要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种可伸缩的车筐，能够有效解决现有的车筐由于体积固定，盛装物品有限的问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可伸缩的车筐，所述车筐具有长方体形的框架且上端开口；在所述车筐的底面上设有多组伸缩机构，每组伸缩机构由一个管道、可在管道内滑动的拉杆和可弯曲的连接条组成，管道的一端与底面的一侧固定，拉杆的一端与底面上相对的另一侧固定，拉杆的另一端位于管道内，且拉杆与管道通过连接条连接；所述车筐上一组相对的两个侧面上也设有伸缩机构，且这两个侧面上的伸缩机构与车筐底面上的伸缩机构平行设置；车筐上另外一组相对的侧面上安装有松紧带布。
所述连接条为绳索或链条。
所述车筐上端设置有挂钩。
本发明带来的有益效果为：
车筐的底面上设有多组伸缩机构，每组伸缩机构由一个管道、可在管道内滑动的拉杆和可弯曲的连接条组成，管道的一端与底面的一侧固定，拉杆的一端与底面上相对的另一侧固定，拉杆的另一端位于管道内，且拉杆与管道通过连接条连接，车筐上一组相对的两个侧面上也设有伸缩机构，且这两个侧面上的伸缩机构与车筐底面上的伸缩机构平行设置。当需要扩大车筐的体积时，朝相反的方向拉动管道和拉杆，使管道和拉杆向车筐的外部移动，车筐相对的两个侧面上的伸缩机构也同时移动，使伸缩机构伸长，车筐体积变大；当需要缩小车筐的体积时，再朝相反的方向移动管道和拉杆，使管道和拉杆向车筐的内部移动，车筐相对的两个侧面上的伸缩机构也同时移动，使伸缩机构缩短，车筐体积变小，适合盛装不同体积的物品，使用方便。
拉杆与管道通过连接条连接，可以保证伸缩机构伸长时，管道和拉杆不会分离。
车筐上另外一组相对的侧面上安装有松紧带布，可以进一步扩大车筐的使用空间，往车筐里塞入更多的物品。
附图说明
图1为本发明总体的结构示意图；
图2为伸缩机构缩短时的结构示意图；
图3为伸缩机构伸长时的结构示意图。
附图标记：1、松紧带布，2、挂钩，3、管道，4、连接条，5、拉杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图所示，一种可伸缩的车筐，所述车筐具有长方体形的框架且上端开口；在所述车筐的底面上设有多组伸缩机构，每组伸缩机构由一个管道3、可在管道3内滑动的拉杆5和可弯曲的连接条4组成，管道3的一端与底面的一侧固定，拉杆5的一端与底面上相对的另一侧固定，拉杆5的另一端位于管道3内，且拉杆5与管道3通过连接条4连接；所述车筐上一组相对的两个侧面上也设有伸缩机构，且这两个侧面上的伸缩机构与车筐底面上的伸缩机构平行设置；车筐上另外一组相对的侧面上安装有松紧带布1。
所述连接条4为绳索或链条。
所述车筐上端设置有挂钩2。
本发明在使用时，当需要扩大车筐的体积时，朝相反的方向拉动管道3和拉杆5，使管道3和拉杆5向车筐的外部移动，或者只拉动拉杆5向车筐的外部移动，车筐相对的两个侧面上的伸缩机构也同时移动，使伸缩机构伸长，车筐体积变大；当需要缩小车筐的体积时，使管道3和拉杆5向车筐的内部移动，车筐相对的两个侧面上的伸缩机构也同时移动，使伸缩机构缩短，车筐体积变小，适合盛装不同体积的物品，使用方便。车筐底面与车筐侧面上的伸缩机构设置方向是一致的，保证伸缩机构可以同时伸长或缩短，从而同时扩大或缩小车筐的体积。车筐底面的伸缩机构紧密设置排列，伸缩机构之间的距离很小，可以避免装入车筐的物品掉落。
拉杆5与管道3通过连接条4连接，可以保证伸缩机构伸长时，连接条4拉到最长为直线时，拉杆5的一端仍然位于管道3内，管道3和拉杆5不会分离。
车筐另外一组相对的两个侧面上安装有弹性的松紧带布1，可以进一步扩大车筐的使用空间，往车筐里塞入更多的物品，使空间更高效的被利用。 

Claims (3)

1.一种可伸缩的车筐，其特征在于：所述车筐具有长方体形的框架且上端开口；在所述车筐的底面上设有多组伸缩机构，每组伸缩机构由一个管道（3）、可在管道（3）内滑动的拉杆（5）和可弯曲的连接条（4）组成，管道（3）的一端与底面的一侧固定，拉杆（5）的一端与底面上相对的另一侧固定，拉杆（5）的另一端位于管道（3）内，且拉杆（5）与管道（3）通过连接条（4）连接；所述车筐上一组相对的两个侧面上也设有伸缩机构，且这两个侧面上的伸缩机构与车筐底面上的伸缩机构平行设置；车筐上另外一组相对的侧面上安装有松紧带布（1）。
2.如权利要求1所述的一种可伸缩的车筐，其特征在于：所述连接条（4）为绳索或链条。
3.如权利要求1所述的一种可伸缩的车筐，其特征在于：所述车筐上端设置有挂钩（2）。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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