CN203753199U - 一种墙砖转运车 - Google Patents

Abstract

一种墙砖转运车包括车架、车轮、及设在所述车架上的框，所述的车架呈L型，框设在L型短板上并与其长板固定，框内设面板、弹性件，弹性件一端与面板相连、另一端与框内底部相连；设在所述框侧壁上的多个滑动部件，滑动部件包括滑槽、及能在所述滑槽内滑动的滑杆；所述面板受压使所述弹性件变形缩短，面板向框内底靠近。本实用新型的优点在于，结构简单、能方便墙砖装和运。

Description

一种墙砖转运车

技术领域

本实用新型涉及一种墙砖转运的辅助设备，尤其涉及一种墙砖转运车。

背景技术

墙砖是流水生产的，墙砖装运、转运极为费时费力，墙砖又是刚性体，装运、转运时稍有不注意就会造成墙砖的破损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种结构简单、能方便墙砖装、运的墙砖转运车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种墙砖转运车包括车架、车轮、及设在所述车架上的框，所述的车架呈L型，框设在L型短板上并与其长板固定，框内设面板、弹性件，弹性件一端与面板相连、另一端与框内底部相连；

设在所述框侧壁上的多个滑动部件，滑动部件包括滑槽、及能在所述滑槽内滑动的滑杆；

所述面板受压使所述弹性件变形缩短，面板向框内底部靠近。

进一步讲，框的侧壁由多个方框通过连接件连接而成。

本实用新型优点在于，利用弹性件的弹力减少墙砖在框内的运动行程，从而减少墙砖破坏的可能性，将墙砖放在面板上，面板受墙砖的压力使弹性件发生变形，每多放置一块或一箱墙砖弹性件受力就会增加一份，其变形量就大，面板也就越向框内底部移动，面板与框口的距离就越大，其框内的容积也就越大，可装墙砖的数量也就越多，每次放置都可以在框口放置，不用担心框过深，在下放过程中造成墙砖的被损，如果要从框中取出墙砖时，可以框口把墙砖一块或一箱墙砖的取出，每取一块或一箱，其弹性件受压力也就相应的减弱，其变形量相应的减少，面板也就越向框口移动，面板与框口的距离就越小，其框内的容积也就越小，余下的墙砖也在弹性件的推动下移向框口，方便墙砖的取出；要装更多墙砖时，把滑杆从滑槽中滑出，相当于增回了框的容积。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为本实用新型弹性件结构图。

附图3为本实用新型滑动部件结构图断面图。

图中：1车架、2面板、3框、4滑动部件、5弹性件、6滑槽、7滑杆。

具体实施方式

如图1，一种墙砖转运车包括车架1、车轮2、及设在所述车架1上的框3，车架1呈L型，框3设在L型短板上并与其长板固定，框3内设面板2、弹性件5，弹性件5一端与面板2相连、另一端与框3内底部相连；

如图2中，弹性件5包括四根大弹簧、一根小弹簧，大弹簧长度是小弹簧的一倍，四根大弹簧布置在框3底部内的四个角上，小弹簧布置于框3底部的中心位置，大弹簧一端固定在面板2上，边一端固定在框3底部上，小弹簧一端固定在框3底部上，另一端通过软绳连接在面板2上，

在框3的四个外侧壁上各设一个滑动部件4，如图3中，滑动部件4包括滑槽6、及能在所述滑槽6内滑动的滑杆7，滑槽6与框3固定；

面板4受压使所述弹性件5变形缩短，面板4向框内底靠近。

优选的还包括，框3的侧壁由多个方框通过连接件连接而成，可以根据需要任意组装框3。

工作原理：装墙砖时，将墙砖一块一块或一箱一箱的放入框3内，面板2受压首先使弹性件5的大弹簧受压变形，当放入框3中的墙砖越来越多时，面板2受的压力越大，大弹簧受压变形越大，面板2与框3底部的就越小距离越小，当面板2与框3底部的距离小于小弹簧的长度时，小弹簧开始受压，增大面板2的阻力，防止大弹簧应工作时间过长，其工作温度升高，使大弹簧材料的弹性模量下降，导致刚度下降，承载能力变小，如果要一次性放置更多的墙砖时，把滑杆7从滑槽6内滑出，滑杆7使框3的容积增大，可一次性装更多的墙砖；取出墙砖时，将墙砖一块一块或一箱一箱的从框3内取出，面板2受弹性件5的大弹簧和小弹簧的弹力，面板2慢慢的向框3框口移动，方便工作人员将墙砖取出。

本例中的结构仅为对于权利要求的举例说明和讲解，以便于大众阅读理解，不应视为对于权利要求的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的范围和法定等同特征为准。

Claims (2)

1.一种墙砖转运车，其特征是：所述转运车包括车架、车轮、及设在所述车架上的框，所述的车架呈L型，框设在L型短板上并与其长板固定，框内设面板、弹性件，弹性件一端与面板相连、另一端与框内底部相连；

设在所述框侧壁上的多个滑动部件，滑动部件包括滑槽、及能在所述滑槽内滑动的滑杆；

所述面板受压使所述弹性件变形缩短，面板向框内底部靠近。

2.根据权利要求1所述一种墙砖转运车，其特征是：所述框的侧壁由多个方框通过连接件连接而成。