CN103754153A - 一种燃油箱油位报警方式 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种燃油箱油位报警方式,将燃油箱油位的报警机制改为二级报警,在原有的油位8%一级报警的基础上,添加油位15%二级报警,并在显示器上添加此报警的提示灯。本发明提供的燃油箱油位报警方式,安排合理,为用户提供充分的时间加油。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃油箱油位报警方式,属于交通工具配件领域。
背景技术
以往燃油箱的油位使用一级报警,在燃油箱的油位剩余8%时,显示器上会显示燃油油位低,以提醒用户给燃油箱加油。这种一级报警方式的缺点是:用户看到燃油油位低报警时需在短时间内加油。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种燃油箱油位报警方式,安排合理,为用户提供充分的时间加油。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种燃油箱油位报警方式,将燃油箱油位的报警机制改为二级报警,在原有的油位8%一级报警的基础上,添加油位15%二级报警,并在显示器上添加此报警的提示灯。
本发明一种燃油箱油位报警方式,安排合理,为用户提供充分的时间加油。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
一种燃油箱油位报警方式,将燃油箱油位的报警机制改为二级报警,在原有的油位8%一级报警的基础上,添加油位15%二级报警,并在显示器上添加此报警的提示灯。
具体的操作是:计算出燃油油位传感器在15%和8%处的阻值,将此信号输出给控制器,由显示器显示,显示器上设置2个报警灯,分别为黄色报警灯和红色报警灯,在燃油剩余15%时二级报警,在显示器上显示,并且黄色报警灯闪烁提示,在剩余8%时一级报警,显示器显示,并且红色报警灯闪烁提示。在剩余15%时还可以工作大概2小时,在剩余8%时,可以继续工作大概40分钟,这种二级报警可以提前提醒用户合理安排好手头上的工作。
本发明一种燃油箱油位报警方式,安排合理,为用户提供充分的时间加油。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种燃油箱油位报警方式,其特征在于:将燃油箱油位的报警机制改为二级报警,在原有的油位8%一级报警的基础上,添加油位15%二级报警,并在显示器上添加此报警的提示灯。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310730240.2A CN103754153A (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种燃油箱油位报警方式 |
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CN201310730240.2A CN103754153A (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种燃油箱油位报警方式 |
Publications (1)
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CN103754153A true CN103754153A (zh) | 2014-04-30 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201310730240.2A Pending CN103754153A (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种燃油箱油位报警方式 |
Country Status (1)
Country | Link |
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2013
- 2013-12-26 CN CN201310730240.2A patent/CN103754153A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140430 |