CN103753488A - 海洋工程专用拉码 - Google Patents

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林守强
苗春生
张印桐
高原
宋春娜
沈海云
马超
李宜斌
傅文志
柳宇
刘宝昌
田磊刚
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SHENZHEN SEA OIL ENGINEERING UNDERWATER TECHNOLOGY CO LTD
China National Offshore Oil Corp CNOOC
Offshore Oil Engineering Co Ltd
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SHENZHEN SEA OIL ENGINEERING UNDERWATER TECHNOLOGY CO LTD
China National Offshore Oil Corp CNOOC
Offshore Oil Engineering Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • B25B27/023—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same using screws

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Abstract

一种海洋工程专用拉码，包括：一圆筒体、安装在圆筒体端部中心的主动螺杆，其中，主动螺杆的一端带有主动螺杆帽，另一端穿过承拉梁及圆筒体端部中心，并位于圆筒体的中轴线上；主动螺杆上连接有一主动螺母，主动螺母上设有数个均布的圆孔，圆孔内各安装有一钩住并拉动被拉物体的拉码杆；该拉码杆上设有折弯，且折弯处相对形成一带有锥度的圆台空间，圆台空间内设有相同锥度的紧定螺母，且该紧定螺母螺接在主动螺杆上，通过主动螺杆与圆台空间相配合，以调节拉码钩部的开合，并使拉码钩部牢牢固定在被拉零件上。本发明能够拉拔任何带内孔或者内圆面的零部件，且更适用于操作人员在水下对水下工程设备进行拆卸或安装。

Description

海洋工程专用拉码
技术领域
本发明涉及拆卸或压入的工具，尤其涉及一种用于对陆上特别是水下设备设施中，任何带有内孔或内圆面的零件进行拆卸或压入的海洋工程专用拉码。属于海洋石油工程领域。
背景技术
伴随深水油气田的勘探和开采，水下生产系统和水下工程技术得到了快速发展。水下工程技术通常所指的是：围绕海底资源开采、海洋水下空间利用以及救助打捞工程而形成的有关设计建造和施工作业技术。其中，水下设备设施的制造、建造理解为水下工程，而实现这些设备设施正常工作的施工作业理解为水下技术，水下技术的核心是潜水技术和水下作业技术。
在水下工程和水下作业中，设备设施的安装维修人员，经常会面对设备零部件压入和拉拔等操作，而海底油气田的采油树液飞缆接头发生断裂，需要拔出断裂后嵌顿的接头即为一例。此时，需要设计制造专用拉码工具对其进行拆卸或压入。
目前，由于市场销售的拉码工具，均为拉拔外圆物体或者物体外部接触面的拉码，而没有拉拔物体的内圆面或者内孔的拉码。例如市售的“分体式液压拉码”、“一体式液压拉码”、“防滑拉码”等等，其拉钩均作用于被拉物体的外侧表面而非内孔。
另外，市售拉码工具难以用于拉拔内孔。若将市售的某种拉码钩内外反转用于拉拔内孔，则其收拢后的最小尺寸仍然较大，实际装配后拉码钩的径向最小尺寸均大于Ф60mm。
面对水下工程设备以及其它设备上必然存在的需要拉拔物体内孔的情况，我们必须设计制作出适合水下工程使用的、能够拉拔内圆的拉码工具，以满足水下作业的特殊性。
由于水下作业人员多处于几十以至几百米深的水下，且身着潜水服和配套装备，所以，视场亮度、行动速度和力度都受到较大限制。特别是由于浮力抵消了身体和装备的绝大部分重量，所以，水下人员几乎不再能依靠体重而使力、下压操作力量和水平推拉力量大大减小。这就说明水下作业与地面作业状况有很大不同，水下安装维修所用的工具相比陆上工具有着更高的要求，因而，水下维修工具的设计应充分考虑水下操作的特点。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种海洋工程专用拉码，其不仅能够拉拔任何带内孔或者内圆面的零部件，解决了现有拉码只能拉拔外圆物体或者物体外部接触面的问题；而且，拉拔时拉钩能够有效张开和收拢，并最好能牢牢固定在被拉零件上，使被拉零件不至于滑脱；同时，在驱动零件运动的过程中，拉杆能够前后移动，并为传动零件留下空间，更适用于操作人员在水下对水下工程设备进行拆卸或安装。
本发明的目的是由以下技术方案实现的：
一种海洋工程专用拉码，其特征在于：包括：一圆筒体、安装在圆筒体端部中心的主动螺杆，其中，主动螺杆的一端带有主动螺杆帽，另一端穿过承拉梁及圆筒体端部中心，并位于圆筒体的中轴线上；主动螺杆上连接有一主动螺母，主动螺母上设有数个均布的圆孔，圆孔内各安装有一钩住并拉动被拉物体的拉码杆；该拉码杆上设有折弯,且折弯处相对形成一带有锥度的圆台空间，圆台空间内设有相同锥度的紧定螺母，且该紧定螺母螺接在主动螺杆上，通过主动螺杆与圆台空间相配合，以调节拉码钩部的开合，并使拉码钩部牢牢固定在被拉零件上。
所述带有锥度的圆台空间的锥度为：1:4。
所述承拉梁以型钢制成，并安装在圆筒体封闭的一端。
所述拉码杆的头部为：与杆身垂直的并向外延伸的拉钩,尾部为圆台，圆台上设有缺口；拉码杆上的折弯为二道。
所述主动螺母上带有凸台，用以压住拉码杆尾部的圆台缺口。
所述主动螺杆帽上设有数个径向通孔，其中任何一组径向通孔内穿过一活动的手柄杆。
所述紧定螺母上设有锥度为1:4的圆台和数个用于连接固定杆的径向螺孔，紧定螺母的螺孔内，在拉拔时旋入固定杆。
所述圆筒体是由钢管钢板连接成一前端开口、尾端封闭的筒形结构，圆筒体的侧面轴向上相对设有用于固定杆插入的长槽孔，其中，圆筒体端部的封板上设有用以穿过主动螺杆的圆孔；圆筒体的底部安装有数块用于支撑圆筒体的板状支撑脚。
本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其不仅能够拉拔任何带内孔或者内圆面的零部件，解决了现有拉码只能拉拔外圆物体或者物体外部接触面的问题；而且，拉拔时能够有效张开和收拢，并能牢牢固定在被拉零件上，使被拉零件不至于滑脱；同时，在驱动零件运动的过程中，拉杆能够前后移动，并为传动零件留下空间，更适用于操作人员在水下对水下工程设备进行拆卸或安装。
附图说明
图1为本发明结构立体示意图。
图2为本发明使用状态图。
图中主要标号说明：
1.拉码杆、2.紧定螺母、21.固定杆、3.主动螺杆、4.主动螺母、5.支撑脚、6.圆筒体、7.承拉梁、8.主动螺杆帽、9.手柄杆。
具体实施方式
如图1，图2所示，本发明包括：一支撑定位于被拉设备外部的圆筒体6、安装在圆筒体6端部中心用于前后推动拉码杆1与紧定螺母2的主动螺杆3，其中，主动螺杆3的一端带有主动螺杆帽8，另一端穿过承拉梁7及圆筒体6端部中心，并位于圆筒体6的中轴线上；主动螺杆3上螺纹连接有一用于拉动拉码杆1的尾端并防止拉码杆1周向晃动的主动螺母4，主动螺母4上设有数个均布的圆孔，本实施例为三个。三个均布的圆孔内，各安装有一钩住并拉动被拉物体的拉码杆1；该拉码杆1上设有折弯,本实施例：为二道折弯；且三根拉码杆1的折弯处相对形成一带有锥度的圆台空间，圆台空间内设有相同锥度的紧定螺母2，且该紧定螺母2螺接在主动螺杆3上，通过主动螺杆3与圆台空间相配合，共同实现前移伸入、开度调节、顶紧防止打滑、后退拉拔等多个机构动作，同时，实现调节拉码钩部开合程度以适用不同孔径的零件的目的，并使拉码钩牢牢固定在被拉零件上。
上述紧定螺母2上设有数个用于连接固定杆21的径向螺孔(例如M8)；拉码杆1的头部为：与杆身垂直的并向外延伸的拉钩,尾部为圆台，圆台上设有缺口，且安装在主动螺母4的圆孔上。
上述圆筒体6是由钢管钢板连接成一前端开口、尾端封闭的筒形结构，圆筒体6的侧面轴向相对设有用于固定杆21插入的长槽孔，且长槽孔能够让固定杆21周向固定，轴向可动；其中，圆筒体6端部的封板上设有用以穿过主动螺杆8的圆孔；圆筒体6的底部采用焊接方式安装有数块用于支撑圆筒体6的板状支撑脚5。长槽孔使得在圆筒体起拉拔力支撑作用的同时，既起减轻工具重量，又起限制拉码杆和紧定螺母等在圆周方向转动的作用。
上述带有锥度的圆台空间的锥度为1:4。
上述承拉梁7以型钢制成，并采用焊接方式安装在圆筒体封闭的一端，用以承受主动螺杆3传递来的拉力。
上述主动螺母4上带有凸台，用以压住拉码杆1尾部的圆台缺口。
上述主动螺杆帽8上设有数个径向通孔，其中任一组径向通孔内穿过一活动的手柄杆9，通过手柄杆9作用于在径向圆孔上，给拉码杆1的带来驱动力。
上述紧定螺母2上设有锥度为1:4的圆台和数个用于连接固定杆的径向螺孔，紧定螺母2的螺孔内，在拉拔时旋入固定杆21，用以防止零件的周向转动。
使用时，将本发明安装在任何带内孔或者内圆面的被拉设备上，便可以拉拔了。本本发明充分考虑水下工程作业的特点，特别适合于水下工程和水下作业，同时，也适用于陆上安装维修作业。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种海洋工程专用拉码，其特征在于：包括：一圆筒体、安装在圆筒体端部中心的主动螺杆，其中，主动螺杆的一端带有主动螺杆帽，另一端穿过承拉梁及圆筒体端部中心，并位于圆筒体的中轴线上；主动螺杆上连接有一主动螺母，主动螺母上设有数个均布的圆孔，圆孔内各安装有一钩住并拉动被拉物体的拉码杆；该拉码杆上设有折弯,且折弯处相对形成一带有锥度的圆台空间，圆台空间内设有相同锥度的紧定螺母，且该紧定螺母螺接在主动螺杆上，通过主动螺杆与圆台空间相配合，以调节拉码钩部的开合，并使拉码钩部牢牢固定在被拉零件上。
2.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述带有锥度的圆台空间的锥度为：1:4。
3.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述承拉梁以型钢制成，并安装在圆筒体封闭的一端。
4.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述拉码杆的头部为：与杆身垂直的并向外延伸的拉钩,尾部为圆台，圆台上设有缺口；拉码杆上的折弯为二道。
5.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述主动螺母上带有凸台，用以压住拉码杆尾部的圆台缺口。
6.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述主动螺杆帽上设有数个径向通孔，其中任一组径向通孔内穿过一活动的手柄杆。
7.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述紧定螺母上设有锥度为1:4的圆台和数个用于连接固定杆的径向螺孔，紧定螺母的螺孔内，在拉拔时旋入固定杆。
8.根据权利要求1所述的海洋工程专用拉码，其特征在于：所述圆筒体是由钢管钢板连接成一前端开口、尾端封闭的筒形结构，圆筒体的侧面轴向上相对设有用于固定杆插入的长槽孔，其中，圆筒体端部的封板上设有用以穿过主动螺杆的圆孔；圆筒体的底部安装有数块用于支撑圆筒体的板状支撑脚。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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