CN103742957B - 一种动态分离油烟结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种动态分离油烟结构,包括开有过滤孔的过滤结构,该过滤结构设置在油烟机的进风口处,所述过滤结构为层状,且至少为2层,层与层之间在驱动机构带动下能作相对往返平移运动。与现有技术相比,该发明可在通风面积较大的情况下,即过滤孔孔径较大的情况下,使得油烟气体有更多的机会碰撞过滤结构,增强油烟净化效果,进而有效预防过滤结构的堵塞,在通风面积足够的情况下有效降低过滤过程中的噪音。
Description
技术领域
本发明涉及油烟机领域,尤其涉及一种油烟机的动态分离油烟结构。
背景技术
油烟机为家庭厨房吸净烹调时所产生油烟的电器,现有的油烟机一般采用静态油烟分离装置,如多孔滤网、条状滤网等,该种滤网结构一般放置在油烟机的油烟气体流通的通道上,当油烟气体通过时,气体中的油烟与过滤网接触,碰撞后油烟即凝结成液态油滴附着在过滤网上,达到分离油烟的目的。为了减少风量损失,该种滤网结构一般需要较大的孔径,这样就会降低油烟分离装置的过滤效果,从而在叶轮和蜗壳上积累大量的油脂,不做清洗的话,油烟机的性能就会变差,过滤油烟气体的性能下降,噪音增加。
此外,还有一种旋转滤网,该种旋转滤网一般呈圆盘状,其通过电机轴固定在进风口前,通过电机转动带动旋转,油烟气体在进入风机前,部分被滤网拦截。如:授权公告号为CN202902403U的中国实用新型专利《一种动态油烟净化器》公开了一种动态油烟净化器结构,包括带轴孔的中心盘,还包括一端固定连接在中心盘上的数根弯形条,所述的弯形条设置在同一平面或曲面上,电机带动动态油烟净化器高速旋转,烟气中的固液颗粒经碰撞形成液滴而被拦截到动态油烟净化器的弯形条上,在离心力的作用下,液滴沿着弯形条向周边移动,并且液滴在向周边运动的过程中逐渐聚集增大,需要的向心力也逐渐增加,当液滴受到的摩擦力小于圆周运动所选的向心力时,液滴在惯性作用下将脱离圆周运动而沿着弯形条形成的曲线轨迹继续向周边移动,直至流入指定位置,经过净化的气体则顺畅地透过弯形条而排出。该种动态油烟净化器油烟气体净化、分离效率高,但圆盘状排列的弯形条加工复杂,且净化率与中心盘的转速有关,转速越高净化效果越好,而转速增高噪声也随之会大大提高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术而提供一种净化效率好,噪音低的动态分离油烟结构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种动态分离油烟结构,包括开有过滤孔的过滤结构,该过滤结构设置在油烟机的进风口处,其特征在于:所述过滤结构为层状,且至少为2层,层与层之间在驱动机构带动下能作相对往返平移运动。
上述方案中的过滤结构包括固定层和移动层,固定层与移动层间隔设置。
进一步,沿所述移动层的移动方向,在移动层的两侧设置导轨,移动层的侧边部分嵌设在导轨内,且能在导轨上来回滑动从而使得移动层与固定层形成相对往返平移运动。
上述方案中的所述驱动机构设置在移动层的一侧,包括一电机、一凸轮和一推杆,其中电机的输出轴与凸轮连接,推杆一端的双推轮与凸轮的表面紧贴,推杆的另一端与移动层固定连接,这样电机输出的周向动力经凸轮和推杆的协同作用后转变为水平动力,驱动移动层作水平移动。
进一步,在所述移动层上还设置有复位机构,使得移动层能及时复位;具体地:所述复位机构包括复位弹簧,该复位弹簧的第一端与移动层固定连接,第二端与油烟机的侧壁固定连接,该复位弹簧具有使所述移动层复位的作用趋势。
作为优选,所述复位弹簧的第一端固定连接在移动层沿移动方向的中部,可使油烟气体与过滤结构中过滤孔的接触率达到最佳,充分过滤油烟气体。
作为优选,所述复位弹簧为两根,均布在所述移动层上,这样可使移动层平稳复位,使得固定层与移动层形成和谐的相对往返平移运动。
作为优选,所述过滤孔为长条状,且过滤孔的延伸方向与移动层的移动方向垂直,可使固定层与移动层上的过滤孔在相对往返平移运动过程中形成最大程度的错位,进一步增加油烟气体与过滤孔碰撞的几率,提高分离过滤效果。
与现有技术相比,本发明的优点在于:过滤结构为层状,且至少为2层,层与层之间可在驱动机构带动下作相对往返平移运动,这样可在通风面积较大的情况下,即过滤孔孔径较大的情况下,使得油烟气体有更多的机会碰撞过滤结构,增强油烟净化效果,进而有效预防过滤结构的堵塞,在通风面积足够的情况下有效降低过滤过程中的噪音。
附图说明
图1为本实施例中装配有动态分离油烟结构的油烟机的结构示意图;
图2为本实施例过滤结构的结构示意图;
图3为本实施例中移动层的结构示意图;
图4为图3中移动层的结构分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1所示为一种油烟机1,该油烟机1内部设置有风机系统2,油烟机1的进风口处设置有动态分离油烟结构,油烟气体经动态分离油烟结构过滤后再进入风机系统2进行离心分离过滤。
动态分离油烟结构包括开有过滤孔33的过滤结构3,如图2~4所示,该过滤结构3为层状,包括两层,分别为固定层31和移动层32,固定层31与移动层32平行设置,固定层31水平固定在进风口处的油烟机1侧壁上,位于移动层32的上方,移动层32在其移动方向上(本实施例中为左右方向),即在移动层32的前后两侧边上分别设置两个导轨34,导轨34通过螺钉(未示出)固定在油烟机1的侧壁上,移动层32的部分侧边嵌设在导轨34中,使得移动层32能在驱动机构36驱动下沿导轨34来回滑动从而使得移动层32与固定层31形成相对往返平移运动。由图2~4所示,固定层31和移动层32上的过滤孔33为长条状,且过滤孔33的延伸方向与移动层32的移动方向垂直,这样在固定层31与移动层32的相对往返平移过程中,油烟气体可高几率地与过滤孔33的内壁碰撞,从而提高过滤效果。
如图3和图4所示,移动层32的一侧部分向内凹陷,凹陷处设置有上述驱动移动层移动的驱动机构36,该驱动机构36包括电机361、凸轮362和推杆363,其中推杆363包括连接杆3631和设置在连接杆3631一端的双推轮3632,电机361的输出轴3611与凸轮362连接,凸轮362的表面与推杆363的双推轮3632紧贴,推杆363的连接杆3631与移动层32固定连接。为使移动层32移动后能及时复位,移动层32上还设置有复位机构35,该复位机构35包括两根平行均布在移动层32移动方向上的复位弹簧351,复位弹簧351的一端通过一第一固定块352与移动层32固定连接,另一端通过一第二固定块353与油烟机1的侧壁固定连接,且第一固定块352设置在移动层32沿移动方向上的中部,这样移动层32在驱动机构36的驱动下,可相对于固定层31移动其沿移动方向长度的一半后,在复位弹簧351的作用下复位,从而移动层32与固定层31之间形成相对往返平移运动,这样即使过滤结构3在通风面积较大的情况下,如本实施例中的长条状过滤孔33,也可有效减少风量损失,增加油烟气体与过滤结构3的碰撞机会,增强油烟净化效果,同时也能有效降低过滤噪音。
Claims (9)
1.一种动态分离油烟结构,包括开有过滤孔的过滤结构,该过滤结构设置在油烟机的进风口处,其特征在于:所述过滤结构为层状,且至少为2层,层与层之间在驱动机构带动下能作相对往返平移运动。
2.如权利要求1所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述过滤结构包括固定层和移动层,固定层与移动层间隔设置。
3.如权利要求2所述的动态分离油烟结构,其特征在于:沿所述移动层的移动方向,在移动层的两侧分别设置导轨,移动层的侧边部分嵌设在导轨内,且能在导轨上来回滑动从而使得移动层与固定层形成相对往返平移运动。
4.如权利要求3所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述驱动机构设置在移动层的一侧,包括一电机、一凸轮和一推杆,其中电机的输出轴与凸轮连接,推杆一端的双推轮与凸轮的表面紧贴,推杆的另一端与移动层固定连接。
5.如权利要求4所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述移动层上还设置有复位机构。
6.如权利要求5所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述复位机构包括复位弹簧,该复位弹簧的第一端与移动层固定连接,第二端与油烟机的侧壁固定连接,该复位弹簧具有使所述移动层复位的作用趋势。
7.如权利要求6所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述复位弹簧的第一端固定连接在移动层沿移动方向的中部。
8.如权利要求7所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述复位弹簧为两根,均布在所述移动层上。
9.如权利要求2~8任一权利要求所述的动态分离油烟结构,其特征在于:所述过滤孔为长条状,且过滤孔的延伸方向与移动层的移动方向垂直。
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