CN103742233A - 一种颗粒捕集器的再生方法 - Google Patents

Abstract

本发明公布了一种颗粒捕集器的再生方法，包括如下步骤：1）、继续加热再生，在颗粒捕集器每运行一段时间之后，即采取电加热或者燃烧器加热的方式消除颗粒；2）、连续催化再生，把含有贵金属元素的催化剂涂层涂覆在颗粒捕集器的过滤层表面，降低颗粒的起燃温度。本发明的再生方法能够使得产生的颗粒中含有Ce成分，颗粒的起燃温度因此低于300oC，可以满足正常条件下颗粒的燃烧，因此柴油机可以在绝大部分工况下进行再生。

Description

一种颗粒捕集器的再生方法

 

技术领域

本发明涉及一种颗粒捕集器的再生方法。

背景技术

目前，衡量一个柴油机颗粒捕集器是否高效应该具有以下特性：排气背压较低、抗阻塞能力较强、工作稳定性好、持续捕集时间长、转化率较高和较强的适应能力。排气背压指的是尾气通过捕集器时所受的阻力，对发动机的动力性有很大影响。良好的抗阻塞能力指的是即使在捕集器失效的情况下，发动机还能正常地运行，稳定地工作。较高的转化率和较强的适应能力指的是捕集器对于不同尺寸的柴油机颗粒都能过滤和转化。

一般颗粒捕集器只是一种物理性的降低排气颗粒方法。随过滤下来的颗粒的积累，造成排气背压增加，招致发动机动力性和经济性恶化。

发明内容

本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种颗粒捕集器的再生方法。

本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：一种颗粒捕集器的再生方法，包括如下步骤：

1）、继续加热再生，在颗粒捕集器每运行一段时间之后，即采取电加热或者燃烧器加热的方式消除颗粒；

2）、连续催化再生，把含有贵金属元素的催化剂涂层涂覆在颗粒捕集器的过滤层表面，降低颗粒的起燃温度。

本发明的有益效果：使得产生的颗粒中含有Ce成分，颗粒的起燃温度因此低于300^oC，可以满足正常条件下颗粒的燃烧，因此柴油机可以在绝大部分工况下进行再生。

具体实施方式

本发明涉及一种颗粒捕集器的再生方法，包括如下步骤：

1）、继续加热再生，在颗粒捕集器每运行一段时间之后，即采取电加热或者燃烧器加热的方式消除颗粒；高温、富氧和氧化时间是颗粒氧化三要素。比如，在氧浓度5%以上，排气温度650oC以上，颗粒的氧化过程也需要经历2分钟。但是在实际中，柴油机排气温度通常不高于500oC，有些公交车排气温度甚至达不到300oC，排气的流速也非常高，所以在正常条件下烧掉颗粒是难以做到的，如果提高排气温度又会导致燃油经济性下降。在实际使用加热的这种再生方法时，排气系统中一般装有两个颗粒捕集器，当一侧的捕集器因为颗粒的沉积使排气背压升高到限定的最大值时，再生系统启动，通过电磁阀切换，使排气流向另一侧的捕集器；同时对积存了颗粒的捕集器进行电加热以烧掉颗粒使其再生。这样，两侧的颗粒捕集器就交替工作或再生。也有使用燃烧器的继续再生方法，即在颗粒捕集器入口处设置燃烧器，喷入柴油（或气体燃烧）和二次空气，燃烧后引燃颗粒进行再生。同时还具有根据燃烧温度自动调节燃料和二次空气供给量的功能，使燃烧器温度即在发动机工况变化也保持一定。

2）、连续催化再生，把含有贵金属元素的催化剂涂层涂覆在颗粒捕集器的过滤层表面，降低颗粒的起燃温度。为了保证排气的温度足够高，往往又与进气节流装置一同使用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种颗粒捕集器的再生方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）、继续加热再生，在颗粒捕集器每运行一段时间之后，即采取电加热或者燃烧器加热的方式消除颗粒；

2）、连续催化再生，把含有贵金属元素的催化剂涂层涂覆在颗粒捕集器的过滤层表面，降低颗粒的起燃温度。