CN103738297A - 无骨雨刷非对称扰流翼 - Google Patents

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罗继强
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Abstract

本发明涉及一种无骨雨刷扰流翼，底部和内部具有与弹片一致的轮廓，外部的右侧具有流线型的轮廓，外部的左侧为扰流型设计。有益效果是：左侧为扰流设计，右侧为流线设计，使得向左刷时可以借助风力使雨刷贴近玻璃，改善了刷雨效果，向右刷时，因为流线型设计而减小了风力对雨刷的压制，降低了胶条的磨损和刷动阻力，可延长雨刷使用寿命。而且，与弹片装配后没有中空结构，提高了装配的可靠性。

Description

无骨雨刷非对称扰流翼
技术领域
本发明涉及一种无骨雨刷扰流翼，属于无骨雨刷技术领域。
背景技术
在汽车领域中，为了保证玻璃清洁，需要在玻璃上安装雨刷器。
因为传统雨刷有多个压力点，对于现代轿车的曲面风挡玻璃无法很好地适应，就会使得有些地方刷不干净、有水痕，而另外有些地方又刮得太狠，玻璃上有擦痕，在这些摩擦大的地方就会产生噪音。无骨雨刷因为靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分受力均匀，就不会出现上述问题。在遇到冰雪、沙砾附着时更有优势。
无骨雨刷的结构包括雨刷胶条、无骨雨刷弹片、扰流翼和塑料件组成。扰流翼是安装在弹片之上，可以防止在车辆高速行驶时雨刷被气流抬升而影响刷雨效果。
目前采用的无骨雨刷扰流翼如附图1所示，扰流翼具有左右对称的扰流结构，内部的左右两侧具有与无骨雨刷弹片1一致的轮廓，内部的顶部为中空结构，以便在受风的时候可以变形。这种结构的扰流翼导致雨刷在向上和向下运动时都受到很大的阻力，加速雨刷的磨损。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种使用效果更好、使用寿命更长的无骨雨刷扰流翼。
本发明的技术方案如下：
一种无骨雨刷扰流翼，其特征在于，底部和内部具有与弹片一致的轮廓，外部的右侧具有流线型的轮廓，外部的左侧为扰流型设计。
上述无骨雨刷扰流翼，其特征在于，左侧有向左下方延伸的导流部和向上延伸的扰流部。
上述无骨雨刷扰流翼，其特征在于，扰流部是突出于主体部分的板状结构。
上述无骨雨刷扰流翼，其特征在于，顶部为实心结构。
一种无骨雨刷，其特征在于装配有上述无骨雨刷扰流翼。
有益效果是：左侧为扰流设计，右侧为流线设计，使得向左刷时可以借助风力使雨刷贴近玻璃，改善了刷雨效果，向右刷时，因为流线型设计而减小了风力对雨刷的压制，降低了胶条的磨损和刷动阻力，可延长雨刷使用寿命。而且，与弹片装配后没有中空结构，提高了装配的可靠性。
附图说明
附图1为现有技术的雨刷扰流翼截面图。
附图2为本发明的雨刷扰流翼截面图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如附图2所示，无骨雨刷扰流翼，底部和内部具有与弹片1一致的轮廓，左右两侧分别具有弹片套合部2和3，顶部为实心结构4，所以套在弹片上更加可靠，不容易脱落；外部的右侧具有流线型的轮廓，外部的左侧为扰流型设计，所以向左刷动时受到扰流作用而增加对玻璃的压力，提高刷雨效果，向右刷动时，没有扰流作用，刷动的阻力和胶条的磨损都大为降低。
左侧的扰流部，包括向左下方延伸的导流部4和向上延伸的扰流部6，扰流部是突出于主体部分的板状结构，在受风的时候，板状的扰流部可以向右弯曲。
与现有技术相比，这种非对称扰流翼，在向左刷时扰流板发生作用，可以改善刷雨效果；向右刷时，扰流板不发生作用，流线型的结构降低了胶条与玻璃之间的压力，可以延长胶条的使用寿命。而且，这种非对称扰流翼装配后不需要中空结构，与现有技术相比，与弹片的配合更为可靠。
本发明可用其他的不违背本发明的精神或主要特征的具体形式来概述。因此，在与本发明的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变，都应认为是包括在权利要求书的范围内。

Claims (5)

1.一种无骨雨刷扰流翼，其特征在于，底部和内部具有与弹片一致的轮廓，外部的右侧具有流线型的轮廓，外部的左侧为扰流型设计。
2.如权利要求1所述的无骨雨刷扰流翼，其特征在于，左侧有向左下方延伸的导流部和向上延伸的扰流部。
3.如权利要求2所述的无骨雨刷扰流翼，其特征在于，扰流部是突出于主体部分的板状结构。
4.如权利要求3所述的无骨雨刷扰流翼，其特征在于，顶部为实心结构。
5.一种无骨雨刷，其特征在于装配有如权利要求1-4所述的无骨雨刷扰流翼。
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