CN103721509A - 一种新型汽液分离器 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是提供一种汽液分离效果好，结构简单，体积小的新型汽液分离器，包括壳体、壳体上端的进气口、壳体一侧的出气口，其特征在于还包括壳体内的分离器、壳体上部的过滤层、壳体下端的排污口。

Description

一种新型汽液分离器
技术领域
本发明涉及一种汽液分离设备，特别涉及一种过滤甲醛生产装置中尾气的新型汽液分离器。
背景技术
在甲醛生产中，采用汽液分离器对甲醛生产中的尾气进行净化处理可以减少尾气中有害杂质带入系统，保持银催化剂的活性，提高甲醛转化率。但目前的分离设备汽液分离效果不好，结构复杂体积大。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽液分离效果好，结构简单，体积小的新型汽液分离器。
本发明是这样实现的：一种新型汽液分离器，包括壳体、壳体上端的进气口、壳体一侧的出气口，其特征在于还包括壳体内的分离器、壳体上部的过滤层、壳体下端的排污口。甲醛生产装置中的尾气从进气口进入，经过过滤层到达分离器，通过分离器内各分流单元的分离处理后从出气口排出，分离出的污物从壳体下端的排污口排出。
工作原理：甲醛生产中，经过吸收塔后的带有一定水分的尾气经汽液分离器的进气口切向进入分离器的各分离单元，在分离单元里含有一定水分的尾气流经分离单元时，由于气体与液体的密度不同，液体与气体混合一起流动时，液体收到的离心力大于气体，所以液体有离心分离的倾向，液体附着在分离壁面上由于重力的作用向下汇集到一起，通过排放管排出。各分离单元采用多个不同直径的导向板，大大增加气体与导向板接触面积，尾气在进入汽液分离器时，有效地与各分离导向板接触，使得液体与气体的分离效果大大提高，分离后的气体在汽液分离器的出口再次经过不锈钢丝网为滤材的过滤层单元，尾气在通过过滤单元时，没有过滤掉的少量杂质可以过滤干净。由于本发明利用各分流单元预分离以不锈钢丝网为滤材的过滤层单元组合使用，从而提高了过滤效果，在甲醛生产中的尾气过滤中取得很好的运用。
本汽液分离器具有以下特点：
1.结构简单
2.体积小
3.分离效果好
4.阻力小
附图
图1是本发明实施例的总体结构示意图；
图中：1，壳体；2，进气口；3，出气口；4，分离器；5，过滤层；6，排污口。
具体实施方式
如图1所示，本发明包括壳体1、壳体上端的进气口2、壳体一侧的出气口3，其特征在于还包括壳体内的分离器4、壳体上部的过滤层5、壳体下端的排污口6。甲醛生产装置中的尾气从进气口2进入，经过过滤层5到达分离器4，通过分离器4内各分流单元的分离处理后从出气口3排出，分离出的污物从壳体下端的排污口6排出。

Claims (1)

1.一种新型汽液分离器，包括壳体、壳体上端的进气口、壳体一侧的出气口，其特征在于还包括壳体内的分离器、壳体上部的过滤层、壳体下端的排污口。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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