CN103707967B - 一种方便上下楼梯的自行车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种方便上下楼梯的自行车，包括：自行车车体；滚轮组，其包括至少两个滚轮和一条履带，履带安装在两个滚轮上；固定架，其包括两组竖直支撑板和一对水平支撑板，一对水平支撑板分别安装固定在两个滚轮的侧面，使两个滚轮呈一前一后，且轴线相互平行的方式排列，每组竖直支撑板的一端与自行车车体固定，每组竖直支撑板的另一端与水平支撑板固定；其中，每组竖直支撑板均由两个竖直板体组成，每一竖直板体均包括上板体和下板体，上板体的下端开设有滑孔，下板体的上端设置有螺母，螺母穿过滑孔并可固定在滑孔的任意位置。本发明提供了一种上下楼梯不需手提肩扛，方便爬楼，节省力气的自行车。

Description

一种方便上下楼梯的自行车

技术领域

本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种方便上下楼梯的自行车。

背景技术

由于自行车本身的体积和重量较大，在需要将其搬上或搬下楼时，为了防止车体的损坏，一般需要将整个车体抬起，对于成年人来说尚且容易，但对于一些年老体弱者，花费的力气较大，一旦不小心，还可能容易造成碰伤。

发明内容

针对上述技术问题，本发明设计开发了一种方便上下楼梯的自行车，目的在于提供一种上下楼梯不需手提肩扛，方便爬楼，节省力气的自行车。

本发明提供的技术方案为：

一种方便上下楼梯的自行车，包括：

自行车车体；

滚轮组，其包括至少两个滚轮和一条履带，所述履带安装在两个滚轮上；

固定架，其包括两组竖直支撑板和一对水平支撑板，所述一对水平支撑板分别安装固定在两个滚轮的侧面，使两个滚轮呈一前一后，且轴线相互平行的方式排列，每组竖直支撑板的一端与所述自行车车体固定，每组竖直支撑板的另一端与所述水平支撑板固定；

其中，所述履带的长度大于两个楼梯台阶之间的斜面距离，每组竖直支撑板均由两个竖直板体组成，每一竖直板体均包括上板体和下板体，所述上板体的下端开设有滑孔，所述下板体的上端设置有螺母，所述螺母穿过滑孔并可固定在滑孔的任意位置，以实现下板体与上板体之间的活动可变连接。

优选的是，所述的方便上下楼梯的自行车中，所述两组竖直支撑板的上端固定在所述自行车车体的横梁处，每组竖直支撑板的上端通过螺母固定，且两组竖直支撑板一前一后固定。

优选的是，所述的方便上下楼梯的自行车中，所述滚轮组和所述自行车车体的前后轮处于同一水平面上。

优选的是，所述的方便上下楼梯的自行车中，所述滚轮组包括三个滚轮，三个滚轮分别设置在所述履带的前部、中部和后部，每一滚轮的轮轴均通过螺母与一对水平支撑板固定。

优选的是，所述的方便上下楼梯的自行车中，所述上板体的下端开设的滑孔为一侧带有两个凹槽的多边形，两个凹槽斜向下设置，与竖直方向的夹角为45～60°，所述凹槽为与所述下板体上端设置的螺母直径相一致的弧形凹槽，每一弧形凹槽与滑孔主体的连接处设置有一对限位块，所述一对限位块为橡胶材质，一对限位块之间形成的空隙以既能允许所述下板体上端设置的螺母通过，又能防止其从所述弧形凹槽中滑出的方式设置。

优选的是，所述的方便上下楼梯的自行车中，所述一对限位块之间形成的空隙内径小于所述下板体上端设置的螺母直径0.3～0.8cm。

本发明所述的方便上下楼梯的自行车中，在自行车的横梁处安装固定有一对滚轮组，当自行车上下楼时，调整所述下板体上端设置的螺母在上板体滑孔中的位置，使滚轮组与自行车的前后轮处于同一水平面上，用户只需向上或下推动自行车，而不需将自行车抬起，即可实现自行车的轻松上下楼；当自行车在公路上正常骑行时，只需将所述下板体上端设置的螺母沿上板体的滑孔向上滑动使滚轮组脱离地面并固定在一较高位置即可，不会影响自行车的正常使用。当上板体的滑孔设置为一侧带有两个弧形凹槽的多边形，下板体的螺母固定在位于下端的弧形凹槽时，滚轮组与自行车的前后轮处于同一水平面上，方便自行车上下楼梯；当需要正常骑行自行车时，只需将下板体的螺母沿下端的弧形凹槽推出，并推至位于上端的弧形凹槽中，每一弧形凹槽与滑孔主体的连接处设置的一对限位块，保证了下板体的螺母既能顺利进入弧形凹槽中，又不会轻易从弧形凹槽中滑出，用户只需使用较小的力就能实现竖直支撑板高度的调整，方便省力。

附图说明

图1是本发明所述的方便上下楼梯的自行车第一实施例的示意图；

图2是本发明所述的方便上下楼梯的自行车第二实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本发明提供一种方便上下楼梯的自行车，包括：

自行车车体1；

滚轮组，其包括至少两个滚轮2和一条履带3，所述履带安装在两个滚轮上，履带将滚轮限制在同一水平面上，并带动滚轮在任意平面上或两个台阶之间滚动；

固定架，其包括两组竖直支撑板4和一对水平支撑板5，所述一对水平支撑板分别安装固定在两个滚轮的侧面，使两个滚轮呈一前一后，且轴线相互平行的方式排列，由此在自行车的两个车轮之间形成一个大的“车轮”，每组竖直支撑板的一端与所述自行车车体固定，每组竖直支撑板的另一端与所述水平支撑板固定；

其中，每组竖直支撑板均由两个竖直板体组成，每一竖直板体均包括上板体6和下板体7，所述上板体的下端开设有长方形滑孔8，所述下板体的上端设置有螺母9，所述螺母穿过所述滑孔并可固定在长方形滑孔的任意位置，以实现所述下板体与上板体之间的活动可变连接，每组竖直支撑板也可由两个一体成型的U型板组成，U型板的封口处套设在自行车车体上，U型板的开口处与一对水平支撑板固定。

所述的方便上下楼梯的自行车中，所述两组竖直支撑板的上端固定在所述自行车车体的横梁处，每组竖直支撑板的上端通过螺母固定，且两组竖直支撑板一前一后固定。

所述的方便上下楼梯的自行车中，所述滚轮组和所述自行车车体的前后轮处于同一水平面上，以利于滚轮组和自行车的车轮一起上下楼，只要滚轮组外设置的履带的长度大于两个楼梯台阶之间的斜面距离，滚轮组就形成了一个大的“车轮”，从而实现了自行车的方便上下楼。

所述的方便上下楼梯的自行车中，所述滚轮组包括三个滚轮，三个滚轮分别设置在所述履带的前部、中部和后部，每一滚轮的轮轴均通过螺母与一对水平支撑板固定。

所述的方便上下楼梯的自行车中，如图2所示，所述上板体的下端开设的滑孔为一侧带有两个凹槽10的多边形11，两个凹槽斜向下设置，与竖直方向的夹角为45～60°，所述凹槽为与所述下板体上端设置的螺母直径相一致的弧形凹槽，每一弧形凹槽与滑孔主体的连接处设置有一对限位块，所述一对限位块为橡胶材质，一对限位块之间形成的空隙以既能允许所述下板体上端设置的螺母通过，又能防止其从所述弧形凹槽中滑出的方式设置。

所述的方便上下楼梯的自行车中，所述一对限位块之间形成的空隙内径小于所述下板体上端设置的螺母直径0.3～0.8cm。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种方便上下楼梯的自行车，其特征在于，包括：

自行车车体；

滚轮组，其包括至少两个滚轮和一条履带，所述履带安装在两个滚轮上；

固定架，其包括两组竖直支撑板和一对水平支撑板，所述一对水平支撑板分别安装固定在两个滚轮的侧面，使两个滚轮呈一前一后，且轴线相互平行的方式排列，每组竖直支撑板的一端与所述自行车车体固定，每组竖直支撑板的另一端与所述水平支撑板固定；

其中，所述履带的长度大于两个楼梯台阶之间的斜面距离，每组竖直支撑板均由两个竖直板体组成，每一竖直板体均包括上板体和下板体，所述上板体的下端开设有滑孔，所述下板体的上端设置有螺母，所述螺母穿过滑孔并可固定在滑孔的任意位置，以实现下板体与上板体之间的活动可变连接；所述上板体的下端开设的滑孔为一侧带有两个凹槽的多边形，两个凹槽斜向下设置，与竖直方向的夹角为45～60°，所述凹槽为与所述下板体上端设置的螺母直径相一致的弧形凹槽，每一弧形凹槽与滑孔主体的连接处设置有一对限位块，所述一对限位块为橡胶材质，一对限位块之间形成的空隙以既能允许所述下板体上端设置的螺母通过，又能防止其从所述弧形凹槽中滑出的方式设置。

2.如权利要求1所述的方便上下楼梯的自行车，其特征在于，所述两组竖直支撑板的上端固定在所述自行车车体的横梁处，每组竖直支撑板的上端通过螺母固定，且两组竖直支撑板一前一后固定。

3.如权利要求2所述的方便上下楼梯的自行车，其特征在于，所述滚轮组和所述自行车车体的前后轮处于同一水平面上。

4.如权利要求3所述的方便上下楼梯的自行车，其特征在于，所述滚轮组包括三个滚轮，三个滚轮分别设置在所述履带的前部、中部和后部，每一滚轮的轮轴均通过螺母与一对水平支撑板固定。

5.如权利要求4所述的方便上下楼梯的自行车，其特征在于，所述一对限位块之间形成的空隙内径小于所述下板体上端设置的螺母直径0.3～0.8cm。