CN103693046A - 轨道式分绳托绳器 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种轨道式分绳托绳器的技术方案，包括托绳轮组、托绳轮架和固定架，其中托绳轮组由主托绳轮组和副托绳轮组构成，主托绳轮组为四个独立、同轴的滚轮，副托绳轮组为三个独立、同轴的滚轮，并且主托绳轮组与副托绳轮组的滚轮均为同轴设置；所述托绳轮架由轮组固定部和轮架限位部，所述固定架由滑道、滑道固定板和滑道固定眼构成，所述主托绳轮组和副托绳轮组通过滚轮轴固定在托绳轮架的轮组固定部上；所述托绳轮架活动的设置在固定架的滑道上。本方案托绳轮架可以实现左右滑动，保证钢丝绳在运行时始终在滚轮上运行，避免主、副托绳轮组在钢丝绳运行时受到侧向力，同时也减少了钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳的使用寿命。

Description

轨道式分绳托绳器

技术领域

本发明涉及一种煤矿井下辅助运输装置，尤其涉及一种轨道式分绳托绳器。 

背景技术

目前，随着矿井的发展，开采条件的变化，煤矿井下辅助运输为适应现场条件的需求，提高效率，使用的梭车越来越多。为减少梭车的运行阻力，减少钢丝绳与底板等其他物资而产生的滑动摩擦，进而减小钢丝绳磨损。在梭车牵引钢丝绳的运行方向，根据主副钢丝绳的运行轨迹，装钢丝绳分绳托绳器。常用的钢丝绳分绳托绳器包括一个主托绳轮和一个副托绳轮，主、副托绳轮固定在一个托绳轮架上，该托绳轮架固定在定位板上。由于托绳轮架固定设置，而且梭车在运行过程中运载的负荷不均衡性、运载负荷的位置变化和轨道的敷设质量等情况，导致梭车的钢丝绳在运行时经常与底板相摩擦和左右摆动，造成钢丝绳加速磨损，缩短钢丝绳的使用寿命，因此，既增加钢丝绳的消耗，也不利于安全生产，具有很好的经济效益和社会效益。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种脱身轮架可以滑动的、钢丝绳磨损小、使用寿命长的轨道式分绳托绳器。 

本方案是通过如下技术措施来实现的：本发明的轨道式分绳托绳器，包括托绳轮组、托绳轮架和固定架，其中托绳轮组由主托绳轮组和副托绳轮组构成，主托绳轮组为四个独立、同轴的滚轮，副托绳轮组为三个独立、同轴的滚轮，并且主托绳轮组与副托绳轮组的滚轮均为同轴设置；所述托绳轮架由轮组固定部和轮架限位部，轮组固定部位于拖绳轮架的中间位置，轮架限位部有两个，位于轮组固定部的两端；所述固定架由滑道、滑道固定板和滑道固定眼构成，所述滑道设置有两个，通过滑道固定板固定，滑道固定板上设置有滑道固定眼；所述主托绳轮组和副托绳轮组通过滚轮轴固定在托绳轮架的轮组固定部上；所述托绳轮架活动的设置在固定架的滑道上。由于固定架设置有滑道，托绳轮架可以根据钢丝绳的运行方向，实现左右滑动，保证钢丝绳在运行时始终在滚轮上运行，避免与底板等其他物资产生滑动摩擦，避免主、副托绳轮组在钢丝绳运行时受到侧向力，同时也减少了钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳的使用寿命。 

本发明的的轨道式分绳托绳器，其进一步改进在于：所述托绳轮架设置有两个，并排的设置在固定架的滑道上，可以实现主、副钢丝绳各行其道，避免了主、副钢丝绳之间在摩擦。 

本发明的的轨道式分绳托绳器，其进一步改进在于：所述托绳轮架的轮架限位部上设置有销孔，托绳轮架通过限位销活动的设置在滑道上。通过限位销对托绳轮架进行限位，可以避免因受力不均而导致的托绳轮架跳动，避免托绳轮架脱离固定架的滑道。 

本发明的的轨道式分绳托绳器，其进一步改进在于：所述销孔设置有四个，每个轮架限位部上设置有两销孔，该销孔位于固定架滑道的外侧端。 

本发明的的轨道式分绳托绳器，其进一步改进在于：所述固定架的滑道固定板上设置有四个滑道固定眼，该滑道固定眼分别位于滑道固定板的四角处。 

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中固定架设置有滑道，托绳轮架可以根据钢丝绳的运行方向，实现左右滑动，保证钢丝绳在运行时始终在滚轮上运行，避免与底板等其他物资产生滑动摩擦，避免主、副托绳轮组在钢丝绳运行时受到侧向力，同时也减少了钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳的使用寿命。主、副钢丝绳各行其道，主、副托绳轮转动自如，减少钢丝绳的滑动磨损和主、副托绳轮的侧向受力，减少钢丝绳的投入量，减少主、副托绳轮维修工作量和更换主、副托绳轮的工作量，提高运行效率。由此可见，本发明与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。 

附图说明

图1为本发明具体实施方式的结构示意图。 

图中，1-托绳轮组；12-滚轮；2-托绳轮架；21-轮架限位部；22-轮组固定部；3-固定架；31-滑道；32-滑道固定板；33-滑道固定眼；4-销孔。 

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。 

通过附图可以看出，本发明的轨道式分绳托绳器，包括托绳轮组1、托绳轮架2和固定架3，其中托绳轮组1由主托绳轮组和副托绳轮组构成，主托绳轮组为四个独立、同轴的滚轮12，副托绳轮组为三个独立、同轴的滚轮12，并且主托绳轮组与副托绳轮组的滚轮均为同轴设置；将主绳托绳的滚轮和副绳托绳地滚轮分别设计成单元体，使其在固定架内根据钢丝绳的运行方向可以在设计范围内左右位移；其作用：一是避免钢丝绳与底板等其他物资接触而产生滑动摩擦；二是避免托绳地滚轮在运行时因受侧向力而损坏。所述托绳轮架2由轮组固定部21和轮架限位部22，轮组固定部21位于拖绳轮架2的中间位置，轮架限位部22有两个，位于轮组固定部21的两端；所述固定架3由滑道31、滑道固定板32和滑道固定眼33构成，所述滑道设置有两个，通过滑道固定板固定，滑道固定板上设置有滑道固定眼；所述主托绳轮组和副托绳轮组通过滚轮轴固定在托绳轮架的轮组固定部上；所述托绳轮架活动的设置在固定架的滑道上。由于固定架设置有滑道，固定架可以根据钢丝绳的运行方向，实现左右滑动，保证钢丝绳在运行时始终在滚轮上运行，避免与底板等其他物资产生滑动摩擦，避免主、副托绳轮组在钢丝绳运行时受到侧向力，同时也减少了钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳的使用寿命。 

所述托绳轮架设置有两个，并排的设置在固定架的滑道上，可以实现主、副钢丝绳各行其道，避免了主、副钢丝绳之间在摩擦。 

所述托绳轮架的轮架限位部上设置有销孔4，托绳轮架通过限位销活动的设置在滑道上。通过限位销对托绳轮架进行限位，可以避免因受力不均而导致的托绳轮架跳动，避免托绳轮架脱离固定架的滑道。所述销孔设置有四个，每个轮架限位部上设置有两销孔，该销孔位于固定架滑道的外侧端。 

所述固定架的滑道固定板上设置有四个滑道固定眼，该滑道固定眼分别位于滑道固定板的四角处。 

在本方案中，托绳轮架是固定主、副托绳轮组的架体，在固定架的支撑下，可以根据钢丝绳的运行方向，实现左右位移。固定架是轨道式托绳分绳器的定位点，也是主、副托绳轮组的架体，也是主、副托绳轮组根据钢丝绳的运行方向形成位移的导轨，保证钢丝绳在运行时始终在滚轮上运行，避免与底板等其他物资产生滑动摩擦，避免主、副托绳轮组在钢丝绳运行时受到侧向力。 

本发明未经描述的技术特征可以通过现有技术实现，在此不再赘述。当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。 

Claims (5)

1.一种轨道式分绳托绳器，其特征在于：包括托绳轮组、托绳轮架和固定架，其中托绳轮组由主托绳轮组和副托绳轮组构成，主托绳轮组为四个独立、同轴的滚轮，副托绳轮组为三个独立、同轴的滚轮，并且主托绳轮组与副托绳轮组的滚轮均为同轴设置；所述托绳轮架由轮组固定部和轮架限位部，轮组固定部位于拖绳轮架的中间位置，轮架限位部有两个，位于轮组固定部的两端；所述固定架由滑道、滑道固定板和滑道固定眼构成，所述滑道设置有两个，通过滑道固定板固定，滑道固定板上设置有滑道固定眼；所述主托绳轮组和副托绳轮组通过滚轮轴固定在托绳轮架的轮组固定部上；所述托绳轮架活动的设置在固定架的滑道上。

2.根据权利要求1所述的轨道式分绳托绳器，其特征在于：所述托绳轮架设置有两个，并排的设置在固定架的滑道上。

3.根据权利要求2所述的轨道式分绳托绳器，其特征在于：所述托绳轮架的轮架限位部上设置有销孔，托绳轮架通过限位销活动的设置在滑道上。

4.根据权利要求3所述的轨道式分绳托绳器，其特征在于：所述销孔设置有四个，每个轮架限位部上设置有两销孔，该销孔位于固定架滑道的外侧端。

5.根据上述任一权利要求所述的轨道式分绳托绳器，其特征在于：所述固定架的滑道固定板上设置有四个滑道固定眼，该滑道固定眼分别位于滑道固定板的四角处。

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