CN103692913B - 一种酒后驾车监控装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种酒后驾车监控装置，包括图像采集模块，图像处理识别模块，酒精检测模块，控制模块、点火控制模块，存储模块、行驶检测模块和语音报警模块，所述控制模块与图像处理识别模块、酒精检测模块、点火控制模块、存储模块、行驶检测模块和语音报警模块相连接，接收所述酒精检测模块、所述图像处理识别模块和所述行驶检测模块的信号，进行分析处理，根据分析处理结果发送信息给所述点火控制模块和所述语音报警模块。本发明采用酒精检测和图像处理和识别技术相结合的方式客观的判断驾驶员是否处于酒后驾驶状态，能够防患于未然彻底防止酒后驾车发生的装置，从而可以最大限度的降低酒后驾车所引发的交通事故率。

Description

一种酒后驾车监控装置

技术领域

本发明属于机动车安全驾驶监控领域，具体涉及一种驾驶员酒后驾驶的监控装置。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步，汽车的数量和普及程度都与日俱增，与此同时交通事故问题也逐渐突显。酒后驾驶是导致交通事故高发的重要因素之一，酒后驾驶严重危害了道路交通安全和人民生命财产安全。

近年来，我国不断通过加强法律法规的立法强迫驾驶员禁止酒后驾驶。目前的执法手段一般都是通过交警人员对行驶车辆进行抽检，一旦发现酒后驾驶，给予驾驶员严厉惩罚。但这种事后严惩的方式无法从根本上杜绝酒后驾驶的现象。严厉的法律虽然具有一定的威慑力，但很多驾驶员抱有侥幸心理，而大部分酒驾者都是在喝酒之后“胆大包天”，从而将法律法规都抛之脑后。同时交警部门也不可能对每一辆车都进行抽查，一旦出现“漏网之鱼”而导致交通事故的发生，已无法挽回。

目前市场上也有通过酒精锁防止酒后驾驶，酒精锁需要驾驶员在汽车点火前对着酒精采样器先进行酒精测试，若超过安全水平，酒精锁将会被激活锁死发动机而无法启动汽车。但酒精锁无法保证接受酒精测试的人与实际驾驶的人是同一个人，即驾驶员可以通过作弊的方式，让其他人代为酒精检测。

故，针对目前现有技术中存在的上述缺陷，实有必要进行研究，以提供一种方案，解决现有技术中存在的缺陷。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本发明提供了一种酒后驾车监控装置，能够防患于未然，防止酒后驾车的发生。通过酒精检测和图像处理和识别技术相结合的方式客观的判断驾驶员是否处于酒后驾驶状态，只有驾驶员不处于酒后驾驶状态才可以正常启动发动机进行正常行驶，否则即便已经处于行驶状态也将强制熄灭发动机，对存在不确定因素的驾驶员必须通过酒精度测试才能启动汽车。因此采用本发明的防止酒后驾车的监控装置无需取决于驾驶人员的主观自觉性或者完全依靠交警人员的抽检进行事后惩罚，一旦监测到驾驶员酒后驾车立刻强制熄灭发动机，并发出酒后驾驶警示信息提醒驾驶员，从而能对驾驶员起到预警作用。

为解决现有技术存在的问题，本发明的技术方案为：

一种酒后驾车监控装置，包括图像采集模块，图像处理识别模块，酒精检测模块，控制模块、点火控制模块，存储模块、行驶检测模块和语音报警模块，其中，

所述酒精检测模块安装在驾驶室前方，用于检测驾驶员酒精含量是否超标；

所述图像采集模块安装在驾驶室前方，用于采集接受酒精测试的驾驶员的人脸图像信息；

行使前，所述存储模块用于存储图像采集模块所采集的人脸图像并作为图像识别的人脸图像样板；

行使后，所述图像处理识别模块接收图像采集模块的图像信息，进行分析处理并识别图像中的人脸特征信息，与所述存储模块中的人脸图像样板进行对比，将图像对比结果信息发送给控制模块；

所述行驶检测模块用于检测汽车当前是否处于行驶状态；

所述点火控制模块用于发送点火控制信号启动发动机；

所述语音报警模块用于在检测过程中发出各种语音提示以及在检测不符合标准时发出相应的语音报警；

所述控制模块与图像处理识别模块、酒精检测模块、点火控制模块、存储模块、行驶检测模块和语音报警模块相连接，接收所述酒精检测模块、所述图像处理识别模块和所述行驶检测模块的信号，进行分析处理，根据分析处理结果发送信息给所述点火控制模块和所述语音报警模块。

优选地，还包括分布式酒精检测模块，所述分布式酒精检测模块为安装在汽车内的多个酒精传感器，用于检测车内空气中酒精度的含量；所述分布式酒精检测模块检测到车内空气中酒精度未超出预设阈值，就正常启动发动机；否则还需所述酒精检测模块进一步检测酒精含量。

优选地，所述酒精检测模块为吹气式半导体酒精检测装置。

优选地，所述图像采集模块采用红外光源。

通过以上技术方案，采用酒精检测和图像处理和识别技术相结合的方式客观的判断驾驶员是否处于酒后驾驶状态，能够防患于未然彻底防止酒后驾车发生的装置，从而可以最大限度的降低酒后驾车所引发的交通事故率。

附图说明

图1是本发明实施例酒后驾车监控装置的结构框图；

图2是本发明实施例一酒后驾车监控装置的工作流程图；

图3是本发明实施例二酒后驾车监控装置的工作流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

相反，本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本发明有更好的了解，在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。

参见图1，所示为本发明实施例的酒后驾车监控装置的结构框图，包括图像采集模块101，图像处理识别模块102，酒精检测模块103，控制模块104、点火控制模块105，存储模块106、行驶检测模块107和语音报警模块109，其中，

酒精检测模块103，安装在驾驶室前方，用于检测驾驶员酒精含量是否超标；

图像采集模块101安装在驾驶室前方，用于采集接受酒精测试的驾驶员的人脸图像信息；

存储模块106用于存储图像采集模块101所采集的人脸图像并作为图像识别的人脸图像样板；

图像处理识别模块102接收图像采集模块101的图像信息，进行分析处理并识别图像中的人脸特征信息，与存储模块106中的人脸图像样板进行对比，将图像对比结果信息发送给控制模块104；

行驶检测模块107用于检测汽车当前是否处于行驶状态；

点火控制模块105用于发送点火控制信号启动发动机；

语音报警模块109用于在检测过程中发出各种语音提示以及在检测不符合标准时发出相应的语音报警；

控制模块104与图像处理识别模块102、酒精检测模块103、点火控制模块105、存储模块106、行驶检测模块107和语音报警模块109相连接，接收酒精检测模块103、图像处理识别模块102和行驶检测模块107的信号，进行分析处理，根据分析处理结果发送信息给点火控制模块105和语音报警模块109。

参见如图2本发明实施例一的酒后驾车监控装置的工作流程图，当驾驶员准备启动汽车发动机时，首先启动酒精测试程序对驾驶员进行酒精度测试，即酒精检测模块103通过采样驾驶员的呼气检测出驾驶员的酒精含量；若N次酒精测试的结果中酒精含量都超出标准值，则该驾驶员酒精测试失败，判定为酒后驾车，发动机不启动；

驾驶员通过酒精测试之后，对接受酒精测试的驾驶员的人脸图像进行一次图像采集，以下称第一次图像采集，识别为人脸图像之后保存在存储模块106中作为接下来图像识别的人脸图像模板，以下称第一人脸图像模板；

等待汽车进入行驶状态，即当行驶检测模块107检测汽车已进入行驶状态，对驾驶员再次进行人脸图像采集，并与第一人脸图像模板进行对比识别，若两者图像对比结果不一致，重复上述图像采集及对图像对比识别操作，若N次图像对比的结果都为不一致，则图像识别失败，判定接受酒精测试的人与实际开车的驾驶员不一致，实际驾驶员有可能存在酒架的危险，控制模块104向点火控制模块105发送控制命令强制熄灭发动机，实际驾驶员必须接受酒精测试并通过才可以启动发动机；

在实际驾驶过程中，发动机启动至发动机熄火之间，每次汽车从停止状态进入行驶状态都对驾驶员再次进行人脸图像采集和对比识别；在行驶过程中，一般默认不会发生驾驶员更换，而在每次汽车停止状态下，都有可能发生驾驶员更换，因此在汽车从停止状态进入行驶状态之后需再次进行人脸图像采集和对比识别，一旦出现采集的人脸图像与第一人脸图像模板的对比结果不一致，则判定出现驾驶员更换，当前驾驶员未进行酒精检测，有可能存在酒后驾车的风险，则系统强制熄灭发动机，以彻底杜绝任何采用作弊的方式逃避酒精测试的情况。

为了方便驾驶员进行酒精测试以及提高测试准确度，酒精检测模块103为吹气式半导体酒精检测装置，其前端带有吹气口；酒精检测模块103还带有气流强度检测功能，若气流强度达不到预定标准，则此次酒精检测结果无效；

具体酒精检测流程为，接受检测的驾驶员朝吹气口吹气，若吹出的气流的强度已达预定标准，则检测出酒精度含量有效，否则结果无效，需重新检测；

采用上述技术方案，能够做到防患于未然防止酒后驾车的发生，但实际操作上较为繁琐，驾驶员每次启动发动机之前都必须进行酒精度测试，需要占用了驾驾驶员一定时间，然而在现实中驾驶员存在酒驾现象毕竟还是少数，上述技术方案固然能防止酒后驾车，很大程度上却浪费了大多数驾驶员的宝贵时间。

为了解决上述技术问题，本发明的一种优选实施方式，还包括分布式酒精检测模块108，分布式酒精检测模块108为安装在汽车内的多个酒精传感器，用于检测车内空气中酒精度的含量，以此作为酒精测试的预警信号；参见图3，本发明实施例二的酒后驾车监控装置包括分布式酒精检测模块108的工作流程图，驾驶员启动发动机之后，首先由分布式酒精检测模块108检测到车内空气中酒精度未超出预设阈值，就正常启动发动机；否则还需酒精检测模块103进一步检测酒精含量。

为了提高夜间图像采集的质量，图像采集模块101采用红外光源。

通过以上技术方案，采用酒精检测和图像处理和识别技术相结合的方式客观的判断驾驶员是否处于酒后驾驶状态，能够防患于未然彻底防止酒后驾车发生的装置，从而可以最大限度的降低酒后驾车所引发的交通事故率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种酒后驾车监控装置，其特征在于，

包括图像采集模块(101)，图像处理识别模块(102)，酒精检测模块(103)，控制模块(104)、点火控制模块(105)，存储模块(106)、行驶检测模块(107)和语音报警模块(109)，其中，

所述酒精检测模块(103)安装在驾驶室前方，用于检测驾驶员酒精含量是否超标；

所述图像采集模块(101)安装在驾驶室前方，用于采集接受酒精测试的驾驶员的人脸图像信息；

行驶前，所述存储模块(106)用于存储图像采集模块(101)所采集的人脸图像并作为图像识别的人脸图像样板；

行驶后，所述图像处理识别模块(102)接收图像采集模块(101)的图像信息，进行分析处理并识别图像中的人脸特征信息，与所述存储模块(106)中的人脸图像样板进行对比，将图像对比结果信息发送给控制模块(104)；

所述行驶检测模块(107)用于检测汽车当前是否处于行驶状态；

所述点火控制模块(105)用于发送点火控制信号启动发动机；

所述语音报警模块(109)用于在检测过程中发出各种语音提示以及在检测不符合标准时发出相应的语音报警；

所述控制模块(104)与图像处理识别模块(102)、酒精检测模块(103)、点火控制模块(105)、存储模块(106)、行驶检测模块(107)和语音报警模块(109)相连接，接收所述酒精检测模块(103)、所述图像处理识别模块(102)和所述行驶检测模块(107)的信号，进行分析处理，根据分析处理结果发送信息给所述点火控制模块(105)和所述语音报警模块(109)；

还包括分布式酒精检测模块(108)，所述分布式酒精检测模块(108)为安装在汽车内的多个酒精传感器，用于检测车内空气中酒精度的含量；所述分布式酒精检测模块(108)检测到车内空气中酒精度未超出预设阈值，就正常启动发动机；否则还需酒精检测模块(103)进一步检测酒精含量；

每次汽车从停止状态进入行驶状态之后再次进行人脸图像采集和对比识别，一旦出现采集的人脸图像与人脸图像样板的对比结果不一致，则判定出现驾驶员更换，当前驾驶员未进行酒精检测，有可能存在酒后驾车的风险，所述控制模块(104)强制熄灭发动机。

2.根据权利要求1所述的酒后驾车监控装置，其特征在于，所述酒精检测模块(103)为吹气式半导体酒精检测装置。

3.根据权利要求1所述的酒后驾车监控装置，其特征在于，所述图像采集模块(101)采用红外光源。