CN103687177A - 一种路灯管理系统 - Google Patents

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求才军
潘佳
吕金国
李海英
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TAICANG HONGXIN INDUSTRIAL PRODUCT DESIGN Co Ltd
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    • Y02B20/72—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Abstract

一种路灯管理系统，在街道(1)的各处路灯(2)位置与街道拐角(3)位置，设置红外感应装置(4)，红外感应装置(4)上设置远程通讯模块(5)，设置远程路灯管理中心(6)，使用时当有人走近道一定距离，红外感应装置(4)感应到人车接近通过远程通讯模块(5)，向远程路灯管理中心(6)发送信息，远程路灯管理中心(6)控制各路灯依次亮起，在离开后反向关闭，可以智能地根据所在路段的人员车辆情况，动态地亮灯与关闭，节约能源。

Description

一种路灯管理系统
技术领域
本发明涉及一种路灯管理装置。
背景技术
在市政管理活动中，路灯管理是一件需要节约能源的工作。但现行的路灯一般是入夜亮起，天亮关闭，在后半夜路段无人时也亮着，浪费能源。从一个城市的范围计算，这会形成巨大的能源浪费。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种能根据区间人员的情况智能开启与关闭的路灯管理装置。
本发明是这样实现的。一种路灯管理系统，在街道的各处路灯位置与街道拐角位置，设置红外感应装置，红外感应装置上设置远程通讯模块，设置远程路灯管理中心，使用时当有人走近道一定距离，红外感应装置感应到人车接近通过远程通讯模块，向远程路灯管理中心发送信息，远程路灯管理中心控制各路灯依次亮起，在离开后反向关闭。
一种路灯管理系统，红外感应装置一般设置于路灯杆的中段。
一种路灯管理系统，红外感应装置探测在区间有人驻留时，相关区域的路灯长期亮着。
一种路灯管理系统，远程路灯管理中心设置人工干预模块，可以根据需要调节亮灯时段。
上述一种路灯管理系统，可以智能地根据所在路段的人员车辆情况，动态地亮灯与关闭，节约能源。
附图说明
附图为一种路灯管理系统的结构示意图。
图中标号分别为：1-街道、2-路灯、3-街道拐角、4-红外感应装置、5-远程通讯模块、6-远程路灯管理中心。
具体实施方式
实施例：如附图所示。一种路灯管理系统，在街道1的各处路灯2位置与街道拐角3位置，设置红外感应装置4，红外感应装置4上设置远程通讯模块5，设置远程路灯管理中心6，使用时当有人走近道一定距离，红外感应装置4感应到人车接近通过远程通讯模块5，向远程路灯管理中心6发送信息，远程路灯管理中心6控制各路灯依次亮起，在离开后反向关闭。
一种路灯管理系统，红外感应装置4一般设置于路灯杆的中段。
一种路灯管理系统，红外感应装置4探测在区间有人驻留时，相关区域的路灯长期亮着。
一种路灯管理系统，远程路灯管理中心6设置人工干预模块，可以根据需要调节亮灯时段。
上述一种路灯管理系统，可以智能地根据所在路段的人员车辆情况，动态地亮灯与关闭，节约能源。

Claims (4)

1.一种路灯管理系统，其特征在于在街道(1)的各处路灯(2)位置与街道拐角(3)位置，设置红外感应装置(4)，红外感应装置(4)上设置远程通讯模块(5)，设置远程路灯管理中心(6)，使用时当有人走近道一定距离，红外感应装置(4)感应到人车接近通过远程通讯模块(5)，向远程路灯管理中心(6)发送信息，远程路灯管理中心(6)控制各路灯依次亮起，在离开后反向关闭。
2.根据权利要求1所述的一种路灯管理系统，其特征在于红外感应装置(4)一般设置于路灯杆的中段。
3.根据权利要求1所述的一种路灯管理系统，其特征在于红外感应装置(4)探测在区间有人驻留时，相关区域的路灯长期亮着。
4.根据权利要求1所述的一种路灯管理系统，其特征在于远程路灯管理中心(6)设置人工干预模块，可以根据需要调节亮灯时段。
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Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140326