CN103684869A - 用于上报多接口机载设备的状态信息的方法以及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，包括：获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。本发明还公开了一种用于上报多接口机载设备的状态信息的装置，包括：获取模块，用于获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；格式转换模块，用于将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；上报模块，用于将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

Description

用于上报多接口机载设备的状态信息的方法以及装置

技术领域

本发明涉及一种用于上报多接口机载设备的状态信息的方法以及装置。

背景技术

目前,飞机上的系统和机载设备需要实现机载设备的状态管理上报功能,例如以太网机载设备可使用的SNMPV1,V2和V3上报状态信息,429总线机载设备通过构造429格式字上报。飞机上的综合维护管理系统负责收集和显示各个系统和机载设备的状态信息，便于让驾驶员和地面工作人员了解当前的系统和机载设备的状态。但现实情况为飞机上很多机载设备和系统为商用货架产品（CommercialOffTheShelf，COTS），其在设计中可能不会满足特定飞机上综合维护管理系统的要求。多种协议的存在和使用势必会造成网络管理的不统一。

且，目前飞机上的综合维护管理系统虽然可以接收到多种格式的系统和机载设备状态信息，但消息的格式是指定和固定的。飞机上的商用货架产品机载设备和系统发送的状态数据格式并不一定满足其格式要求。势必造成了机载设备和系统的与综合维护管理系统之间的数据格式不兼容。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于上报多接口机载设备的状态信息的方法以及装置，可以使得综合维护管理系统和各类机载设备兼容。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，包括：获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

其中，在获取机载设备的状态信息的步骤之前，还包括宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令；所述获取机载设备的状态信息的步骤：包括插件模块根据调取指令获取机载设备的状态信息；所述将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息的步骤包括：插件模块将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；宿主模块调取插件模块返回的统一格式的状态信息；宿主模块将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

其中，还包括：宿主模块接收综合维护管理系统的查询某一机载设备的状态信息的指令；宿主模块根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令产生调取该机载设备的状态信息的指令；插件模块根据调取某一机载设备的状态信息的指令获取该机载设备的状态信息；插件模块将该机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；宿主模块调取插件模块返回的该机载设备的统一格式的状态信息；宿主模块将该机载设备的统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

其中，还包括：判断综合维护管理系统是否进行关闭；若判断得到综合维护管理系统正在进行关闭，则使宿主模块卸载插件；使宿主模块退出线程；使宿主模块退出；在宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令的步骤之前还包括以下步骤：判断综合维护管理系统是否开启；若判断得到综合维护管理系统开启，则启动宿主模块；使宿主模块创建线程；使宿主模块进行加载插件；使插件模块初始化。

其中，所述状态信息的格式包括429总线格式、SNMP格式和/或AFDX总线格式。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种用于上报多接口机载设备的状态信息的装置，包括：获取模块，用于获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；格式转换模块，用于将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；上报模块，用于将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

其中，还包括：调取指令产生模块，用于使宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令；所述获取模块，还用于使插件模块根据调取指令获取机载设备的状态信息；所述格式转换模块，还用于使插件模块将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；调取模块，用于使宿主模块调取插件模块返回的统一格式的状态信息；上报模块，用于使宿主模块将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

其中，还包括：接收模块，用于使宿主模块接收综合维护管理系统的查询某一机载设备的状态信息的指令；所述调取指令产生模块，还用于根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令产生调取该机载设备状态信息的指令；所述获取模块，还用于根据调取某一机载设备的指令获取该机载设备的状态信息；所述格式转换模块，还用于将该机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；所述调取模块，还用于调取插件模块返回的该机载设备的状态信息；所述上报模块，还用于根据综合维护管理系统的查询指令上报与该指令相应的机载设备的状态信息。

其中，还包括：第一判断模块，用于判断综合维护管理系统是否开启；启动模块，用于在第一判断模块判断得到综合维护管理系统开启后，启动宿主模块；线程创建模块，用于使宿主模块创建线程；插件加载模块，用于使宿主模块对插件进行加载；插件初始化模块，用于使插件模块进行初始化；所述调取指令产生模块，还用于在插件模块初始化后产生调取机载设备的状态信息的指令；第二判断模块，用于判断综合维护管理系统是否正在进行关闭；插件卸载模块，用于当第二判断模块判断得到综合维护管理系统正在进行关闭时，使宿主模块卸载插件；线程退出模块，用于使宿主模块退出线程；退出模块，用于使宿主模块退出。

其中，所述状态信息的格式包括429总线格式、SNMP格式和/或AFDX总线格式。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明的一种用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，通过将飞机内的基于各类总线的机载设备发送的状态信息进行统一的格式转换，使得综合维护管理系统可以接收到统一格式的状态信息，进一步地使得综合维护管理系统可以和机载设备之间的数据格式兼容，更加便于综合维护管理系统进行管理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第一实施例的流程图。

图2是用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第二实施例的流程图。

图3是用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第三实施例的流程图。

图4是用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第四实施例的流程图。

图5是用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第四实施例中SNMP插件模块与SNMP机载设备的通讯状态图。

图6是用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第一实施例的方框图。

图7是用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第二实施例的方框图。

图8是用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第三实施例的方框图。

图9是用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第四实施例的方框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在对实施例进行描述之前，需要对一些必要的术语进行解释。例如：

若本文中出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，下文所讨论的“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本发明的教导。应当理解的是，若提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。

在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本发明的限定，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式意图也包括复数形式。

当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在和/或附加。

关于实施方式：

请参见图1，图1是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第一实施例的流程图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的方法包括以下步骤：

S101、获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；

本步骤中，所述机载设备包括但不限于基于429总线的机载设备、基于SNMP（SimpleNetworkManagementProtocol，简单网络管理协议）的机载设备和/或基于AFDX总线的机载设备，每一类机载设备遵循的协议不相同。例如基于429总线的机载设备通过429格式字发送该机载设备内的状态信息，如通过429格式字发送该机载设备内的CPU、RAM、429接口等等状态信息；又例如基于SNMP的机载设备通过V1、V2和V3输出该机载设备的存储器、CPU等等状态信息，由于每一类机载设备使用的协议不相同，它们上报的格式亦不相同。

本实施例中，周期性的获取机载设备的状态信息，例如每一秒钟获取一次各个机载设备的状态信息。

S102、将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

本步骤中，在每一次获取到各类机载设备的状态信息之后，对所有的状态信息进行统一的格式转换，以将这些状态信息转换为统一的又能被综合维护管理系统识别的信息。举例而言，例如可以将这些状态信息转换为XML等格式的状态信息。可以理解的，这里仅用XML格式来举例说明，但并非限定综合维护管理系统仅能识别这一种格式，在不同的实施例中，还可以转换为其它的统一的格式。本例中，每一周期查询到机载设备的状态信息后，即将该周期的状态信息进行转换，以进行每一周期的状态信息的上报。

S103、将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

本步骤中，当该周期内所有机载设备的状态信息均被转换为统一的格式之后，即将该统一的格式的状态信息上报至综合维护管理系统。所述综合维护管理系统接收到统一格式的状态信息后识别各类机载设备的状态信息，以及时准确的了解各类机载设备的状态信息。

本例中，所述综合维护管理系统是飞机上的一个很重要系统，它负责收集各个系统或机载设备的状态信息并进行处理，每个系统和机载设备要按照其指定的数据格式上报自身的状态信息。当机载设备发生故障时，综合维护管理系统会在显示器中显示故障信息，便于驾驶员及时了解飞机情况。当飞机降落后，通过下载，将机载设备的故障信息发送给航空公司，便于地面维修人员及时发现情况，降低维修成本，增加效益。

本发明实施方式，通过将飞机内的基于各类总线的机载设备发送的状态信息进行统一的格式转换，使得综合维护管理系统可以接收到统一格式的状态信息，进一步地使得综合维护管理系统可以和机载设备之间的数据格式兼容，更加便于综合维护管理系统进行管理。

请参见图2，图2是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第二实施例的流程图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的方法包括以下步骤：

S201、宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令；

所述宿主模块，即宿主程序(host)，本例中，所述宿主模块通过函数调用各类机载设备的状态信息。例如通过：VOIDGET_EQUIPMENT_STATUS(INT32EQUIPMENT_STATUS)函数调取插件模块内的值，所述插件模块内的值即是指插件模块内的经过统一格式转换后的状态信息；

S202、插件模块根据调取指令获取机载设备的状态信息；

所述插件模块，即插件程序(plug-in)，所述宿主模块与插件模块能够相互通信，而且在宿主模块不变的情况下，可以通过增减或修改插件来调速整个应用程序的功能。

每一类插件模块对应每一类机载设备；例如429总线机载设备对应有一429插件模块；SNMP机载设备对应有一SNMP插件模块；AFDX机载设备对应有一AFDX插件模块等等。每一插件模块对相应类的机载设备提供对外数据处理接口，接收与该插件模块相应格式的数据输入并处理。插件的形式通过库的方式实现，库中包含了对应格式的数据处理函数。处理成功后，将符合综合维护管理格式的数据输出。库可以由多种编程语言来编写，有助于减少内存的使用和实现资源的共享，使程序具有扩展性。

S203、插件模块将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

每一类插件模块用于接收与该类相关的机载设备的状态信息，插件模块例如可以通过函数VOIDGET_EQUIPMENT_MSG(INT32_EQUIPMENT_STATUS)；以获取与该插件相应的机载设备的状态信息并将状态信息转换为统一格式的状态信息；返回转换后的状态信息至宿主模块。

S204、宿主模块调取插件模块返回的统一格式的状态信息；

本步骤即是指插件模块根据宿主模块的调用函数VOIDGET_EQUIPMENT_STATUS(INT32EQUIPMENT_STATUS)返回经过转换后的统一格式的状态信息，即返回该调用函数的值，也即宿主模块调取到插件模块返回的值。

S205、宿主模块将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

当宿主模块调取到插件模块返回的统一格式的状态信息后，即将该状态信息进行主动上报至综合维护管理系统，以使综合维护管理系统了解各个机载设备的状态，例如宿主模块可以通过函数VOIDSEND_EQUIPMENT_MSG(void*buf)将调取到的统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

本发明实施方式，通过宿主模块和插件模块的相互通讯、通过各类插件模块将各类机载设备的状态信息进行统一格式的转换，以将转换后的状态信息通过返回值的方式返回至宿主模块，宿主模块接收到转换后的状态信息后将该信息上报至综合维护管理系统，以使得综合维护管理系统定期的接收到统一格式的各类机载设备的状态信息，更使得综合维护管理系统与各类机载设备的能够兼容，更便于综合维护管理系统进行管理。

请参见图3，图3是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第三实施例的流程图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的方法包括以下步骤：

S301、宿主模块接收综合维护管理系统的查询某一机载设备的状态信息的指令；

当所述综合维护管理系统需要查询某一特定的机载设备的状态信息时，即可通过下发查询某一机载设备的状态信息的指令至宿主模块，所述宿主模块再根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令调用插件模块的值，以使插件模块返回经过格式转换后的状态信息至宿主模块，宿主模块再将该经过统一格式转换后的状态信息上报至综合维护管理系统。

S302、宿主模块根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令产生调取该机载设备的状态信息的指令；

S303、插件模块根据调取某一机载设备的状态信息的指令获取该机载设备的状态信息；

S304、插件模块将该机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

S305、宿主模块调取插件模块返回的该机载设备的统一格式的状态信息；

S306、宿主模块将该机载设备的统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

本实施方式中，S302至S306步骤与上述S201至S205步骤相似，不同的是本实施方式通过综合管理系统的查询命令进行上报某一特定的机载设备的状态信息。而第一实施例和第二实施例是周期性的进行主动上报各类机载设备的状态信息。本发明以周期性上报各类机载设备的状态信息为主要动作，以综合维护管理系统查询某一机载设备的状态信息为辅助动作；在没有综合维护管理系统下发的查询状态信息指令时，周期性的上报各类机载设备的状态信息；当接收到综合维护管理系统下发的查询状态信息指令时，优先根据该查询命令进行上报状态信息，上报完依查询命令的状态信息后，继续进行周期性的上报状态信息的动作。

本发明实施方式，可以通过根据综合维护管理系统查下发的查询某一特定机载设备的状态信息上报该机载设备的状态信息，当出现特定情况时，需要及时地查询某一特定的机载设备时即可采用本实施方式的查询方式；从而使得在特定情况下，综合维护管理系统不需要被动地等待宿主模块主动上报状态信息。

请参见图4，图4是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的方法第四实施例的流程图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的方法包括以下步骤：

S401、判断综合维护管理系统是否开启；

所述宿主模块和插件模块均设于综合维护管理系统内部；在综合维护管理系统开启时，宿主模块即被启动，宿主模块主要完成插件模块管理和服务以及与综合维护管理系统的通信工作。当判断得到综合管理系统未开启，则不进行处理。

S402、若判断得到综合维护管理系统开启，则启动宿主模块；

S403、宿主模块创建线程；

通过函数INTTHREAD_CREATE();创建线程，该函数的功能：创建线程；创建成功后返回0，错误返回非0。

S404、宿主模块对插件模块进行加载；

通过VOIDLOADLIB(CONSTCHAR*FILENAME);加载插件模块；该函数功能：通过参数FILENAME获取插件模块名称，并对插件模块进行加载；所述插件模块名称即用于标识插件模块所属哪类设备；插件模块是根据飞机上的机载各类机载设备的状态信息开发的，例如429总线机载设备的插件模块可以被命名为429插件模块；SNMP机载设备的插件模块可以被命名为SNMP插件；ADFX总线机载设备的插件模块可以被命名为ADFX插件等等。如此，便可方便快捷的知道每一类插件对应的该类的机载设备。

S405、插件模块进行初始化；

通过函数VOIDINITIAL();对每类机载设备的插件进行初始化；该函数的功能是：实现当前插件的初始化。

插件模块内还包括：

VOIDEQUIPMENT_TYPE(CHAR*EUIP_TYPE);该函数功能：用于宿主模块获取当前插件通信的设备类型；

EQUIPMENT_TYPE_SNMP：代表设备支持SNMP；

EQUIPMENT_TYPE_429：代表设备是通过429总线通信；

EQUIPMENT_TYPE_OTHER：代表其他类设备；例如AFDX总线格式。

EQUIPMENT_TYPE_RESERVED：预留。

S406、宿主模块周期性的产生调取机载设备的状态信息的指令；

宿主模块通过VOIDGET_EQUIPMENT_STATUS(INT32EQUIPMENT_STATUS);调取插件内的经过统一格式转换后的各类机载设备的状态信息；

S407、插件模块根据产生的调取指令获取相应的机载设备的状态信息；

每一类插件模块通过函数VOIDGET_EQUIPMENT_MSG(INT32EQUIPMENT_STATUS);获取每类机载设备的状态信息；函数功能：返回插件管理设备的参数信息，参数信息通过INT32整型表示。

INT32代表设备的状态信息，当为0时，表示设备一切正常，当不为零时，表示设备出现故障。各个系统可根据自身的设备属性进行设置。例如：

Bit1=1:RAM故障

Bit2=1:CPU故障

Bit3=1:FLASH故障

……

关于SNMP插件模块的举例：请参见图5，图5为SNMP插件与SNMP机载设备的通讯状态图：

由于SNMP协议的特殊情况，遵守SNMP协议的设备插件需要发送查询命令，设备进入状态检测模式，检测结果可通过插件查询或者通过trap发送到插件。

SNMP插件通过函数GET_EQUIPMENT_MSG(INT32EQUIPMENT_STATUS)函数通过预设的参数信息获取设备的状态信息。

TYPE_SNMP_OID：设备的对象标示符。

TYPE_SNMP_IP：设备的IP地址；

TYPE_SNMP_GET_PORT，设备查询端口号；

TYPE_SNMP_TRAP_PORT，插件接收TRAP端口号。

插件通过上述参数，可以连接目标设备。通过GET消息发送请求，通过RESPONSE获取响应消息，同时插件应开启TRAP线程接收设备主动上报的故障信息。当插件获取设备的状态信息后，按照EQUIPMENT_STATUS格式的定义对打设备的状态信息进行构建，供宿主模块调用。

当SNMP机载设备的硬件在周期性的时间内发生状态变化，例如周期性时间为1秒，那么SNMP插件模块每1秒查询SNMP机载设备的状态信息，若SNMP机载设备在0.5秒或者1秒以内的时间发生了状态变化，则SNMP机载设备主动通过TRAP机制发送状态信息至SNMP插件模块，SNMP插件模块对该状态信息进行格式转换后待下一个周期宿主模块调用时返回该状态信息值。

关于429插件模块举例：

对于采用429总线的设备，429数据插件只需要从429总线上读取设备的429状态字即可。插件每隔TYPE_TIMER(例如1秒)从429总线获取429格式状态字。429数据插件通过函数GET_EQUIPMENT_MSG(INT32EQUIPMENT_STATUS)函数通过预设的参数信息获取设备的状态信息。TYPE_429_SAL:设备的系统地址标签。插件根据地址标签获取设备的状态信息数据。当插件获取到设备的状态信息后按照格式构建EQUIPMENT_STATUS，供宿主模块调用。

S408、插件模块将获取到的状态信息进行统一的格式转换；

插件模块获取设备的状态信息后,还通过函数VOIDEQUIPMENT_ID(CHAR*EUIP_ID);上报给宿主模块所连接的设备的标识，便于宿主模块知晓和区分不同的设备。

例如：TYPE_SNMP_ROUTER：可表示当前的设备是路由器，如果存在两个路由器，则第一个为TYPE_SNMP_ROUTER_1，第二个为TYPE_SNMP_ROUTER_2；

TYPE_429_SAL：可表示429总线上的设备，SAL表示系统地址标签，各个设备使用不同的SAL；

TYPE_OTHER：可表示其他总线设备类型，例如AFDX总线的设备标识为TYPE_OTHER_AFDX_X。

插件模块通过当插件获取到设备的状态信息后按照格式构建EQUIPMENT_STATUS，供宿主模块调用，即通过该函数进行统一格式的转换，以将插件模块获取到的不同类的状态信息转换为格式统一的状态信息以供宿主模块调用。

S409、插件模块将经过统一格式转换后的状态信息返回宿主模块；

本步骤中，通过宿主模块的VOIDGET_EQUIPMENT_STATUS(INT32EQUIPMENT_STATUS)调用函数返回统一格式的状态信息。

S410、宿主模块将经过转换后的状态信息上报至综合维护管理系统；

所述宿主模块通过函数VOIDSEND_EQUIPMENT_MSG(void*buf)；将调用到的统一格式的状态信息发送至综合维护管理系统。

S411、判断综合维护管理系统是否进行关闭；若判断得到综合维护管理系统正在进行关闭，则进入S414步骤；若判断得到综合维护管理系统处于开启状态，则转入S406步骤；应当理解，在其他实施例中，该判断步骤的顺序可以进行任意调换，或者随时均在进行判断，以及时准确的了解到综合维护管理系统是否处于关闭状态。

S412、若判断得到综合维护管理系统正在进行关闭，则宿主模块卸载插件；

本步骤中，当宿主模块得知到综合管理系统正在进行关闭时，宿主模块进行卸载插件，其中，通过函数VOIDFREELIB();以卸载插件模块。

S413、宿主模块退出线程；

当卸载完插件后，通过函数VOIDTHREAD_JOIN();以退出线程。

S414、退出宿主模块。

本发明实施方式，通过两个判断使得宿主模块跟随综合维护管理系统的开启和关闭而启动和退出，且通过宿主模块、插件模块的函数调用，将机载设备的状态信息首先返回至插件模块内进行统一的格式转换，插件模块将格式转换后的状态信息通过值的形式返回至宿主模块，宿主模块再根据函数将转换后的状态信息发送至综合维护管理系统，可以更有效、准确、快捷的使综合维护管理系统得到各类机载设备的统一格式的状态信息。

请参见图6，图6是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第一实施例的方框图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的装置包括：

获取模块101，用于获取机载设备20的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备20中的硬件机载设备20的正常状态信息和故障状态信息；

所述机载设备20包括但不限于基于429总线的机载设备20、基于SNMP（SimpleNetworkManagementProtocol，简单网络管理协议）的机载设备20和/或基于AFDX总线的机载设备20，每一类机载设备20遵循的协议不相同。例如基于429总线的机载设备20通过429格式字发送该机载设备20内的状态信息，如通过429格式字发送该机载设备20内的CPU、RAM、429接口等等状态信息；又例如基于SNMP的机载设备20通过V1、V2和V3发送该机载设备20的存储器、CPU等等状态信息，由于每一类机载设备20使用的协议不相同，它们上报的格式亦不相同。

本实施例中，周期性的获取机载设备20的状态信息，例如每一秒钟获取一次各个机载设备20的状态信息。

格式转换模块102，用于将机载设备20的状态信息转换为统一格式的状态信息；

在所述获取模块101每一次获取到各类机载设备20的状态信息之后，对所有的状态信息进行统一的格式转换，以将这些状态信息转换为统一的又能被综合维护管理系统30识别的信息。举例而言，例如可以将这些状态信息转换为XML等格式的状态信息。可以理解的，这里仅用XML格式来举例说明，但并非限定综合维护管理系统30仅能识别这一种格式，在不同的实施例中，还可以转换为其它的统一的格式。本例中，每一周期查询到机载设备20的状态信息后，即将该周期的状态信息进行转换，以进行每一周期的状态信息的上报。

上报模块103，用于将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统30。

当该周期内所有机载设备20的状态信息均被转换为统一的格式之后，即将该统一的格式的状态信息上报至综合维护管理系统30。所述综合维护管理系统30接收到统一格式的状态信息后识别各类机载设备20的状态信息，以及时准确的了解各类机载设备20的状态信息。

本例中，所述综合维护管理系统30是飞机上的一个很重要系统，它负责收集各个系统或机载设备20的状态信息并进行处理，每个系统和机载设备20要按照其指定的数据格式上报自身的状态信息。当机载设备20发生故障时，综合维护管理系统30会在显示器中显示故障信息，便于驾驶员及时了解飞机情况。当飞机降落后，通过下载，将机载设备20的故障信息发送给航空公司，便于地面维修人员及时发现情况，降低维修成本，增加效益。

本发明实施方式，通过将飞机内的基于各类总线的机载设备发送的状态信息进行统一的格式转换，使得综合维护管理系统可以接收到统一格式的状态信息，进一步地使得综合维护管理系统可以和机载设备之间的数据格式兼容，更加便于综合维护管理系统进行管理。

请参见图7，图7是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第二实施例的方框图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的装置包括：

宿主模块201和插件模块202；

所述宿主模块201包括：

调取指令产生模块2011，用于使宿主模块201产生调取机载设备的状态信息的指令；

所述宿主模块201，即宿主程序(host)，本例中，所述宿主模块201通过函数调用各类机载设备的状态信息。例如通过：VOIDGET_EQUIPMENT_STATUS(INT32EQUIPMENT_STATUS)函数调取插件模块202内的值，所述插件模块202内的值即是指插件模块202内的经过统一格式转换后的状态信息；

调取模块2012，用于使宿主模块201调取插件模块202返回的统一格式的状态信息；

所述调取模块2012使插件模块202根据宿主模块201产生的调用函数VOIDGET_EQUIPMENT_MSG(INT32EQUIPMENT_STATUS)返回经过转换后的统一格式的状态信息，即返回该调用函数的值，也即调取模块2012调取到插件模块202返回的值。

上报模块2013，用于使宿主模块201将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统；

当宿主模块201调取到插件模块202返回的统一格式的状态信息后，即将该状态信息进行主动上报至综合维护管理系统，以使综合维护管理系统了解各个机载设备的状态，例如宿主模块201可以通过函数VOIDSEND_EQUIPMENT_MSG(void*buf)将调取到的统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

所述插件模块202包括：

所述获取模块2021，用于使插件模块202根据调取指令获取机载设备的状态信息；

所述插件模块202，即插件程序(plug-in)，所述宿主模块201与插件模块202能够相互通信，而且在宿主模块201不变的情况下，可以通过增减或修改插件来调速整个应用程序的功能。

每一类插件模块202对应每一类机载设备；例如429总线机载设备对应有一429插件模块202；SNMP机载设备对应有一SNMP插件模块202；AFDX机载设备对应有一AFDX插件模块202等等。每一插件模块202对相应类的机载设备提供对外数据处理接口，接收与该插件模块202相应格式的数据输入并处理。插件的形式通过库的方式实现，库中包含了对应格式的数据处理函数。处理成功后，将符合综合维护管理格式的数据输出。库可以由多种编程语言来编写，有助于减少内存的使用和实现资源的共享，使程序具有扩展性。

获取模块2022，用于使插件模块202将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息。每一类插件模块202用于接收与该类相关的机载设备的状态信息，插件模块202例如可以通过函数VOIDGET_EQUIPMENT_MSG(INT32EQUIPMENT_STATUS)；以获取与该插件相应的机载设备的状态信息并将状态信息转换为统一格式的状态信息；返回转换后的状态信息至宿主模块201。

本发明实施方式，通过宿主模块和插件模块的相互通讯、通过各类插件模块将各类机载设备的状态信息进行统一格式的转换，以将转换后的状态信息通过返回值的方式返回至宿主模块，宿主模块接收到转换后的状态信息后将该信息上报至综合维护管理系统，以使得综合维护管理系统定期的接收到统一格式的各类机载设备的状态信息，更使得综合维护管理系统与各类机载设备的能够兼容，更便于综合维护管理系统进行管理。

请参见图8，图8是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第三实施例的方框图。本实施例的用于上报多接口机载设备的状态信息的装置与第二实施例的区别在于：本实施例除了包括第二实施例的所有功能模块外，本实施例的宿主模块还包括：

接收模块3014，用于使宿主模块接收综合维护管理系统的查询某一机载设备的状态信息的指令。

本实施例中，当所述综合维护管理系统需要查询某一特定的机载设备的状态信息时，即可通过下发查询某一机载设备的状态信息的指令至宿主模块，所述宿主模块再根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令调用插件模块的值，以使插件模块返回经过格式转换后的状态信息至宿主模块，宿主模块再将该经过统一格式转换后的特定的机载设备状态信息上报至综合维护管理系统。

本发明实施方式，在没有接收到综合维护管理系统下发的查询某一特定的机载设备的状态信息时，按照实施例2中的方式，周期性的上报所有的机载设备的状态信息；当接收到综合维护管理系统下发的查询某一特定的机载设备的状态信息的命令时，根据该命令即时的查询、转换、上报该特定机载设备的状态信息；从而使得在特定情况下，综合维护管理系统不需要被动地等待宿主模块主动上报状态信息。

请参见图9，图9是本发明用于上报多接口机载设备的状态信息的装置第四实施例的方框图。本实施例用于上报多接口机载设备的状态信息的装置包括与第二实施例结构或功能相同或相似的调取指令产生模块、调取模块、上报模块、获取模块、格式转换模块；还包括：

第一判断模块4011，用于判断综合维护管理系统是否开启；

启动模块4012，用于在判断得到综合维护管理系统开启后，启动宿主模块；

线程创建模块4013，用于创建线程，具体地，通过函数INTTHREAD_CREATE();创建线程，该函数的功能：创建线程；创建成功后返回0，错误返回非0。

插件加载模块4014，用于对各类插件进行加载，具体地，通过VOIDLOADLIB(CONSTCHAR*FILENAME);加载插件模块；该函数功能：通过参数FILENAME获取插件模块名称，并对插件模块进行加载；所述插件模块名称即用于标识插件模块所属哪类设备；插件模块是根据飞机上的机载各类机载设备的状态信息开发的，例如429总线机载设备的插件模块可以被命名为429插件模块；SNMP机载设备的插件模块可以被命名为SNMP插件；ADFX总线机载设备的插件模块可以被命名为ADFX插件等等。如此，便可方便快捷的知道每一类插件对应的该类的机载设备

第二判断模块4015，用于判断综合维护管理系统是否正在进行关闭；

插件卸载模块4016，用于在第二判断模块4015判断得到综合维护管理系统正在进行关闭时，卸载插件；具体地，通过函数VOIDFREELIB();以卸载插件。

线程退出模块4017，用于退出线程，具体地，当卸载完插件后，通过函数VOIDTHREAD_JOIN();以退出线程。

退出模块4018，用于使宿主模块退出。

所述插件模块还包括：

插件初始化模块4021，用于使插件进行初始化，具体地，通过函数VOIDINITIAL();对每类机载设备的插件进行初始化；该函数的功能是：实现当前插件的初始化。

本发明实施方式，通过两个判断模块使得宿主模块跟随综合维护管理系统的开启和关闭而启动和退出，且通过宿主模块、插件模块的函数调用，将机载设备的状态信息首先返回至插件模块内进行统一的格式转换，插件模块将格式转换后的状态信息通过值的形式返回至宿主模块，宿主模块再根据函数将转换后的状态信息发送至综合维护管理系统，可以更有效、准确、快捷的使综合维护管理系统得到各类机载设备的统一格式的状态信息。

以上仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于，包括：

获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；

将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

2.如权利要求1所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于：

在获取机载设备的状态信息的步骤之前，还包括宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令；

所述获取机载设备的状态信息的步骤：包括插件模块根据调取指令获取机载设备的状态信息；

所述将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息的步骤包括：插件模块将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

宿主模块调取插件模块返回的统一格式的状态信息；

宿主模块将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

3.如权利要求2所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于，还包括：

宿主模块接收综合维护管理系统的查询某一机载设备的状态信息的指令；

宿主模块根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令产生调取该机载设备的状态信息的指令；

插件模块根据调取某一机载设备的状态信息的指令获取该机载设备的状态信息；

插件模块将该机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

宿主模块调取插件模块返回的该机载设备的统一格式的状态信息；

宿主模块将该机载设备的统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

4.如权利要求2所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于，还包括：

判断综合维护管理系统是否进行关闭；

若判断得到综合维护管理系统正在进行关闭，则使宿主模块卸载插件；

使宿主模块退出线程；

使宿主模块退出；

在宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令的步骤之前还包括以下步骤：判断综合维护管理系统是否开启；

若判断得到综合维护管理系统开启，则启动宿主模块；

使宿主模块创建线程；

使宿主模块进行加载插件；

使插件模块初始化。

5.如权利要求1所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于：所述状态信息的格式包括429总线格式、SNMP格式和/或AFDX总线格式。

6.一种用于上报多接口机载设备的状态信息的装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取机载设备的状态信息，其中，所述状态信息包括机载设备中的硬件机载设备的正常状态信息和故障状态信息；

格式转换模块，用于将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

上报模块，用于将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

7.如权利要求6所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的装置，其特征在于，还包括：

调取指令产生模块，用于使宿主模块产生调取机载设备的状态信息的指令；

所述获取模块，还用于使插件模块根据调取指令获取机载设备的状态信息；

所述格式转换模块，还用于使插件模块将机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

调取模块，用于使宿主模块调取插件模块返回的统一格式的状态信息；

上报模块，用于使宿主模块将统一格式的状态信息上报至综合维护管理系统。

8.如权利要求7所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的装置，其特征在于，还包括：

接收模块，用于使宿主模块接收综合维护管理系统的查询某一机载设备的状态信息的指令；

所述调取指令产生模块，还用于根据接收到的查询某一机载设备的状态信息的指令产生调取该机载设备状态信息的指令；

所述获取模块，还用于根据调取某一机载设备的指令获取该机载设备的状态信息；

所述格式转换模块，还用于将该机载设备的状态信息转换为统一格式的状态信息；

所述调取模块，还用于调取插件模块返回的该机载设备的状态信息；

所述上报模块，还用于根据综合维护管理系统的查询指令上报与该指令相应的机载设备的状态信息。

9.如权利要求7所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于，还包括：

第一判断模块，用于判断综合维护管理系统是否开启；

启动模块，用于在第一判断模块判断得到综合维护管理系统开启后，启动宿主模块；

线程创建模块，用于使宿主模块创建线程；

插件加载模块，用于使宿主模块对插件进行加载；

插件初始化模块，用于使插件模块进行初始化；

所述调取指令产生模块，还用于在插件模块初始化后产生调取机载设备的状态信息的指令；

第二判断模块，用于判断综合维护管理系统是否正在进行关闭；

插件卸载模块，用于当第二判断模块判断得到综合维护管理系统正在进行关闭时，使宿主模块卸载插件；

线程退出模块，用于使宿主模块退出线程；

退出模块，用于使宿主模块退出。

10.如权利要求6所述的用于上报多接口机载设备的状态信息的方法，其特征在于：所述状态信息的格式包括429总线格式、SNMP格式和/或AFDX总线格式。

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