CN103671653A - 传动力可控的电磁离合器 - Google Patents
传动力可控的电磁离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103671653A CN103671653A CN201310547685.7A CN201310547685A CN103671653A CN 103671653 A CN103671653 A CN 103671653A CN 201310547685 A CN201310547685 A CN 201310547685A CN 103671653 A CN103671653 A CN 103671653A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- friction disk
- driven
- driving force
- back shaft
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
本发明涉及一种离合器，具体涉及一种传动力可控的电磁离合器，包括基座、传动结构和止动结构，所述传动结构包括摩擦盘、从动摩擦盘、支撑轴和从动齿轮，所述从动摩擦盘和从动齿轮设置在支撑轴上，其中，所述从动齿轮外侧设有可调节的压紧结构，包括压紧弹簧和调节螺母，所述支撑轴贯穿压紧弹簧，调节螺母设于压紧弹簧外侧的支撑轴上，使用本发明可以针对需要对传动力的大小进行调整。
Description
技术领域
本发明涉及一种离合器，具体涉及一种传动力可控的电磁离合器。
背景技术
电磁离合器属于通用传动设备，广泛应用于印刷机械、包装机械、自动化设备和机床等领域，电磁离合器靠电磁铁线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
目前常见的电磁离合器通过通断电控制离合器的启停，离合器的摩擦盘通过摩擦力带动从动摩擦盘旋转，从而将发动机的动能输出。现有电磁离合器通常将摩擦盘固定设置于旋转轴上，摩擦盘与从动摩擦盘之间的传动力不可调节，不同的机械对摩擦盘和从动摩擦盘之间的传动力要求不同，另外，随着摩擦盘和从动摩擦盘的磨损，两者之间的传动力减小，这将会直接导致机械运行不正常。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种传动力可控的电磁离合器，该离合器能够调节从动摩擦盘在支撑轴在轴向的位置，从而调节摩擦盘和从动摩擦盘之间的传动力。
为达到上述目的，本发明的技术方案是：传动力可控的电磁离合器，包括基座、传动结构和止动结构，所述传动结构包括摩擦盘、从动摩擦盘、支撑轴和从动齿轮，所述从动摩擦盘和从动齿轮设置在支撑轴上；所述止动结构包括止动杆、拉杆、复位弹簧和电磁铁，所述止动杆中部铰接于基座上，一端设有钩头，另一端与拉杆一端铰接，拉杆另一端通过电磁铁吸拉在竖直方向移动，近钩头一端的止动杆和基座之间设置所述复位弹簧，所述从动摩擦盘边缘设有与所述钩头配合的分度槽；其中，所述从动齿轮外侧设有可调节的压紧结构，包括压紧弹簧和调节螺母，所述支撑轴贯穿压紧弹簧，调节螺母设于压紧弹簧外侧的支撑轴上。
采用上述技术方案时，压紧结构设置在从动齿轮外侧，通过旋转调节螺母，就能调节从动齿轮和从动摩擦盘在支撑轴轴向的移动，从而控制从动摩擦盘与摩擦盘的传动力大小，从动摩擦盘向内移动并由压紧结构压紧，从动摩擦盘与摩擦盘的传动力增大，从动摩擦盘向外移动并由压紧结构压紧，从动摩擦盘与摩擦盘的传动力减小。
进一步地，所述摩擦盘上开设有散热孔，摩擦盘与从动摩擦盘摩擦时，会产生大量的热量，温度过高会降低两者的摩擦性能，设置的散热孔能及时地将热量散发出去。
进一步地，所述压紧弹簧外围设有弹簧保护套，弹簧保护套能有效地防止环境中的异物附在压紧弹簧上，异物附着会降低压紧弹簧的压紧性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1是本发明传动力可控的电磁离合器实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种传动力可控的电磁离合器，包括基座1、传动结构和止动结构，所述传动结构包括摩擦盘2、从动摩擦盘3、支撑轴4和从动齿轮7，所述从动摩擦盘3和从动齿轮7设置在支撑轴4上；所述止动结构包括止动杆8、拉杆9、复位弹簧10和电磁铁11，所述止动杆8中部铰接于基座1上，一端设有钩头81，另一端与拉杆9一端铰接，拉杆9另一端通过电磁铁11吸拉在竖直方向移动，近钩头81一端的止动杆8和基座1之间设置所述复位弹簧10，所述从动摩擦盘3边缘设有与所述钩头81配合的分度槽；其中，所述从动齿轮7外侧设有可调节的压紧结构，包括压紧弹簧5和调节螺母6，所述支撑轴4贯穿压紧弹簧5，调节螺母6设于压紧弹簧5外侧的支撑轴4上。
压紧结构设置在从动齿轮7外侧，通过旋转调节螺母6，就能调节从动齿轮7和从动摩擦盘3在支撑轴4轴向的移动，从而控制从动摩擦盘3与摩擦盘2的传动力大小，从动摩擦盘3向内移动并由压紧结构压紧，从动摩擦盘3与摩擦盘2的传动力增大，从动摩擦盘3向外移动并由压紧结构压紧，从动摩擦盘3与摩擦盘2的传动力减小。
所述摩擦盘2上开设有散热孔，摩擦盘2与从动摩擦盘3摩擦时，会产生大量的热量，温度过高会降低两者的摩擦性能，设置的散热孔能及时地将热量散发出去。所述压紧弹簧5外围设有弹簧保护套，弹簧保护套能有效地防止环境中的异物附在压紧弹簧5上，异物附着会降低压紧弹簧5的压紧性能。
具体工作流程：
发动机的输出端12与减速器13的输入端连接，经变速后，减速器13的输出端连接摩擦盘2，从动摩擦盘3在摩擦盘2的旋转摩擦力下，带动支撑轴4和从动齿轮7共同旋转。电磁铁11通电前，旋转设置在从动齿轮7外侧的调节螺母6，压紧弹簧5控制从动摩擦盘3在支撑轴4轴向的移动，从而控制从动摩擦盘3盘2的传动力，通过通电测试运行状况，然后断电调整传动力，传动力调节至机械运行状况良好后，给电磁铁11通电，磁力吸拉拉杆9，拉杆9向下拉动止动杆8的一端，止动杆8绕其中部的铰接点转动，此时，止动杆8的钩头81与从动摩擦盘3边缘的分度槽分离，从动摩擦盘3旋转；电磁铁11断电时，磁力消除，止动杆8在复位弹簧10的回复力作用下，止动杆8绕其中部的铰接点转动，止动杆8的钩头81与从动摩擦盘3边缘的分度槽配合，限制了从动摩擦盘3的转动。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (3)
1.传动力可控的电磁离合器，包括基座、传动结构和止动结构，
所述传动结构包括摩擦盘、从动摩擦盘、支撑轴和从动齿轮，所述从动摩擦盘和从动齿轮设置在支撑轴上；
所述止动结构包括止动杆、拉杆、复位弹簧和电磁铁，所述止动杆中部铰接于基座上，一端设有钩头，另一端与拉杆一端铰接，拉杆另一端通过电磁铁吸拉在竖直方向移动，近钩头一端的止动杆和基座之间设置所述复位弹簧，所述从动摩擦盘边缘设有与所述钩头配合的分度槽；
其特征在于，所述从动齿轮外侧设有可调节的压紧结构，包括压紧弹簧和调节螺母，所述支撑轴贯穿压紧弹簧，调节螺母设于压紧弹簧外侧的支撑轴上。
2.根据权利要求1所述的传动力可控的电磁离合器，其特征在于，所述摩擦盘上开设有散热孔。
3.根据权利要求1所述的传动力可控的电磁离合器，其特征在于，所述压紧弹簧外围设有弹簧保护套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310547685.7A CN103671653A (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 传动力可控的电磁离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310547685.7A CN103671653A (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 传动力可控的电磁离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103671653A true CN103671653A (zh) | 2014-03-26 |
Family
ID=50310129
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310547685.7A Pending CN103671653A (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 传动力可控的电磁离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103671653A (zh) |
-
2013
- 2013-11-07 CN CN201310547685.7A patent/CN103671653A/zh active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201945441U (zh) | 扭杆弹簧扭矩疲劳测试一体机 | |
| CN104534071B (zh) | 具有自适应功能的传动装置 | |
| CN203604515U (zh) | 传动力可控的电磁离合器 | |
| CN107516968A (zh) | 一种与人共融机器人用柔性电机刹车机构 | |
| CN101570288B (zh) | 集卷站双芯棒减速缓冲定位控制方法 | |
| CN103095067B (zh) | 一种速度可控的电机线圈的绕线机 | |
| CN204361843U (zh) | 一种管状电机单向驱动装置 | |
| CN104074880A (zh) | 传动力可调的快速止动离合器 | |
| CN103671653A (zh) | 传动力可控的电磁离合器 | |
| CN202840803U (zh) | 一种电磁吸合机构 | |
| CN205479016U (zh) | 一种可调间隙电磁失电制动器 | |
| CN205178837U (zh) | 一种双磁体柔性磁力制动器 | |
| CN105186831A (zh) | 一种软启动永磁动力传输装置的操作方法 | |
| CN110440963B (zh) | 一种惯性摩擦焊机能量转化效率检测系统及方法 | |
| CN203903561U (zh) | 一种卷料出料机构 | |
| CN106300884A (zh) | 永磁离合型调速器 | |
| CN203067696U (zh) | 调速机用曲柄滑块机构 | |
| CN204344888U (zh) | 具有自适应功能的传动装置 | |
| CN105276018A (zh) | 一种扭矩限制器 | |
| CN209892659U (zh) | 用于电机制动的气动离合装置 | |
| CN205298350U (zh) | 一种风冷散热制动器 | |
| CN203717727U (zh) | 旋转工作台制动装置 | |
| CN203959606U (zh) | 一种进入v选粉机的提升机的传动装置 | |
| CN203784144U (zh) | 盘绕机制动装置 | |
| CN103862316A (zh) | 车床及其刹车装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140326 |