CN103669978B - 组立抱杆的多功能抱箍装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的是一种组立抱杆的多功能抱箍装置，其包括主抱杆、辅助抱杆、用于起吊主抱杆标准节以及辅助抱杆标准节的滑拉装置、用于固定辅助抱杆的小环抱箍和用于固定主抱杆的大环抱箍；小环抱箍和大环抱箍同一平面并列固定为一体，构成抱箍固定机构；辅助抱杆通过小环抱箍和大环抱箍固定于主抱杆上。本发明通过分大环和小环两个部分抱箍，并采用分段设计，在组立抱杆时，极大方便了利用辅助抱杆作为起吊装置起吊主抱杆标准节，完成主抱杆起吊后，再利用主抱杆作为提升装置提升辅助抱杆，以此循环操作，进而完成整个主抱杆的安装作业，解决了在恶劣地形下，无法在地面组装时在高空安装主抱杆的难题，极大的提高了工作效率，省时省力，方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种恶劣地形下组立抱杆的多功能抱箍装置。
背景技术
铁塔组立在输电线路施工中是一项集体操作,具有一定的危险性。在输电线路铁塔组立中，抱杆是最常用也是必不可少的立塔工具，在铁塔组立施工前，首先需要将抱杆组装并起立。在平原地区一般将抱杆在地面组装后整体扳立，然而在恶劣地形下，如山区，没有地形在地面组装，因此，给输电线路铁塔组立带来相当大的困难。
发明内容
针对现有技术上存在的不足，本发明目的是提供一种恶劣地形下组立抱杆的多功能抱箍装置，解决了在恶劣地形下，无法在地面组装时在高空安装主抱杆的难题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：
组立抱杆的多功能抱箍装置，其包括多个主抱杆、辅助抱杆、用于起吊主抱杆标准节以及辅助抱杆标准节的滑拉装置、用于固定辅助抱杆的小环抱箍和用于固定主抱杆的大环抱箍；所述小环抱箍和大环抱箍同一平面并列固定为一体，构成抱箍固定机构；所述辅助抱杆通过小环抱箍和大环抱箍固定于主抱杆上，利用辅助抱杆作为起吊装置起吊主抱杆标准节，完成主抱杆起吊后，再利用主抱杆作为提升装置提升辅助抱杆，以此循环操作，从而完成整个主抱杆的安装作业。
作为优选，所述滑拉装置设置在辅助抱杆的顶部上，用于对主抱杆标准节的提升。
作为优选，所述滑拉装置设置在主抱杆的顶板上，用于对辅助抱杆标准节的提升。
作为优选，所述大环抱箍与主抱杆之间还设有尼龙衬垫，便于使用
作为优选，所述大环抱箍包括四个直角抱箍件，所述四个直角抱箍件的首尾通过紧固螺栓固定为一体，用摩擦力与主抱杆连接固定。
作为优选，所述小环抱箍包括两个半环抱箍和用于固定辅助抱杆的锁紧螺栓；两个所述半环抱箍首尾通过紧固螺栓固定，构成长方形的小环抱箍；所述锁紧螺栓设置在小环抱箍的四角位置；在所述半环抱箍上还设有用于固定在大环抱箍上的固定支架，所述固定支架通过焊接的方式固定在大环抱箍上。
作为优选，所述小环抱箍上还设置有连接两所述半环抱箍的承托角钢，所述承托角钢的两端通过螺栓分别与半环抱箍连接固定；辅助抱杆在小环抱箍内的承托是利用小环抱箍底部的承托角钢来实现。
作为优选，滑拉装置采用的是转向滑车，该转向滑车包括设置在辅助抱杆的起吊横梁和安装在起吊横梁上的转向滑轮以及起吊钢丝绳，该起吊钢丝绳一端连接设置在地面的机动绞磨，其另一端通过转向滑轮连接待起吊的主抱杆标准节。
作为优选，滑拉装置采用的是转向滑车，该转向滑车包括设置在主抱杆顶部的起吊横梁和安装在起吊横梁上的转向滑轮以及起吊钢丝绳，该起吊钢丝绳一端连接设置在地面的机动绞磨，其另一端通过转向滑轮连接待起吊的辅助抱杆标准节。
本发明抱箍装置为提升抱箍，其通过分大环和小环两个部分抱箍，并采用分段设计，在组立抱杆时，大环抱箍固定在主抱杆上，通过紧固四侧紧固螺栓，利用摩擦力与主抱杆连接，小环抱箍与辅助抱杆连接，起到固定辅助抱杆的作用，从而极大方便了利用辅助抱杆作为起吊装置起吊主抱杆标准节，完成主抱杆起吊后，再利用主抱杆作为提升装置提升辅助抱杆，以此循环操作，进而完成整个主抱杆的安装作业，解决了在恶劣地形下，无法在地面组装时在高空安装主抱杆的难题，，极大的提高了工作效率，省时省力，方便快捷。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；
图1为本发明的组立抱杆的多功能抱箍装置的结构示意图；
图2为本发明利用抱箍装置及辅助抱杆吊装主抱杆标准节示意图
图3为本发明提升辅助抱杆标准节示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
参见图1至图3，其为本发明的最佳实施例，本实施例的组立抱杆的多功能抱箍装置，其目的是依靠该装置完成在在恶劣地形下，在地面组装并高空安装主抱杆的作业；其包括多个主抱杆100、辅助抱杆200和用于起吊主抱杆标准节110以及辅助抱杆标准节210的滑拉装置以及大小两个环形抱箍；小环抱箍用于固定辅助抱杆200，用大环抱箍将辅助抱杆200固定于主抱杆100上，小环抱箍和大环抱箍同一平面并列固定为一体，构成抱箍固定机构300；本实施例滑拉装置采用的是3吨的转向滑车400，该转向滑车包括起吊横梁410和安装在起吊横梁410上的转向滑轮420以及起吊钢丝绳500，该起吊钢丝绳500一端连接设置在地面的机动绞磨，其另一端通过转向滑轮420连接待起吊的主抱杆标准节110或辅助抱杆标准节210；通过滑拉装置以及抱箍固定机构300来达到起吊主抱杆标准节110以及辅助抱杆标准节210的目的。
本实施例中，根据起吊标准节不同，转向滑车400设置不同位置，当起吊主抱杆标准节110时，转向滑车400安装在辅助抱杆200上，即转向滑轮420安装在辅助抱杆200顶部的起吊横梁410上；当起吊辅助主抱杆标准节210时，转向滑车400安装在主抱杆100上，即转向滑轮420安装在主抱杆100顶部的起吊横梁410上。
作为优选，抱箍固定机构300分别固定在辅助抱杆200的顶部、中段和底部，其中，辅助抱杆200的中段和底部通过抱箍固定机构300固定在主抱杆100顶端上的一侧，该辅助抱杆200通过构成抱箍固定机构300的小环抱箍和大环抱箍固定于主抱杆100上，利用辅助抱杆200作为起吊装置起吊主抱杆标准节110，完成主抱杆标准节110起吊后，再利用主抱杆100作为提升装置提升辅助抱杆标准节210，以此循环操作，从而完成整个主抱杆100的安装作业。
上述大环抱箍与主抱杆100之间还设有尼龙衬垫312，大环抱箍包括四个直角抱箍件310，四个直角抱箍件310的首尾通过紧固螺栓311固定为一体，大环抱箍与主抱杆100的固定为利用大环抱箍内的尼龙衬垫312，然后通过收紧四周紧固螺栓311，靠摩擦阻力实现固定。小环抱箍包括两个半环抱箍320和锁紧螺栓321；两个半环抱箍320首尾通过紧固螺栓322固定，构成长方形的小环抱箍；锁紧螺栓321设置在小环抱箍的四角位置，用于固定辅助抱杆200；在半环抱箍320上还设有用于固定在大环抱箍上的固定支架323，该固定支架323通过焊接的方式固定在大环抱箍上。
此外，小环抱箍的底部上还通过螺栓安装有连接两所述半环抱箍320的承托角钢330，辅助抱杆200在小环抱箍内的承托是利用小环抱箍底部的承托角钢330来实现
如图2所示，本实施例组立主抱杆100时，利用两道主抱杆100通过抱箍固定机构将辅助抱杆200附着在主抱杆100上，然后，将起吊钢丝绳500通过辅助抱杆200顶部的起吊横梁410上转向滑车400引至地面与主抱杆标准节110连接，牵引起吊钢丝绳500，将主抱杆标准节110进行提升并安装至已组立的主抱杆100顶部。
如图3所示，当完成一个主抱杆标准节110完成后，在刚吊装好的主抱杆标准节顶部再安装一道提升用的抱箍固定机构300，将主抱杆100与辅助抱杆200连接，然后进行提升辅助抱杆标准节210，提升时，在主抱杆100顶部安装两个转向滑轮420，用两根起吊钢丝绳500分别通过两个转向滑轮420与辅助抱杆标准节210底部连接，牵引起吊钢丝绳500，即可缓慢的将辅助抱杆标准210节进行提升。以此循环，完成整个主抱杆100的安装。
本发明的抱箍装置解决了在恶劣地形下，无法在地面组装时在高空安装主抱杆的难题，极大的提高了工作效率，省时省力。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.组立抱杆的多功能抱箍装置，其特征在于，其包括多个主抱杆、辅助抱杆、用于起吊主抱杆标准节以及辅助抱杆标准节的滑拉装置、用于固定辅助抱杆的小环抱箍和用于固定主抱杆的大环抱箍；所述小环抱箍和大环抱箍同一平面并列固定为一体，构成抱箍固定机构；所述辅助抱杆通过小环抱箍和大环抱箍固定于主抱杆上；所述大环抱箍包括四个直角抱箍件，所述四个直角抱箍件的首尾通过紧固螺栓固定为一体，用摩擦力与主抱杆连接固定；所述小环抱箍包括两个半环抱箍和用于固定辅助抱杆的锁紧螺栓；两个所述半环抱箍首尾通过紧固螺栓固定，构成长方形的小环抱箍；所述锁紧螺栓设置在小环抱箍的四角位置；在所述半环抱箍上还设有用于固定在大环抱箍上的固定支架，所述固定支架通过焊接的方式固定在大环抱箍上，所述小环抱箍上还设置有连接两所述半环抱箍的承托角钢，所述承托角钢的两端通过螺栓分别与半环抱箍连接固定。
2.根据权利要求1所述的组立抱杆的多功能抱箍装置，其特征在于，所述滑拉装置设置在辅助抱杆的顶部上。
3.根据权利要求1所述的组立抱杆的多功能抱箍装置，其特征在于，所述滑拉装置设置在主抱杆的顶部上。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的组立抱杆的多功能抱箍装置，其特征在于，所述大环抱箍与主抱杆之间还设有尼龙衬垫。
5.根据权利要求2所述的组立抱杆的多功能抱箍装置，其特征在于，所述滑拉装置采用的是转向滑车，该转向滑车包括设置在辅助抱杆顶部的起吊横梁和安装在起吊横梁上的转向滑轮以及起吊钢丝绳，该起吊钢丝绳一端连接设置在地面的机动绞磨，其另一端通过转向滑轮连接待起吊的主抱杆标准节。
6.根据权利要求3所述的组立抱杆的多功能抱箍装置，其特征在于，所述滑拉装置采用的是转向滑车，该转向滑车包括设置在主抱杆顶部的起吊横梁和安装在起吊横梁上的转向滑轮以及起吊钢丝绳，所述起吊钢丝绳一端连接设置在地面的机动绞磨，其另一端通过转向滑轮连接待起吊的辅助抱杆标准节。
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