CN103657046A

CN103657046A - 多功能训练用龙舟

Info

Publication number: CN103657046A
Application number: CN201310719749.7A
Authority: CN
Inventors: 罗忠义
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-12-23
Filing date: 2013-12-23
Publication date: 2014-03-26
Anticipated expiration: 2033-12-23
Also published as: CN103657046B

Abstract

本发明所述的多功能训练用龙舟,涉及一种用于训练的龙舟。其特征在于所述的多功能训练用龙舟包括舟体、连接杆及平衡翼；舟体的两侧通过连接杆各装有一个平衡翼；舟体为密封悬浮舱体，在舟体的座舱的两侧中部加工有凸台，凸台上装有座板；座板后部为悬浮仓，悬浮仓上装有旋转盖；在舟体的前端加工有龙头安装槽，后端加工有龙尾安装槽，在龙头安装槽与龙尾安装槽内分别装有一个挂杆；在舟体上装有方向控制装置。本发明具有结构新颖、加工简便、训练规范、测速准确、美观大方等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型多功能训练用龙舟。

Description

多功能训练用龙舟

技术领域

本发明所述的多功能训练用龙舟,涉及一种用于训练的龙舟。

背景技术

赛龙舟是我国民间的传统体育项目，每年各地都会举办各式各样的龙舟比赛，比赛是以速度快慢作为标准，龙舟运动员的训练也是以速度为标准，而且还要根据训练时的速度作为排定龙舟运动员作为次序的依据；目前龙舟训练都是采用夏威夷船作为龙舟的训练船，但是夏威夷船的结构与龙舟又存在很大的不同，造成了训练的动作不符合龙舟的动作要求、测速也不准确等问题。夏威夷船作为龙舟训练测速船的不足在于：

1、坐姿和龙舟不符合，夏威夷船座位和与脚部位置高度落差很小，双脚都向前蹬，而龙舟划法是坐姿，膝盖是接近90度垂直的，根据前面的脚蹬一条腿可以放在脚蹬上

2、夏威夷船座位超出水面很多，这样在划桨的时候不能掌握龙舟的发力点，因为龙舟的的座板基本和水面相同

3、夏威夷船舱内非常紧凑，双腿的运动受到限制，龙舟舱内空间较大。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的多功能训练用龙舟，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的多功能训练用龙舟。用以解决现有技术中存在的：1、现有训练用船的坐姿与龙舟坐姿不同；2、现有训练用船的座位高度高于水面高度太多；3、现有训练用船船舱空间较小，不利于船手划桨·。

本发明的技术解决方案是这样实现的：

本发明所述的多功能训练用龙舟；其特征在于所述的多功能训练用龙舟包括舟体、连接杆及平衡翼；舟体的两侧通过连接杆各装有一个平衡翼；舟体为密封悬浮舱体，在舟体的座舱的两侧中部加工有凸台，凸台上装有座板；座板后部为悬浮仓，悬浮仓上装有旋转盖；在舟体的前端加工有龙头安装槽，后端加工有龙尾安装槽，在龙头安装槽与龙尾安装槽内分别装有一个挂杆；在舟体上装有方向控制装置。

本发明所述的多功能训练用龙舟包括舟体、连接杆及平衡翼；舟体的两侧通过连接杆各装有一个平衡翼；舟体为密封悬浮舱体，在舟体的座舱的两侧中部加工有凸台，凸台上装有座板；座板后部为悬浮仓，悬浮仓上装有旋转盖；在舟体的前端加工有龙头安装槽，后端及共有龙尾安装槽，在龙头安装槽与龙尾安装槽内分别装有一个挂杆；在舟体的舟尾部装有舵杆装配装置。

本发明所述的连接杆的一端通过固定件装于舟体上，另一端通过固定件装于平衡翼上；平衡翼的吃水线与舟体的吃水线在同一水平高度。

本发明所述的座板的高度与舟体的吃水线相同。

本发明所述的方向控制装置包括两个脚控转向踏板、舵绳、舵摇臂、舵杆及转向舵；两个脚控转向踏板装于座舱前端下部；舵杆装于舟体尾部的纵向通孔内，舵杆的下部装有转向舵，上部装有舵摇臂；舵绳的一端固定装于舵摇臂的一端，舵绳的另一端穿过座舱内部一侧的侧壁扣环与座舱前部同侧的脚控转向踏板固定连接，再穿过座舱前部的前壁扣环后与另一个脚控转向踏板固定连接，然后穿过同侧的侧壁扣环后装于舵摇臂的另一端。

本发明所述的舵杆装配装置包括安装板及舵环，安装板的一端装于舟体的尾部上部，另一端置于舟体外部；在安装板上装有舵环；舵杆装于舵环上。

本发明所述的座板的安装数量为1个或2个。

在训练时船手坐在做板上，两退基本呈九十度角踏在船舱底部，当开始划桨时双脚可同时踩踏脚控转向踏板进行方向控制，也可一脚呈九十度蹬踏舱底，另一只脚踩踏脚控转向踏板进行方向控制，划桨姿势与龙舟的划桨姿势相同，便于船手的姿势训练与速度测试；本发明也可以做成双人舟身，可以两人同时训练测试；双人舟身的后座位可以座一位和龙舟赛艇一样的舵手。另外本发明的舟体后部设有悬浮仓，可以作为储物（防止救生设备或是船员给养等（使用。

本发明的优点是显而易见的，主要表现在：

1、本发明的舱体结构设计与龙舟相近，使得船手在训练时保持了与滑行龙舟相同的动作姿势，保证了动作训练的质量；

2、本发明的作为与舟身吃水线相同，保证了船手在划桨时的发力点；

3、本发明的舱体空间较大，保证了船手的运动空间；

4、本发明装有方向控制装置，可以自由控制舟体方向；

5、本发明装有舵杆装配装置，可以增加训练舵手与船员的配合训练；

6、本发明加工有悬浮仓，可以作为储物使用。

本发明具有结构新颖、加工简便、训练规范、测速准确、美观大方等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本发明共有5幅附图,其中：

附图1为本发明带有方向控制装置的单人舟俯视图；

附图2为本发明带有方向控制装置的单人舟舟体结构示意图；

附图3为附图1侧视图；

附图4为附图1立体示意图；

附图5为本发明带有舵杆装配装置的双人舟俯视图。

在图中：1、龙头安装槽 2、挂杆 3、舟体 4、连接杆 5、固定件 6、平衡翼 7、前壁扣环 8、脚控转向踏板 9、舵绳 10、座舱 11、凸台 12、侧壁扣环 13、座板 14、悬浮仓 15、旋转盖 16、舵摇臂 17、龙尾安装槽 18、舵杆 19、转向舵 20、安装板 21、舵环。

具体实施方式

具体实施方式1

本发明的具体实施例如附图所示，其特征在于所述的多功能训练用龙舟包括舟体3、连接杆4及平衡翼6；舟体3的两侧通过连接杆4各装有一个平衡翼6；舟体3为密封悬浮舱体，在舟体3的座舱10的两侧中部加工有凸台11，凸台11上装有座板13；座板13后部为悬浮仓14，悬浮仓14上装有旋转盖15；在舟体3的前端加工有龙头安装槽1，后端加工有龙尾安装槽17，在龙头安装槽1与龙尾安装槽17内分别装有一个挂杆2；在舟体3上装有方向控制装置。

连接杆4的一端通过固定件5装于舟体3上，另一端通过固定件5装于平衡翼6上；平衡翼6的吃水线与舟体3的吃水线在同一水平高度。

座板13的高度与舟体3的吃水线相同。

方向控制装置包括两个脚控转向踏板8、舵绳9、舵摇臂16、舵杆18及转向舵19；两个脚控转向踏板8装于座舱10前端下部；舵杆18装于舟体3尾部的纵向通孔内，舵杆18的下部装有转向舵19，上部装有舵摇臂16；舵绳9的一端固定装于舵摇臂16的一端，舵绳9的另一端穿过座舱10内部一侧的侧壁扣环12与座舱3前部同侧的脚控转向踏板8固定连接，再穿过座舱3前部的前壁扣环7后与另一个脚控转向踏板8固定连接，然后穿过同侧的侧壁扣环12后装于舵摇臂16的另一端。

具体实施方式2

本发明的具体实施例如附图所示，其特征在于所述的多功能训练用龙舟包括舟体3、连接杆4及平衡翼6；舟体3的两侧通过连接杆4各装有一个平衡翼6；舟体3为密封悬浮舱体，在舟体3的座舱10的两侧中部加工有凸台11，凸台11上装有座板13；座板13后部为悬浮仓14，悬浮仓14上装有旋转盖15；在舟体3的前端加工有龙头安装槽1，后端及共有龙尾安装槽17，在龙头安装槽1与龙尾安装槽17内分别装有一个挂杆2；在舟体3的舟尾部装有舵杆装配装置。

座板13的高度与舟体3的吃水线相同。

舵杆装配装置包括安装板20及舵环21，安装板20的一端装于舟体3的尾部上部，另一端置于舟体3外部；在安装板20上装有舵环21；舵杆装于舵环21上。

座板13的安装数量为2个。

以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种多功能训练用龙舟；其特征在于所述的多功能训练用龙舟包括舟体（3）、连接杆（4）及平衡翼（6）；舟体（3）的两侧通过连接杆（4）各装有一个平衡翼（6）；舟体（3）为密封悬浮舱体，在舟体（3）的座舱（10）的两侧中部加工有凸台（11），凸台（11）上装有座板（13）；座板（13）后部为悬浮仓（14），悬浮仓（14）上装有旋转盖（15）；在舟体（3）的前端加工有龙头安装槽（1），后端加工有龙尾安装槽（17），在龙头安装槽（1）与龙尾安装槽（17）内分别装有一个挂杆（2）；在舟体（3）上装有方向控制装置。

2.一种多功能训练用龙舟；其特征在于所述的多功能训练用龙舟包括舟体（3）、连接杆（4）及平衡翼（6）；舟体（3）的两侧通过连接杆（4）各装有一个平衡翼（6）；舟体（3）为密封悬浮舱体，在舟体（3）的座舱（10）的两侧中部加工有凸台（11），凸台（11）上装有座板（13）；座板（13）后部为悬浮仓（14），悬浮仓（14）上装有旋转盖（15）；在舟体（3）的前端加工有龙头安装槽（1），后端及共有龙尾安装槽（17），在龙头安装槽（1）与龙尾安装槽（17）内分别装有一个挂杆（2）；在舟体（3）的舟尾部装有舵杆装配装置。

3.根据权利要求1或2所述的多功能训练用龙舟，其特征在于所述的连接杆（4）的一端通过固定件（5）装于舟体（3）上，另一端通过固定件（5）装于平衡翼（6）上；平衡翼（6）的吃水线与舟体（3）的吃水线在同一水平高度。

4.根据权利要求1或2所述的多功能训练用龙舟，其特征在于所述的座板（13）的高度与舟体（3）的吃水线相同。

5.根据权利要求1所述的多功能训练用龙舟，其特征在于所述的方向控制装置包括两个脚控转向踏板（8）、舵绳（9）、舵摇臂（16）、舵杆（18）及转向舵(19)；两个脚控转向踏板（8）装于座舱（10）前端下部；舵杆（18）装于舟体（3）尾部的纵向通孔内，舵杆（18）的下部装有转向舵（19），上部装有舵摇臂（16）；舵绳（9）的一端固定装于舵摇臂（16）的一端，舵绳（9）的另一端穿过座舱（10）内部一侧的侧壁扣环（12）与座舱（3）前部同侧的脚控转向踏板（8）固定连接，再穿过座舱（3）前部的前壁扣环（7）后与另一个脚控转向踏板（8）固定连接，然后穿过同侧的侧壁扣环（12）后装于舵摇臂（16）的另一端。

6.根据权利要求2所述的多功能训练用龙舟，其特征在于所述的舵杆装配装置包括安装板（20）及舵环（21），安装板（20）的一端装于舟体（3）的尾部上部，另一端置于舟体（3）外部；在安装板（20）上装有舵环（21）；舵杆装于舵环（21）上。

7.根据权利要求2所述的多功能训练用龙舟，其特征在于所述的座板（13）的安装数量为1个或2个。