CN103640516B - 机动车智能变光稽查系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种机动车智能变光稽查系统,包括自动变光装置和稽查器;所述自动变光装置包括第一单片机电路,还包括与第一单片机电路连接的第一收发模块、灯光闪烁电路和油路控制电路,其中所述油路控制电路与机动车的油泵控制电路连接;所述稽查器包括第二单片机电路、与第二单片机电路连接的开关电路、第二收发模块和报警模块;所述稽查器通过第二收发模块与所述自动变光装置的第一收发模块无线连接。本发明系统具有不受外界干扰,使用方便,功能多,稽查识别准确,效率高等优点。

Description

机动车智能变光稽查系统
技术领域
本发明属于机动车稽查系统,具体涉及一种机动车智能变光稽查系统。
背景技术
稽查是机动车管理的必要手段,通过机动车稽查可以了解车辆的身份及年检、缴费、报废等情况,纠正违法行为。现有的机动车稽查方法基本上是利用人工采集车牌号,输入电脑进行核对查询,这种方法费时,效率不高。也有通过视频识别车牌进行稽查的方法,其缺点是识别系统的准确率不高,往往不到90%;如果遇到天气不好、扬尘严重或车牌被污损等情况,识别准确率将更低。若遇车牌被遮挡或更改,则无法识别车辆的真实身份。中国专利文献(CN102069752A)公开了一种机动车前大灯自动变光装置,它由稳压电路、单片机电路、信号发射接收电路、检测电路、安全提示电路、变光执行电路、渐进变光控制电路连接组成。安装有这种装置的机动车在会车时,可自动接收对面车辆发出的变光信号,迫使机动车将远光灯自动转变为近光灯,从而确保夜间会车时的安全行车。但这种装置功能有限。
发明内容
本发明的目的是提供一种使用方便,不受天气、灰尘、车牌污损干扰,可以准确识别车辆身份的机动车智能变光稽查系统。
本发明采用的技术方案如下:
本发明提供的机动车智能变光稽查系统,包括自动变光装置和稽查器;所述自动变光装置包括第一单片机电路,还包括与第一单片机电路连接的第一收发模块、灯光闪烁电路和油路控制电路,其中所述油路控制电路与机动车的油泵控制电路连接;所述稽查器包括第二单片机电路、与第二单片机电路连接的开关电路、第二收发模块和报警模块;所述稽查器通过第二收发模块与所述自动变光装置的第一收发模块无线连接。
所述稽查器中的第二单片机电路包括内置存储器的单片机或不含内置存储器的单片机加单独的存储器。
本发明的特点是,利用现有机动车前大灯自动变光装置,在该装置上增加油路控制电路和灯光闪烁电路,再与稽查器一起构成本发明的稽查系统。本发明将机动车的车牌信息电子化存入安装在车辆上的自动变光装置内,同时将管理对象的所有机动车信息存入稽查器,或者是将稽查器通过无线网络接入车辆管理系统。稽查时,稽查人员手持稽查器对准车辆发射稽查信号,车辆上的自动变光装置收到该稽查信号后作出灯光闪烁反应,并将车牌号信息发射给稽查器,稽查器收到车牌号信息后,将该车牌号与存储的与该车牌号对应的车辆信息进行核对,以判断是否符合稽查要求,如果发现特定的车辆信息(如被列入属于稽查的黑名单),稽查器报警,同时发射切断油路的信息给被稽查车辆上的自动变光装置,自动变光装置通过油路控制电路关闭油路,迫使被稽查车辆熄火停车或无法启动接受处罚。
本发明系统具有不受外界干扰,使用方便,功能多,稽查识别准确,效率高等优点。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中自动变光装置上增加的灯光闪烁电路图。
图3是本发明中自动变光装置上增加的油路控制电路图。
具体实施方式
参见图1,机动车智能变光稽查系统,包括自动变光装置1和稽查器4;所述自动变光装置1包括第一单片机电路(IC2)101,还包括与第一单片机电路101连接的第一收发模块102、灯光闪烁电路2和油路控制电路3;所述稽查器4包括含存储器的第二单片机电路402、与第二单片机电路402连接的开关电路401、第二收发模块404和报警模块403;所述稽查器4通过第二收发模块404与所述自动变光装置1的第一收发模块102无线连接。
所述自动变光装置1采用中国专利文献(CN102069752A)公开的机动车前大灯自动变光装置。
所述灯光闪烁电路2如图2所示,包括三极管T3、继电器J1、二极管D1,其中三极管T3的基极接自动变光装置1中第一单片机电路(IC2)101的P-11脚连接,三极管T3的集电极与继电器J1和二极管的正极公共端连接,继电器J1的另一端和二极管的负极接车辆电源端V,继电器J1的常开触点J1-2与车辆警示灯JSD电源端连接。该电路工作时,IC2的P-11脚输出高电平,使继电器J1的常开触点J1-2闭合,报警灯JSD接通闪烁。
油路控制电路3如图3所示,包括三极管T4、继电器J2、二极管D2,其中三极管T4的基极接自动变光装置1中第一单片机电路(IC2)101的P-12脚连接,三极管T4的集电极与继电器J2和二极管的正极公共端连接,三极管T4的发射极接地,继电器J2的另一端和二极管的负极接车辆电源端V,将机动车油泵控制电路的导线剪断,再将其断开点a、b分别与继电器J2的常闭触点J2-1两端连接。该电路工作时,IC2的P-12脚输出高电平,使继电器J2的常闭触点J2-1断开,使机动车油泵控制电路断路,停止供油,导致机动车熄火。
所述稽查器4中的第二单片机电路402包括内置存储器的单片机或不含内置存储器的单片机加单独的存储器。
本发明在现有机动车前大灯自动变光装置上增加灯光闪烁电路2和油路控制电路3,再与稽查器4一起构成本发明的稽查系统。先将机动车的车牌信息电子化存入自动变光装置1中第一单片机电路(IC2)101的存储器内,再将增加有灯光闪烁电路2和油路控制电路3的自动变光装置1安装在车管部门登记管理的所有机动车上,另将登记管理的所有机动车信息存入稽查器,或者是将稽查器通过无线网络接入车辆管理系统。
由于所有机动车都安装有机动车前大灯自动变光装置,会车时可以实现将远光灯自动转变为近光灯,从而确保夜间会车时安全行车的原有功能。
稽查时,稽查人员手持稽查器4对准车辆通过开关电路401的按键发射稽查信号,车辆上的自动变光装置1收到该稽查信号后通过灯光闪烁电路2作出灯光闪烁反应,并将内置的车牌号信息通过第一收发模块102发射给稽查器4,稽查器4通过第二收发模块404收到车辆的车牌号信息后,将该车牌号与存储的与该车牌号对应的车辆信息进行核对,以判断是否符合稽查要求,如果发现该车辆信息属于被列入稽查的黑名单,稽查器4通过报警模块403进行声光报警,同时向该被稽查的车辆发射切断油路的信息,使被稽查车辆上的自动变光装置1通过油路控制电路3关闭油路,迫使被稽查车辆熄火停车或无法启动接受处罚。

Claims (2)

1.一种机动车智能变光稽查系统,其特征是包括自动变光装置和稽查器;所述自动变光装置包括第一单片机电路,还包括与第一单片机电路连接的第一收发模块、灯光闪烁电路和油路控制电路,其中所述油路控制电路与机动车的油泵控制电路连接;所述稽查器包括第二单片机电路、与第二单片机电路连接的开关电路、第二收发模块和报警模块;所述稽查器通过第二收发模块与所述自动变光装置的第一收发模块无线连接。
2.根据权利要求1所述的机动车智能变光稽查系统,其特征是所述稽查器中的第二单片机电路包括内置存储器的单片机或不含内置存储器的单片机加单独的存储器。
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