CN103625566B - 一种拖拉机车斗固定装置 - Google Patents

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Abstract

一种拖拉机车斗固定装置，包括车斗固定板，底盘固定板，固定杆，螺母和转轴。所述车斗固定板安装在车斗上，其上设有U形槽。所述底盘固定板为两片，安装在正对车斗固定板下方的底盘上。所述转轴穿过底盘固定板，转动安装在底盘固定板上。所述固定杆垂直安装在转轴上，并位于两块底盘固定板之间。其前端有螺纹，所述螺母安装在固定杆上。本发明的有益效果：可在现有拖拉机上进行改造，结构简单，使用方便，有效地将车斗固定在底盘上，避免了拖拉机行驶时车斗上下颠簸。

Description

一种拖拉机车斗固定装置
技术领域
本发明涉及一种拖拉机车斗固定装置。
背景技术
手扶拖拉机，是流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械，以柴油机为动力，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受用户的欢迎。用户一般会将手扶拖拉机连接车斗使用，以便运输农作物、货物等物品。通常乡镇道路情况较差，拖拉机行驶在这种道路上时，车斗无法有效固定，就会随着路面上下颠簸，除了造成较大噪音外，也会对装在车斗内的货物造成一定损害。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种拖拉机车斗固定装置。
包括车斗固定板，底盘固定板，固定杆，螺母和转轴。所述车斗固定板安装在车斗上，其上设有U形槽。所述底盘固定板为两片，安装在正对车斗固定板下方的底盘上。所述转轴穿过底盘固定板，转动安装在底盘固定板上。所述固定杆垂直安装在转轴上，并位于两块底盘固定板之间。其前端有螺纹，所述螺母安装在固定杆上。
进一步，还包括曲柄和连杆，所述曲柄固定在转轴上，并与固定杆的夹角呈100～160度，所述连杆一端与曲柄铰接，另一端设置有卡槽，所述卡槽卡在翻斗操作杆上。
进一步，还包括垫片，所述垫片套入固定杆，垫在螺母与车斗固定板之间。
本发明的有益效果：可在现有拖拉机上进行改造，结构简单，使用方便，有效地将车斗固定在底盘上，避免了拖拉机行驶时车斗上下颠簸。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
图1为本发明一种拖拉机车斗固定装置结构示意图。
图2为本发明车斗固定板示意图。
具体实施方式
如图1所示为本发明一种拖拉机车斗固定装置，包括车斗固定板1，底盘固定板2，固定杆3，螺母4，转轴5，曲柄6，连杆7和垫片8。如图2所示，车斗固定板上1设有U形槽，并安装在车斗A上。所述底盘固定板2为两片，安装在正对车斗固定板1下方的底盘B上。所述转轴5穿过两片底盘固定板2，转动安装在底盘固定板2上。所述固定杆3垂直安装在转轴5上，并位于两块底盘固定板2之间。该固定杆3前端有螺纹，所述垫片8和螺母4依次套入固定杆3，该垫片8垫在螺母4与车斗固定板1之间，增加螺母4固定的稳定性。所述曲柄6固定在转轴5上，并与固定杆3的夹角呈100～160度，所述连杆7一端与曲柄6铰接，另一端设置有卡槽71，所述卡槽71卡在翻斗操作杆C上。
本发明是这样使用的：在行驶拖拉机前，先将固定杆3转动到车斗固定板1的U形槽内，再将垫片8垫在车斗固定板1上，并锁紧螺母4，这样车斗A就能有效固定在底盘B上，防止车斗A在行驶过程中随着路面上下颠簸。因为翻斗操作杆C向后扳动可将车斗A翻起，为了防止车斗A在被固定住的状态下误操作翻斗操作杆C而将车斗A损坏，同时要将连杆7的卡槽71卡在翻斗操作杆C上，这样就使翻斗操作杆C固定住不能向后扳动。需要翻起车斗A，则要将螺母8松开，此时就能向后扳动翻斗操作杆C，通过连杆7和曲柄6带动转轴5转动，使固定杆3向下转动并从车斗固定板1的U形槽内脱出，这样车斗A就能顺利翻起。
本发明并不局限于上述实施方式，如果对本发明的各种改动或变形不脱离本发明的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变形。

Claims (2)

1.一种拖拉机车斗固定装置，其特征在于：包括车斗固定板，底盘固定板，固定杆，螺母和转轴，所述车斗固定板上设有U形槽，并安装在车斗上，所述底盘固定板为两片，安装在正对车斗固定板下方的底盘上，所述转轴穿过底盘固定板，转动安装在底盘固定板上，所述固定杆垂直安装在转轴上，并位于两块底盘固定板之间，其前端有螺纹，所述螺母活动安装在固定杆上，还包括曲柄和连杆，所述曲柄固定在转轴上，并与固定杆的夹角呈100～160度，所述连杆一端与曲柄铰接，另一端设置有U形的卡槽，所述卡槽卡在翻斗操作杆上。
2.如权利要求1所述的一种拖拉机车斗固定装置，其特征在于：还包括垫片，所述垫片套入固定杆，垫在螺母与车斗固定板之间。
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