CN103625362B - 一种汽车设防声音提示系统及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提出一种汽车设防声音提示系统及其控制方法，以保证汽车在进入设防模式时可以向用户进行可靠提示的同时，避免在夜晚状态进入设防模式时产生烦人的噪声。本发明的汽车设防声音提示系统包括控制单元及与控制单元相连的发声装置，关键在于所述控制单元还连接有昼夜判断单元。上述的汽车设防声音提示系统的控制方法如下：所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过昼夜判断单元判断出目前属于黑夜还是白天：若目前属于黑夜，则控制单元控制发声装置不发声；若目前属于白天，则控制单元控制发声装置发出警示声音。
Description
技术领域
本发明属于汽车电子控制技术领域，特别涉及到一种汽车设防声音提示系统及其控制方法。
背景技术
目前大多数汽车都带有防盗装置，当车辆进入设防模式时，会发出声音或光线提示信号，以提示用户该汽车已经顺利进入设防模式。白天时，周围环境光线可能较强，因此仅有光线信号提示的话，不容易被驾驶员察觉，需要声音信号提示；而夜晚时，声音信号会产生一定的噪音污染，影响他人的正常休息。因此目前急需一种白天有声音提示信号，晚上没有声音提示信号的汽车设防声音提示系统。
发明内容
本发明的目的是提出一种汽车设防声音提示系统及其控制方法，以保证汽车在进入设防模式时可以向用户进行可靠提示的同时，避免在夜晚状态进入设防模式时产生烦人的噪声。
本发明的汽车设防声音提示系统包括控制单元及与控制单元相连的发声装置，关键在于所述控制单元还连接有昼夜判断单元。
进一步地，所述昼夜判断单元可以有以下两种结构：1、所述昼夜判断单元由近光灯开关、远光灯开关和钥匙状态开关构成。2、所述昼夜判断单元由雨量传感器、远光灯开关和钥匙状态开关构成。
上述的汽车设防声音提示系统的控制方法如下：所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过昼夜判断单元判断出目前属于黑夜还是白天：若目前属于黑夜，则控制单元控制发声装置不发声；若目前属于白天，则控制单元控制发声装置发出警示声音。
具体来说，结合两种不同结构的昼夜判断单元，上述汽车设防声音提示系统的控制方法有以下两种：
1、所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过近光灯开关检测设防前近光灯是否已经持续点亮预定时长，若设防前近光灯已经持续点亮预定时长，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声；若设防前近光灯持续点亮时间小于预定时长，则控制单元通过钥匙状态开关检测钥匙状态，并通过远光灯开关检测远光灯状态，如果钥匙打到OFF档位且远光灯开关位于延时关闭档位，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声，否则控制单元判断目前属于白天，并控制发声装置发出警示声音。
2、所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过雨量传感器检测汽车外部环境光线强度是否低于预定值，若汽车外部环境光线强度低于预定值，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声；若汽车外部环境光线强度等于或高于预定值，则控制单元通过钥匙状态开关检测钥匙状态，并通过远光灯开关检测远光灯状态，如果钥匙打到OFF档位且远光灯开关位于延时关闭档位，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声，否则控制单元判断目前属于白天，并控制发声装置发出警示声音。
进一步地，所述预定时长为10分钟，这样可以屏蔽汽车过隧道，进入停车场等光线较暗，打开近光灯的情况对当前是否处于黑夜的判断的影响。
本发明的汽车设防声音提示系统通过昼夜判断单元自动判断目前是白天还是夜晚，如果汽车在白天使用汽车防盗系统进行设防时，控制模块控制声音装置不发声；如果汽车在夜晚使用汽车防盗系统进行设防时，控制模块控制声音装置发声，这样就保证汽车在进入设防模式时可以向用户进行可靠提示的同时，避免在夜晚状态进入设防模式时产生烦人的噪声。
附图说明
图1是实施例1的汽车设防声音提示系统的原理框图。
图2是实施例1的汽车设防声音提示系统的控制方法流程图。
图3是实施例2的汽车设防声音提示系统的原理框图。
图4是实施例2的汽车设防声音提示系统的控制方法流程图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图1所示，本实施例的汽车设防声音提示系统包括控制单元及与控制单元相连的发声装置，关键在于所述控制单元还连接有昼夜判断单元，所述昼夜判断单元由近光灯开关、远光灯开关和钥匙状态开关构成。
上述的汽车设防声音提示系统的控制方法如下：
如图2所示，控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过近光灯开关检测设防前近光灯是否已经持续点亮预定时长，若设防前近光灯已经持续点亮10分钟，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声；若设防前近光灯持续点亮时间小于10分钟，则控制单元通过钥匙状态开关检测钥匙状态，并通过远光灯开关检测远光灯状态，如果钥匙打到OFF档位且远光灯开关位于延时关闭档位，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声，否则控制单元判断目前属于白天，并控制发声装置发出警示声音。
实施例2：
如图3所示，本实施例的汽车设防声音提示系统包括控制单元及与控制单元相连的发声装置，关键在于所述控制单元还连接有昼夜判断单元，所述昼夜判断单元由雨量传感器、远光灯开关和钥匙状态开关构成。
如图4所示，上述的汽车设防声音提示系统的控制方法如下：
所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过雨量传感器检测汽车外部环境光线强度是否低于预定值，若汽车外部环境光线强度低于预定值，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声；若汽车外部环境光线强度等于或高于预定值，则控制单元通过钥匙状态开关检测钥匙状态，并通过远光灯开关检测远光灯状态，如果钥匙打到OFF档位且远光灯开关位于延时关闭档位，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声，否则控制单元判断目前属于白天，并控制发声装置发出警示声音。
Claims (4)
1.一种汽车设防声音提示系统的控制方法，该汽车设防声音提示系统包括控制单元及与控制单元相连的发声装置，所述控制单元还连接有昼夜判断单元；所述昼夜判断单元由近光灯开关、远光灯开关和钥匙状态开关构成；或者所述昼夜判断单元由雨量传感器、远光灯开关和钥匙状态开关构成；其特征在于该控制方法如下：所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过昼夜判断单元判断出目前属于黑夜还是白天：若目前属于黑夜，则控制单元控制发声装置不发声；若目前属于白天，则控制单元控制发声装置发出警示声音。
2.根据权利要求1所述的汽车设防声音提示系统的控制方法，其特征在于所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过近光灯开关检测设防前近光灯是否已经持续点亮预定时长，若设防前近光灯已经持续点亮预定时长，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声；若设防前近光灯持续点亮时间小于预定时长，则控制单元通过钥匙状态开关检测钥匙状态，并通过远光灯开关检测远光灯状态，如果钥匙打到OFF档位且远光灯开关位于延时关闭档位，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声，否则控制单元判断目前属于白天，并控制发声装置发出警示声音。
3.根据权利要求1所述的汽车设防声音提示系统的控制方法，其特征在于所述控制单元接收到汽车设防信号后，首先通过雨量传感器检测汽车外部环境光线强度是否低于预定值，若汽车外部环境光线强度低于预定值，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声；若汽车外部环境光线强度等于或高于预定值，则控制单元通过钥匙状态开关检测钥匙状态，并通过远光灯开关检测远光灯状态，如果钥匙打到OFF档位且远光灯开关位于延时关闭档位，则控制单元判断目前属于黑夜，并控制发声装置不发声，否则控制单元判断目前属于白天，并控制发声装置发出警示声音。
4.根据权利要求2或3所述的汽车设防声音提示系统的控制方法，其特征在于所述预定时长为10分钟。
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