CN103607475A - 汽车远程编程的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明适用于汽车技术领域，提供了一种汽车远程编程的方法及装置，所述方法包括如下步骤：与汽车计算机系统连接的客户端通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；通过所述网络连结与所述服务器进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。本发明提出的方法及装置可实现对汽车计算机系统的远程诊断或编程。

Description

汽车远程编程的方法及装置

技术领域

本发明属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车远程编程的方法及装置。

背景技术

现有的汽车电脑诊断和编程技术主是对本地的汽车计算机系统进行诊断或计算机软件升级。都是在本地由原厂仪软件通过编程设备与汽车计算机系统进行交互，得到汽车的故障代码，分析维修方法，或通过网络获取最新版本信息和升级数据，再将新的软件版本固化到汽车计算机系统中，实现对汽车计算机系统的软件版本升级的目的。该编程技术具有以下缺点：

﹒地域性限制。现有汽车编程和诊断技术只能对本地的汽车计算机系统进行诊断和计算机软件升级，因此对本地诊断人员的要求非常高。

﹒诊断速度慢,成本高。汽车计算机系统故障有时是因某个故障而产生需多别的故障，要求维修人员具有丰富的经验，即使如此也不能完全的了解所有故障的产生原因。造成给故障的分析和维修带来很高的成本，或许需要花费很多的时间。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种汽车远程编程的方法及装置，旨在解决现有的汽车电脑诊断和编程效率低下的问题。

本发明实施例是这样实现的，本发明提出一种汽车远程编程的方法，所述方法包括如下步骤：

与汽车计算机系统连接的客户端通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；

通过所述网络连结与所述服务器进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

进一步地，通过网络连结与服务器进行数据交互包括：

将与所述汽车计算机系统的标识发送至所述服务器，供所述服务器根据所述标识查找并返回所述汽车计算机系统对应的软件数据；

根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

进一步地，所述软件数据包括所述汽车计算机系统的汽车通信协议。

本发明还提出一种汽车远程编程的方法，所述方法包括如下步骤：

服务器通过远程网络与汽车计算机系统连接的客户端建立远程的网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；

通过所述网络连结与所述客户端进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

进一步地，所述通过网络连结与客户端进行数据交互包括：

接收所述客户端发送的所述汽车计算机系统的标识；

根据所述标识查找所述汽车计算机系统对应的软件数据，并返回给所述客户端，供所述客户端根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

进一步地，所述服务器通过Socket接口与所述客户端进行数据交互。

本发明还提出一种汽车远程编程的客户端，包括：

第一连结模块，用于通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；

第一交互模块，用于通过所述网络连结与所述服务器进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

进一步地，所述第一交互模块包括：

发送单元，用于将与所述汽车计算机系统的标识发送至所述服务器，供所述服务器根据所述标识查找并返回所述汽车计算机系统对应的软件数据；

升级单元，用于根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

本发明还提出一种汽车远程编程的服务器，包括：

第二连结模块，用于通过远程网络与汽车计算机系统连接的客户端建立远程的网络连结；

第二交互模块，用于通过所述网络连结与所述客户端进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

进一步地，第二交互模块包括：

接收单元，用于接收所述客户端发送的所述汽车计算机系统的标识；

查找单元，用于根据所述标识查找所述汽车计算机系统对应的软件数据，并返回给所述客户端，供所述客户端根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

在本发明实施例中，原厂仪编程和诊断软件通过网络远程连接汽车编程/诊断设备，通过远程网络为汽车计算机系统提供协助。与现有技术相比，具有以下几点优势：

1.效率高:通过有效的利用互联网技术可以提高汽车故障诊断和分析的速度，更快的解决车辆维修中遇到的难题。

3.资源共享:共享维修专家团的经智慧和经验，帮助完成汽车计算机系统的升级和维护。

4.成本低:无需购买所有原厂仪软件。

5.无地域性限制：只要有互联网存在的地方，都可以请求远程协助。

6.门坎低：即使没有非常专业的维修技术水平，也能在专家的协助下完成对汽车计算机的诊断和升级服务。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的汽车远程编程的方法的流程图；

图2是本发明实施例二提供的汽车远程编程的方法的流程图；

图3是本发明实施例三提供的汽车远程编程的客户端的结构图；

图4是本发明实施例三提供的汽车远程编程的客户端中第一交互模块的结构图；

图5是本发明实施例四提供的汽车远程编程的服务器的结构图；

图6是本发明实施例四提供的汽车远程编程的服务器中第二交互模块的结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一

本发明实施例一提供一种汽车远程编程的方法。如图1所示，本发明实施例一的方法包括：

步骤S11、与汽车计算机系统连接的客户端通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；该远程网络可以是有线或无线网络，如Wifi、3G/2G数据网络等。

本发明实施例一的客户端可以是与汽车计算机系统连接的汽车诊断或编程设备，服务器可以是具有汽车计算机系统各种软件数据的原厂仪设备。

步骤S12、通过网络连结与所述服务器进行数据交互，完成汽车计算机系统的编程或诊断，具体包括：

将与汽车计算机系统的标识发送至服务器，供服务器根据标识查找并返回汽车计算机系统对应的软件数据。该标识可以是汽车型号等汽车计算机系统的唯一可以识别的标识信息。

根据返回的汽车计算机系统对应的软件数据如汽车通信协议等诊断或编程需要的软件数据对汽车计算机系统进行升级。

本发明实施例一通过远程网络，使得汽车编程或诊断设备可以获得远程协助对汽车计算机系统进行升级，而无需本地配备专业的人员或设备。

实施例二

本发明实施例二提出一种汽车远程编程的方法。如图2所示，本发明实施例二提出的方法包括：

步骤S21、服务器通过远程网络与汽车计算机系统连接的客户端建立远程的网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据。

本发明实施例二的远程网络可以是有线或无线网络，如Wifi、3G/2G数据网络等。客户端可以是与汽车计算机系统连接的汽车诊断或编程设备，服务器可以是具有汽车计算机系统各种软件数据的原厂仪设备。

步骤S22、通过网络连结与客户端进行数据交互，完成汽车计算机系统的编程或诊断，具体地，包括：

接收客户端发送的汽车计算机系统的标识；该标识可以是汽车型号等汽车计算机系统的唯一可以识别的标识信息。

根据标识查找所述汽车计算机系统对应的软件数据如汽车通信协议等诊断或编程需要的软件数据，并返回给客户端，供客户端根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对汽车计算机系统进行升级。

本发明实施例二通过远程网络，使得汽车编程或诊断设备可以获得远程协助对汽车计算机系统进行升级，而无需本地配备专业的人员或设备。

实施例三

本发明实施例三提出一种汽车远程编程的客户端，该客户端可以是汽车计算机系统连接的汽车诊断或编程设备。如图3所示，本发明实施例三对应的客户端包括：

第一连结模块31，用于通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；该远程网络可以是有线或无线网络，如Wifi、3G/2G数据网络等，服务器可以是具有汽车计算机系统各种软件数据的原厂仪设备。

第一交互模块32，用于通过所述网络连结与所述服务器进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

如图4所示，第一交互模块32包括：

发送单元321，用于将与汽车计算机系统的标识发送至服务器，供服务器根据标识查找并返回所述汽车计算机系统对应的软件数据；该标识可以是汽车型号等汽车计算机系统的唯一可以识别的标识信息。

升级单元322，用于根据返回的汽车计算机系统对应的软件数据如汽车通信协议等诊断或编程需要的软件数据对汽车计算机系统进行升级。

本发明实施例三通过远程网络，使得汽车编程或诊断设备可以获得远程协助对汽车计算机系统进行升级，而无需本地配备专业的人员或设备。

实施例四

本发明实施例四提出一种汽车远程编程的服务器，本发明实施例四的服务器可以是具有汽车计算机系统各种软件数据的原厂仪设备。如图5所示，本发明实施例四的服务器包括：

第二连结模块41，用于通过远程网络与汽车计算机系统连接的客户端建立远程的网络连结；所述远程网络可以是有线或无线网络，如Wifi、3G/2G数据网络等。所述客户端可以是与汽车计算机系统连接的汽车诊断或编程设备。

第二交互模块42，用于通过所述网络连结与所述客户端进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

如图6所示，第二交互模块42包括：

接收单元421，用于接收所述客户端发送的所述汽车计算机系统的标识；该标识可以是汽车型号等汽车计算机系统的唯一可以识别的标识信息。

查找单元422，用于根据标识查找汽车计算机系统对应的软件数据，并返回给客户端，供客户端根据返回的汽车计算机系统对应的软件数据对汽车计算机系统进行升级。

本发明实施例四的服务器通过远程网络，使得汽车编程或诊断设备可以获得远程协助对汽车计算机系统进行升级，而无需本地配备专业的人员或设备。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车远程编程的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

与汽车计算机系统连接的客户端通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；

通过所述网络连结与所述服务器进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，通过网络连结与服务器进行数据交互包括：

将与所述汽车计算机系统的标识发送至所述服务器，供所述服务器根据所述标识查找并返回所述汽车计算机系统对应的软件数据；

根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述软件数据包括所述汽车计算机系统的汽车通信协议。

4.一种汽车远程编程的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

服务器通过远程网络与汽车计算机系统连接的客户端建立远程的网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；

通过所述网络连结与所述客户端进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述通过网络连结与客户端进行数据交互包括：

接收所述客户端发送的所述汽车计算机系统的标识；

根据所述标识查找所述汽车计算机系统对应的软件数据，并返回给所述客户端，供所述客户端根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

6.如权利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述服务器通过Socket接口与所述客户端进行数据交互。

7.一种汽车远程编程的客户端，其特征在于，包括：

第一连结模块，用于通过远程网络向服务器建立网络连结；所述服务器包括所述汽车计算机系统的软件数据；

第一交互模块，用于通过所述网络连结与所述服务器进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

8.如权利要求7所述的客户端，其特征在于，所述第一交互模块包括：

发送单元，用于将与所述汽车计算机系统的标识发送至所述服务器，供所述服务器根据所述标识查找并返回所述汽车计算机系统对应的软件数据；

升级单元，用于根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

9.一种汽车远程编程的服务器，其特征在于，包括：

第二连结模块，用于通过远程网络与汽车计算机系统连接的客户端建立远程的网络连结；

第二交互模块，用于通过所述网络连结与所述客户端进行数据交互，完成所述汽车计算机系统的编程或诊断。

10.如权利要求9所述的服务器，其特征在于，第二交互模块包括：

接收单元，用于接收所述客户端发送的所述汽车计算机系统的标识；

查找单元，用于根据所述标识查找所述汽车计算机系统对应的软件数据，并返回给所述客户端，供所述客户端根据所述返回的汽车计算机系统对应的软件数据对所述汽车计算机系统进行升级。

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