CN103588142A - 一种新型货叉臂以及叉车货叉 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工业物料搬运机械技术领域,具体涉及一种新型货叉臂以及叉车货叉,整体为“L”形,所述货叉臂沿水平端开设有长条形沟槽,所述沟槽内沿同一水平线设置有若干同步轴,所述同步轴上安装有同步带轮,所述同步带轮上设置有同步带,所述货叉臂水平端的前端斜向安装有一垫块,所述同步轴的数目为4-7个,所述货叉臂弯折处还开设有安装孔,用于安装液压马达,所述货叉臂与垫块之间设置有缓冲区域。本发明的有益效果是:提供了一种新型货叉臂以及叉车货叉,对一般货叉进行改进,在货叉臂前端设置斜向垫块,在货叉臂上安装有同步带,经由同步带装卸货物,装卸货物时无需拖盘或者垫物。
Description
技术领域
本发明涉及工业物料搬运机械技术领域,具体涉及一种新型货叉臂以及叉车货叉。
背景技术
叉车是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,是工业车辆的一种,在物流系统中扮演着重要角色,被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济的各个部门。
根据现有技术,目前一般在用的叉车在装载货物时,都必须在货物下方架设托盘或放置垫物,供货叉推进至货物下方,从而架起货物;同时在卸载货物时,同样也需要在货物下方放置托盘,且托盘还需注意避开货叉的位置,叉车使用时较为不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供了一种在没有拖盘或者垫物的情况下依然能够装卸货物的新型货叉臂以及叉车货叉。
为解决上述技术问题,本发明提供的一种新型货叉臂,整体为“L”形,所述货叉臂沿水平端开设有长条形沟槽,所述沟槽内沿同一水平线设置有若干同步轴,所述同步轴上安装有同步带轮,所述同步带轮上设置有同步带。
优选的,所述同步轴的数目为4-7个。
优选的,所述货叉臂水平端的前端斜向安装有一垫块。
优选的,所述货叉臂弯折处还开设有安装孔,用于安装液压马达。
优选的,所述货叉臂与垫块之间设置有缓冲区域。
一种叉车货叉,包括固定板,所述固定板中间安装有固定块,所述固定块两端对称设置有滑块,所述滑块之间连接有液压缸,所述液压缸用于控制滑块的往复运动,所述固定块与所述滑块上均连接有货叉臂,所述货叉臂沿水平端开设有长条形沟槽,所述沟槽内沿同一水平线设置有若干同步轴,所述同步轴上安装有同步带轮,所述同步带轮上设置有同步带。
优选的,所述货叉臂水平端的前端斜向安装有一垫块。
优选的,所述货叉臂弯折处安装有液压马达,所述液压马达用于控制所述同步轴正向或反向转动。
优选的,所述液压缸为活塞式液压缸。
优选的,所述货叉臂的数目为4个。
通过采用上述的技术方案,本发明的有益效果是:提供了一种新型货叉臂以及叉车货叉,对一般货叉进行改进,在货叉臂前端设置斜向垫块,在货叉臂上安装有同步带,经由同步带装卸货物,装卸货物时无需拖盘或者垫物。
附图说明
图1为货叉臂剖视图;
图2为货叉臂侧视图;
图3为A处局部放大图;
图4为货叉臂立体结构示意图;
图5为叉车货叉整体结构示意图。
主要附图标记说明:
货叉臂1 沟槽11
同步轴12 同步带轮121
同步带122 垫块13
安装孔14 缓冲区域15
固定板2 固定块21
滑块22 液压缸23
液压马达24 。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
如图1-4所示,本发明提供了一种新型货叉臂,整体为“L”形,所述货叉臂1沿水平端开设有长条形沟槽11,所述沟槽11内沿同一水平线设置有若干同步轴12,所述同步轴上安装有同步带轮121,所述同步带轮121上设置有同步带122,所述同步轴12的数目为4-7个,所述货叉臂1水平端的前端斜向安装有一垫块13,所述货叉臂1弯折处还开设有安装孔14,用于安装液压马达24,所述货叉臂1与垫块13之间设置有缓冲区域15。
货叉臂在使用时,前端垫块13受到货物的施加的斜向压力,设置的缓冲区域15有效的增加了货叉整体的韧性,提高了货叉臂1的整体寿命,同时垫块13与货叉臂1通过螺钉连接,在垫块13损坏时可以轻易的更换,变相的提高了叉车的使用寿命;货叉臂1水平端设置的沟槽11,用于防止同步带122与地面直接接触带来的磨损,同时防止同步轴12上的润滑油泄漏至地面带来的污染及浪费;同步轴12的数目的选择可根据货叉臂1的规格选定。
如图5所示,本发明提供了一种叉车货叉,包括固定板2,所述固定板2中间安装有固定块21,所述固定块21两端对称设置有滑块22,所述滑块22之间连接有液压缸23,所述液压缸23用于控制滑块22的往复运动,所述固定块21与所述滑块22上均连接有货叉臂1,所述货叉臂1沿水平端开设有长条形沟槽11,所述沟槽11内沿同一水平线设置有若干同步轴12,所述同步轴12上安装有同步带轮121,所述同步带轮121上设置有同步带122,所述货叉臂1水平端的前端斜向安装有一垫块13,所述货叉臂1弯折处安装有液压马达24,所述液压马达24用于控制所述同步轴12正向或反向转动,所述液压缸23为活塞式液压缸,所述货叉臂的数目为4个。
本发明提供的叉车货叉在使用时,液压缸23控制固定板2两端的滑块22进行同步运动(其行程根据液压缸23拉杆的尺寸规格而定),可根据货物的大小调节两端的滑块以控制货叉臂1的位置,适用性更强;使用时利用液压马达24,驱动同步轴12转动,从而带动同步带轮121正转或者反转,利用同步带122进行货物的装卸。
以上通过具体实施例对本发明进行了详细的说明,但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种新型货叉臂,整体为“L”形,其特征在于,所述货叉臂沿水平端开设有长条形沟槽,所述沟槽内沿同一水平线设置有若干同步轴,所述同步轴上安装有同步带轮,所述同步带轮上设置有同步带。
2.如权利要求1所述的新型货叉臂,其特征在于,所述同步轴的数目为4-7个。
3.如权利要求1所述的新型货叉臂,其特征在于,所述货叉臂水平端的前端斜向安装有一垫块。
4.如权利要求1所述的新型货叉臂,其特征在于,所述货叉臂弯折处还开设有安装孔,用于安装液压马达。
5.如权利要求1新型货叉臂,其特征在于,所述货叉臂与垫块之间设置有缓冲区域。
6.一种叉车货叉,包括固定板,所述固定板中间安装有固定块,所述固定块两端对称设置有滑块,所述滑块之间连接有液压缸,所述液压缸用于控制滑块的往复运动,其特征在于,所述固定块与所述滑块上均连接有货叉臂,所述货叉臂沿水平端开设有长条形沟槽,所述沟槽内沿同一水平线设置有若干同步轴,所述同步轴上安装有同步带轮,所述同步带轮上设置有同步带。
7.如权利要求6所述的叉车货叉,其特征在于,所述货叉臂水平端的前端斜向安装有一垫块。
8.如权利要求6所述的叉车货叉,其特征在于,所述货叉臂弯折处安装有液压马达,所述液压马达用于控制所述同步轴正向或反向转动。
9.如权利要求6所述的叉车货叉,其特征在于,所述液压缸为活塞式液压缸。
10.如权利要求6所述的叉车货叉,其特征在于,所述货叉臂的数目为4个。
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