CN103588063A - 升降机粉末塑面标准节 - Google Patents

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彭龙喜
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Abstract

本发明公开了一种升降机粉末塑面标准节,包括四根竖直布置的支撑筒、两个第一加固框和一第二加固框,所述的两个第一加固框分别与所述的支撑筒的端部相互垂直连接,所述的第二加固框与所述的支撑筒的中部相连接,所述的标准节的表面设置有粉末塑面。本发明所公开的升降机粉末塑面标准节的优点是,表面采用塑面处理不需稀料,施工对环境无污染,对人体无毒害;塑面不会流淌,且附着力较强,塑面耐腐耐磨能力较高,成本较喷漆工艺低。

Description

升降机粉末塑面标准节
 
技术领域
本发明涉及一种标准节,更确切的说是一种升降机粉末塑面标准节。
 
背景技术
现有技术中的升降机标准节表面处理采用喷漆工艺,油漆表面容易被损坏,且生产和使用都容易造成污染,对人体有豁;油漆固化时间长,影响发货效率;耐腐耐磨能力差;需喷底漆,对工人的技术水平要求较高;而且油漆容易流淌,影响套架的外观。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种表面采用塑面处理不需稀料,施工对环境无污染,对人体无毒害;塑面不会流淌,且附着力较强,塑面耐腐耐磨能力较高,成本较喷漆工艺低的升降机粉末塑面标准节。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种升降机粉末塑面标准节,包括四根竖直布置的支撑筒、两个第一加固框和一第二加固框,所述的两个第一加固框分别与所述的支撑筒的端部相互垂直连接,所述的第二加固框与所述的支撑筒的中部相连接,所述的标准节的表面设置有粉末塑面。
作为本发明较佳的实施例,所述的标准节四根定形角钢,所述的定形角钢的两端分别与所述的第一加固框及所述的第二加固框相连接,所述的粉末塑面的材料为丙烯酸粉末或聚酯粉末。
因此本发明的升降机粉末塑面标准节的优点是,表面采用塑面处理不需稀料,施工对环境无污染,对人体无毒害;塑面不会流淌,且附着力较强,塑面耐腐耐磨能力较高,成本较喷漆工艺低。
 
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的升降机粉末塑面标准节的立体结构示意图;
其中:
1、支撑筒;2、第一加固框;3、第二加固框;4、定形角钢。
 
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提供了一种表面采用塑面处理不需稀料,施工对环境无污染,对人体无毒害;塑面不会流淌,且附着力较强,塑面耐腐耐磨能力较高,成本较喷漆工艺低的升降机粉末塑面标准节。
如图1所示,一种升降机粉末塑面标准节,包括四根竖直布置的支撑筒1、两个第一加固框2和一第二加固框3,该两个第一加固框2分别与该支撑筒1的端部相互垂直连接,该第二加固框3与该支撑筒1的中部相连接,该标准节的表面设置有粉末塑面。
该标准节四根定形角钢4,该定形角钢4的两端分别与该第一加固框2及该第二加固框3相连接,该粉末塑面的材料为丙烯酸粉末。
以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路,在系统允许的情况下,本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种升降机粉末塑面标准节,包括四根竖直布置的支撑筒(1)、两个第一加固框(2)和一第二加固框(3),其特征在于,所述的两个第一加固框(2)分别与所述的支撑筒(1)的端部相互垂直连接,所述的第二加固框(3)与所述的支撑筒(1)的中部相连接,所述的标准节的表面设置有粉末塑面。
2.根据权利要求1所述的升降机粉末塑面标准节,其特征在于,所述的标准节四根定形角钢(4),所述的定形角钢(4)的两端分别与所述的第一加固框(2)及所述的第二加固框(3)相连接,所述的粉末塑面的材料为丙烯酸粉末或聚酯粉末。
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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140219