CN103569830B - 一种可匹配医用担架的电梯轿厢 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种可匹配医用担架的电梯轿厢，包括轿底、轿顶、轿厢壁，电梯轿厢为将已经安装在建筑内的标准电梯轿厢进行改装的电梯轿厢，并且电梯轿厢的面积符合国家标准，轿厢壁至少包括正对轿门的轿厢后壁、设在轿门一侧的操纵壁、设在轿门另一侧的前壁、轿厢左侧壁、轿厢右侧壁，电梯轿厢还至少包括一斜壁，斜壁与相邻的轿厢壁分别连接形成的角为钝角，改装后的电梯轿厢深度或宽度增加使得医用担架可以在改装后的电梯轿厢内放下，达到了在电梯内运载医用担架实现紧急救援的目的，节约了宝贵的抢救时间。

Description

一种可匹配医用担架的电梯轿厢
技术领域
本发明属于电梯轿厢技术领域，特别涉及一种可匹配医用担架的电梯轿厢。
背景技术
随着科学技术迅速发展，电梯作为楼宇的垂直运输唯一主要设备，人们对电梯承载的功能要求也越来越多，随着人类健康水平的不断提高及其寿命的不断增长，高龄层的人数将越来越多，老年人的健康问题已成为人类社会关注的焦点，其就医急救便成为人们日常生活中的重要话题。在密集的高层住宅楼中，有时病人需要借助医用担架送到医院，但是有些标准电梯由于已经安装在建筑内，电梯轿厢的内部空间的尺寸已经确定，不能容纳医用担架，因而必须借助人力手抬医用担架将病人从楼上抬到楼下，浪费了宝贵的抢救时间。人的身高不同，有些较长的医用担架就无法在标准的电梯轿厢中放下，不能运载急救医用担架，达到紧急救援的目的。
发明内容
为了克服电梯轿厢不能放下较长医用担架，不能紧急施救的缺点，本发明提供了一种可匹配医用担架的电梯轿厢，将已经安装在建筑内的标准电梯轿厢进行改装，改装后的电梯轿厢深度或宽度增加使得较长的医用担架可以在改装后的电梯轿厢内放下，达到了在电梯内运载医用担架实现紧急救援的目的，节约了宝贵的抢救时间。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可匹配医用担架的电梯轿厢，包括轿底、轿顶、轿厢壁，电梯轿厢为将已经安装在建筑内的标准电梯轿厢进行改装的电梯轿厢，并且电梯轿厢的面积符合国家标准，轿厢壁至少包括正对轿门的轿厢后壁、设在轿门一侧的操纵壁、设在轿门另一侧的前壁、轿厢左侧壁、轿厢右侧壁，其特征在于，电梯轿厢还至少包括一斜壁，斜壁与相邻的轿厢壁分别连接形成的角为钝角。
电梯轿厢包括两个斜壁，斜壁设置在电梯轿厢的对角线处或者设置在一个轿厢壁的两侧。
斜壁是由一个弯折的轿厢壁与相邻的轿厢壁搭接而成或者由两个弯折的轿厢壁相互搭接而成或者在两个弯折的轿厢壁之间增加一块钢板，将钢板与两个弯折的轿厢壁连接在一起而成或者在电梯轿厢相邻的两个轿厢壁组成的夹角之间增加一块斜板，将斜板与两个轿厢壁连接在一起而成。
在保证电梯轿厢的原面积不变且钝角的角度不变的基础上，标准电梯轿厢改装后的电梯轿厢同时增加前壁或操纵壁和轿厢后壁的长度或者同时增加两个轿厢侧壁的长度或者同时增加前壁或操纵壁和轿厢后壁的长度并且同时增加两个轿厢侧壁的长度。增加了电梯轿厢的深度或宽度，使得较长的医用担架可以在电梯轿厢内放下，便于实施救援。
当电梯轿厢包括一个斜壁时，在轿厢后壁与轿厢右侧壁或轿厢左侧壁组成的夹角之间增加一块斜板形成斜壁，在标准电梯轿厢的轿厢后壁的另一端、操纵壁或前壁、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿厢后壁、操纵壁或前壁、轿顶和轿底连接在一起。
当电梯轿厢包括两个斜壁时，其中一个斜壁为弯折的操纵壁与弯折的轿厢左侧壁相互搭接而成或者为弯折的前壁与弯折的轿厢右侧壁相互搭接而成，另一个斜壁为在轿厢后壁与轿厢右侧壁或者轿厢左侧壁组成的夹角之间增加一块斜板而成，在标准电梯轿厢的轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿厢后壁上对应斜壁处、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢后壁、轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿顶和轿底连接在一起，再增加一块与未增补副板前的斜壁相同斜度的斜板，将斜板、未增补副板前的斜壁与轿厢后壁连接在一起。
电梯轿厢为额定载重量为1000kg，电梯轿厢的有效面积为2.15m2-2.52m2。
优选的，在电梯轿厢内对角放置医用担架，弯折的轿厢后壁与弯折的轿厢左侧壁或弯折的轿厢右侧壁相互搭接形成的斜壁，医用担架对应于斜壁处，轿厢后壁弯折部分的长度≤180mm，轿厢左侧壁或轿厢右侧壁弯折部分的长度≤120mm；医用担架未对应的弯折的轿厢后壁与弯折的轿厢右侧壁或弯折的轿厢左侧壁相互搭接形成的斜壁，轿厢后壁弯折部分的长度≤200mm，轿厢右侧壁或轿厢左侧壁弯折部分的长度≤200mm。
优选的，弯折的轿厢左侧壁与弯折的操纵壁相互搭接形成的斜壁或弯折的轿厢右侧壁与弯折的前壁相互搭接形成的斜壁，操纵壁或前壁弯折部分的长度≤200mm，轿厢左侧壁或轿厢右侧壁弯折部分的长度≤200mm。
优选的，斜壁的壁面为直壁面或者圆弧壁面，圆弧壁面为向电梯轿厢的中心凹陷的圆弧或者向电梯轿厢的中心凸出的圆弧。
本发明的有益效果是，将已经安装在建筑内的标准电梯轿厢进行改装，改装后的电梯轿厢深度或宽度增加使得较长的医用担架可以在改装后的电梯轿厢内放下，达到了在电梯内运载医用担架实现紧急救援的目的，节约了宝贵的抢救时间。
附图说明
下面结合附图对本发明所述的可匹配医用担架的电梯轿厢进行具体说明。
图1是本发明电梯轿厢俯视的结构示意图；
图2是本发明电梯轿厢连接边的一种结构示意图；
图3是本发明电梯轿厢连接边的另一种结构示意图；
图4是本发明中可匹配的医用担架的主担架结构示意图；
图5是本发明中可匹配的医用担架的副担架结构示意图；
图6是本发明中可匹配的医用担架整体结构示意图；
图7是本发明中可匹配的医用担架伸缩杆的示意图；
图8是本发明中可匹配的医用担架在电梯轿厢中放置的一种实施例的俯视示意图；
图9是本发明中可匹配的医用担架在电梯轿厢中放置的另一种实施例的俯视示意图；
图10是本发明中可匹配的医用担架在电梯轿厢中放置的再一种实施例的俯视示意图。
具体实施方式
可匹配医用担架的电梯轿厢包括轿底、轿顶、轿厢壁，电梯轿厢为将已经安装在建筑内的标准电梯轿厢进行改装的电梯轿厢，并且电梯轿厢的面积符合国家标准。电梯轿厢为额定载重量为1000kg，电梯轿厢的有效面积为2.15m2-2.52m2。轿厢壁包括正对轿门的轿厢后壁1、设于轿门一侧的操纵壁2、设于轿门另一侧的轿厢前壁3、轿厢左侧壁4和轿厢右侧壁5。电梯轿厢还至少包括一斜壁6，斜壁6与相邻的轿厢壁分别连接形成的角为钝角。
电梯轿厢也可以包括两个斜壁6，在电梯轿厢的对角线处设置两个相对的斜壁或者在一个轿厢壁的两侧设置两个斜壁。
如图1所示，斜壁6是由一个弯折的轿厢壁与相邻的轿厢壁搭接而成，或者由两个弯折的轿厢壁相互搭接而成，或者当两个弯折的轿厢壁无法搭接在一起时，在两个弯折的轿厢壁之间增加一块钢板，将钢板与两个弯折的轿厢壁连接在一起而形成斜壁，或者在电梯轿厢相邻的两个轿厢壁组成的夹角之间增加一块斜板，将斜板与两个轿厢壁连接在一起而成。如图1、2、3所示，斜壁6的壁面为直壁面或者圆弧壁面，圆弧线为向电梯轿厢的中心凹陷的圆弧或者向电梯轿厢的中心凸出的圆弧。
在保证电梯轿厢的原面积不变，并且斜壁与相邻的轿厢壁分别连接形成的钝角的角度不变的基础上，将标准电梯轿厢同时增加前壁或操纵壁和轿厢后壁的长度，或者同时增加两个轿厢侧壁的长度，或者同时增加前壁或操纵壁和轿厢后壁的长度并且同时增加两个轿厢侧壁的长度，达到增加轿厢的深度或宽度的目的，使得较长的医用担架可以在改装后的电梯轿厢内放下，实现紧急救援。
当电梯轿厢包括一个斜壁6时，在轿厢后壁1与轿厢右侧壁5或轿厢左侧壁4组成的夹角之间增加一块斜板，将斜板与轿厢后壁1、轿厢右侧壁5或轿厢左侧壁4通过螺栓连接形成斜壁，在标准电梯轿厢的轿厢后壁1的另一端、操纵壁2或前壁3、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿厢后壁、操纵壁或前壁、轿顶和轿底连接在一起。副板与轿顶或轿底可通过焊接或者螺栓连接在一起，副板与轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿厢后壁、操纵壁或前壁通过螺栓连接在一起。
当电梯轿厢包括两个斜壁6时，其中一个斜壁为弯折的操纵壁2与弯折的轿厢左侧壁4相互搭接而成，另一个斜壁为在轿厢后壁1与轿厢右侧壁5组成的夹角之间增加一块斜板而成，在标准电梯轿厢的轿厢左侧壁4、轿厢后壁上对应斜壁处、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢后壁、轿厢左侧壁、轿顶和轿底连接在一起，再增加一块与未增补副板前的斜壁相同斜度的斜板，将斜板、未增补副板前的斜壁与轿厢后壁连接在一起。
当电梯轿厢包括两个斜壁6时，其中一个斜壁为弯折的前壁3与弯折的轿厢右侧壁5相互搭接而成，另一个斜壁为在轿厢后壁1与轿厢左侧壁4组成的夹角之间增加一块斜板而成，在标准电梯轿厢的轿厢右侧壁5、轿厢后壁上对应斜壁处、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢后壁、轿厢右侧壁、轿顶和轿底连接在一起，再增加一块与未增补副板前的斜壁相同斜度的斜板，将斜板、未增补副板前的斜壁与轿厢后壁连接在一起。
在满足电梯轿厢符合国家标准的基础上，为了使电梯轿厢更好地适应不同长度的担架，使得医用担架在电梯轿厢内对角放置，并且保证电梯轿厢的美观，可以按照以下设计将电梯轿厢进行改装。
弯折的轿厢左侧壁4与弯折的操纵壁2相互搭接形成的斜壁6或弯折的轿厢右侧壁5与弯折的前壁3相互搭接形成的斜壁6，操纵壁2或前壁3弯折部分的长度≤200mm，轿厢左侧壁4或轿厢右侧壁5弯折部分的长度≤200mm。即，将操纵壁2与轿厢左侧壁4形成的直角切除，或者将前壁3与轿厢右侧壁5形成的直角切除，切除的最大的直角三角形为一个等腰直角三角形，直角边的长度为200mm。
当医用担架对角放置在电梯轿厢内，电梯轿厢设置有两个斜壁时，斜壁为同时设置在轿厢后壁1的两侧，即弯折的轿厢后壁1与弯折的轿厢左侧壁4相互搭接形成的斜壁，以及弯折的轿厢后壁1与弯折的轿厢右侧壁5相互搭接形成的斜壁。医用担架所对应的斜壁，轿厢后壁1弯折部分的长度≤180mm，轿厢左侧壁4或轿厢右侧壁5弯折部分的长度≤120mm，即轿厢后壁1切除部分的长度≤180mm，轿厢左侧壁4或轿厢右侧壁5切除部分的长度≤120mm。另一个斜壁，轿厢后壁1弯折部分的长度≤200mm，轿厢右侧壁5或轿厢左侧壁4弯折部分的长度≤200mm，即轿厢后壁1切除部分的长度≤200mm，轿厢右侧壁5或轿厢左侧壁4切除部分的长度≤200mm。
电梯轿厢的斜壁面上既可以安装广告媒体用的液晶显示屏和具有人性化的操纵箱，也可以制作成透视窗，还可以在斜壁面上设置有多种两相电用插座，不仅可以满足乘客的充电的需求，而且满足了急救或者消防时一些电器用电。带有斜壁的电梯轿厢，适用范围广泛。不仅适用于有机房电梯、小机房电梯，而且适用于无机房电梯；不仅适用于对重后置的电梯，而且适用于对重侧置的电梯，对重后置的电梯为轿厢平衡块在井道后面的电梯，对重侧置的电梯为轿厢平衡块在井道两侧面的电梯；也适用于新梯安装。
如图4、5、6所示，可匹配的医用担架由主担架7和副担架8组成，主担架7包括主担架横梁71、主担架纵梁72、担架立梁73、滚轮74，主担架横梁71横设在主担架纵梁72上，主担架横梁与主担架纵梁固定在一起构成一担架框架，在主担架纵梁72上相对于地面的一侧设有至少三个担架立梁73，以支撑整个的担架框架。在担架立梁73上与地面接触一端设有滚轮74。急救人员可以推动主担架，运送病人，省时省力，方便进行紧急救援。副担架8包括副担架横梁81、副担架纵梁82、担架布面83、安全带84、担架垫，副担架横梁81横设在副担架纵梁82上，副担架横梁与副担架纵梁固定在一起构成一担架框架。担架布面83将担架框架包裹在内，在担架布面83上设有安全带84，以便固定病人，防止病人的滚动。在担架布面83上还设有担架垫。
如图4、5所示，主担架与副担架的形状相匹配，中间部分为矩形，两端分别设有一沿医用担架的纵轴方向向外延伸的突出部9。突出部9包括顶边91、连接边92，连接边92一端与顶边91固定连接，另一端与担架纵梁固定连接，突出部顶边91的宽度为200mm，中间矩形的宽度500mm-600mm，连接边92与中间矩形的宽的夹角为55°-62°。连接边92为直线连接或者圆弧连接。圆弧连接是在突出部平面上向医用担架纵轴凹陷的圆弧或者向医用担架纵轴凸出的圆弧。医用担架在标准电梯轿厢内按照轿厢的对角线放置，使得医用担架可以放置在标准电梯轿厢内，便于实施救护，紧急救援，解决了乘客电梯无法运载医用担架的问题。
如图7所示，主担架纵梁72和副担架纵梁82的中间位置处为伸缩杆10，伸缩杆10由四节长度为50mm的圆柱形套管套接连接。主担架7与副担架8之间通过织物粘扣带活动连接，可以将副担架方便的拿下来单独使用。
实施例一
如图8所示，在载重为1000kg，轿厢尺寸为1500mm×1600mm，开门净宽为800mm的电梯轿厢内，电梯轿厢包括一个斜壁，斜壁为在轿厢后壁1与轿厢右侧壁5组成的夹角之间增加一块斜板形成。医用担架对应于该斜壁处，轿厢后壁1切除部分的长度为180mm，轿厢右侧壁5切除部分的长度为120mm。
在保证电梯轿厢的原面积不变的基础上，在标准电梯轿厢的轿厢后壁1的另一端、操纵壁2、轿顶和轿底处各增加一块长度为6.75mm的副板，通过焊接将副板与轿顶和轿底连接在一起，通过螺栓将副板与轿厢左侧壁、轿厢后壁、操纵壁连接在一起。即增加轿厢的净宽6.75mm，医用担架在电梯轿厢中沿轿厢的对角线放置。
实施例二
如图9所示，在载重为1000kg，轿厢尺寸为1500mm×1600mm，开门净宽为1000mm的电梯轿厢内，电梯轿厢包括两个斜壁，其中一个斜壁为弯折的操纵壁2与弯折的轿厢左侧壁4相互搭接形成，操纵壁2弯折部分的长度为200mm，轿厢左侧壁4弯折部分的长度为200mm；另一个斜壁为在轿厢后壁1与轿厢右侧壁5组成的夹角之间增加一块斜板而成，医用担架轿对应于该斜壁处，轿厢后壁1切除部分的长度为180mm，轿厢右侧壁5弯折切除的长度为120mm。
在保证电梯轿厢的原面积不变的基础上，在标准电梯轿厢的轿厢左侧壁4、轿厢后壁1对应斜壁处、轿顶和轿底处各增加一块长度为20.5mm的副板，通过焊接将副板与轿顶和轿底连接在一起，通过螺栓将轿厢后壁、轿厢左侧壁、轿顶和轿底连接在一起。再增加一块与未增补副板前的斜壁相同斜度的斜板，将斜板、未增补副板前的斜壁与轿厢后壁连接在一起。即增加轿厢的净深20.5mm，医用担架在电梯轿厢中沿轿厢的对角线放置。
实施例三
如图10所示，在载重为1000kg，轿厢尺寸为1500mm×1600mm，开门净宽为800mm的电梯轿厢内，电梯轿厢包括四个斜壁。在轿厢后壁1与轿厢右侧壁5组成的夹角之间增加一块斜板形成斜壁，医用担架对应于该斜壁处，轿厢后壁1切除部分的长度为160mm，轿厢右侧壁5切除部分的长度为100mm；在轿厢后壁1与轿厢左侧壁4组成的夹角之间增加一块斜板形成斜壁，轿厢后壁1切除部分的长度为180mm，轿厢左侧壁4切除部分的长度为160mm；弯折的操纵壁2与弯折的轿厢左侧壁4相互搭接形成的斜壁，操纵壁2弯折部分的长度为150mm，轿厢左侧壁4弯折部分的长度为180mm；弯折的轿厢前壁3与弯折的轿厢右侧壁5相互搭接形成的斜壁，轿厢前壁3弯折部分的长度为120mm，轿厢右侧壁5弯折部分的长度为90mm。
在保证电梯轿厢的原面积不变的基础上，在标准电梯轿厢的轿厢后壁1两侧的对应斜壁处、轿顶和轿底处各增加一块长度为27.5mm的副板，通过焊接将副板与轿顶和轿底连接在一起，通过螺栓将轿厢后壁、轿厢后壁两侧的对应斜壁处、轿顶和轿底连接在一起。再增加两块与未增补副板前的斜壁相同斜度的斜板，将斜板、未增补副板前的斜壁与轿厢后壁连接在一起。即增加轿厢的净深27.5mm，医用担架在电梯轿厢中沿轿厢的对角线放置。

Claims (9)

1.一种可匹配医用担架的电梯轿厢，包括轿底、轿顶、轿厢壁，所述电梯轿厢为将已经安装在建筑内的标准电梯轿厢进行改装的电梯轿厢，并且电梯轿厢的面积符合国家标准，所述轿厢壁至少包括正对轿门的轿厢后壁(1)、设在轿门一侧的操纵壁(2)、设在轿门另一侧的前壁(3)、轿厢左侧壁(4)、轿厢右侧壁(5)，其特征在于，所述电梯轿厢还至少包括一斜壁(6)，所述斜壁(6)与相邻的轿厢壁分别连接形成的角为钝角；在保证电梯轿厢的原面积不变且钝角的角度不变的基础上，所述标准电梯轿厢改装后的电梯轿厢同时增加前壁或操纵壁和轿厢后壁的长度或者同时增加两个轿厢侧壁的长度或者同时增加前壁或操纵壁和轿厢后壁的长度并且同时增加两个轿厢侧壁的长度。
2.根据权利要求1所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，所述电梯轿厢包括两个斜壁(6)，所述斜壁(6)设置在电梯轿厢的对角线处或者设置在一个轿厢壁的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，所述斜壁(6)是由一个弯折的轿厢壁与相邻的轿厢壁搭接而成或者由两个弯折的轿厢壁相互搭接而成或者在两个弯折的轿厢壁之间增加一块钢板，将钢板与两个弯折的轿厢壁连接在一起而成或者在电梯轿厢相邻的两个轿厢壁组成的夹角之间增加一块斜板，将斜板与两个轿厢壁连接在一起而成。
4.根据权利要求3所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，当所述电梯轿厢包括一个斜壁(6)时，在轿厢后壁(1)与轿厢右侧壁(5)或轿厢左侧壁(4)组成的夹角之间增加一块斜板形成斜壁，在所述标准电梯轿厢的轿厢后壁(1)的另一端、操纵壁(2)或前壁(3)、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿厢后壁、操纵壁或前壁、轿顶和轿底连接在一起。
5.根据权利要求3所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，当所述电梯轿厢包括两个斜壁(6)时，其中一个斜壁为弯折的操纵壁(2)与弯折的轿厢左侧壁(4)相互搭接而成或者为弯折的前壁(3)与弯折的轿厢右侧壁(5)相互搭接而成，另一个斜壁为在轿厢后壁(1)与轿厢右侧壁(5)或者轿厢左侧壁(4)组成的夹角之间增加一块斜板而成，在标准电梯轿厢的轿厢左侧壁(4)或轿厢右侧壁(5)、轿厢后壁上对应斜壁处、轿顶和轿底处各增加一块副板，将副板与轿厢后壁、轿厢左侧壁或轿厢右侧壁、轿顶和轿底连接在一起，再增加一块与未增补副板前的斜壁相同斜度的斜板，将斜板、未增补副板前的斜壁与轿厢后壁连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，所述电梯轿厢为额定载重量为1000kg，电梯轿厢的有效面积为2.15m2-2.52m2。
7.根据权利要求3所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，在所述电梯轿厢内对角放置医用担架，弯折的轿厢后壁(1)与弯折的轿厢左侧壁(4)或弯折的轿厢右侧壁(5)相互搭接形成的斜壁(6)，所述医用担架对应于斜壁处，轿厢后壁(1)弯折部分的长度≤180mm，轿厢左侧壁(4)或轿厢右侧壁(5)弯折部分的长度≤120mm；所述医用担架未对应的弯折的轿厢后壁(1)与弯折的轿厢右侧壁(5)或弯折的轿厢左侧壁(4)相互搭接形成的斜壁(6)，轿厢后壁(1)弯折部分的长度≤200mm，轿厢右侧壁(5)或轿厢左侧壁(4)弯折部分的长度≤200mm。
8.根据权利要求3所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，所述弯折的轿厢左侧壁(4)与弯折的操纵壁(2)相互搭接形成的斜壁或弯折的轿厢右侧壁(5)与弯折的前壁(3)相互搭接形成的斜壁，操纵壁(2)或前壁(3)弯折部分的长度≤200mm，轿厢左侧壁(4)或轿厢右侧壁(5)弯折部分的长度≤200mm。
9.根据权利要求1所述的一种可匹配医用担架的电梯轿厢，其特征在于，所述斜壁(6)的壁面为直壁面或者圆弧壁面，所述圆弧壁面为向电梯轿厢的中心凹陷的圆弧或者向电梯轿厢的中心凸出的圆弧。
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