CN103567610A - 一种燃油总管工艺销漏油修复方法 - Google Patents

一种燃油总管工艺销漏油修复方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种燃油总管工艺销漏油修复方法，采用补焊方法：步骤一、在渗漏故障用记号笔做好标记；用风钻和砂轮打磨待焊表面至出现金属光泽；步骤二、用焊枪将渗漏部位进行加热熔化，此时不填加焊丝，待其内的气体膨胀完毕后，再快速填加焊丝进行焊接；步骤三、着色检查补焊处，不允许有裂纹；步骤四、密封试验，检查补焊处不允许渗漏。本发明的工艺方法可使故障燃油总管在修复后能够恢复使用，延长了燃油总管的使用寿命，大大的降低燃油总管的报废率，给发动机修理带来可观的经济效益。

Description

一种燃油总管工艺销漏油修复方法
技术领域
本发明涉及发动机修理，具体说是一种燃油总管工艺销漏油修复方法。
技术背景
燃油总管的功用是给发动机燃烧室内供燃油，燃油与高压高速空气在火焰筒内混合，并组织燃烧。燃油总管输油圈分为主、副输油圈，在输油圈上分布有若干个离心喷嘴的安装座。在进行密封试验时，经常发现燃油总管喷嘴副油路安装座工艺销孔处有渗漏故障，经解剖发现安装座销孔内腔充满了积碳，采用常规手工氩弧焊焊接修复时，积碳遇热产生大量气体从销孔渗漏处冒出，填加焊丝十分困难，焊接质量无法保证。
从燃油总管结构上可以看出，在副油路喷嘴安装座衬套采用钎焊方法固定在安装座上，为了保证衬套焊接的工艺性，在喷嘴安装座处开了一个工艺孔，其内装有工艺销，采用熔焊方法将工艺销固定在喷嘴安装座上。由于使用过程中，衬套钎焊焊缝渗漏，导致燃油渗漏入衬套与安装做内腔，工艺销处焊缝再次出现裂纹故障，导致燃油再次从工艺销处渗漏出来。
修理该故障的方法是将工艺销渗漏处进行补焊，保证燃油总管密封性。
选择一台渗漏故障的燃油总管，采用常规手工氩弧焊补焊的方法进行了补焊修复，但在补焊时发现，工艺销处有气冒出，填加焊丝十分困难。对几个喷嘴安装座进行焊接试验后，将喷嘴用线切割切开，观察内部结构，结果发现经补焊后的喷嘴工艺销补焊焊缝位置存在大的气泡。导致该现象的原因是工艺销与衬套之间的环形腔为封闭腔，同时由于钎焊焊缝渗漏燃油，其内存有大量积碳，在对安装座焊接时，其内的气体受热膨胀，从工艺销处喷出，此时喷出的气体存在一定的压力和速度，因此焊丝填充困难(见图2、3、4)。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种燃油总管工艺销漏油修复方法，采用该方法可以延长燃油总管的使用寿命，保证焊接质量，满足其使用性能。具体技术方案如下：
一种燃油总管工艺销漏油修复方法，采用补焊方法：
步骤一、在渗漏故障用记号笔做好标记；用风钻和砂轮打磨待焊表面至出现金属光泽；
步骤二、用焊枪将渗漏部位进行加热熔化，此时不填加焊丝，待其内的气体膨胀完毕后，再快速填加焊丝进行焊接；
步骤三、着色检查补焊处，不允许有裂纹；
步骤四、密封试验，检查补焊处不允许渗漏。
具体的补焊工艺参数：
采用氩弧焊补焊，用汽油或丙酮和无水酒精擦拭渗漏处和焊丝，用手工氩弧焊补焊待焊处，具体操作方法为：
焊接前，先用焊枪将喷嘴安装座渗漏处基体材料融化约5～lO秒钟，电流：20～25A，钨极：φ2；用手工氩弧焊补焊待焊处，焊接参数：电流：20～30A,氩气流量：5～8L／min，焊丝：HGH3113，φ1．2，钨极φ2。
本发明的有益效果
本发明的工艺方法可使故障燃油总管在修复后能够恢复使用，延长了燃油总管的使用寿命，大大的降低燃油总管的报废率，给发动机修理带来可观的经济效益。
附图说明
图1为燃油总管安装座结构示意图；
图2为燃油总管安装座工艺销孔补焊后有大量气泡照片；
图3为现有技术对焊缝解剖后照片；
图4为现有技术补焊焊缝的局部放大照片；
图5为本发明的方法补焊后焊缝的外观照片；
图6为本发明的方法补焊后焊缝的解剖照片；
图7为本发明的方法补焊后焊缝的解剖放大照片；
图中，1为钎焊焊缝，2为工艺销，3为渗漏处，5为副油路，6为主油路，7为衬套。下面结合附图具体说明本发明，燃油总管安装座结构如图1所示，具体修理工艺及工艺参数：
1）检查燃油总管喷嘴安装座渗漏标记，用砂轮和磨头对标记的渗漏处周围进行打磨至出现金属光泽。
2)氩弧焊补焊，用汽油或丙酮和无水酒精擦拭渗漏处和焊丝，用手工氩弧焊补焊待焊处，具体操作方法为：
焊接前，先用焊枪将喷嘴安装座渗漏处基体材料融化约5～lO秒钟，电流：20～25A，钨极：φ2；用手工氩弧焊补焊待焊处，焊接参数：电流：20～30A,氩气流量：5～8L／min，焊丝：HGH3113，φ1.2，钨极φ2；
3)着色检查，对补焊处进行着色检查，不允许有裂纹。
4)、密封性检查，将零件进行密封性检查，注意检查补焊处应无渗漏。
根据本发明的方法补焊后的焊缝结构及外观见图5-图7，可见，本发明的工艺方法可使故障燃油总管在修复后能够恢复使用，延长了燃油总管的使用寿命，大大的降低燃油总管的报废率，给发动机修理带来可观的经济效益。

Claims (2)

1.一种燃油总管工艺销漏油修复方法，其特征在于：采用补焊方法：
步骤一、在渗漏故障用记号笔做好标记；用风钻和砂轮打磨待焊表面至出现金属光泽；
步骤二、用焊枪将渗漏部位进行加热熔化，此时不填加焊丝，待其内的气体膨胀完毕后，再快速填加焊丝进行焊接；
步骤三、着色检查补焊处，不允许有裂纹；
步骤四、密封试验，检查补焊处不允许渗漏。
2.根据权利要求1所述的燃油总管工艺销漏油修复方法，其特征在于：具体的补焊工艺参数：
采用氩弧焊补焊，用汽油或丙酮和无水酒精擦拭渗漏处和焊丝，用手工氩弧焊补焊待焊处，具体操作方法为：
焊接前，先用焊枪将喷嘴安装座渗漏处基体材料融化约5～lO秒钟，电流：20～25A，钨极：φ2；用手工氩弧焊补焊待焊处，焊接参数：电流：20～30A,氩气流量：5～8L／min，焊丝：HGH3113，φ1.2，钨极φ2。
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